ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຊີວິດລົດຕູ້, ແລະຄໍາແນະນໍາຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມມັນ

Bradley Williams "ກຽດຊັງຢ່າງແທ້ຈິງ" ວຽກທໍາອິດຂອງລາວຫຼັງຈາກຮຽນຈົບວິທະຍາໄລ.

ອາຍຸ 28 ປີກ່າວວ່າສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງການບໍ່ແມ່ນສໍາລັບລາວ - ແລະລາວໄດ້ລາອອກໃນສາມເດືອນ.

ແຟນຂອງ Williams, Cazzy Magennis, ຈົບປະລິນຍາຕີຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Exeter, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາພົບກັນ. ໃນຂະນະທີ່ຫມູ່ເພື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນລອນດອນ, Williams ແລະ Magennis ບໍ່ໄດ້fazed ຈາກຄວາມກົດດັນຂອງສັງຄົມທີ່ຈະຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນວຽກຂອງບໍລິສັດ.

ແທນທີ່ຈະ, ພວກເຂົາຕັດສິນໃຈກັບຄືນໄປອາເມລິກາໃຕ້, ພວກເຂົາບອກ CNBC.

ສີ່ເດືອນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອປະຕິບັດຕາມ - ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕັ້ງຄ້າຍພັກຄືນໃນປ່າຝົນ Amazon, ໄປ paragliding ໃນໂບລິເວຍ, surfed ໃນເປຣູແລະໄດ້ເຫັນນ້ໍາຕົກ Iguazu ໃນອາເຈນຕິນາ - ເຂົາເຈົ້າ chronicled ໃນ blog ເອີ້ນວ່າ. ຝັນໃຫຍ່ການເດີນທາງໄກ.

Cazzy Magennis ຢູ່ຂົວ Golden Gate ໃນ San Francisco.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Bradley Williams, Cazzy Magennis

ແຕ່ເງິນຂອງພວກເຂົາຫມົດໄປຢ່າງໄວວາ, Williams ເວົ້າ.

ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ເລີ່ມເຮັດການຂຽນສໍາເນົາແບບອິດສະລະເພື່ອສ້າງຈຸດຈົບ, ເຊິ່ງມີລາຍໄດ້ລະຫວ່າງ $ 1,000 ຫາ $ 1,500 ຕໍ່ເດືອນ, Magennis. ກ່າວ. ນາງ​ກ່າວ​ວ່າ, ມັນ​ພຽງ​ພໍ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ສູ່​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ເປັນ​ເວ​ລາ 18 ເດືອນ.

ພວກເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ລົງ blog, ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງ, ເສັ້ນທາງແລະລາຍການການຫຸ້ມຫໍ່ຕົວຢ່າງກັບຜູ້ຊົມຂອງພວກເຂົາ. ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຢຸດເຊົາການ copywriting ແລະອຸທິດເວລາຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດໃຫ້ກັບ blog.

ນາງກ່າວວ່າໃນປັດຈຸບັນ, ເວັບໄຊທ໌ໄດ້ດຶງດູດຜູ້ເຂົ້າຊົມໂດຍສະເລ່ຍ 250,000 ຄົນຕໍ່ເດືອນແລະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະມີລາຍໄດ້ XNUMX ຕົວເລກໃນລາຍໄດ້ປະຈໍາປີໃນໄວໆນີ້.

“ມັນເປັນເກມຕົວເລກ. ເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບຫລາຍພັນຄົນອ່ານເນື້ອຫາຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຫາເງິນແທ້ໆ,” Williams ກ່າວໃນວິດີໂອ YouTube ກ່ຽວກັບວິທີການຫາເງິນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ.

ລາຍໄດ້ຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາຈາກ blog ການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາແມ່ນການໂຄສະນາແລະການຕະຫຼາດພັນທະມິດ, Williams ກ່າວໃນວິດີໂອ. ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຜູ້​ອ່ານ​ຈອງ​ທົວ​ຫຼື​ໂຮງ​ແຮມ​ຜ່ານ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໃນ blog ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ.

"ມັນກາຍເປັນໃຫຍ່ເກີນໄປສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະຈັດການດ້ວຍຕົນເອງ," Magennis ບອກ CNBC, ເພີ່ມວ່ານັກຂຽນທີ່ປະກອບສ່ວນເຈັດຄົນຊ່ວຍຈັດການບລັອກ.

ຄູ່ຜົວເມຍຍັງມີຊ່ອງ YouTube, ແຕ່ໃນວິດີໂອ Magennis ເວົ້າວ່າຄູ່ຜົວເມຍບໍ່ໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍຈາກມັນ.

"ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໄດ້ ... $382.85, ສະນັ້ນເອົາຈາກສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະ," ນາງເວົ້າໃນວິດີໂອດ້ວຍຫົວ.

ເມື່ອ Covid ຕີ

ເມື່ອ Covid ຕີແລະການເດີນທາງມາຢຸດ, ບລັອກ - ແຫຼ່ງລາຍໄດ້ດຽວຂອງພວກເຂົາ - ໄດ້ຮັບຜົນດີ.

