ເສັ້ນທາງ Superspeedway ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງ Nascar ໃຊ້ການຕະຫຼາດໃຫມ່ທີ່ສຸດເພື່ອຮັກສາຈຸດຢືນຢ່າງເຕັມທີ່

ເສັ້ນທາງແລ່ນ Darlington ໃນລັດ South Carolina, ສ້າງໃນປີ 1949 ແລະເປັນເຈົ້າພາບ NASC ທໍາອິດຂອງຕົນSC
AAR
ການແຂ່ງຂັນ R ໃນປີ 1950, ເປັນຮູບໄຂ່ທີ່ມີຮູບໄຂ່ທີ່ແປກປະຫຼາດຢູ່ບໍ່ໄກຈາກ Coastal South Carolina ເຄິ່ງທາງລະຫວ່າງສູນ Charlotte, North Carolina ຂອງ NASCAR ແລະສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນຫາດຊາຍ Myrtle Beach, South Carolina.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະຄ່ອຍໆຢູ່ໃນຂອບຂອງການສູນພັນຫນ້ອຍກວ່າສອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາຫຼັງຈາກ NASCAR ໄດ້ເອົາຫນຶ່ງໃນສອງເຊື້ອຊາດຂອງຕົນ, ລວມທັງເຫດການວັນແຮງງານໃນທ້າຍອາທິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຍ້າຍວັນທີ່ໂດດດ່ຽວຂອງການຕິດຕາມໄປເປັນວັນແມ່, ຕາມປະເພນີໃນ NASCAR ເປັນວັນທີທີ່ຫຼີກລ້ຽງ, ແລະເປັນບ່ອນທີ່ຫຼາຍເຊື້ອຊາດເບິ່ງຄືວ່າຈະຕາຍ.

"ການຕິດຕາມທີ່ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປທີ່ຈະຮັກສາ," ເອີ້ນວ່າມັນຍ້ອນຄວາມທ້າທາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ຕໍ່ສູ້ກັບໄຟແລະຍ້ອນໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງໃນປີ 2004, ແລ່ນແຂ່ງໂດດດ່ຽວພາຍໃຕ້ແສງໄຟເຫຼົ່ານັ້ນເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ສ່ອງແສງ, ທັງໃນຕົວຫນັງສືແລະຕົວເລກ, ແລະຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງໃນປີ 2007 ແລະການປັບປຸງສະຖານທີ່ໃນ 2008 ໄດ້ກາຍເປັນຫຼັກຂອງວົງຈອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ການຕິດຕາມບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນຢູ່ໃນ laurels ຂອງມັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ. ໃນ​ປີ 2014 Darlington ໄດ້​ຮັບ​ວັນ​ທີ​ສອງ​ຂອງ​ຕົນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ແລະ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ວັນ​ແຮງ​ງານ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ມາ. ໃນປັດຈຸບັນມີສະຖານທີ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ພັດລົມ NASCAR ທີ່ມີຊີວິດຊີວາແທນທີ່ຈະຢູ່ Darlington Raceway ໃນວັນແຮງງານໃນທ້າຍອາທິດ.

ການຕໍ່ຕ້ານແບບດັ້ງເດີມທີ່ເວົ້າວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຕ້ອງເປັນ 'ໃຫມ່' ແລະ 'ປັບປຸງ', ການຕິດຕາມໄດ້ຍອມຮັບປະຫວັດສາດຂອງມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕະຫຼາດແລະຈັດຂຶ້ນໃນທ້າຍອາທິດ "Throwback" ທໍາອິດໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງ 2015. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ວັນແຮງງານ "Throwback" ທ້າຍອາທິດທີ່ Darlington ໄດ້ຖືກຍອມຮັບໂດຍ fans ແລະອຸດສາຫະກໍາຄືກັນ. ຜູ້ສະໜັບສະໜຸນກໍ່ເຂົ້າຮ່ວມການກະທຳດ້ວຍການທາສີໃນລົດແຂ່ງທີ່ໃຫ້ກຽດແກ່ນັກແຂ່ງໃນອະດີດ, ໃນຂະນະທີ່ແຟນ, ຄົນຂັບລົດ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ NASCAR ສ່ວນໃຫຍ່ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນແບບ vintage.

ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2016 Darlington ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໂດຍ​ປະ​ທານ​ປະ​ເທດ Kerry Tharp. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນອຸດສາຫະກໍາພຽງແຕ່ວ່າ "ຜູ້ບັນຊາການ" Tharp ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີໃນການເຮັດວຽກໃນກິລາວິທະຍາໄລ, ລວມທັງສອງທົດສະວັດເປັນຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການພົວພັນສື່ມວນຊົນທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ South Carolina, ກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປຢູ່ໃນທີມງານບໍລິຫານຂອງ NASCAR ໃນບົດບາດການສື່ສານໃນປີ 2005. .ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຟື້ນຟູຂອງ Darlington ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການນຳພາຂອງ Tharp.

ແລະໃນຂະນະທີ່ເພງປະກອບອາດີດຂອງມັນ, ມັນສະເຫມີມີຕາໄປສູ່ອະນາຄົດເພື່ອຊອກຫາວິທີໃຫມ່ແລະນະວັດກໍາເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງເຕັມໄປ, ແລະ fans ມີຄວາມສຸກ.

ມັນບໍ່ຄວນຈະແປກໃຈເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າທາງ superspeedway ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງ NASCAR ໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງທໍາອິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ NASCAR ທີ່ຈະໂດດຂຶ້ນເທິງຮູບແບບການສະຫນັບສະຫນູນໃຫມ່ທີ່ສຸດໃນກິລາ.

ຊື່ຂໍ້ຕົກລົງການປຽບທຽບຮູບພາບ, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "NILs" ໃນກິລາວິທະຍາໄລແມ່ນຍັງເປັນແນວຄວາມຄິດທີ່ຜ່ານມາຫຼາຍ. NCAA ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກກົດຫມາຍຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບນັກກິລາວິທະຍາໄລທີ່ຈະກໍາໄລ NILs ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເດືອນກໍລະກົດຂອງ 2021. ຈົນກ່ວາກົດຫມາຍຈະຜ່ານໃນລະດັບລັດຖະບານກາງ, ມັນຂຶ້ນກັບລັດທີ່ຈະອອກກົດຫມາຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກກິລານັກສຶກສາໄດ້ຮັບກໍາໄລຈາກການຮັບຮອງ. ສ່ວນໃຫຍ່ມີ, South Carolina ແມ່ນຫນຶ່ງ, ແລະ Darlington Raceway ໃຊ້ເວລາພຽງເລັກນ້ອຍໃນການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກມັນ.

ບໍ່ດົນມານີ້ Darlington ໄດ້ກາຍເປັນ NASCAR ທໍາອິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໃນສັນຍາ NIL ກັບນັກກິລາວິທະຍາໄລປະກາດການລົງນາມຂອງ Grayson McCall ເປັນ quarterback ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ Coastal Carolina University ໃນ Conway, SC, ປະມານ 70 ໄມຈາກ Darlington.

ທ່ານ Tharp ກ່າວວ່າ“ ຂ້ອຍຮູ້ Grayson. "ແນ່ນອນຂ້ອຍເປັນແຟນກິລາວິທະຍາໄລໃຫຍ່ແລະຕິດຕາມກິລາແລະເຈົ້າຮູ້, ສິ່ງທີ່ລາວໄດ້ເຮັດຢູ່ Coastal ໃນສອງສາມປີຜ່ານມາແມ່ນເປັນປະກົດການທີ່ສວຍງາມ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຊື່ສຽງໃນລະດັບຊາດແລະໂທລະພາບແຫ່ງຊາດແລະສິ່ງປະເພດນັ້ນ.

