ຂ່າວສົດທົ່ວໂລກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, ເຕັກໂນໂລຢີ, ເສດຖະກິດ. ປັບປຸງທຸກໆນາທີ. ມີຢູ່ໃນທຸກພາສາ.
ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ Ford ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະຂາຍລົດ EV ສອງລ້ານຄັນໃນທົ່ວໂລກໃນປີ 2026. Christof Stache / AFP ຜ່ານຮູບພາບ Getty Ford Motor ແລະເກົາຫຼີ ນະວັດຕະກໍາ SK ຜະນຶກຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການສ້າງເປັນ joint venture ທີ່ຈະເອົາມາໃຫ້ຫຼາຍ ຄວາມອາດສາມາດການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ ໄປສະຫະລັດແລະລ້ຽງຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງບໍລິສັດລົດ Detroit ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ. Ford (ticker: F) ແລະ SK (096770.Korea) ປະກາດ JV, ເອີ້ນວ່າ Blue Oval, ກັບຄືນໄປບ່ອນ ໃນເດືອນກັນຍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນສຸດທ້າຍໃນວັນພະຫັດ. ຫນ່ວຍງານໃຫມ່ຈະນໍາໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟໄປ Tennessee ແລະສອງກັບ Kentucky, ສ້າງ ຫຼາຍພັນວຽກ. Ford ຈະໃຊ້ເງິນປະມານ 6.6 ຕື້ໂດລາ ໃນໄລຍະ 11 ປີຂ້າງໜ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງສະຖານທີ່ຈະສູງເຖິງ 2025 ຕື້ໂດລາ. ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 2026, ຊ່ວຍໃຫ້ Ford ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂາຍ EV ສອງລ້ານ EV ທົ່ວໂລກໃນປີ XNUMX.ການໃຊ້ Blue Oval ຂອງ Ford ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 35 ຕື້ໂດລາ ເຂົ້າໃນການຜະລິດໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະພາຍໃນປີ 2025. ການລົງທຶນນັ້ນໄດ້ເລີ່ມມາຫຼາຍປີກ່ອນ ແລະໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດ EV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແລ້ວ.Ford ໄດ້ເລືອກໃຫ້ໄຟຟ້າໃນປະລິມານສູງສຸດ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍຫຼາຍກ່ວາ 27,000 Mustang Mach E ພາຫະນະຂ້າມຜ່ານໄຟຟ້າໃນປີ 2021. ການຈັດສົ່ງລົດກະບະ F-150 Lightning ໄຟຟ້າທັງໝົດ ແລະລົດຕູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ—ໜຶ່ງໃນພາຫະນະການຄ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ—ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເຊັ່ນກັນ.ນັກລົງທຶນໄດ້ໃຫ້ສິນເຊື່ອ Ford ສໍາລັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດ EV. ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 136% ໃນປີ 2021 ແລະໄດ້ຊື້ຂາຍສູງເຖິງ 25.87 ໂດລາໃນປີ 2022, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫຼຸດລົງປະມານ 45% ໃນປີນີ້ຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນໄດ້ສຸມໃສ່ຫຼາຍໃນໄລຍະສັ້ນ. ອັດຕາເງິນເຟີ້, ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຖົດຖອຍໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກລົງທຶນ. ຮຸ້ນອັດຕະໂນມັດໃນ ດັດຊະນີ Russell 3000 ຫຼຸດລົງປະມານ 34% ໃນປີນີ້, ໂດຍສະເລ່ຍ.ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 2.7% ຢູ່ທີ່ $11.20 ບໍ່ດົນຫລັງຈາກຕະຫຼາດເປີດ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນ S&P 500 ຕໍ່າກວ່າ 1.9%. ໄດ້ Dow Jones Industrial Average ສູນເສຍ 1.9%. ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນວັນພຸດເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກຂໍ້ມູນອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາເຂົ້າມາສູງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
Christof Stache / AFP ຜ່ານຮູບພາບ Getty
Ford Motor ແລະເກົາຫຼີ
ນະວັດຕະກໍາ SK ຜະນຶກຂໍ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການສ້າງເປັນ joint venture ທີ່ຈະເອົາມາໃຫ້ຫຼາຍ ຄວາມອາດສາມາດການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ ໄປສະຫະລັດແລະລ້ຽງຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງບໍລິສັດລົດ Detroit ເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າ.
