ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Crypto ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຢ້ານກົວແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນ CAR ຂອງການຍອມຮັບ Bitcoin ເປັນການដេញថ្លៃທາງດ້ານກົດຫມາຍ

ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຫຼຽນ crypto ເຊັ່ນ Bitcoin ໃນພາກພື້ນແລະປະເທດຕ່າງໆແມ່ນບໍ່ສາມາດຢຸດໄດ້. ນີ້ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນບໍ່ດົນມານີ້ໃນກໍລະນີຂອງ ສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງ (CAR). ແນ່ນອນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີຄໍາຕອບແມ່ນວ່າການຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາດັ່ງກ່າວ.

ການພະນັນ CAR ກ່ຽວກັບ Bitcoin

CAR ໄດ້ເອົາຊະນະນັກແລ່ນດ້ານໜ້າຂອງສະກຸນເງິນດິຈິຕອນໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ: ໄນຈີເຣຍ ແລະ ເຄນຢາ ກາຍເປັນປະເທດທຳອິດຂອງທະວີບທີ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ຢ່າງເປັນທາງການເປັນຄວາມອ່ອນໂຍນທາງດ້ານກົດໝາຍ.

ສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງມີ ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ທີ​ສອງ​ ໃນໂລກເພື່ອຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ເປັນສະກຸນເງິນຢ່າງເປັນທາງການຫຼັງຈາກ El Salvador ໄດ້ໃຊ້ວິທີດຽວກັນໃນປີກາຍນີ້.

ທ້າຍເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ບັນດາສະມາຊິກສະພາໃນສະພາຂອງ CAR ໄດ້ລົງຄະແນນສຽງເປັນເອກກະສັນແລະໄດ້ຜ່ານບັນຊີລາຍການທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍ Bitcoin ແລະຊັບສິນ crypto ອື່ນໆ, ອີງຕາມຄໍາຖະແຫຼງຈາກປະທານາທິບໍດີ.

ດັ່ງນັ້ນ, Bitcoin ຈະຖືກພິຈາລະນາຄວາມອ່ອນໂຍນທາງດ້ານກົດຫມາຍຄຽງຄູ່ກັບສະກຸນເງິນ fiat ຂອງອາຟຣິກາກາງ, CFA franc.

Blockchain.News ເຊີນ Marie Tatibouet, ຫົວຫນ້າການຕະຫຼາດ, ທີ່ ອັດ​ຕາ​ແລກ​ປ່ຽນ Gate.io cryptocurrency, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຄົ້ນຫາວ່າ Bitcoin ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງເປັນຄວາມອ່ອນໂຍນທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະສະເຫນີວິທີການທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາ cryptocurrency ໃນພາກພື້ນ.

Webp.net-resizeimage-2022-05-13T181533.269.jpg

ຕາຕິບູເທັດ ໄດ້ອາໄສຢູ່ແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນອາເມລິກາ, ເອີຣົບແລະອາຊີ. ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Gate.io, ນາງເປັນ CEO ຂອງອົງການການຕະຫຼາດດິຈິຕອນໃນຮ່ອງກົງ, ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າໃນຂະແຫນງເຕັກໂນໂລຢີ blockchain. ທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ສະກຸນເງິນພື້ນເມືອງ.

Tatibouet ຍອມຮັບວ່າການຕັດສິນໃຈຂອງລັດຖະສະພາ CAR ໃນການຮັບຮອງເອົາກົດຫມາຍຢ່າງເປັນເອກະສັນໃນຄວາມໂປດປານຂອງການຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານເງິນຕາແລະອັດຕາແລກປ່ຽນ.

ຜູ້ບໍລິຫານບອກ Blockchain.News:

"ສິ່ງຕົ້ນຕໍທີ່ CAR ຕ້ອງການແກ້ໄຂໂດຍການເຮັດໃຫ້ Bitcoin ຖືກກົດຫມາຍແມ່ນການດຶງດູດທຶນຕ່າງປະເທດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, CAR ມີຊັບພະຍາກອນທໍາມະຊາດທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ຕໍ່າໃນຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງມະນຸດ. ສະ​ນັ້ນ, ການ​ດຶງ​ດູດ​ທຶນ​ຈາກ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ຂອງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ແບບ​ພິ​ເສດ.”

