Peloton ກ່າວຕໍ່ບັນດາພະນັກງານໃນວັນສຸກວ່າ ຕົນກຳລັງຫຼຸດວຽກປະມານ 780 ຄົນ, ປິດຮ້ານຂາຍຍ່ອຍຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະຂຶ້ນລາຄາອຸປະກອນບາງອັນເພື່ອຫຼຸດຕົ້ນທຶນ ແລະກາຍເປັນກຳໄລ.
ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ລະບຸຈໍານວນສະຖານທີ່ຂາຍຍ່ອຍ 86 ຂອງຕົນທີ່ມັນວາງແຜນທີ່ຈະປິດ, ແຕ່ກ່າວວ່າມັນມີແຜນການສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ "ຮຸກຮານ" ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2023.
Peloton ກ່າວວ່າມັນຈະອອກຈາກການຂົນສົ່ງໃນໄມລ໌ສຸດທ້າຍໂດຍການປິດສາງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຕົນແລະປ່ຽນວຽກການຈັດສົ່ງໃຫ້ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພາກສ່ວນທີສາມເຊັ່ນ XPO Logistics, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ບາງສ່ວນຂອງວຽກຖືກຕັດ. ມັນຍັງກໍາລັງຕັດຈໍານວນຕໍາແຫນ່ງໃນທີມງານສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນຂອງຕົນແລະແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ພາກສ່ວນທີສາມ.
"ການປ່ຽນການຈັດສົ່ງໄມລ໌ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາໄປຫາ 3PLs ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເຖິງ 50% ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຕອບສະຫນອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາໃນວິທີທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້," Barry McCarthy, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານ. ບົດບັນທຶກໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ.
ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ການຮ່ວມມືທີ່ຂະຫຍາຍອອກເຫຼົ່ານີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແລະຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າປະລິມານການຜັນຜວນ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.
Peloton, ເຊິ່ງຫາກໍຫຼຸດລາຄາສິນຄ້າຂອງຕົນໃນຕົ້ນປີນີ້, ກໍາລັງເພີ່ມລາຄາ Bike+ ຂອງຕົນຂຶ້ນຈາກ $500 ເປັນ $2,495 ໃນສະຫະລັດ. ລາຄາຂອງເຄື່ອງ Tread ຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນ $800 ເປັນ $3,495.
ຮຸ້ນ Peloton ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 8% ຖ້າການຊື້ຂາຍໃນຕອນບ່າຍ.
ພາຍໃຕ້ McCarthy, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຄອບຄອງຈາກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Peloton John Foley ໃນເດືອນກຸມພາ, ທຸລະກິດໄດ້ສຸມໃສ່ການເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເພີ່ມລາຍໄດ້ຈາກການຈອງຫຼາຍກວ່າການຂາຍຮາດແວ.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ, Peloton ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະຢຸດການຜະລິດພາຍໃນທັງຫມົດຂອງຕົນແລະແທນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຄວາມສໍາພັນກັບຜູ້ຜະລິດໄຕ້ຫວັນ Rexon Industrial. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ໂຈະການດຳເນີນງານຢູ່ສະຖານທີ່ອອກກຳລັງກາຍ Tonic, ເຊິ່ງມັນໄດ້ມາໃນປີ 2019, ຕະຫຼອດໄລຍະທີ່ເຫຼືອຂອງປີ.
ເມື່ອ McCarthy ກາຍເປັນ CEO, Peloton ໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະຫຼຸດລົງປະມານ $ 800 ລ້ານໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຈໍາປີ. ນັ້ນລວມມີການຕັດວຽກ 2,800, ຫຼືປະມານ 20% ຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງບໍລິສັດ. ບໍລິສັດຍັງກ່າວວ່າມັນຈະຍ່າງອອກຈາກແຜນການທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງໃນລັດ Ohio.
