ຄວາມຄິດເຫັນ: Biden ກູ້ຢືມຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດຂອງອາເມລິກາເປັນຮູ

ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກລົບກວນໂດຍການກະຕຸ້ນຂອງລັດເຊຍໃນຢູເຄລນແລະສົງຄາມໃຫມ່ຂອງ Federal Reserve ກ່ຽວກັບອັດຕາເງິນເຟີ້ແຕ່ຍ້ອນວ່າເສດຖະກິດຟື້ນຕົວຈາກ delta ແລະ omicron variants, ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍາກລໍາບາກຫລັງການແຜ່ລະບາດລໍຖ້າການບໍລິຫານ Biden.

ປົກກະຕິ ໃໝ່ ຈະມີການເຮັດວຽກແບບປະສົມສໍາລັບຄົນງານເສື້ອຂາວຫຼາຍຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ຫ້ອງການຫຼຸດລົງ. ນີ້ຈະສ້າງໂອກາດສໍາລັບການຫັນປ່ຽນທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ອາພາດເມັນ, ຄອນໂດແລະຕົວເມືອງທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍ - ແລະສິ່ງທ້າທາຍໃນການກໍານົດການພັດທະນາຄືນໃຫມ່ສໍາລັບຈຸດໃຈກາງຂອງຫຼາຍເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.

ການສະແຫວງຫາປະສິດຕິຜົນຂອງບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍຸກສະໄໝ ແລະໂລກາພິວັດ - ແລະການເອື່ອຍອີງໃສ່ເງິນອຸດໜູນແຮງງານ ແລະ ການສົ່ງອອກທີ່ບໍ່ແພງຂອງຈີນ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຼຸດລົງ - ໄດ້ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ອ່ອນແອ ແລະມີຄວາມສ່ຽງ.

ການຂາດແຄນຈະຍັງຄົງຢູ່

ບັນດາ​ຜູ້​ນຳ​ເຂົ້າ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ສໍ້​ລາດ​ບັງ​ຫຼວງ​ຈະ​ບໍ່​ສິ້ນ​ສຸດ​ລົງ​ໂດຍ​ໄວ ​ແລະ​ສາມາດ​ພິສູດ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເປັນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ.

ການຂາດແຄນຊິບຈະຍັງຄົງຢູ່. ເຄື່ອງເຟີນີເຈີທີ່ນໍາເຂົ້າແລະລົດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດຈະຍັງຄົງຂາດແຄນແລະຄວາມກົດດັນດ້ານການສະຫນອງຕໍ່ອັດຕາເງິນເຟີ້ຍັງຄົງຢູ່ບໍ່ວ່າ Fed ຈະເຮັດຫຍັງສັ້ນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສດຖະກິດຕົກຕໍ່າລົງ.

ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັນ​ທຸກ​ເຮືອ​ບັນ​ທຸກ​ທີ່​ຮອງ​ຮັບ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Long Beach.

ໂຄງການອາຫານທ່ຽງຂອງໂຮງຮຽນກໍາລັງຮັບມືກັບການຂາດແຄນອາຫານຫຼັກຈາກແກງໄປເປັນ pizza ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ບໍລິໂພກປ່ຽນອາຫານຢູ່ຮ້ານອາຫານແລະໄປຊື້ເຄື່ອງໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງຫຼາຍ, ບໍລິສັດອາຫານບໍ່ສາມາດປັບການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. 

ສະຖານທີ່ຫວ່າງເປົ່າຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງກໍ່ມີຫຼາຍ ແລະລາຍການທີ່ຂາດແຄນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ນຳເຂົ້າ. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມພ້ອມ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕັດແນວພັນ. ຕົວຢ່າງ, Campbell ໄດ້ບອກການບໍລິການອາຫານຂອງໂຮງຮຽນວ່າມັນຖືກຕັດອອກຫຼາຍຂະຫນາດຂອງແກງກະປ໋ອງຄວາມຮ້ອນ.

ວິກິດການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ໃນໄລຍະຍາວ, ອຸດສາຫະກໍາອາເມລິກາປະເຊີນກັບວິກິດການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ - ຍີ່ປຸ່ນ, ໄຕ້ຫວັນ, ອິນເດຍ, EU, ເກົາຫຼີໃຕ້ແລະຈີນແມ່ນ pouring ຫຼາຍຕື້ເຂົ້າໄປໃນອຸດສາຫະກໍາ semiconductor. ທັງ​ຫມົດ​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແມ່ນ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​.

ຕົວຢ່າງ, ລົດໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າລົດຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ແບດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າສອງອັນມີສ່ວນປະກອບຫນ້ອຍກວ່າ ICE ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທາງວິສະວະກໍາທີ່ຈະຜະລິດຫມໍ້ໄຟແລະຊອບແວທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ຄຸ້ມຄອງການສະຫນອງພະລັງງານແລະແຈກຢາຍແຮງມ້າແລະແຮງບິດໃຫ້ກັບສີ່ລໍ້.

ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເອີຣົບໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຄູ່ແຂ່ງຂອງຈີນໃນລະບົບໄຟໄຫມ້, ແກນ crank ແລະອື່ນໆ.

ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກໍາຂອງຈີນວາງເດີມພັນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຕາເວັນຕົກເຖິງແມ່ນວ່າຈະຊໍານິຊໍານານໃນການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ EV ດ້ວຍອຸປະສັກການນໍາເຂົ້າທີ່ສະຫງວນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດສໍາລັບແຊ້ມແຫ່ງຊາດ Contemporary Amperex Technology Ltd.
300750,
+ 3.06%,
ເງິນອຸດຫນູນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະໂດຍການຮັບປະກັນການສະຫນອງທົ່ວໂລກຂອງ lithium ແລະ cobalt.

Bosch, ຜູ້ສະໜອງລົດຍົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ ແລະ ມີຊື່ສຽງໂດ່ງດັງໃນລະບົບການຕິດໄຟ ICE, ຈະບໍ່ຜະລິດແບດເຕີຣີ້ EV. ແທນທີ່ຈະ, ມັນຈະຮ່ວມມືກັບ CATL, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງໂຮງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເຢຍລະມັນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, GM
gm,
1.05​-%
ອີງໃສ່ການຮ່ວມທຶນກັບ LG ຂອງເກົາຫຼີ
003550,
+ 0.81%,
ແຕ່​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ປະ​ກົດ​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ງຶດ​ງໍ້​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ EV ທີ່​ຈະ​ບໍ່​ຕິດ​ໄຟ​ຈອດ​ຢູ່​ໃນ​ທາງ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​.

Tesla
TSLA,
2.75​-%
ກໍາລັງສົ່ງອອກລົດທີ່ມີຫມໍ້ໄຟທີ່ຜະລິດຈາກຈີນໄປເອີຣົບ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນພື້ນເມືອງຫຼາຍສິບຄົນກໍາລັງທົດສອບຕະຫຼາດເອີຣົບ, ແລະຈີນກໍາລັງສ້າງຄວາມສາມາດທີ່ຈະຖ້ວມຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາເຊັ່ນກັນ.

ຄ່າພາກຫຼວງ ແລະຜົນກຳໄລທີ່ສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃໝ່, ການຄົ້ນຄວ້າມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະວຽກວິສະວະກຳກົນຈັກ ແລະຊອບແວຈະໄຫຼໄປສູ່ປະເທດໃດກໍໄດ້ຊະນະໃນການປະກອບພາຫະນະ ແລະການຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນ. ຫມໍ້ໄຟກວມເອົາປະມານ 40% ຂອງມູນຄ່າ EV.

ແລ້ວ, ບໍລິສັດ United Autoworkers ກໍາລັງຫຼຸດການຜະລິດລົດຍົນຂອງສະຫະລັດໂດຍການຈ່າຍງົບປະມານໃນການຈັດຕັ້ງຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານໃນມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະຜູ້ຊ່ວຍການສອນຈົບການສຶກສາ. ປະຈຸບັນນີ້ກວມເອົາຫນຶ່ງສ່ວນສີ່, ຫຼື 100,000, ຂອງສະມາຊິກຂອງສະຫະພັນ.

ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ languishes

ຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານນະໂຍບາຍດ້ານອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງ Biden, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະວັດຕະກຳ ແລະ ການແຂ່ງຂັນທີ່ມີມູນຄ່າ 250 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໄດ້ຜ່ານສະພາສູງແຕ່ດຳເນີນໄປໃນສະພາຊ້າ, ເພາະວ່າປະທານາທິບໍດີ, ປະທານນາທິບໍດີ Nancy Pelosi, ແລະຄວາມກ້າວໜ້າມີບຸລິມະສິດອື່ນໆ.

ພວກເຂົາເຈົ້າເອົາພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າໄປໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສິດທິທີ່ເບິ່ງຄືວ່າລົ້ມເຫລວ - ສິນເຊື່ອພາສີເດັກນ້ອຍທີ່ສົ່ງຄືນໄດ້, ເງິນອຸດຫນູນກ່ອນໄວເດັກແລະການລ້ຽງດູເດັກ, ການພັກຜ່ອນໃນຄອບຄົວທີ່ຈ່າຍ, ແລະເງິນອຸດຫນູນ Medicare ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທັງ​ຫມົດ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຂອງ​ວິ​ທີ​ປະ​ທາ​ນາ​ທິ​ບໍ​ດີ​ປະ​ກົດ​ວ່າ​ການ​ຄິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສດ​ຖະ​ກິດ. ເຂົ້າຈີ່ໃຫຍ່ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ລາວສາມາດເອົາໄດ້, ແຕ່ມັນບໍ່ໃຫຍ່ຄືທີ່ລາວຄິດ.

ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງ Biden ແມ່ນອີງໃສ່ການຂາດດຸນຂອງລັດຖະບານກາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການກູ້ຢືມເງິນຈາກຕ່າງປະເທດແລະ Federal Reserve ໄດ້ພິມເງິນຢ່າງບໍ່ລະມັດລະວັງເພື່ອຊື້ພັນທະບັດໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍ.
TMUBMUSD10Y, ທ.
1.781%
ບັນຫາການຄັງ.

upshot ແມ່ນເງິນໂດລາ debased
BUXX,
+ 0.17%
- ອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນລະດັບປະຫວັດສາດແລະຜູ້ບໍລິໂພກຄາດຫວັງວ່າມັນມີຫຼາຍຂື້ນ - ແລະການຂາດດຸນການຄ້າຂອງສະຫະລັດຈະຮັກສາບັນທຶກ.

ມັນຄ້າຍຄືກັບການຫລອກລວງໂຮງຮຽນຈົບການສຶກສາຂອງນັກຮຽນທີ່ກູ້ຢືມເງິນຫຼາຍຮ້ອຍພັນໂດລາສໍາລັບປະລິນຍາທີ່ບໍ່ມີຄ່າ.

Biden ຢືມເງິນຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດອາເມລິກາຕົກຢູ່ໃນຂຸມ.

Peter Morici ເປັນນັກເສດຖະສາດ ແລະເປັນອາຈານສອນທຸລະກິດທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Maryland, ແລະເປັນນັກຂຽນແຫ່ງຊາດ.

ເພີ່ມເຕີມຈາກ Peter Morici

ພັກຣີພັບບລີກັນຕ້ອງການວາລະທາງເສດຖະກິດສຳລັບການເລືອກຕັ້ງກາງສະໄໝ

ຮຸ້ນຍັງຄົງເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈເຖິງແມ່ນວ່າ Fed ຈະເຄັ່ງຄັດ

ຜົນປະໂຫຍດດ້ານການດູແລເດັກທີ່ກວ້າງຂວາງຈະບໍ່ຊ່ວຍປະຢັດພັກເດໂມແຄຣັດຂອງ Biden ໃນເດືອນພະຈິກ

ທີ່ມາ: https://www.marketwatch.com/story/biden-borrows-too-much-while-americas-economy-hollows-out-11643810141?siteid=yhoof2&yptr=yahoo