ການເພິ່ງພາອາໄສ ເງິນໂດລາສະຫະລັດໃນທົ່ວປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ "ມີຄວາມສ່ຽງ" ຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງສະກຸນເງິນ.

ການຮັບຮອງເອົາ crypto ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ CAR ອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກການຕ້ອງການທີ່ຈະພະຍາຍາມບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອພະຍາຍາມແລະແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການເງິນທີ່ມີມາຍາວນານ.

ລັດຖະບານໄດ້ແນະນໍາວ່າການຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ເປັນການປະມູນທາງດ້ານກົດຫມາຍຈະຊຸກຍູ້ການຟື້ນຕົວແລະການເຕີບໂຕທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງ CAR, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ປະເທດຊາດມີສະຖຽນລະພາບ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກທໍາລາຍໂດຍສົງຄາມກາງເມືອງເປັນເວລາຫຼາຍສິບປີ. ປະເທດດັ່ງກ່າວ, ທີ່ບໍ່ມີທາງອອກສູ່ທະເລຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງອາຟຣິກກາ, ໄດ້ຖືກຈັບໂດຍຄວາມຮຸນແຮງແລະຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານການເມືອງສໍາລັບປີ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ປະເຊີນກັບໂຄງການ crypto

ເຖິງແມ່ນວ່າການເຄື່ອນໄຫວພິຈາລະນາ Bitcoin ທາງດ້ານກົດຫມາຍໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກຊຸມຊົນ crypto ແລະໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບເປັນອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງໄປສູ່ການຮັບຮອງເອົາ cryptos ຕົ້ນຕໍ. Tatibouet ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ໃນ CAR, ເປີດເຜີຍວ່າການຕັດສິນໃຈຂອງ CAR ເພື່ອຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ໄດ້ຖືກເບິ່ງວ່າເປັນການໂຕ້ຖຽງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດຂ້ອນຂ້າງຍາກ.

ການ​ຕັດສິນ​ໃຈ​ຂອງ​ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ຍັງ​ໄດ້​ດຶງ​ດູດ​ສຽງ​ວິພາກ​ວິຈານ​ຈາກ​ຝ່າຍ​ຄ້ານ. ທະນາຄານກາງຂອງພາກພື້ນ, ເຊິ່ງຄຸ້ມຄອງສະກຸນເງິນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໂດຍຫົກປະເທດ, ລວມທັງສາທາລະນະລັດອາຟຣິກາກາງ, ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າການຕັດສິນໃຈແມ່ນໄດ້ຖືກເຮັດໂດຍບໍ່ໄດ້ປຶກສາກັບຜູ້ຄວບຄຸມທາງດ້ານການເງິນ.

CAR ແມ່ນຢູ່ໃນປະມານຫົກປະເທດໃນອາຟຣິກາກາງ - Cameroon, Chad, ສາທາລະນະລັດຄອງໂກ, Gabon, ແລະ Equatorial Guinea - ທີ່ໃຊ້ອັດຕາແລກປ່ຽນຂອງ CFA franc ຂອງອາຟຣິກາກາງ, "ສະກຸນເງິນພາກພື້ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຝຣັ່ງ,"

ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານ CAR ຖືວ່າການຮັບຮອງເອົາ Bitcoin ເປັນວິທີການ bootstrap ການຈ່າຍເງິນໃນປະເທດ, ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າແນວໃດ. Tatibouet ອະທິບາຍວ່າ:

"ໃນຈຸດນີ້, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າ Bitcoin ແລະ crypto ຈະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ປະຊາຊົນທົ່ວໄປໃນໄລຍະສັ້ນ. ທ່ານຕ້ອງການອິນເຕີເນັດເພື່ອພົວພັນກັບ crypto, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ 4% ຂອງປະຊາກອນສາມາດເຂົ້າເຖິງເວັບໄດ້. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການ BTC ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີການເຈາະອິນເຕີເນັດເລິກລົງ."