CNBC ລາຍງານໃນເດືອນມັງກອນ, ກ່ອນທີ່ Foley ຈະລາອອກ, ທີ່ Peloton ວາງແຜນທີ່ຈະຢຸດການຜະລິດອຸປະກອນຂອງຕົນຊົ່ວຄາວ, ອີງຕາມເອກະສານພາຍໃນທີ່ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບແຜນການເຫຼົ່ານັ້ນ, ເປັນວິທີການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງ.
ຄວາມຜິດພາດຂອງ Foley ໄດ້ລວມເອົາການວາງເດີມພັນໃນໄລຍະຍາວໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງ Peloton ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຂອງ ໂລກລະບາດໄຂ້ເລືອດອອກ ຕໍ່ມາຈະພິສູດວ່າເປັນການດຶງທຸລະກິດຂອງຕົນຍ້ອນວ່າການຂາຍລົດຖີບແລະເຄື່ອງຈັກ Tread ຊ້າລົງ.
ການສູນເສຍຂອງ Peloton ໃນໄລຍະສາມເດືອນສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 31 ເດືອນມີນາເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 757.1 ລ້ານໂດລາຈາກ 8.6 ລ້ານໂດລາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ລາຍໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນ $ 964.3 ລ້ານຈາກ $ 1.26 ຕື້.
ບໍລິສັດໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນໄຕມາດທີ່ມີ 2.96 ລ້ານຄົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ການອອກກໍາລັງກາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດແລະຈ່າຍຄ່າສະມາຊິກໃຫ້ກັບຫ້ອງຮຽນອອກກໍາລັງກາຍສົດແລະຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ທ່ານ McCarthy ກ່າວໃນບັນທຶກຂອງວັນສຸກວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລາຍໄດ້ຂອງພວກເຮົາຢຸດເຊົາຫຼຸດລົງແລະເລີ່ມຕົ້ນການຂະຫຍາຍຕົວອີກເທື່ອຫນຶ່ງ," "ເງິນສົດແມ່ນອົກຊີເຈນ. ອົກຊີເຈນແມ່ນຊີວິດ.”
ອ່ານບົດບັນທຶກສະບັບເຕັມທີ່ CEO Peloton Barry McCarthy ສົ່ງໃຫ້ພະນັກງານໃນວັນສຸກ:
ທີມງານ-
ຂ້ອຍຂຽນເພື່ອອັບເດດທຸກໆທ່ານກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Peloton. ສອງສາມເດືອນຜ່ານມານີ້ ພວກເຮົາມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍສົມຄວນໃນການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາສືບຕໍ່ກໍານົດແລະນໍາພາປະເພດ Connected Fitness ທົ່ວໂລກ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ Peloton ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອະນາຄົດ. ຂອບໃຈສຳລັບວຽກໜັກຂອງເຈົ້າ.
ພວກເຮົາມີຍຸດທະສາດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຂັບລົດອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດນີ້ໃນໄລຍະຍາວ. ວຽກທີ່ໜຶ່ງກຳລັງສ້າງກະແສເງິນສົດໂດຍການສ້າງຂະໜາດໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງພວກເຮົາ ແລະປ່ຽນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ຈຳນວນຫຼາຍຂອງພວກເຮົາໃຫ້ເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນນັ້ນສອດຄ່ອງກັບລາຍຮັບຕາມລະດູການຂອງທຸລະກິດ. ອັນທີສອງ, ພວກເຮົາຍັງສຸມໃສ່ການປະດິດສ້າງໃນທົ່ວຮາດແວແລະຊອບແວຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງປະສົບການສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາ. ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາກໍາລັງສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍຕົວແລະຂະຫຍາຍວິທີທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດມີປະສົບການ magic ຂອງ Peloton.
ພວກເຮົາເຮັດການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບທຸລະກິດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງພວກເຮົາ.
