Ryanair Holdings plc (NASDAQ: RYAAY) ລາຍງານລາຍໄດ້ປະຈໍາໄຕມາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນວັນຈັນ. ຮຸ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 8.0% ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດລາຄາຕໍ່າຍັງ swung ເປັນກໍາໄລສໍາລັບ Q1.
ຕົວເລກທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຜົນການຄົ້ນຫາ Ryanair Q1
ອີງຕາມສາຍການບິນໄອແລນ, ມັນໄດ້ກໍາໄລ 187.5 ລ້ານເອີໂຣ (£ 159.09 ລ້ານ), ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າການເຫັນດີຂອງ 406.6 ລ້ານເອີໂຣແຕ່ມີການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການສູນເສຍສຸດທິ 272.6 ລ້ານເອີໂຣຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.
ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຂ່າວໄວ, ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຮ້ອນແລະການວິເຄາະຕະຫລາດບໍ?
ລົງທະບຽນ ສຳ ລັບຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ Invezz, ມື້ນີ້.
ຢູ່ທີ່ 2.60 ຕື້ເອີໂຣ, ລາຍໄດ້ສູງສຸດເປັນເອກະສັນກັບ FactSet 2.40%. ເຮືອບິນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ 45.5 ລ້ານຄົນໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ; ປັດໄຈການໂຫຼດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຖິງ 92%, ອີງຕາມການ ປ່ອຍຂ່າວ.
Ryanair ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຢ່າງລະອຽດສໍາລັບອະນາຄົດກ່ຽວກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງດ້ານພູມສາດທາງດ້ານການເມືອງ, ການເຫນັງຕີງຂອງລາຄານ້ໍາມັນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄື້ນໃຫມ່ຂອງ COVID ໃນລະດູຫນາວນີ້.
ຈຸດເດັ່ນຈາກການສໍາພາດຂອງ CFO ໃນ CNBC
CFO Neil Sorahan ສຸດ CNBC ຂອງ“ ກ່ອງ Squawk” ກ່າວວ່າ ການຈອງປີ້ແລະຄ່າໂດຍສານຍັງດີຂຶ້ນກວ່າປີກາຍນີ້ ແຕ່ວ່າຜົນກະທົບທາງດ້ານວັດຖຸຂອງສົງຄາມຢູເຄຣນຍັງເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ:
ພວກເຮົາໄດ້ຈັດສັນຄວາມສາມາດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ. ການຈອງແມ່ນແຂງແຮງຫຼາຍ. ປັດໄຈການໂຫຼດຢູ່ທີ່ 95% ໃນເດືອນມິຖຸນາ. ຂ້າພະເຈົ້າຈະຜິດຫວັງຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ບ່ອນທີ່ສູງຂຶ້ນປະມານ 95% – 96% ສໍາລັບເດືອນກໍລະກົດ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ Q2 ຈະດີແຕ່ຍັງມີຫຼາຍທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກເຂົ້າໄປໃນໄຕມາດທີສາມແລະສີ່.
ໄດ້ ລາຄາຫຸ້ນ ຫຼຸດລົງເກືອບ 30% ສໍາລັບປີ. ສໍາລັບການດຸ່ນດ່ຽງຂອງງົບປະມານ 2023, Ryanair ຄາດວ່າລາຄານ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນຕໍ່ "ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ 20%". ແຕ່ CFO Sorahan ກ່າວຕື່ມວ່າ:
ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຍ້ອນສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ພວກເຮົາມີ, ປະລິມານຄວາມສາມາດທີ່ອອກຈາກຕະຫຼາດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ພວກເຮົາຈະສາມາດຟື້ນຕົວຫຼາຍ. ພາກສ່ວນເສີມປະຕິບັດໄດ້ດີ ແລະພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງ.
eToro
10/10
68% ຂອງບັນຊີ CFD ຂາຍຍ່ອຍຈະເສຍເງິນ
ທີ່ມາ: https://invezz.com/news/2022/07/25/ryanair-q1-results-a-lot-of-unknowns-into-third-and-fourth-quarter/