"ດັ່ງນັ້ນ, ລາວເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນພາກພື້ນນີ້."

ທ່ານ Tharp ກ່າວຕື່ມວ່າ “ມັນເປັນໂຄງການໜຶ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ radar ແລະປະເພດນັ້ນ. "ແຕ່ພວກເຂົາໄດ້ສ້າງສຽງລົບກວນໃນລະດັບຊາດໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ."

ລາວເປັນທີ່ນິຍົມໃນພາກພື້ນສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ: ສອງລະດູການທີ່ຜ່ານມາ, McCall ໄດ້ນໍາພາ Coastal Carolina ໄປສູ່ສະຖິຕິ 20-2 ລວມທັງການຊະນະການແຂ່ງຂັນ Sun Belt Conference ຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂຮງຮຽນ, ເກມໂຖປັດສະວະທໍາອິດ, ຊະນະໂຖປັດສະວະທໍາອິດ, ແລະຄັ້ງທໍາອິດໃນ AP / Coaches Polls ແລະເຂົ້າໄປໃນການຈັດອັນດັບວິທະຍາໄລບານເຕະ Playoff.

ເຂົ້າສູ່ລະດູການວິທະຍາໄລ, McCall ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະຂອງການທໍາລາຍທຸກໆການກະທໍາຜິດໃນປະຫວັດສາດໂຮງຮຽນແລະເສີມສ້າງມໍລະດົກຂອງລາວເປັນຜູ້ນທີ່ຕົກແຕ່ງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ Coastal Carolina. ລາວເປັນຫນຶ່ງໃນຫ້າ quarterbacks ອັນດັບຕົ້ນໃນການຈັດອັນດັບຂອງວິທະຍາໄລແລະຄາດວ່າຈະເປັນການຄັດເລືອກ NFL ສູງ. McCall ໄດ້ຍົກລະດັບໂຄງການຂອງວິທະຍາໄລແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຈະຊ້າລົງ.

ໃນຂະນະທີ່ລາວສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການແຂ່ງຂັນກິລາບານເຕະ, McCall ກ່າວວ່າໂອກາດທີ່ຈະສ້າງລາຍຮັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນສໍາຄັນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງສັນຍາ NIL.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ການສ້າງຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ຕົວທ່ານເອງແລະສືບຕໍ່ສ້າງຍີ່ຫໍ້ນັ້ນ." “ເຈົ້າຮູ້, ແນ່ນອນ ມັນຈະເປັນການໃຫຍ່ສຳລັບຂ້ອຍ ຖ້າຂ້ອຍສືບຕໍ່ຫຼິ້ນໃນລະດັບຕໍ່ໄປ ແລະສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນນັ້ນ.

"ແຕ່, ເຈົ້າຮູ້, ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ ສຳ ລັບຂ້ອຍ, ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ຂ້ອຍສ້າງແບຂອງຂ້ອຍ."

ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການສ້າງຍີ່ຫໍ້ນັ້ນແມ່ນຂໍ້ຕົກລົງ NIL ກັບ Darlington, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໂດຍຜ່ານບໍລິສັດບໍລິຫານ McCall ຂອງ Everett Sports Marketing (ESM) ໃນ Greenville, SC.

Jeff Hoffman, ຄູ່ຮ່ວມງານ, ຍຸດທະສາດນັກກິລາກັບ ESM ກ່າວວ່າ "ESM ເລີ່ມເຮັດວຽກກັບ Grayson ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ," "ຫນຶ່ງໃນການສັງເກດການທໍາອິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜູ້ຊົມຂອງລາວເຂົ້າເຖິງກິລາທີ່ບໍ່ແມ່ນພື້ນເມືອງ. ມັນນໍາສະເຫນີໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຂະນະທີ່ພາກຮຽນ spring ໄດ້ຫັນທີມງານຂອງພວກເຮົາທີ່ ESM ໄດ້ກໍານົດຈໍານວນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າຈະສອດຄ່ອງກັບພູມສາດແລະອິດທິພົນຂອງ Grayson. NASCAR ແລະໂດຍສະເພາະ Darlington Raceway ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ນັ້ນສໍາລັບການຕິດຕໍ່.

“ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ໄປຫາ Kerry Tharp ໂດຍກົງໃນເດືອນມິຖຸນາ. ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ດົນ Kerry ແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມຮ່ວມມືຂອງ Grayson ທີ່ມີທ່າແຮງແລະທ່າແຮງຂ້າມຜ່ານສໍາລັບຜູ້ຊົມຂອງລາວ, ຜູ້ຊົມບານເຕະວິທະຍາໄລແລະຜູ້ຊົມຂອງ Grayson. ຂໍ້ມູນແລະ instincts ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນຫຼາຍກ່ວາໂອກາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແຕ່ເປັນຫນຶ່ງທີ່ຈະຜົນຕອບແທນສຸດທິສໍາລັບການຕິດຕາມໃນແງ່ຂອງການເບິ່ງເຫັນແລະການແນະນໍາກັບຜູ້ຊົມໃຫມ່ສໍາລັບ Grayson ຜ່ານ NASCAR."

Tharp ກ່າວວ່າໃນຕອນທໍາອິດການຕິດຕາມໄດ້ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຂົາແລະໄດ້ເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມພາກພຽນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ທ່ານ Tharp ກ່າວວ່າ "ແນ່ນອນພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍເຂົ້າໄປໃນປະເພດຂອງການພົວພັນແບບນີ້ມາກ່ອນ," “ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກບ້ານຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບມັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບທີມງານການຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມ; ທີມງານສັງຄົມຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມ.

"ທີມງານສື່ມວນຊົນຂອງພວກເຮົາກໍ່ເຮັດການວິເຄາະທີ່ດີກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ກັບ Grayson. ແລະເຈົ້າຮູ້, ຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງມັນ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນສົນໃຈພວກເຮົາຫຼາຍເພາະວ່າມັນບໍ່ແນ່ນອນ, ປ້າຍໂຄສະນາການຕະຫຼາດແບບດັ້ງເດີມຂອງເຈົ້າ, ແມ່ນບໍ?”

ເມື່ອຂໍ້ຕົກລົງໄດ້ຖືກລົງນາມແລະຂໍ້ຕົກລົງ, Grayson ໄດ້ມາຫາ Darlington ເພື່ອພົບກັບ Tharp, ພະນັກງານຕິດຕາມ, ແລະໃຊ້ເວລາມື້ຫນຶ່ງຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດກັບຄົນຂັບ NASCAR Ty Dillon. ມັນແມ່ນການພົບກັບ McCall ໃນມື້ນັ້ນ, ມັນກໍ່ປິດຂໍ້ຕົກລົງສໍາລັບ The Commander.

ທ່ານ Tharp ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດວຽກໃນກິລາວິທະຍາໄລ, ດັ່ງທີ່ເຈົ້າຮູ້ດີປະມານ 26 ປີ," Tharp ເວົ້າ. “ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ, ໄດ້​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ຄຸນ​ງາມ​ຄວາມ​ດີ, ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເວົ້າ​ວ່າ​ເປັນ​ພັນ​ນັກ​ກິ​ລາ​ຫນຸ່ມ, ຊາຍ, ແລະ​ຍິງ. ແລະທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າໃຜຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ຮັບມັນເມື່ອໃດ.

"ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍຫມາຍເຖິງນັ້ນແມ່ນບາງຄົນທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນສິ່ງນັ້ນ, ແນ່ນອນ, ການຫຼີ້ນກິລາແມ່ນສໍາຄັນ, ແຕ່ວ່າມີສິ່ງອື່ນໆທີ່ມາພ້ອມກັບມັນ. ແລະລາວໄດ້ຮັບມັນ, ລາວກໍ່ເຮັດ.