ການຮັກສາຕຳແໜ່ງຍີ່ຫໍ້ພິເສດຂອງພວກເຮົາ
ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ກະແສເງິນສົດສູງສຸດ. ໃນເດືອນເມສາ, ພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດລົງລາຄາຂອງ Bike, Bike+ ແລະ Tread ເດີມຂອງພວກເຮົາເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈຸດເຂົ້າສໍາລັບສະມາຊິກໃຫມ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະເລັ່ງການຂາຍສິນຄ້າຄົງຄັງເພື່ອສ້າງກະແສເງິນສົດທີ່ຈໍາເປັນຫຼາຍ. ໃນເວລານັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຢູ່ໃນຕອນຕົ້ນຂອງແຜນການປັບໂຄງສ້າງ 800 ລ້ານໂດລາຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງເງິນສົດຫຼາຍປານໃດ, ແລະພວກເຮົາຢູ່ໃນຂະບວນການ (ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ) ການຮັບປະກັນການກູ້ຢືມເງິນ $750 ລ້ານທະນາຄານ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມສຳເລັດຂອງພວກເຮົາໃນການຈັດການບັນຫາສິນຄ້າຄົງຄັງ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງພວກເຮົາ, ແລະເນື່ອງຈາກການສະໜອງທຶນຈາກທະນາຄານ, ພວກເຮົາຈຶ່ງມີໂອກາດທີ່ຈະນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການກຳນົດລາຄາທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າທີ່ແນໃສ່ “ມູນຄ່າ” ແລະສະມາຊິກ Premium ຄືກັນໂດຍການເພີ່ມລາຄາໃນແບບ Bike+ ແລະ Tread ຂອງພວກເຮົາ – ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ ອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເໜືອກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາລາຄາຂອງ Bike v1 ແລະ Guide ຄືກັນ.
ໂດຍສະເພາະ, ໃນສະຫະລັດ, ໂຄງສ້າງລາຄາໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາຈະເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- Bike+ ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ $500 ເປັນ $2,495
- ຈັງຫວະຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 800 ໂດລາ ຫາ 3,495 ໂດລາ
ທ່ານສາມາດເບິ່ງເມນູລາຄາຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດໃນທົ່ວຕະຫຼາດທັງຫມົດ (ທີ່ນີ້ – ໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່)
ການປ່ຽນແປງລາຄານີ້ບັນລຸສາມຈຸດປະສົງ - ພວກເຮົາຮັກສາຈຸດເຂົ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບສະມາຊິກໃຫມ່; ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂາຍສິນຄ້າຄົງຄັງ Bike v1 ເກີນ, ການສ້າງ tailwind ທາງດ້ານການເງິນກ່ຽວກັບການລົງທຶນທີ່ໄດ້ເຮັດແລ້ວ; ແລະພວກເຮົາຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການໂຕ້ແຍ້ງຢູ່ໃນຫມວດ Connected Fitness.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດງານແລະກໍາລັງແຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເຮັດການປ່ຽນແປງຍຸດທະສາດຕໍ່ການດໍາເນີນງານແລະກໍາລັງແຮງງານຂອງພວກເຮົາ. ປະຕິບັດຕາມການອອກຈາກໂຮງງານຜະລິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໃນໄຕ້ຫວັນໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງປັບໂຄງສ້າງຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງໄມລ໌ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາໂດຍການຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ (3PLs) ພາກສ່ວນທີສາມຂອງພວກເຮົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍາລັງກໍາຈັດຄັງສິນຄ້າ Ops ພາກເຫນືອຂອງອາເມລິກາເຫນືອຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທີມງານຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າສະມາຊິກທີມງານຈໍານວນຫນຶ່ງຈະອອກຈາກບໍລິສັດ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າການປ່ຽນແປງຂອງລັກສະນະນີ້ບໍ່ເຄີຍງ່າຍ.
