ລາຄານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນສູງທີ່ເຈັບປວດແລ້ວແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຄາດຫວັງວ່າສິ່ງທີ່ຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະດີຂຶ້ນ.
ໃນຂະນະທີ່ລາຄານ້ໍາມັນມາດຕະຖານຂອງສະຫະລັດໄດ້ຫຼຸດລົງປະມານ 110 ໂດລາຕໍ່ບາເລນ - ຫຼັງຈາກເຖິງ 130 ໂດລາໃນຕົ້ນເດືອນນີ້ - ການຫຼຸດລົງແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກ່ວາບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະຫງົບກ່ອນພາຍຸ.
ທ່າແຮງສໍາລັບລາຄາອາຍແກັສທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ - ສູງກວ່າປະຈຸບັນ ສະເລ່ຍ $4.24 ຕໍ່ກາລອນ – ເບິ່ງຄືວ່າເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ເອີຣົບພິຈາລະນາເຂົ້າຮ່ວມການຫ້າມນ້ໍາມັນຂອງລັດເຊຍ. ການຂວ້ຳບາດດັ່ງກ່າວຈະຕັດການສະໜອງຫຼາຍກວ່າ 2.1 ລ້ານບາເຣນຕໍ່ມື້ທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຈາກທໍ່ສົ່ງ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນຂອງລັດເຊຍ.
ສິ່ງນັ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດໂລກທີ່ເຄັ່ງຄັດຕື່ມອີກສໍາລັບນໍ້າມັນດິບ ແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລອມໂລຫະເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະກາຊວນກ່ອນລະດູການຂັບຂີ່ລະດູຮ້ອນ ແລະຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດໃນສະຫະລັດ.
ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າສະຫະພາບເອີຣົບຈະຕົກລົງທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຫ້າມນ້ໍາມັນຂອງລັດເຊຍເຊັ່ນ: ສະຫະລັດ, ການາດາ, ແລະອົດສະຕາລີໄດ້ປະຕິບັດ. ມັນເປັນການເສຍສະລະທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສໍາລັບເອີຣົບ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ລັດເຊຍສໍາລັບເກືອບ 30 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງນ້ໍາມັນ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດແຍ້ງກັນໃນການສະໜອງການທົດແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດນ້ຳມັນໃນໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ.
ນັ້ນອາດຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ເຊິ່ງຍັງຄົງອີງໃສ່ການນໍາເຂົ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນຂອງລັດເຊຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນແອັກຊັງແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕາເວັນອອກ.
ຂໍຂອບໃຈກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ shale, ອາເມລິກາໄດ້ກາຍເປັນ ຜູ້ສົ່ງອອກນ້ຳມັນສຸດທິ – ນັ້ນແມ່ນພວກເຮົາສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນດິບ ແລະ ນ້ຳມັນສຳເລັດຮູບຫຼາຍກວ່າການນຳເຂົ້າ. ເຫດຜົນນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຮງງານກັ່ນ US ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນດິບທີ່ມີລົດຊາດສົ້ມ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາມັນທີ່ຜະລິດຈາກພາກພື້ນ shale ຂອງສະຫະລັດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນວພັນທີ່ອ່ອນກວ່າ.
ການນໍາເຂົ້ານ້ໍາມັນດິບທີ່ມີລົດຊາດສົ້ມ, ຫນັກເພື່ອລ້ຽງໂຮງງານກັ່ນ US - ລວມທັງລະດັບ Urals ຂອງລັດເຊຍ - ບໍ່ຄວນຖືກຫຼຸດລາຄາໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຄາດຄະເນຜົນກະທົບຂອງການຫ້າມຕໍ່ເສດຖະກິດ. ການເອື່ອຍອີງຂອງພວກເຮົາຕໍ່ນ້ໍາມັນຕ່າງປະເທດຍັງມີຄວາມສໍາຄັນແລະມັນຢູ່ທີ່ນີ້ບ່ອນທີ່ການຂັດຂວາງການສະຫນອງຂອງລັດເຊຍຕື່ມອີກອາດຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນທາງເສດຖະກິດຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ.
ໃນ 2021, ໄດ້ ສະຫະລັດນໍາເຂົ້າ ນ້ຳມັນປະມານ 8.47 ລ້ານບາເຣວຕໍ່ມື້ຈາກ 73 ປະເທດ. ນ້ຳມັນດິບກວມເອົາ 6.11 ລ້ານບາເຣວຕໍ່ມື້ ຫຼື 72 ເປີເຊັນຂອງຈຳນວນທັງໝົດນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນອື່ນໆ ເຊັ່ນນ້ຳມັນແອັດຊັງ ກວມເອົາສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ໃນຂະນະທີ່ການທົດແທນການນໍາເຂົ້າຂອງລັດເຊຍປະມານ 300,000 ບາເຣລຕໍ່ມື້ຈະງ່າຍດາຍພຽງພໍ, ໂຮງງານຜະລິດນ້ໍາມັນທັງຫມົດຈະກາຍເປັນລາຄາແພງກວ່າຖ້າເອີຣົບຕັດການສະຫນອງຂອງລັດເຊຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າບັນຊີລາຍການນໍາເຂົ້າຂອງພວກເຮົາອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນສູງ.
ນັກວິເຄາະບາງຄົນຄິດວ່າ ລາຄານ້ຳມັນດິບອາດຈະສູງເຖິງ 150 ໂດລາຫາ 200 ໂດລາຕໍ່ບາເຣນ ຖ້າສະຫະພາບເອີລົບພ້ອມກັບຄຳສັ່ງຫ້າມດັ່ງກ່າວ. ຂະນະດຽວກັນ ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ຣັດເຊຍ ໄດ້ເຕືອນວ່າ ລາຄາອາດຈະຂຶ້ນເຖິງ 300 ໂດລາຕໍ່ບາເຣວ.
