ການຫຼຸດລາຄາລົດທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາແລະຈີນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Tesla Inc.ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນໄປໄດ້, ອັນໜຶ່ງທີ່ອາດຈະແກ່ຍາວໄປຮອດປີ 2023 ແລະຕັດຂອບເຂດຜະລິດລົດໄຟຟ້າ.
"Tesla ປະກົດວ່າມີບັນຫາຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ," ຍ້ອນການແຂ່ງຂັນ EV ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ "ແຄບ" ແລະລາຄາແພງຂອງ Tesla, ເຊິ່ງມາຮອດຄວາມອີ່ມຕົວ, ແລະເສດຖະກິດໂລກທີ່ອ່ອນແອລົງ, Sacconaghi ກ່າວໃນບັນທຶກທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນຕອນແລງວັນພຸດ.
Sacconaghi ມີລະດັບທຽບເທົ່າການຂາຍໃນຫຼັກຊັບແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາ $ 150, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງປະມານ 20% ຕໍ່ກັບລາຄາຂອງວັນພຸດ.
ອີງຕາມ FactSet, ເປົ້າຫມາຍລາຄາສະເລ່ຍໃນຫຼັກຊັບ Tesla ແມ່ນປະມານ $ 289, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນັກວິເຄາະໃຫ້ຄະແນນມັນເປັນການຊື້.
Sacconaghi ຄາດຄະເນວ່າການຕັດດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລາຄາຂາຍສະເລ່ຍທົ່ວໂລກປະມານ 2.6%, ຫຼື $1,400 ຕໍ່ລົດ.
ຜົນກະທົບສຸດທິອາດຈະຕໍ່າລົງ, ແຕ່ Wall Street ຫວັງວ່າຂອບ Tesla ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ "ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ," ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ Tesla ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດລາຄາເພີ່ມເຕີມໃນປີ 2023 ໃນປະເທດຈີນເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ," ແລະຈະຕ້ອງໄດ້ຕັດລາຄາຖາວອນໃນສະຫະລັດເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບເງິນຄືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້, ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
Sacconaghi ກ່າວວ່າການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາສະເລ່ຍທົ່ວໂລກໃນລະດັບຕໍ່າສຸດ $ 50,000 ໃນປີຕໍ່ໄປ, ຈາກ $ 53,500 ໃນໄຕມາດທີສາມ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປໄດ້, Sacconaghi ກ່າວ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການຊົດເຊີຍບາງຢ່າງສາມາດເກີດຂື້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂອບ, ໂດຍສະເພາະໃນໂຮງງານໃຫມ່ຂອງ Texas ແລະເຢຍລະມັນ, ການປັບປຸງການຜະລິດລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂາເຂົ້າແລະການຂົນສົ່ງທີ່ຕ່ໍາ, ແລະສິນເຊື່ອພາສີກ່ຽວກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ທ່ານກ່າວວ່າ.
"ສຸດທິ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ TSLA ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊົດເຊີຍ $ 2,000-3,600 / ລົດໃນການຕັດລາຄາໃນປີຫນ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນອາດຈະຢູ່ໃນ op ex & tax credits," Sacconaghi ເວົ້າ.
ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງປະມານ 51% ໃນປີນີ້, ເມື່ອທຽບກັບການສູນເສຍປະມານ 17% ສໍາລັບດັດຊະນີ S&P 500.
SPX,
0.19-%
ເນື່ອງຈາກການຖອນຄືນນັ້ນ, ສົມຜົນຄວາມສ່ຽງ / ລາງວັນຂອງຫຼັກຊັບແມ່ນ "ມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບ, ເນື່ອງຈາກການປະເມີນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ Tesla, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການແກ້ໄຂຫຼຸດລົງທ່າມກາງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, "ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
Tesla ມີບັນຫາຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼືດັ່ງນັ້ນຫມີ Tesla ເວົ້າວ່າ
ການຫຼຸດລາຄາລົດທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາແລະຈີນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Tesla Inc.ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນໄປໄດ້, ອັນໜຶ່ງທີ່ອາດຈະແກ່ຍາວໄປຮອດປີ 2023 ແລະຕັດຂອບເຂດຜະລິດລົດໄຟຟ້າ.