“ຂ້າ ພະ ເຈົ້າ ຄິດ ວ່າ ລາວ ເປັນ ຄົນ ຫນຸ່ມ ໃນ ຫ້ອງ ຮຽນ ແທ້ໆ; ຂ້ອຍສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງລາວຈຶ່ງປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນສະຫນາມກິລາບານເຕະ. ຂ້ອຍເວົ້າວ່າລາວມີທັກສະການເປັນຜູ້ນໍາແລະລາວມີຄວາມຫນ້າເບື່ອເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບລາວ.”

ສໍາລັບ McCall ການໄປຢ້ຽມຢາມ Darlington ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດສໍາລັບລາວ.

"ຂ້ອຍມາຈາກ Charlotte," McCall ເວົ້າ. “ສະ​ນັ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ Darlington ເປັນ​ຈຸດ​ກາງ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໂຮງ​ຮຽນ… ຕະ​ຫລອດ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​ໄປ, ແລະ​ຈາກ​ໂຮງ​ຮຽນ ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຜ່ານ​ສະ​ໜາມ​ແຂ່ງ​ລົດ ແລະ ສິ່ງ​ດັ່ງ​ກ່າວ. ແລະຕົວຈິງແລ້ວ, ບໍ່ເຄີຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ."

ເຖິງວ່າຈະມີຊາວ Charlotte, McCall ຍອມຮັບວ່າລາວບໍ່ແມ່ນ NASCAR ຫຼື motorsports, ແຟນ. ແຕ່ການໄປຢ້ຽມຢາມການແຂ່ງຂັນ Formula 1 ໃນປີນີ້ໃນ Miami ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສົນໃຈຂອງລາວ. ລາວໄດ້ບອກ ESM ວ່າລາວຕ້ອງການສະຫນັບສະຫນູນທຸລະກິດໃນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ກັບໂຮງຮຽນ. ດ້ວຍຈຸດເຄິ່ງທາງຂອງມັນຈາກ Charlotte, ແລະເປັນທ້ອງຖິ່ນໄປຫາມະຫາວິທະຍາໄລ, Darlington Raceway ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຂໍ້ຕົກລົງ NIL ທໍາອິດຂອງ McCall.

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂໍ້ຕົກລົງສໍາລັບ McCall ແມ່ນໂອກາດທີ່ຈະສ້າງແບຂອງລາວໃນບັນດາກຸ່ມແຟນໃຫມ່ທັງຫມົດ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ມັນຄືກັບແຟນບານອື່ນໆ,". "ແລະເພື່ອໃຫ້ຂ້ອຍສາມາດຍູ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຂ້ອຍອອກໄປ, ອ້າງເຖິງຂໍ້ຄວາມທີ່ບໍ່ມີຄໍາເວົ້າ, ຜູ້ຊົມໃຫມ່ທັງຫມົດ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.

"ແນ່ນອນ, ເວທີບານເຕະແລະສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນວ່າມັນຖືກຍູ້ອອກຫຼາຍ. ແຕ່ຄືກັບທີ່ຂ້ອຍເວົ້າ, ມັນເປັນກຸ່ມແຟນໃຫມ່ທັງຫມົດ; ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະສືບຕໍ່ຍູ້ມັນອອກ.”

ໃນໄລຍະເດືອນຂ້າງຫນ້າ, Darlington ຈະໃຊ້ McCall ໃນການຕະຫຼາດຂອງຕົນລວມທັງສື່ມວນຊົນສັງຄົມ, ການຕະຫຼາດອີເມລ໌, ການສ້າງສັນອື່ນໆ. ທ່ານ Tharp ກ່າວ​ວ່າ ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເລີ່​ມປະຕິບັດ​ແຜນການ​ນັ້ນ​ແລ້ວ ​ແລະ​ກໍ​ໄດ້​ເຫັນ​ຜົນ​ໃນ​ທາງ​ບວກ​ແລ້ວ ​ນອກ​ຈາກ​ການ​ປະກາດ​ການ​ລົງ​ນາມ.