ການຄຸ້ມຄອງອິນເຕີເນັດໃນ CAR ແມ່ນພຽງແຕ່ 11%. ປະເທດນີ້ມີອາຍຸຍືນຕໍ່າ ແລະມີຄວາມທຸກຍາກທີ່ສຸດ, ໂດຍມີພຽງແຕ່ 557,000 ຄົນໃນຈໍານວນ 4.8 ລ້ານຄົນ ທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ.

ວິທີທາງກ້າວຫນ້າ

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ສາທາລະນະ​ລັດ​ອາ​ຟຼິກາ​ກາງ​ໄດ້​ໃຫ້​ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ບໍ່​ໜ້ອຍ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແຜນການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ດັ່ງກ່າວ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານກ່າວວ່າການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ CAR ເປັນ ໜຶ່ງ ໃນ "ປະເທດທີ່ມີວິໄສທັດທີ່ສຸດ", ປະຊາຊົນໃນນະຄອນຫຼວງ Bangui, ບ່ອນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບເງິນມືຖືເພື່ອຊື້ສິນຄ້າແລະຈ່າຍໃບບິນຄ່າ, ສັບສົນກັບແນວຄວາມຄິດຂອງການນໍາໃຊ້ Bitcoin ເປັນການປະມູນທາງດ້ານກົດຫມາຍ. , ເຮັດໃຫ້ cryptocurrency ເປັນວິທີການທີ່ຍອມຮັບຂອງການແລກປ່ຽນສິນຄ້າແລະການບໍລິການ.

"ບັນຫາຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ CAR ເຮັດໃຫ້ BTC ອ່ອນໂຍນທາງດ້ານກົດຫມາຍ. ບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ພວກເຂົາເວົ້າຄຳສັບຕ່າງໆເຊັ່ນ 'ການທະນາຄານຂອງມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ທະນາຄານຂອງພວກເຂົາ' ຫຼືສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ. ແທນທີ່ຈະ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອບັນລຸການລວມເອົາເສດຖະກິດໂລກ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ບອກຂ້ອຍແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະທົ່ວໄປອາດຈະບໍ່ເປັນເປົ້າຫມາຍທັນທີຂອງພວກເຂົາ, " Tatibouet ອະທິບາຍ.

ລັດຖະບານໄດ້ອະນຸມັດການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີການປຶກສາຫາລືທີ່ເຫມາະສົມກັບພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສໍາຄັນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫມາຍເຖິງການທໍາລາຍລະບຽບກົດຫມາຍ, ແຕ່ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານສັງຄົມ, ເສດຖະກິດ, ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມບໍ່ສະຫງົບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນສັງຄົມທັງຫມົດ.

Tatibouet ກ່າວຕື່ມອີກວ່າ "ຕອນນີ້ມັນຍັງຕ້ອງເບິ່ງວ່າ CAR ຈະສາມາດດຶງດູດຜູ້ປະກອບການ crypto ຫຼືບໍ່."

ນັບຕັ້ງແຕ່ປະເທດໄດ້ເຫັນບາງຄວາມຜິດພາດຂອງຕົນແລະສິ່ງທ້າທາຍທີ່ມັນປະເຊີນ, ມັນອາດຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະຮຽນຮູ້ແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມ.

Tatibouet ເຊື່ອວ່າຖ້າ CAR ສາມາດປະຕິບັດໂຄງການ Bitcoin ຂອງຕົນໄດ້ດີ, ມັນຈະດຶງດູດບາງປະເທດເພື່ອນບ້ານ (ປະເທດເຊັ່ນ Cameroon, Chad, Equatorial Guinea, Gabon, ແລະສາທາລະນະລັດຄອງໂກ, ເຊິ່ງທັງຫມົດປະເຊີນກັບສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນດຽວກັນ) ໃນໄລຍະຍາວ. ເພື່ອເບິ່ງ cryptocurrency ເປັນອະນາຄົດຂອງການເງິນແລະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເສລີພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. 

ແຫຼ່ງຮູບພາບ: Marie Tatibouet

ທີ່ມາ: https://blockchain.news/interview/crypto-expert-explains-the-fear-and-excitement-in-car-of-accepting-bitcoin-as-legal-tender