Apple Assembler Foxconn ຊຸກຍູ້ໄປສູ່ EVs ຕື່ມອີກດ້ວຍ M&A

ບໍລິສັດ Foxconn ຍັກໃຫຍ່ເຄື່ອງປະກອບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຊື້ແລະລວມຄູ່ບໍລິສັດສ່ວນປະກອບເພື່ອຊຸກຍູ້ຕໍາແຫນ່ງຂອງບໍລິສັດໃນໄຕ້ຫວັນໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ.

Foxconn ປະ​ກາດ ອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າມັນໄດ້ຊື້ທຸລະກິດໂທລະຄົມນາຄົມໄຮ້ສາຍຂອງຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບ fabless ໄຕ້ຫວັນ Arqana Technologies ແລະໄດ້ລວມເຂົ້າກັບ AchernarTek ທີ່ມີການອອກແບບວົງຈອນປະສົມປະສານທີ່ຄາລິຟໍເນຍສໍາລັບຈໍານວນທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ. ການເຄື່ອນໄຫວທັງສອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ Foxconn, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍມະຫາເສດຖີໄຕ້ຫວັນ Terry gou, ແລະລູກຄ້າຂອງຕົນພັດທະນາ semiconductors ສໍາລັບຂະແຫນງການລົດຍົນແລະ 5G ໂຄງລ່າງ, Foxconn ກ່າວ.

AchernarTek ແລະຫນ່ວຍ Arqana ຂອງໄຕ້ຫວັນແລະແບນຊິກຈະປະສົມປະສານ, ພາຍໃຕ້ຊື່ iCana. "ພາຍໃຕ້ຂອບ Foxconn, iCana ສາມາດແບ່ງປັນຄວາມຊໍານານໃຫມ່ແລະວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ຂອງ Foxconn, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ iCana ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ 5G," Foxconn ກ່າວ.

ຫນ່ວຍງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ຈະ "ສ້າງຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະເຈາະຕະຫຼາດໃຫມ່" ສໍາລັບ semiconductors ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ, "ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍອົງປະກອບ semiconductor ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ," Glenn Vandevoorde CEO iCana ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ຕະຫຼາດ EV ທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະບັນລຸ 1.3 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2028 ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕປະຈໍາປີຂອງ 24%, Fortune Business Insights ຄາດຄະເນ. ຕະຫຼາດ semiconductor ລົດຍົນຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຈາກ 35 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2020 ເປັນ 68 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2026, ສະຖາບັນທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດແລະທີ່ປຶກສາຂອງ Taipei ກ່າວວ່າ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເລີ້ມຄືນໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກໃນທ້າຍປີ 2020, ຫຼັງຈາກຄື້ນທໍາອິດຂອງໂລກລະບາດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຊິບລົດຍົນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ແລະຍັງຄົງແຂງແຮງຍ້ອນ "ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ" ສໍາລັບ EVs ແລະລູກປະສົມ, Moody's Investors Service ກ່າວໃນກອງປະຊຸມ. ບັນທຶກຄໍາເຫັນ.

Foxconn ໃນຖານະທີ່ເປັນ "ຜູ້ມາຊ້າ" ກັບເຕັກໂນໂລຢີ EV ກໍາລັງໃຊ້ການລວມຕົວ, ການຊື້ກິດຈະການແລະການຮ່ວມມືກັບພາກສ່ວນທີສາມເພື່ອກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, Brady Wang, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດ Taipei ປະຈໍາ Taipei ກັບບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດ Counterpoint Research ກ່າວ. ທ່ານ Wang ກ່າວ​ຕື່ມ​ວ່າ “ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ມັນ​ເປັນ​ທາງ​ບວກ ແລະ​ມີ​ທ່າ​ແຮງ.

ເຄື່ອງປະກອບຂອງໄຕ້ຫວັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດ iPhone ແລະ iPads ສໍາລັບ Apple ຢູ່ໂຮງງານຜະລິດໃນປະເທດຈີນໄດ້ຫັນໄປສູ່ EVs ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນປີ 2021, Foxconn ໄດ້ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດ startup Fisker ທີ່ຕັ້ງຢູ່ Los Angeles ແລະບໍລິສັດຜະລິດອັດຕະໂນມັດທົ່ວໂລກຂອງບໍລິສັດ Stellantis. ຜະລິດລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ ແລະ ຮ່ວມພັດທະນາຊິບລົດຍົນ, ຕາມລໍາດັບ.

ໃນປະເທດຈີນ, ຕະຫຼາດ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, Foxconn ກໍາລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຜູ້ຜະລິດລົດພາຍໃນປະເທດ Zhejiang Geely Holding Group. Foxconn ມີ ລົງທຶນໃນຜູ້ພັດທະນາ scooter ໄຟຟ້າໄຕ້ຫວັນ Gogoro ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ການ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ EVs​.

Foxconn ມີປະໂຫຍດດ້ານຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, Wang ສັງເກດເຫັນ. ສາຍການຜະລິດຂອງມັນໄດ້ປ່ຽນຢ່າງໄວວາໃນປີ 2020 ເປັນ ເຮັດເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບໂຮງຫມໍໃນໄລຍະຄື້ນທໍາອິດຂອງ Covid-19.

ທ່ານ Tu Chia-wei, ນັກວິເຄາະດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ກ່າວວ່າ "ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜູ້ຜະລິດສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Foxconn ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ, ເຊິ່ງມີການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບບສັນຍາແລະການ modularization ແລະມີຊັບພະຍາກອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນດ້ານທຶນຮອນແລະກໍາລັງຄົນ," Tu Chia-wei, ນັກວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າ. ສະຖາບັນທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດ ແລະທີ່ປຶກສາໃນໄທເປ.