ການປ່ຽນແປງຂອງການຈັດສົ່ງໄມລ໌ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຮົາເປັນ 3PLs ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເຖິງ 50% ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຕອບສະຫນອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຮົາໃນວິທີທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຕ້ອງການເນັ້ນຫນັກວ່າພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຈິງຈັງກັບ 3PLs ຂອງພວກເຮົາເພື່ອປັບປຸງປະສົບການສະມາຊິກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະພວກເຮົາກໍາລັງເຫັນຈຸດດີໃນຄະແນນ CSAT ເຫຼົ່ານັ້ນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ແກ້ໄຂມັນຄືນ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນນອກຈາກເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງອີງໃສ່ມັນແລະຈັດການຄວາມສໍາພັນ 3PL ຂອງພວກເຮົາຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ. ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈໃນແຜນການທີ່ພວກເຮົາວາງໄວ້ ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກຄວາມຄືບໜ້າທີ່ພວກເຮົາກຳລັງເຮັດ.
ຫຼັງຈາກການກວດສອບຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄົງທີ່ໂດຍການກໍາຈັດຈໍານວນພາລະບົດບາດທີ່ສໍາຄັນໃນທີມງານສະຫນັບສະຫນູນສະມາຊິກໃນອາເມລິກາເຫນືອ. ປະລິມານການສະຫນັບສະຫນູນສະມາຊິກໃນຂອບເຂດແມ່ນຕ່ໍາກວ່າການຄາດຄະເນ, ແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງທຸລະກິດ, ພວກເຮົາຈະຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາກັບຄູ່ຮ່ວມງານພາກສ່ວນທີສາມຂອງພວກເຮົາ. ການຮ່ວມມືທີ່ຂະຫຍາຍອອກເຫຼົ່ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາມີຄວາມສາມາດໃນການປັບຂະໜາດຂຶ້ນ ແລະ ລົງເນື່ອງຈາກປະລິມານການເໜັງຕີງໃນຂະນະທີ່ຍັງສືບຕໍ່ສະໜອງລະດັບການບໍລິການທີ່ສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາຄາດຫວັງໄວ້.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຍາກເພາະວ່າພວກເຮົາມີຜົນກະທົບຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຖ້າ Peloton ກາຍເປັນກະແສເງິນສົດໃນທາງບວກ. ເງິນສົດແມ່ນອົກຊີເຈນ. ອົກຊີເຈນແມ່ນຊີວິດ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງກາຍເປັນຕົນເອງຍືນຍົງບົນພື້ນຖານກະແສເງິນສົດ.
ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການໃຊ້ໂອກາດນີ້ເພື່ອສະແດງຄວາມຮູ້ບຸນຄຸນຕໍ່ທີມງານຈັດສົ່ງເຫຼົ່ານັ້ນແລະເພື່ອນຮ່ວມງານສະຫນັບສະຫນູນສະມາຊິກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕັດສິນໃຈນີ້.
ການລົງທຶນໃນພອນສະຫວັນເພື່ອປະດິດສ້າງແລະເຕີບໃຫຍ່
ຜ່ານມາເຈົ້າເຄີຍໄດ້ຍິນຂ້ອຍເວົ້າວ່າ ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຕັດຄ່າທາງໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ລາຍຮັບຂອງພວກເຮົາຢຸດການຫຼຸດລົງ ແລະເລີ່ມເຕີບໂຕອີກ. ພວກເຮົາເຮັດແນວນັ້ນດ້ວຍການລົງທືນໃນການຕະຫຼາດ ແລະ R&D ເພື່ອຂັບເຄື່ອນຜະລິດຕະພັນນະວັດຕະກໍາ. ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງພັດທະນາຄຸນສົມບັດແລະຫນ້າທີ່ໃຫມ່ສໍາລັບແພລະຕະຟອມ CF ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ມີຄວາມສຸກກັບສະມາຊິກແລະຂັບລົດຄໍາເວົ້າຈາກປາກທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕທາງອິນຊີ. ແລະ, ພວກເຮົາຫຼຸດລົງສອງເທົ່າກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະລະດັບໂລກຂອງພວກເຮົາ, ເນື້ອໃນນໍາພາໂດຍຜູ້ສອນທີ່ກະຕຸ້ນແລະດົນໃຈສະມາຊິກປະຈໍາວັນ.
ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຫຼຸດຜ່ອນກໍາລັງແຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນບາງຂົງເຂດຂອງທຸລະກິດ, ພວກເຮົາຍັງສືບຕໍ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນທີມງານທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນທຸລະກິດໄປຂ້າງຫນ້າ. ນີ້ຮວມເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການຮັບສະໝັກຜູ້ມີພອນສະຫວັນສູງສຸດໃນຂົງເຂດທີ່ຈຳເປັນ ເຊັ່ນ: ທີມວິສະວະກຳຊອບແວຂອງພວກເຮົາ. ຂ້າພະເຈົ້າແບ່ງປັນນີ້ເພື່ອວ່າທ່ານຈະບໍ່ຄິດວ່າພວກເຮົາກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຕີນຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບອາຍແກັສແລະຫ້າມລໍ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນກ່ຽວກັບການລົງທືນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕໃນຂະນະທີ່ການຄຸ້ມຄອງໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທຸລະກິດສາມາດຈ່າຍໄດ້.
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເຊື່ອກັນມາດົນນານແລ້ວ, ການຮ່ວມມືບ່າກັບບ່າແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກເປັນທີມທີ່ໄວ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະນະວັດຕະກໍາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຂໍໃຫ້ພະນັກງານທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການທັງໝົດກັບຄືນໄປຫ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າສາມມື້ຕໍ່ອາທິດ ເລີ່ມແຕ່ວັນອັງຄານທີ 6 ກັນຍາ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າບາງທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່ານີ້ເພື່ອຈັດຮຽງລາຍລະອຽດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະພວກເຮົາຂໍໃຫ້ເຈົ້າເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ເຮັດວຽກກັບຜູ້ຈັດການຂອງເຈົ້າ, ໂດຍມີເສັ້ນຕາຍໃນວັນຈັນ, ວັນທີ 14 ເດືອນພະຈິກສໍາລັບພວກເຮົາທັງຫມົດທີ່ຈະກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຫ້ອງການ (ຖ້າທ່ານ. ການອອກແບບ PeloTeam ແມ່ນຢູ່ຫ້ອງການ) ທຸກໆວັນອັງຄານ, ວັນພຸດແລະວັນພະຫັດ. ເຈົ້າຍັງຍິນດີຕ້ອນຮັບເຂົ້າມາເລື້ອຍໆ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຫ້ອງການແລະຫ້ອງອອກກໍາລັງກາຍ.
ໃນວັນທີ 14 ເດືອນພະຈິກ, ການກັບຄືນໄປຫາພະນັກງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫ້ອງການ (ບໍ່ແມ່ນທ່ານຖ້າທ່ານຖືກຈ້າງໃຫ້ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ) ຈະຖືກບັງຄັບ. ມີທຸລະກິດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ, ເຊັ່ນ Airbnb ແລະ Spotify, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະດໍາເນີນການຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຍັງມີບໍລິສັດທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນຫ້ອງການດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊັ່ນ Nike ແລະ Google. ວັດທະນະທໍາທີ່ທ່ານເລືອກທີ່ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມມັກສ່ວນຕົວຂອງທ່ານ. ສໍາລັບບັນດາທ່ານທີ່ບໍ່ຕ້ອງການກັບຄືນໄປຫ້ອງການ, ພວກເຮົາເຄົາລົບການເລືອກຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າເຈົ້າເລືອກທີ່ຈະຢູ່, ແຕ່ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຈະ.
ການດຸ່ນດ່ຽງການຄ້າ e-Commerce ແລະການຂາຍຍ່ອຍ
ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງປັບສົມດຸນການຄ້າ e-Commerce ແລະການຂາຍຍ່ອຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາຈະຫຼຸດຜ່ອນການຂາຍຍ່ອຍຂອງພວກເຮົາໃນທົ່ວອາເມລິກາເຫນືອ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຮຸກຮານຂອງຮ່ອງຮອຍການຂາຍຍ່ອຍຂອງ Peloton.
