Chevrolet Silverado ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດໃນງານ New York Auto Show, ວັນທີ 13 ເມສາ 2022.
Scott Mlyn | CNBC
DETROIT – CEOs ຂອງ Motors ທົ່ວໄປ, Ford Motor, ພໍ່ແມ່ Chrysler ຄົນເລິຊາເມັນ ແລະບໍລິສັດ Toyota Motor ໃນອາເມລິກາເໜືອ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະພາແຫ່ງຊາດຍົກເລີກຈຳນວນພາຫະນະທີ່ມີສິດໄດ້ຮັບການເສຍພາສີສູງເຖິງ 7,500 ໂດລາສະຫະລັດ, ເປັນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃຊ້ລົດແລະລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວ.
ໃນຈົດຫມາຍຮ່ວມໃນວັນຈັນເຖິງຜູ້ນໍາສະພາ, ຜູ້ບໍລິຫານກ່າວວ່າສິນເຊື່ອ, ເຊິ່ງເລີ່ມຢຸດຕິເມື່ອບໍລິສັດຫນຶ່ງຂາຍລົດໄຟຟ້າ plug-in 200,000, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ມີລາຄາຖືກຍ້ອນວ່າຕົ້ນທຶນການຜະລິດແລະສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
"ການກໍາຈັດຫມວກກັນກະທົບຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຍອມຮັບທາງເລືອກທີ່ມີໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ," ຈົດຫມາຍລະບຸ.
GM ແລະ Tesla, ຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແມ່ນບໍລິສັດດຽວທີ່ໄດ້ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດມາເຖິງຕອນນັ້ນ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆຄາດວ່າຈະຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຫມາຍ 200,000 ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປ່ອຍຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າໃຫມ່.
ຈົດຫມາຍສະບັບດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ Reuters, ແທນທີ່ຈະແນະນໍາວັນທີຕາເວັນຕົກສໍາລັບພາສີເມື່ອຕະຫຼາດ EV ມີຄວາມແກ່ຫຼາຍ.
"ປີຂ້າງຫນ້າແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຍ້ອນວ່າຈີນແລະ EU ສືບຕໍ່ລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ, ນະໂຍບາຍພາຍໃນຂອງພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດວຽກເພື່ອເສີມສ້າງການນໍາພາທົ່ວໂລກຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ,"
ຈົດໝາຍຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ, 170 ບໍລິສັດໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 2030 ຕື້ USD ຮອດປີ 20 ເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ EV, ລວມທັງການລົງທຶນໄລຍະໃກ້ຂອງອາເມລິກາກ່ວາ XNUMX ຕື້ USD.
ສໍາລັບປີ, CEO ຂອງ GM Mary Barra ແລະຜູ້ບໍລິຫານອື່ນໆກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Detroit ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກຫມວກອອກເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຫຼີ້ນລະດັບ. ເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າ ນະໂຍບາຍປະຈຸບັນນີ້ລົງໂທດຜູ້ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນຕົ້ນ.
ຈົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງເຖິງຜູ້ນຳສຽງສ່ວນຫຼາຍໃນສະພາສູງ Chuck Schumer, ຜູ້ນຳສຽງສ່ວນໜ້ອຍຂອງສະພາສູງທ່ານ Mitch McConnell, ຜູ້ນຳສຽງສ່ວນໜ້ອຍຂອງສະພາຕ່ຳ Kevin McCarthy ແລະ ປະທານສະພາຕ່ຳ Nancy Pelosi. ມັນໄດ້ຖືກເຊັນໂດຍ Barra, CEO Jim Farley, CEO Stellantis Carlos Tavares ແລະ CEO ຂອງ Toyota North America, Tetsuo "Ted" Ogawa.
ການແກ້ໄຂ: Kevin McCarthy ເປັນຜູ້ນໍາຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍຂອງສະພາແລະ Nancy Pelosi ເປັນຜູ້ນໍາສະພາ. ສະບັບກ່ອນໜ້ານີ້ລະບຸຊື່ຂອງເຂົາເຈົ້າຜິດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html