ທ່ານ Tharp ກ່າວວ່າ "ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຄິດວ່າຄວາມປະທັບໃຈຂອງສື່ມວນຊົນ, ການເປີດເຜີຍຂອງສື່ມວນຊົນ, ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແມ່ນມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້."

ສໍາລັບ McCall ແຜນການຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການຢ້ຽມຢາມທີ່ຜ່ານມາຂອງລາວ, ຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ, ໄປຫາເພງ "Too tough to tame" ເຊິ່ງລວມມີການຂີ່ລົດກັບ Dillon ອ້ອມເສັ້ນທາງໃນລົດທີ່ມີຈັງຫວະ.

"ຂ້ອຍກໍາລັງຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ NASCAR ແລະກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈຫຼາຍໃນມັນ," ລາວເວົ້າ. "ຂ້ອຍແລະ Ty Dillon ຕ້ອງໄດ້ຂີ່ລົດໄປມາແລະຂ້ອຍຕ້ອງເລືອກສະຫມອງຂອງລາວເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບການກະກຽມຂອງລາວແລະສິ່ງທີ່ທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທີ່ລາວເຮັດ.

“ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍສົນໃຈແນ່ນອນ. ຂ້ອຍມັກເວລາອອກໄປຢູ່ທີ່ນັ້ນແນ່ນອນ ແລະຂ້ອຍບໍ່ສາມາດລໍຖ້າທີ່ຈະກັບຄືນມາໄດ້.”

ເສັ້ນທາງ Superspeedway ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງ NASCAR ມີອາຍຸ 73 ປີແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນປັດຈຸບັນຍ້ອນວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ນັ້ນໃນປີ 1950. ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວກັບເວລາ, ແລະຕະຫຼາດຕົວເອງໃນວິທີທີ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນມາກ່ອນ. ມີວັດທະນະທໍາການຄຸ້ມຄອງທີ່ຍອມຮັບການປ່ຽນແປງແລະຮັກສາ Darlington Raceway ເປັນເພັດໃນມົງກຸດຂອງ NASCAR. ແລະເຮັດໃຫ້ແຟນໆກັບມາຕະຫຼອດປີເພື່ອເບິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຕໍ່ສູ້ດ້ວຍເພງ "Too tough too tame."

ທ່ານ Tharp ກ່າວວ່າ "ກິລາໄດ້ພັດທະນາແລະວິທີທີ່ເຈົ້າເຂົ້າເຖິງແຟນໆຂອງເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາແລະມັນແຕກຕ່າງຈາກເມື່ອ 10 ຫຼື XNUMX ປີກ່ອນ," Tharp ເວົ້າ. “ຂ້ອຍຄິດວ່າສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ປ່ຽນແປງ. ມີການວິວັດທະນາການວິທີທີ່ເຈົ້າເຂົ້າເຖິງແຟນໆຂອງເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າປະສົບການພັດລົມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແທ້ຈິງໃນຄວາມສໍາຄັນຢູ່ NASCAR. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ຖານ​ພັດ​ລົມ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ສັດ​ຊື່​ຫຼາຍ​, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ຍັງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​. ແລະເຈົ້າຮູ້, ຂ້ອຍຄິດວ່າບາງຄັ້ງເຈົ້າຕ້ອງລອງສິ່ງໃຫມ່, ແລະແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່."

ສໍາລັບນັກກິລາ NCAA ແລະບໍລິສັດການຕະຫຼາດຂອງພວກເຂົາ, NASCAR ສະເຫນີໂອກາດໃຫມ່ເພື່ອເຂົ້າເຖິງແຟນໃຫມ່ຜ່ານຂໍ້ຕົກລົງ NIL. ແລະ Grayson McCall ຜ່ານ ESM ຈະສາມາດອ້າງສິດຂອງຕົນເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.

Jeff Hoffman ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນການແຂ່ງຂັນທີ່ສ້າງຂື້ນໃນ Darlington, Conway heaven."