ນັ້ນແມ່ນຈາກນັກວິເຄາະ Bernstein Toni Sacconaghi, ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍ Tesla
3.21-%
TSLA,
ຫມີຖືກປະໄວ້ຢູ່ Wall Street.
"Tesla ປະກົດວ່າມີບັນຫາຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ," ຍ້ອນການແຂ່ງຂັນ EV ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ "ແຄບ" ແລະລາຄາແພງຂອງ Tesla, ເຊິ່ງມາຮອດຄວາມອີ່ມຕົວ, ແລະເສດຖະກິດໂລກທີ່ອ່ອນແອລົງ, Sacconaghi ກ່າວໃນບັນທຶກທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນຕອນແລງວັນພຸດ.
Sacconaghi ມີລະດັບທຽບເທົ່າການຂາຍໃນຫຼັກຊັບແລະເປົ້າຫມາຍລາຄາ $ 150, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການຫຼຸດລົງປະມານ 20% ຕໍ່ກັບລາຄາຂອງວັນພຸດ.
ອີງຕາມ FactSet, ເປົ້າຫມາຍລາຄາສະເລ່ຍໃນຫຼັກຊັບ Tesla ແມ່ນປະມານ $ 289, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງນັກວິເຄາະໃຫ້ຄະແນນມັນເປັນການຊື້.
Sacconaghi ຄາດຄະເນວ່າການຕັດດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລາຄາຂາຍສະເລ່ຍທົ່ວໂລກປະມານ 2.6%, ຫຼື $1,400 ຕໍ່ລົດ.
ຜົນກະທົບສຸດທິອາດຈະຕໍ່າລົງ, ແຕ່ Wall Street ຫວັງວ່າຂອບ Tesla ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ "ອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງ," ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ "ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ Tesla ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດລາຄາເພີ່ມເຕີມໃນປີ 2023 ໃນປະເທດຈີນເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ," ແລະຈະຕ້ອງໄດ້ຕັດລາຄາຖາວອນໃນສະຫະລັດເພື່ອໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບເງິນຄືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້, ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
Sacconaghi ກ່າວວ່າການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາສະເລ່ຍທົ່ວໂລກໃນລະດັບຕໍ່າສຸດ $ 50,000 ໃນປີຕໍ່ໄປ, ຈາກ $ 53,500 ໃນໄຕມາດທີສາມ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນໄປໄດ້, Sacconaghi ກ່າວ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການຊົດເຊີຍບາງຢ່າງສາມາດເກີດຂື້ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂອບ, ໂດຍສະເພາະໃນໂຮງງານໃຫມ່ຂອງ Texas ແລະເຢຍລະມັນ, ການປັບປຸງການຜະລິດລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂາເຂົ້າແລະການຂົນສົ່ງທີ່ຕ່ໍາ, ແລະສິນເຊື່ອພາສີກ່ຽວກັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ທ່ານກ່າວວ່າ.
"ສຸດທິ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ TSLA ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຊົດເຊີຍ $ 2,000-3,600 / ລົດໃນການຕັດລາຄາໃນປີຫນ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນອາດຈະຢູ່ໃນ op ex & tax credits," Sacconaghi ເວົ້າ.
ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງປະມານ 51% ໃນປີນີ້, ເມື່ອທຽບກັບການສູນເສຍປະມານ 17% ສໍາລັບດັດຊະນີ S&P 500.
0.19-%
SPX,
ເນື່ອງຈາກການຖອນຄືນນັ້ນ, ສົມຜົນຄວາມສ່ຽງ / ລາງວັນຂອງຫຼັກຊັບແມ່ນ "ມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບ, ເນື່ອງຈາກການປະເມີນມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ Tesla, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການແກ້ໄຂຫຼຸດລົງທ່າມກາງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, "ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າ.
ທີ່ມາ: https://www.marketwatch.com/story/tesla-has-a-demand-problem-or-so-a-tesla-bear-says-11670453049?siteid=yhoof2&yptr=yahoo