ສາຍການບິນ Spirit ມັກການລວມຕົວກັບສາຍການບິນ Frontier ແທນ JetBlue

Spirit Airlines Inc. (NYSE: ປະຫຍັດ) ໄດ້​ລົງ​ນາມ​ໃນ​ການ​ດັດ​ແກ້​ຄັ້ງ​ທີ​ສອງ​ຕໍ່​ຂໍ້​ຕົກ​ລົງ​ລວມ​ທີ່​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ກັບ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ແມ່​ຂອງ Frontier Airlines Inc, Frontier Group Holdings Inc., ໃນ​ວັນ​ທີ 5 ເດືອນ​ກຸມ​ພາ 2022.

ສະພາບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Spirit ຢືນຢັນຄືນໃໝ່ຂໍ້ສະເໜີທີ່ຊັດເຈນວ່າຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Spirit ລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບການລວມຕົວກັບ Frontier ທີ່ໄດ້ສະເໜີໄວ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍ Frontier. ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະແນະນໍາຂໍ້ຕົກລົງການລວມຕົວ, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງສາຍການບິນ Spirit ໄດ້ທົບທວນຄືນການສະເຫນີດັດແກ້ຂອງ JetBlue ທີ່ຍື່ນໃນວັນທີ 20 ເດືອນມິຖຸນາ 2022.

ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຂ່າວໄວ, ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຮ້ອນແລະການວິເຄາະຕະຫລາດບໍ?

ລົງທະບຽນ ສຳ ລັບຈົດ ໝາຍ ຂ່າວ Invezz, ມື້ນີ້.

Spirit ໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ສະເໜີຂອງ JetBlue ທີ່ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ສະເໜີທີ່ເໜືອກວ່າ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ນໍາແລະທີ່ປຶກສາຂອງ Spirit ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃຫ້ຈັດການເຈລະຈາຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບ JetBlue, ເຊິ່ງລວມມີການເຈລະຈາຂໍ້ກໍານົດຂອງຮ່າງການລວມຕົວຂອງ JetBlue ແລະການດໍາເນີນຄວາມດຸຫມັ່ນເພີ່ມເຕີມທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ JetBlue ແລະທີ່ປຶກສາຂອງຕົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Spirit ໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າການສະເຫນີການແກ້ໄຂຂອງ JetBlue ບໍ່ແມ່ນການສະເຫນີທີ່ເຫນືອກວ່າຕໍ່ກັບ Frontier ຫຼັງຈາກພິຈາລະນາການແກ້ໄຂແລະການສົນທະນາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

CEO Ted Christie ກ່າວວ່າ:

ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະປະກາດເງື່ອນໄຂຂອງຂໍ້ຕົກລົງສະບັບປັບປຸງຂອງ Spirit ກັບ Frontier, ເຊິ່ງລວມມີການພິຈາລະນາເງິນສົດຕໍ່ຮຸ້ນເກືອບສອງເທົ່າຂອງຂໍ້ຕົກລົງກ່ອນໜ້າຂອງພວກເຮົາກັບ Frontier ໃນຂະນະທີ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຟື້ນຕົວທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງອຸດສາຫະກໍາການບິນ.

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການສະເຫນີດັດແກ້ຂອງ Frontier, ພວກເຂົາຈະເພີ່ມຈໍານວນເງິນທີ່ຈ່າຍໃຫ້ກັບຜູ້ຖືຫຸ້ນ Spirit ຕໍ່ຫຸ້ນເປັນ $4.13 ຢູ່ເທິງການພິຈາລະນາຕໍ່ຮຸ້ນຂອງ 1.9126 ຮຸ້ນ Frontier ທີ່ Frontier ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະອອກໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນ Spirit. ນອກຈາກນີ້, Frontier ຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Spirit ເປັນເງິນປັນຜົນ $2.22 ຕໍ່ຫຸ້ນໃນວັນທີທີ່ຈະກໍານົດ.

ຄ່າ​ທໍາ​ນຽມ​ການ​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 350 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​

ຄ່າທຳນຽມການຢຸດຕິການປີ້ນກັບ Frontier ຈະຈ່າຍໃຫ້ Spirit ຖ້າຂໍ້ຕົກລົງບໍ່ສຳເລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 350 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ອີງຕາມຄະນະວິນຍານ, ການລວມຕົວແມ່ນເປັນເສັ້ນທາງຍຸດທະສາດດ້ານການເງິນທີ່ສຸດຕໍ່ຫນ້າສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນທີ່ມີໂອກາດສູງທີ່ຈະປິດ.

Mac Gardner, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງພຣະວິນຍານ, ກ່າວວ່າ:

ການລວມຕົວກັບ Frontier ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ກົດລະບຽບຫນ້ອຍຕໍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງພຣະວິນຍານແລະເພີ່ມການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ຄະນະກໍາມະການມີຄວາມຫມັ້ນໃຈວ່າການລວມຕົວກັບ Frontier ແມ່ນເສັ້ນທາງດ້ານການເງິນແລະຍຸດທະສາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Spirit, ມີຄວາມແນ່ນອນແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດທີ່ຈະປິດ.