Dow Jones Futures: ຕະຫຼາດຫມີຢູ່ໃນຕ່ໍາ; ບັນທຶກການຈັດສົ່ງ Tesla ສັ້ນຂອງການເບິ່ງ

ອະນາຄົດ Dow Jones ຈະເປີດໃນຕອນແລງວັນອາທິດ, ພ້ອມກັບ S&P 500 futures ແລະ Nasdaq futures. ການຈັດສົ່ງຂອງ Tesla ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍບັນລຸສະຖິຕິໃນໄຕມາດທີສາມ, ແຕ່ມາຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າກວ່າການຄາດຄະເນ. ຄູ່ແຂ່ງ EV ຂອງຈີນຍັງໄດ້ລາຍງານການຂາຍ.

X

ດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ກວມເອົາເດືອນກັນຍາທີ່ຂີ້ຮ້າຍ. ດັດຊະນີ S&P 500 ແລະ Dow Jones ຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າຂອງຕະຫຼາດ, ໂດຍ Nasdaq ໃກ້ຈະເຮັດແນວນັ້ນ. ອັດຕາຜົນຕອບແທນຂອງຄັງເງິນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ 4%, ແຕ່ໄດ້ຂະຫຍາຍການຊະນະປະຈໍາອາທິດຂອງພວກເຂົາ.

ນັກລົງທຶນຄວນຈະມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນປະຈຸບັນ, ຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດຫມີເບິ່ງຄືວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນຂາທີສາມລົງ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Tesla

ການຈັດສົ່ງ Tesla ມາຮອດ 343,830 ໃນໄຕມາດທີສາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 42% ທຽບກັບປີກ່ອນຫນ້າແລະ 35% ຂ້າງເທິງ 2 ຂອງ Q254,695, ໃນເວລາທີ່ໂຮງງານ Shanghai ປະເຊີນກັບການປິດໄລຍະຍາວແລະການຟື້ນຕົວຊ້າຍ້ອນການປິດລ້ອມ Covid. ຕົວເລກ Q3 ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິ Q1 ຂອງຕົວເລກການຈັດສົ່ງ Tesla ຂອງ 310,048.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດສົ່ງ Tesla ມາໃນຄວາມອັບອາຍຂອງ 355,000-365,000 ທີ່ນັກວິເຄາະກໍາລັງຊອກຫາ. ບົດ​ລາຍ​ງານ​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ຕໍ່​ຄວາມ​ຮຽກຮ້ອງ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຈີນ.

ການຈັດສົ່ງ Tesla ຍັງປະຕິບັດຕາມວັນ AI ໃນຄືນວັນສຸກ, ບ່ອນທີ່ຍັກໃຫຍ່ EV ໄດ້ສະແດງຕົ້ນແບບຫຸ່ນຍົນ Optimus ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຈໍາກັດ.

ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, Li ອັດຕະໂນມັດ (LI) ລາຍງານການຈັດສົ່ງເດືອນກັນຍາ ນັ້ນດີກວ່າການຄາດຄະເນທີ່ຫຼຸດລົງເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ຄູ່ແຂ່ງ Tesla ເດັກນ້ອຍ (NIO), ແລະ XPeng (XPEV) ຍັງລາຍງານການຈັດສົ່ງເດືອນກັນຍາໃນວັນເສົາເຊັ່ນດຽວກັນ.

EV ແລະຫມໍ້ໄຟຍັກໃຫຍ່ BYD (BYDDF) ຈະປ່ອຍການຂາຍໃນສອງສາມມື້ຂ້າງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນ. BYD ແລະ Nio ແມ່ນ ນຳພາ​ການ​ຊຸກຍູ້​ລົດ EV ຂອງ​ຈີນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ເອີຣົບ. ນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂະຫຍາຍສາກົນຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ BYD.

ຮຸ້ນ Nio, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ້ນຂອງ BYD, Li Auto ແລະ Xpeng, ທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ຫຼັກຊັບ Tesla ເບິ່ງຄືວ່າດີກວ່າ, ແຕ່ໄດ້ຕີຄວາມຕ້ານທານຢູ່ທີ່ 50 ມື້ແລະ 200 ມື້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍສະເລ່ຍຂອງຕົນ.

ຄຽງຄູ່ກັບຫຼັກຊັບ Tesla, ເຄືອຂ່າຍ Arista (ANET), ພະລັງງານ Enphase (ENPH), ກ່ຽວກັບ Semiconductor (ON) ແລະ ບໍລິສັດ Celsius Holdings (ເຊວ) ທັງ​ຫມົດ​ມີ​ ເສັ້ນຄວາມເຂັ້ມແຂງພີ່ນ້ອງ ຢູ່ທີ່ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບສູງ, ແຕ່ມີການຊື້ຂາຍຮຸ້ນຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນ 50 ມື້ຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່, ມີ upside ກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານວິຊາການນັ້ນ.

ຮຸ້ນ ENPH, On Semiconductor ແລະ Celsius ແມ່ນຢູ່ໃນ IBD 50. Enphase, Arista Networks ແລະ ON stock is on the IBD Big Cap 20. ຫຼັກຊັບ ANET ແມ່ນຫຼັກຊັບ IBD ຂອງວັນສຸກຂອງມື້.

