ກໍາໄລປະຈໍາໄຕມາດ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ $ 3.3 ຕື້ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, Covid Woes Cloud Outlook

ບໍລິສັດ Tesla Inc., ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ລາຍງານໄຕມາດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດທີ່ສົ່ງມາຈາກການສົ່ງມອບບັນທຶກໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2022 ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງທ້າທາຍຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຜະລິດຊ້າລົງໃນປະເທດຈີນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂລກລະບາດແມ່ນອາດຈະເປັນການດຶງການດໍາເນີນງານ. ສໍາລັບເວລານີ້.

ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Austin ຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ກ່າວວ່າ ມັນມີລາຍໄດ້ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ $2.86 ຕໍ່ຫຸ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $0.39 ຕໍ່ປີກ່ອນ. ລາຍໄດ້ສຸດທິແມ່ນ 3.3 ຕື້ໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 18.8 ເທົ່າຈາກປີກ່ອນ, ໃນລາຍໄດ້ 81 ຕື້ໂດລາ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 2.26%. ຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ລື່ນກາຍຄວາມຄາດຫວັງທີ່ເປັນເອກະສັນກັນຢູ່ທີ່ $17.8 ຕໍ່ຫຸ້ນ, ບໍ່ລວມບາງລາຍການ, ແລະລາຍຮັບ $679 ຕື້. ກໍາໄລໃນໄຕມາດໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກການຂາຍທີ່ລ້ໍາລວຍຂອງ Tesla ເປັນ $ XNUMX ລ້ານຂອງສິນເຊື່ອມົນລະພິດໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ, ເປັນແຫຼ່ງຂອງເງິນຟຣີທີ່ມັນມີຄວາມສຸກສໍາລັບການທົດສະວັດ.

ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແມ່ນເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກ Tesla ໃນເດືອນນີ້ກ່າວວ່າມັນສົ່ງຍານພາຫະນະ 310,048 ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງເປັນປະລິມານທີ່ສູງທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ການ​ປິດ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຜະລິດ​ເປັນ​ເວລາ 50,000 ອາທິດ​ຢູ່​ໂຮງງານ​ຊຽງ​ໄຮ​ຂອງ​ຕົນ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ບໍລິສັດ​ມີ​ເຖິງ 2 ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ມີ​ມູນ​ຄ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ XNUMX ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ ​ແລະ ຂໍ້​ຈຳກັດ​ຕໍ່​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຈີນ​ຈະ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໃນ​ໄລຍະ​ໃກ້ໆ​ນີ້. ເຄື່ອງຈັກ EV ຂອງ Musk, ເຊັ່ນດຽວກັບຜູ້ຜະລິດລົດຍົນອື່ນໆ, ຍັງປະເຊີນກັບການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ໂດຍສະເພາະການຂາດແຄນ semiconductors, ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຂອງວັດຖຸດິບທີ່ເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ໄຟແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງມັນ.

"ເຖິງວ່າຈະມີການຂັດຂວາງການສະຫນອງຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງການປິດໂຮງງານ Shanghai ຂອງພວກເຮົາແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງເນື່ອງຈາກ COVID, ພວກເຮົາໄດ້ສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າແລະບັນລຸການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ," Tesla CFO Zack Kirkhorn ກ່າວໃນກອງປະຊຸມ. "ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຂັບລົດໄປສູ່ການເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານການເງິນຂອງພວກເຮົາຕື່ມອີກໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີແລະເຊື່ອວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕ 50% ຫຼືສູງກວ່າຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງສາມາດບັນລຸໄດ້ສໍາລັບປີ."

Kirkhorn ຢືນຢັນວ່າໂຮງງານ Shanghai ຂອງ Tesla ໄດ້ສູນເສຍການຜະລິດ "ປະມານຫນຶ່ງເດືອນ" ແຕ່ໄດ້ສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໃນອາທິດນີ້. ລາຍ​ງານ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ກ່າວ​ວ່າ ຄົນ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຈຳ​ເປັນ​ຢູ່​ໃນ​ໂຮງ​ງານ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ແຜ່​ລະ​ບາດ​ຂອງ​ໄວ​ຣັ​ສ​ໂຄ​ໂຣ​ນາ​ຄັ້ງ​ລ່າ​ສຸດ​ໃນ​ຈີນ.

Dan Ives, ນັກວິເຄາະດ້ານທຶນຮອນກັບ Wedbush, ກ່າວວ່າອັດຕາກໍາໄລລວມປະຈໍາໄຕມາດຂອງບໍລິສັດຢູ່ທີ່ 32.9% ເອົາຊະນະຄວາມຄາດຫວັງທີ່ເປັນເອກະສັນກັນຂອງ 31% ແລະເວົ້າເຖິງການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.

