ຜູ້ຄົນອອກມາເບິ່ງກຳປັ່ນ Carnival Cruise Line ໃໝ່ Mardi Gras ໃນຂະນະທີ່ມັນອອກເດີນທາງໃນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດ, ການລ່ອງເຮືອ 31 ມື້ໄປ Caribbean ຈາກ Port Canaveral, Florida ໃນວັນທີ 2021 ກໍລະກົດ XNUMX.
Paul Hennessy | ອົງການ Anadolu | ຮູບພາບ Getty
ຮຸ້ນຂອງ ງານວາງສະແດງລົດ, ນໍເວ ແລະ Royal Caribbean ຫຼຸດລົງໃນອາທິດນີ້ຫຼັງຈາກ Federal Reserve ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພີ່ມຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການໂຫຼດຫນີ້ສິນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງບໍລິສັດເຮືອແລະຄວາມສາມາດໃນການຟື້ນຕົວໃນສະພາບເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ການຫຼຸດລົງຂອງຫຼັກຊັບລ່ອງເຮືອແມ່ນເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອຟື້ນຕົວຈາກໂລກລະບາດ, ດ້ວຍການຈອງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກ ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດຂອງອາເມລິກາໄດ້ຍົກອອກຂໍ້ແນະນຳ Covid-19 ຈາກກຳປັ່ນ.
ທ່ານ Patrick Scholes ນັກວິເຄາະ Truist ກ່າວວ່າ "ມີບາດກ້າວຫນຶ່ງໄປຂ້າງຫນ້າຫຼາຍ, ບາດກ້າວຫນຶ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ." ທ່ານຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າບໍລິສັດເຮືອຂົນສົ່ງຫນີ້ສິນໄດ້ລຸກຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ ກຳ ປັ່ນຂອງພວກເຂົາຖືກສະມໍໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ.
ມາຮອດວັນທີ 1 ກັນຍາ, Truist ຄາດຄະເນວ່າ Carnival ມີໜີ້ສິນ 35 ຕື້ໂດລາ, Royal Caribbean ມີ 25 ຕື້ໂດລາ ແລະ ນອກແວເປັນໜີ້ 14 ຕື້ໂດລາ. ຕາມລໍາດັບ, ມູນຄ່າຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບແມ່ນປະມານ $ 11.01 ຕື້, $ 11.18 ຕື້ແລະ $ 5.61 ຕື້.
ການຫຼຸດລົງດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂາຍອອກໃນຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຍ້ອນວ່າສາມດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຕີລາຄານັບຕັ້ງແຕ່ການຕັດສິນໃຈຂອງ Fed ໃນວັນພຸດ.
Norwegian, Carnival ແລະ Royal Caribbean ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄໍາເຫັນ.
ທ່ານ Chris Woronka ນັກວິເຄາະຂອງທະນາຄານ Deutsche Bank ກ່າວວ່າ "ເຫດຜົນທີ່ວ່າຮຸ້ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ຫຼຸດລົງຫຼາຍໃນວັນພຸດແມ່ນຍ້ອນວ່າເຈົ້າພຽງແຕ່ມີຄວາມຢ້ານກົວວ່າບໍລິສັດຈະຕ້ອງຈ່າຍຫນີ້ສິນຂອງພວກເຂົາຫຼາຍຂຶ້ນ," Chris Woronka ນັກວິເຄາະຂອງທະນາຄານ Deutsche Bank ກ່າວ. ການສູນເສຍຂອງບໍລິສັດຍັງຄົງຢູ່ຕະຫຼອດອາທິດ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Woronka ກ່າວວ່າລາຍຮັບຂອງພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງໃນສະພາບເສດຖະກິດທີ່ກວ້າງຂວາງຖ້າປະຊາຊົນໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງໃນການພັກຜ່ອນ.
ໃນວັນພະຫັດ, Bloomberg ລາຍງານ ວ່າ Royal Caribbean ຈະໃຊ້ພັນທະບັດຂອງບໍລິສັດທີ່ໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ, ຫຼື "ພັນທະບັດຂີ້ເຫຍື້ອ," ເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງຫນີ້ສິນ 2 ຕື້ໂດລາໃນປີຫນ້າ.
ຍັງ, ບາງ ນັກລົງທຶນໄດ້ມີທ່າອ່ຽງໃນສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ຫນີ້ສິນ. ໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ນັກວິເຄາະ Stifel Steven Wieczynski ໄດ້ຢໍ້າຄືນການຈັດອັນດັບການຊື້ຂອງນໍເວ, ໂດຍສັງເກດວ່າການຈອງເຮືອທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບສາຍທີ່ຫລູຫລາທີ່ຕອບສະຫນອງລູກຄ້າທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງກວ່າ.
Scholes ເວົ້າວ່າ Norwegian ແມ່ນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີອັດຕາສ່ວນສູງຂອງທາງເລືອກຫລູຫລາ. ແຕ່ລະຫວ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດອກເບ້ຍສູງແລະລາຍໄດ້ທີ່ຍັງຟື້ນຕົວ, ທ່ານກ່າວວ່າບໍ່ມີບໍລິສັດເຮືອທ່ອງທ່ຽວໃດ "ອອກຈາກປ່າ."
ຮຸ້ນ Carnival ຫຼຸດລົງປະມານ 55% ໃນປີນີ້, ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຊັບຂອງນໍເວຫຼຸດລົງປະມານ 35% ແລະ Royal Caribbean ໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 43%.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/09/23/cruise-line-stocks-fall-fed-rate-hike-recession-worries.html