ຂໍ້ມູນບອກພວກເຮົາວ່າໃນເສດຖະກິດຫລັງ Covid, ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການການປະສົມຂອງ virtual ແລະການມີສ່ວນຮ່ວມໃນບຸກຄົນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ພວກເຂົາຮັກ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຮູບແບບປະສົມຂອງອີຄອມເມີຊເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈຸດສໍາພັດການຂາຍຍ່ອຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຈໍາກັດ. ພວກເຮົາຕ້ອງພົບກັບສະມາຊິກໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຢູ່.
ພວກເຮົາຈະສະຫນອງການປັບປຸງໃນອະນາຄົດກ່ຽວກັບວ່າການດໍາເນີນງານການຂາຍຍ່ອຍຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕັດສິນໃຈນີ້ໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄາດວ່າຈະປິດສະຖານທີ່ຂາຍຍ່ອຍໃນປະຕິທິນ 2022, ແຕ່ເວລາບໍ່ແນ່ນອນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນການເຈລະຈາເພື່ອອອກຈາກການເຊົ່າຮ້ານຂອງພວກເຮົາ.
Forward Focused
ໃນຕອນປິດ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເວົ້າຄືນວ່າຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າບາງຂ່າວນີ້ແມ່ນຍາກທີ່ຈະໄດ້ຍິນຍ້ອນວ່າມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເຊື່ອໃນພາລະກິດແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ຂ່າວມື້ນີ້ເຕືອນພວກເຮົາວ່າມັນບໍ່ເຄີຍສໍາຄັນກວ່າທີ່ພວກເຮົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນແປງຂອງພວກເຮົາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຕັດສິນໃຈຍາກໃນການປ່ຽນໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາຈາກຄົງທີ່ໄປສູ່ຕົວແປແລະຂະຫນາດການໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຮົາໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນການຄາດຄະເນເສດຖະກິດມະຫາພາກທົ່ວໂລກ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ວິເຄາະກໍາລັງແຮງງານແລະລາຍຈ່າຍຂອງພວກເຮົາ. ການປ່ຽນແປງແມ່ນຄົງທີ່, ແລະພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຍອມຮັບມັນແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງຂອງ super powers ຂອງພວກເຮົາ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສືບຕໍ່ມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງ Peloton. ນັ້ນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະບໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍຢູ່ຂ້າງຫນ້າ. ຈະມີ, ແລະຈະມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ນັ້ນແມ່ນລັກສະນະຂອງການຫັນປ່ຽນ. ແຕ່ຂ້ອຍຫມັ້ນໃຈວ່າພວກເຮົາສາມາດເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍໄດ້ເພາະວ່າພວກເຮົາມາຮອດປັດຈຸບັນພຽງແຕ່ສີ່ເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນໃນແງ່ດີຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄວາມສໍາເລັດໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ມີໃຜຈະໃຫ້ມັນກັບພວກເຮົາ, ຢ່າງຫນ້ອຍຂອງຄູ່ແຂ່ງທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະຕ້ອງກ້າວຂຶ້ນແລະເຮັດໃຫ້ມັນເກີດຂຶ້ນ. ອະນາຄົດຂອງການສອດຄ່ອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ Peloton ເປັນເຈົ້າຂອງ.
ຂ້ອຍກັບເຈົ້າ. ເຈົ້າກັບຂ້ອຍ. ເຈົ້າກັບກັນແລະກັນ. ແລະທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາກັບສະມາຊິກຂອງພວກເຮົາ.
- ແບຣີ
ເລື່ອງນີ້ກໍາລັງພັດທະນາ. ກະລຸນາກວດສອບຄືນສໍາລັບການປັບປຸງ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/08/12/peloton-shares-jump-as-company-announces-price-hikes-for-some-products.html