ລະດັບລາຄາທີ່ສູງເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການທໍາລາຍຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. ການຕື່ມນ້ຳມັນດິບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່ານັ້ນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກັ່ນນ້ຳມັນຂອງເອີຣົບຫຼຸດລົງ, ວາງນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງໃນຕະຫຼາດໂລກ ແລະເພີ່ມລາຄາ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີທາງເລືອກສໍາລັບການບັນເທົາທຸກ, ແລະການພັດທະນາດັ່ງກ່າວສາມາດທໍາລາຍເສັ້ນເລືອດແດງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກສະຫະລັດ.
ປົກກະຕິແລ້ວສະຫະລັດຈະນໍາເຂົ້ານໍ້າມັນແອັດຊັງຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໄປຝັ່ງຕາເວັນອອກໃນໄລຍະເຖິງລະດູການຂັບລົດໃນລະດູຮ້ອນ. ຕະຫຼາດແຄມຝັ່ງທະເລຕາເວັນອອກແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການກັ່ນກອງສັ້ນແລະຈະເປັນໄປໄດ້ໂດຍສະເພາະໃນປີນີ້ຍ້ອນການປິດສະຖານທີ່ສອງແຫ່ງໃນພາກພື້ນທີ່ຜ່ານມາ. ໜ່ວຍຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ທີ່ PBF Energy ຂອງ Paulsboro, ລັດນິວເຈີຊີ ໂຮງງານໄດ້ປິດລົງໃນທ້າຍປີ 2020. ໃນຂະນະທີ່ໂຮງງານກັ່ນນໍ້າມັນ Come-by-Chance ໃນພາກຕາເວັນອອກການາດາ ໄດ້ປ່ຽນໄປຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບໃນປີກາຍນີ້ເທົ່ານັ້ນ.
ນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄຫຼເຂົ້າມາໃນສະຫະລັດແມ່ນມາຈາກເອີຣົບ. ຂະແຫນງການກັ່ນຕອງຂອງເອີຣົບແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ລັດເຊຍບຸກໂຈມຕີ Ukraine, ແລະການລົງໂທດຢ່າງກວ້າງຂວາງສາມາດລົບກວນປະລິມານການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃນຂະແຫນງການລຸ່ມນ້ໍາ — ປະລິມານທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ພໍ່ຄ້າແລະນາຍຫນ້າເຮືອໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າກະແສໃນປະຈຸບັນຂອງ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ສະຫະລັດ ຕະຫຼາດແມ່ນຕໍ່າແລະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ສະພາບແວດລ້ອມສໍາລັບລາຄານໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ສູງຂຶ້ນຍັງມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນສະຫະລັດ.
ຂະແຫນງການກັ່ນຕອງລຸ່ມນ້ໍາຂອງສະຫະລັດແມ່ນຄ່ອຍໆພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຈາກການປິດບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາປີ, ມີ ລະດັບການນໍາໃຊ້ໂຮງກັ່ນ ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 90 ເປີເຊັນໃນທົ່ວປະເທດ. ການກໍ່ສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນຕໍ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການຍັງສືບຕໍ່ກັບຄືນມາຫຼັງຈາກໂລກລະບາດຕໍ່າລົງ.
ຜູ້ຫລອມໂລຫະຄາດວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງສະຫະລັດຈະປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຕະຫຼອດປີ. ອຸດສາຫະກໍາລຸ່ມນໍ້າໄດ້ຊັກຊ້າໂຄງການຫັນປ່ຽນທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນປີ 2020 ແລະ 2021, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນໂລກລະບາດ, ແລະໂຄງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສໍາເລັດໃນປັດຈຸບັນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອາເມລິກາແລະການາດາໄດ້ເຫັນການຫຼຸດກຳລັງການກັ່ນຕອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທ່າມກາງການຫັນເປັນເຫດຜົນທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ເລັ່ງລັດ. ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2019 ເປັນຕົ້ນມາ, ອາເມລິກາເໜືອໄດ້ສູນເສຍກຳລັງການຜະລິດເກືອບ 1 ລ້ານບາເຣວຕໍ່ມື້, ຍ້ອນວ່າບັນດາບໍລິສັດກັ່ນນ້ຳມັນຄາດວ່າຈະມີຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນໜ້ອຍລົງໃນຊຸມປີຕໍ່ໜ້າ ແລະ ຫັນໄປສູ່ການຜະລິດນ້ຳມັນຊີວະພາບທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ.
ຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໂລກອາດຈະຕ້ອງການການສະຫນອງເພີ່ມເຕີມຈາກສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າການຂັດຂວາງການສະຫນອງຂອງລັດເຊຍຍັງຄົງຢູ່.
ຄວາມເຈັບປວດທີ່ລາຄາອາດຈະເປັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດສະຫະລັດ, ພວກເຂົາມັກຈະຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ຜູ້ກັ່ນກອງຂອງສະຫະລັດຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຂາຍເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດທີ່ອັດຕາກໍາໄລສູງສຸດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລອມໂລຫະຫຼຸດລົງ. ດັ່ງກ່າວເປັນລັກສະນະຂອງທຶນນິຍົມ.
ສິ່ງທັງຫມົດນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນຂະນະທີ່ການຕັດການສົ່ງອອກນ້ໍາມັນຂອງລັດເຊຍອາດຈະເປັນແຮງດັນທາງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຕາເວັນຕົກມີຕໍ່ Moscow ສໍາລັບການໂຈມຕີຂອງ Ukraine, ມັນຈະມາໃນລາຄາທີ່ຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/daneberhart/2022/03/23/expanded-sanctions-on-russian-oil-will-cause-economic-pain-for-everyone/