ຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ໄດ້ແປເປັນກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນໃນໄຕມາດທໍາອິດສໍາລັບຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກສໍາລັບລົດເຫຼົ່ານັ້ນ, ອີງຕາມການຍື່ນຫຼັກຊັບໃນວັນສຸກ.
ກໍາໄລສຸດທິໃນສາມເດືອນທໍາອິດທີ່ເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທີ່ກ້າວຫນ້າຫຼື CATL ໄດ້ຫຼຸດລົງ 23.6% ຈາກປີກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນ 149.2 ລ້ານຢວນ, ຫຼື 23 ລ້ານໂດລາ. Ningde, ລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງຈີນປະກອບມີ Tesla, BMW, Geely Auto ແລະ Volkswagen.
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນປາກົດໃຫ້ເຫັນວ່າຍອດຂາຍໃນໄຕມາດທີໜຶ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 153% ເປັນ 4.87 ຕື້ຢວນ. CATL ກ່າວວ່າກໍາໄລແມ່ນເຈັບປວດຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ. ລາຄາທົ່ວໂລກທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບ lithium ວັດສະດຸ EV ແມ້ກະທັ້ງນໍາ Tesla CEO Elon Musk ທີ່ຈະ tweet ໃນເດືອນເມສາ 8: "ລາຄາຂອງ lithium ໄດ້ໄປໃນລະດັບບ້າ! ຕົວຈິງແລ້ວ Tesla ອາດຈະຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນການຂຸດຄົ້ນແລະການຫລອມໂລຫະໂດຍກົງໃນລະດັບ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະປັບປຸງ."
ຮຸ້ນຂອງ CATL ທີ່ຊື້-ຂາຍໃນ Shenzhen ໄດ້ຫຼຸດລົງ 40% ນັບຕັ້ງແຕ່ລາຄາສູງສຸດທີ່ຜ່ານມາຢູ່ທີ່ 688 ຢວນໃນເດືອນທັນວາ, ປິດທີ່ 409.35 ຢວນໃນວັນສຸກ.
ເຖິງວ່າຈະມີການຫຼຸດລົງທີ່ຜ່ານມາ, ການເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ໃນຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Shenzhen-trading ຂອງບໍລິສັດຈາກປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ປະທານ CEO Robin Zeng ສ້າງຊັບສິນທີ່ມີມູນຄ່າ 37.5 ຕື້ໂດລາໃນບັນຊີລາຍຊື່ມະຫາເສດຖີຂອງ Forbes ໃນປະຈຸບັນ.
ເບິ່ງຂໍ້ຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຈີນປິດລົງໃນວັນທີ 2-4 ພຶດສະພາສຳລັບວັນພັກວັນກຳມະກອນ
ທະນາຍຄວາມອາເມຣິກາຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນປະເທດຈີນເປັນເວລາ 37 ມື້ ອະທິບາຍເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ “ວຸ່ນວາຍ”
@rflannerychina
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/russellflannery/2022/05/01/profit-falls-at-worlds-largest-ev-battery-maker-catl-even-as-sales-soar-136- ໃນໄຕມາດທໍາອິດ/