"ນີ້ແມ່ນຄວາມປະທັບໃຈໂດຍສະເພາະໃນແງ່ຂອງກະແສລົມທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ Tesla ກໍາລັງເຫັນຢູ່ໃນປະເທດຈີນພ້ອມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສ່ວນປະກອບໃນທົ່ວຄະນະ,” ລາວເວົ້າໃນບັນທຶກການຄົ້ນຄວ້າ. "ຊ້າງຢູ່ໃນຫ້ອງແມ່ນການປິດ Giga Shanghai ມາເຖິງຕອນນັ້ນໃນ 2Q (3 ອາທິດປິດແລະປະຈຸບັນຊ້າໆແລະແລ່ນ) ເຊິ່ງພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສລົມ ~ 50k ໃຫ້ກັບຫນ່ວຍງານ Tesla ໃນໄຕມາດທີ່ຈີນບໍ່ມີນະໂຍບາຍ Covid ຍັງຄົງຢູ່. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຊ້າໆຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ."

(ສໍາລັບເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການປິດ Shangahi, ເບິ່ງ ການປິດລ້ອມ Covid ຂອງ Shanghai ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ Tesla ຂອງ Elon Musk)

ການເພີ່ມໂຮງງານປະກອບອັດຕະໂນມັດໃຫມ່ໃນ Berlin ແລະ Texas ຈະຊ່ວຍຊົດເຊີຍການຊ້າລົງຂອງຈີນເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານທີ່ທັງສອງຈະບໍ່ເຮັດວຽກເຕັມທີ່ສໍາລັບເດືອນ. "ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຈະຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານແລະຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ," ບໍລິສັດກ່າວໃນການປ່ອຍລາຍຮັບຂອງຕົນ. "ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງໄດ້ແລ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມສາມາດສໍາລັບຫຼາຍໆໄຕມາດຍ້ອນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈຈໍາກັດຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນເຖິງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປີ 2022."

Musk, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຕິດຕາມ a ການຄອບຄອງ Twitter ທີ່ເປັນສັດຕູ, ກ່າວວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກໍາລັງພັດທະນາຍານພາຫະນະໃຫມ່ທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມ lineup ຂອງຕົນ: robotaxi ອຸທິດຕົນ. ມັນ "ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການປົກຄອງຕົນເອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະບໍ່ມີພວງມາໄລຫຼື pedals," ລາວເວົ້າ. "ມັນເປັນພື້ນຖານທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການພະຍາຍາມບັນລຸລາຄາຕໍ່າສຸດແຕ່ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຕໍ່ກິໂລແມັດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລແມັດ."

ບໍລິສັດ "ປາດຖະຫນາ" ທີ່ຈະມີຍານພາຫະນະໃນການຜະລິດໃນປີ 2024, Musk ກ່າວວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າບັນທຶກການຕິດຕາມຂອງລາວສໍາລັບສິ່ງດັ່ງກ່າວເປັນຈຸດໆ. ຮຸ່ນ Tesla ໃຫມ່ອື່ນໆ, ຄື Cybertruck, Semi ແລະ Roadster, ແມ່ນຢູ່ຫລັງການຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນຂອງລາວຫລາຍປີແລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, "ແລະພວກເຮົາຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະບັນລຸການຜະລິດປະລິມານຂອງ Cybertruck ໃນປີຫນ້າ," ລາວເວົ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ແບດເຕີຣີ້ 4680 ຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງ Tesla, ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີອໍານາດຫຼາຍແລະມີລາຄາຖືກກວ່າ 2170 ຈຸລັງໃນປະຈຸບັນ, ຄວນຈະເປັນ "ໃນການຜະລິດປະລິມານບາງຄັ້ງ ... ມີບາງອັນໃນທ້າຍໄຕມາດທີສາມແລະແນ່ນອນໃນໄຕມາດທີ່ສີ່," Musk ເວົ້າ. ພວກມັນຈະຖືກຜະລິດຢູ່ທັງໂຮງງານ Giga Berlin ແລະ Giga Texas, ລາວເວົ້າ.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ໂທ​ຫາ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຊົ່ວ​ໂມງ Tesla Musk ບໍ່​ໄດ້​ໃຫ້​ຄໍາ​ເຫັນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຊື້ Twitter ແລະ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ມັນ​. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລາວບໍ່ໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບລາວ ສືບຕໍ່ spat ກັບຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ ຄະນະກໍາມະການແລະການຟ້ອງຮ້ອງໂດຍ Tesla ນັກລົງທຶນ ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວກ່ຽວກັບການເອົາບໍລິສັດເອກະຊົນໃນປີ 2018, ທີ່ SEC ກໍານົດວ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ຮຸ້ນ Tesla ຫຼຸດລົງ 5% ເປັນ $ 977.20 ໃນການຊື້ຂາຍ Nasdaq ໃນວັນພຸດ, ກ່ອນທີ່ຈະເປີດເຜີຍຜົນໄດ້ຮັບປະຈໍາໄຕມາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນ 5.5% ເປັນ $1,030.85 ເວລາ 6:31 ໂມງແລງຕາມເວລາຕາເວັນອອກໃນການຊື້ຂາຍພາຍຫຼັງຊົ່ວໂມງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/20/tesla-quarterly-profit-soars-to-33-billion-but-supply-chain-covid-woes-cloud-outlook/