Ford (ticker: F) ແລະ SK (096770.Korea) ປະກາດ JV, ເອີ້ນວ່າ Blue Oval, ກັບຄືນໄປບ່ອນ ໃນເດືອນກັນຍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນສຸດທ້າຍໃນວັນພະຫັດ. ຫນ່ວຍງານໃຫມ່ຈະນໍາໂຮງງານຜະລິດຫມໍ້ໄຟໄປ Tennessee ແລະສອງກັບ Kentucky, ສ້າງ ຫຼາຍພັນວຽກ.
Ford ຈະໃຊ້ເງິນປະມານ 6.6 ຕື້ໂດລາ ໃນໄລຍະ 11 ປີຂ້າງໜ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງສະຖານທີ່ຈະສູງເຖິງ 2025 ຕື້ໂດລາ. ການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 2026, ຊ່ວຍໃຫ້ Ford ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂາຍ EV ສອງລ້ານ EV ທົ່ວໂລກໃນປີ XNUMX.
ການໃຊ້ Blue Oval ຂອງ Ford ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນການທີ່ຈະໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 35 ຕື້ໂດລາ ເຂົ້າໃນການຜະລິດໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະພາຍໃນປີ 2025. ການລົງທຶນນັ້ນໄດ້ເລີ່ມມາຫຼາຍປີກ່ອນ ແລະໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດ EV ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມແລ້ວ.
Ford ໄດ້ເລືອກໃຫ້ໄຟຟ້າໃນປະລິມານສູງສຸດ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດ. ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍຫຼາຍກ່ວາ 27,000 Mustang Mach E ພາຫະນະຂ້າມຜ່ານໄຟຟ້າໃນປີ 2021. ການຈັດສົ່ງລົດກະບະ F-150 Lightning ໄຟຟ້າທັງໝົດ ແລະລົດຕູ້ໂດຍສານໄຟຟ້າ—ໜຶ່ງໃນພາຫະນະການຄ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ—ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ເຊັ່ນກັນ.
ນັກລົງທຶນໄດ້ໃຫ້ສິນເຊື່ອ Ford ສໍາລັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຕົນທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດ EV. ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 136% ໃນປີ 2021 ແລະໄດ້ຊື້ຂາຍສູງເຖິງ 25.87 ໂດລາໃນປີ 2022, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຫຼຸດລົງປະມານ 45% ໃນປີນີ້ຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນໄດ້ສຸມໃສ່ຫຼາຍໃນໄລຍະສັ້ນ. ອັດຕາເງິນເຟີ້, ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຖົດຖອຍໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກລົງທຶນ. ຮຸ້ນອັດຕະໂນມັດໃນ
ດັດຊະນີ Russell 3000 ຫຼຸດລົງປະມານ 34% ໃນປີນີ້, ໂດຍສະເລ່ຍ.
ຮຸ້ນ Ford ຫຼຸດລົງ 2.7% ຢູ່ທີ່ $11.20 ບໍ່ດົນຫລັງຈາກຕະຫຼາດເປີດ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ້ນ
S&P 500 ຕໍ່າກວ່າ 1.9%. ໄດ້
Dow Jones Industrial Average ສູນເສຍ 1.9%.
ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງໃນວັນພຸດເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກຂໍ້ມູນອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນເດືອນມິຖຸນາເຂົ້າມາສູງກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.
ຂຽນໃສ່ Al Root ທີ່ [email protected]
ທີ່ມາ: https://www.barrons.com/articles/ford-ev-battery-sk-innovation-51657806879?siteid=yhoof2&yptr=yahoo