ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 777ER United Airlines. ເຮືອບິນໄປສະໜາມບິນ Fiumicino Leonardo da Vinci.
Massimo Insabato | Mondadori Portfolio | ຮູບພາບ Getty
ສະຫະພັນທີ່ເປັນຕົວແທນ ສາຍການບິນສະຫະລັດ ນັກບິນໄດ້ອະນຸມັດຂໍ້ຕົກລົງແບບບໍ່ເປັນລະບຽບທີ່ຈະໃຫ້ຄ່າຈ້າງຂອງນັກບິນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 14%, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ສໍາຄັນຂອງສະຫະລັດທໍາອິດທີ່ບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂລກລະບາດ Covid-19 ແລະກໍານົດແຖບສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອຸດສາຫະກໍາ.
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ສາຍການບິນ ແລະອື່ນໆຍັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນນັກບິນ, ເຊິ່ງບັນດາບໍລິສັດບາງຄົນກ່າວວ່າໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. ຕັດຕາຕະລາງການບິນ.
ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນວັນສຸກ, ນັກບິນຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຫຼາຍກວ່າ 14.5% ພາຍໃນ 18 ເດືອນ, ອີງຕາມສະມາຄົມນັກບິນສາຍການບິນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງນັກບິນປະມານ 14,000 United. ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ມີອາຍຸສອງປີຍັງປະກອບມີການພັກຜ່ອນແມ່ທີ່ຈ່າຍແປດອາທິດ, ເຊິ່ງເປັນຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບນັກບິນຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. United ກ່າວວ່າແມ່ຍິງປະກອບມີປະມານ 7% ຂອງອັນດັບນັກບິນຂອງຕົນ.
ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ກຳນົດທິດທາງໃຫ້ແກ່ການເຈລະຈາລະຫວ່າງບັນດາສະຫະພັນແລະບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາ, ລວມທັງ Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ, ສາຍການບິນອາເມລິກາ ແລະ Southwest Airlinesຍ້ອນວ່າກຸ່ມແຮງງານຊອກຫາການປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດພາຍຫຼັງສອງປີຂອງການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ. ນັກບິນບາງຄົນກ່າວວ່າສາຍການບິນໄດ້ສ້າງຕາຕະລາງທີ່ໂຫດຮ້າຍເພື່ອໃຊ້ເງິນຄືນໃນການເດີນທາງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເມື່ອຍລ້າ, ແລະບາງຄົນໄດ້ເລືອກເພື່ອປະທ້ວງເງື່ອນໄຂ.
ພະນັກງານໃນຖ້ຽວບິນ ແລະກຸ່ມເຮັດວຽກອື່ນໆຢູ່ໃນບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃຫຍ່ກໍຢູ່ໃນການເຈລະຈາສັນຍາ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/24/united-airlines-pilots-to-get-raises-of-more-than-14percent-in-new-contract.html