ທ່ານ Williams ກ່າວວ່າ“ ປະເພດລາຍຮັບພຽງແຕ່ໄດ້ຕົກຈາກ ໜ້າ ຜາ. "ທຸກຢ່າງແຫ້ງແລ້ງ."

ລາວເວົ້າວ່າຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ກັບຄືນໄປຂຽນແບບອິດສະລະເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສິ້ນສຸດ, ລາວເວົ້າ.

"ສິ່ງທີ່ດີກ່ຽວກັບການມີທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາເປັນ blog ແມ່ນວ່າບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແບບດັ້ງເດີມອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຊັ່ນຄ່າເຊົ່າ," Williams ເວົ້າ.

ເພື່ອປະຫຍັດເງິນ, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍເດືອນດໍາລົງຊີວິດກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາໃນພາກເຫນືອຂອງໄອແລນແລະອັງກິດ.

ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາສີ່ເດືອນກັບພໍ່ແມ່ຂອງ Williams, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມໂຄງການໃຫມ່ - ການປ່ຽນລົດຕູ້ເພື່ອອາໄສຢູ່ໃນເມື່ອຊາຍແດນເປີດຄືນໃຫມ່.

ລົດຕູ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເອງ

ເສັ້ນທາງ

ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງຊີວິດລົດຕູ້

ພາກສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນລົດຕູ້ແມ່ນວ່າມັນສົ່ງເສີມການດໍາລົງຊີວິດທີ່ມີຫນ້ອຍ, Williams ເວົ້າ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ທ່ານບໍ່ສາມາດມີເກີບສິບຄູ່ແລະເສື້ອກັນ 7 ໂຕໄດ້ - ທ່ານຈະຮູ້ວ່າຕົວຈິງແລ້ວທ່ານບໍ່ຕ້ອງການຫຼາຍ," ລາວເວົ້າ.

ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຮັກ​ທີ່​ເຮືອນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍ້າຍ​ກັບ​ເຂົາ​ເຈົ້າ.

ທ່ານ Williams ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາສາມາດຈອດຢູ່ແຄມໜ້າຜາໃນກາງບ່ອນໃດນຶ່ງ, ແຕ່ເມື່ອພວກເຮົາປິດປະຕູ ແລະວາງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ... ມັນເປັນພື້ນທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແທ້ໆທີ່ຈະຢູ່ໃນ," Williams ເວົ້າ.

ແຕ່ຊີວິດຂອງລົດຕູ້ກໍ່ມີຂໍ້ເສຍເຊັ່ນກັນ, ລາວເວົ້າ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຖ້າທ່ານຢູ່ກັບຕົວທ່ານເອງແລະທ່ານບໍ່ມີຄວາມສະໜິດສະໜົມຫຼາຍ, ມັນອາດຈະໂດດດ່ຽວຫຼາຍ," ລາວເວົ້າ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ບາງຄັ້ງ Instagram ແຕ້ມຮູບຂອງຊີວິດລົດຕູ້ ... ຄືກັບທຸກໆຄືນທີ່ເຈົ້າຈະຢູ່ຫາດຊາຍທີ່ ໜ້າ ຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ມີແສງແດດ ກຳ ລັງຕົກ ... ແຕ່ຫຼາຍໆຄັ້ງມັນຈະມີຝົນຕົກຢູ່ຂ້າງນອກ," ລາວເວົ້າ. "ຫຼືລົດຕູ້ຂອງເຈົ້າເສຍຫາຍແລະເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງ."

ຄູ່​ຜົວ​ເມຍ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ບໍ່​ເກີນ 2,000 ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ປີ​ໃນ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ​ຕູ້.

ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​. ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ມີ​ອຸ​ປະ​ກອນ vlogging, projector ແລະ​ເຄື່ອງ​ນຸ່ງ​ຖືກ​ລັກ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ລົດ​ຕູ້​ໄດ້​ຖືກ​ສົ່ງ​ຈາກ​ອັງ​ກິດ​ໄປ​ກາ​ນາ​ດາ​, ເຂົາ​ເວົ້າ​ວ່າ​.

ລາວ​ເວົ້າ​ວ່າ ມີ​ຄົນ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ບຸກ​ເຂົ້າ​ລົດ​ຕູ້​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ຕອນ​ທ່ຽງ​ຄືນ. ໂຊກດີ, ຜູ້ບຸກລຸກໄດ້ຫຼົບໜີໄປເມື່ອ Williams ອອກມາຈາກລົດ, ລາວເວົ້າ.

ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ຜູ້​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ຊີ​ວິດ​ລົດ​ຕູ້​ໃຫ້​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ມັນ​ອອກ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ກັບ​ມັນ​ເຕັມ​ເວ​ລາ​. ທ່ານ Williams ກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບທຸກຄົນແທ້ໆ," ໂດຍກ່າວຕື່ມວ່າບາງຄົນອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກ claustrophobic.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຮົາມັກມັນເພາະວ່າພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງກັບລົດຕູ້ອື່ນໆສອງສາມຄັ້ງກ່ອນ," ລາວເວົ້າ.

ປາຍຂອງລາວ? ຈ້າງລົດຕູ້ກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ໃຫ້ມັນໄປ."

ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/10/27/the-best-and-worst-parts-about-van-life-and-one-tip-before-trying-it.html