ວິດີໂອທີ່ຝັງຢູ່ໃນບົດຄວາມໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການຕະຫຼາດຫມີໃນຄວາມເລິກ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງວິເຄາະ Arista Networks, Wolfspeed (WOLF) ແລະຫຼັກຊັບ Tesla.

Dow Jones Futures ມື້ນີ້

ອະນາຄົດຂອງ Dow Jones ເປີດທີ່ 6 ໂມງແລງ ET, ພ້ອມກັບ S&P 500 futures ແລະ Nasdaq 100 futures.

OPEC ແລະພັນທະມິດທີ່ສໍາຄັນສາມາດຕັດໂຄຕ້າການຜະລິດຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ລ້ານບາເຣລຕໍ່ມື້ໃນກອງປະຊຸມ OPEC+ ໃນວັນພຸດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລາຄານ້ໍາມັນດິບ. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, OPEC+ ໄດ້ຕັດໂຄຕ້າລົງ 100,000 ບາເຣລຕໍ່ມື້. ນັ້ນເປັນສັນຍາລັກສ່ວນໃຫຍ່, ເພາະວ່າສະມາຊິກຫຼາຍຄົນ, ລວມທັງລັດເຊຍ, ບໍ່ໄດ້ເຖິງໂຄຕ້າຂອງພວກເຂົາ.

ຈື່ໄວ້ວ່າການປະຕິບັດຄືນໃນ Dowures ໃນອະນາຄົດ ແລະບ່ອນອື່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແປເປັນການຊື້ຂາຍຕົວຈິງໃນປົກກະຕິຕໍ່ໄປ ຕະ​ຫຼາດ​ຫຸ້ນ session

ເຂົ້າຮ່ວມຊ່ຽວຊານຂອງ IBD ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາວິເຄາະຮຸ້ນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນການຊຸມນຸມຂອງຕະຫລາດຫຸ້ນໃນ IBD Live

ຕະຫຼາດຫຸ້ນໃນອາທິດແລ້ວນີ້

ດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນໄດ້ພະຍາຍາມ bounce ໃນຈຸດຕ່າງໆໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ສຸດທ້າຍໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງແຂງແຮງສໍາລັບອາທິດ, ຢູ່ໃນຈຸດຕໍ່າສຸດຂອງຕະຫຼາດຫມີ.

ດັດຊະນີອຸດສາຫະກໍາ Dow Jones ຫຼຸດລົງ 2.9% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ ການຊື້ຂາຍໃນຕະຫຼາດຫຸ້ນ. ດັດຊະນີ S&P 500 ຫຼຸດລົງ 2.9%. Nasdaq composite ສູນເສຍ 2.7%. ຝານ້ອຍ Russell 2000 ໃຫ້ 1.4%. ສໍາລັບເດືອນກັນຍາ, Dow ຫຼຸດລົງ 8.8%, S&P 500 9.3%, Nasdaq 10.5% ແລະ Russell 2000 10.1%.

ຜົນຜະລິດຄັງເງິນ 10 ປີເພີ່ມຂຶ້ນ 11 ຈຸດພື້ນຖານໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາເປັນ 3.81%. ຜົນຜະລິດໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ໃນຕອນເຊົ້າວັນພຸດ, ແຕ່ໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກລະດັບຕໍ່າສຸດໃນວັນສຸກ. ຜົນຜະລິດຄັງເງິນ 10 ປີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເວລາເກົ້າອາທິດຕິດຕໍ່ກັນ.

ນໍ້າມັນດິບໃນອານາຄົດຂອງສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 1% ເປັນ $79.49 ຕໍ່ບາເຣລໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການສູນເສຍ 2.1% ໃນວັນສຸກ.

ETFs

ໃນບັນດາ ETFs ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜູ້ປະດິດສ້າງ IBD 50 ETF (FFTY) ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.45% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (ສິ້ນສຸດ) ຫຼຸດລົງ 1.3%. The iShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) ຫຼຸດລົງ 0.7%. VanEck Vectors Semiconductor ETF (SMH) ຫຼຸດລົງ 3.8%.

SPDR S&P Metals & Mining ETF (XME) ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.2% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. Global X US Infrastructure Development ETF (ປ) ຫຼຸດລົງ 0.9%. US Global Jets ETF (ຍົນ) ຫຼຸດລົງ 2.9%. SPDR S&P Homebuilders ETF (XHB) ໃຫ້ 1.2%. ພະລັງງານເລືອກ SPDR ETF (XLE) ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.2% ໃນຂະນະທີ່ Financial Select SPDR ETF (XLF) ຫຼຸດລົງ 2.2%. ກອງທຶນດູແລສຸຂະພາບເລືອກຂະແໜງ SPDR (XLIV) ໃຫ້​ເຖິງ 1.3%.

ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຮຸ້ນເລື່ອງທີ່ຄາດເດົາຫຼາຍຂຶ້ນ, ARK Innovation ETF (ARKK) ຫຼຸດລົງ 0.3% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ປິດຢູ່ໃກ້ກັບລະດັບຕໍ່າສຸດປະຈໍາອາທິດ. ARK Genomics ETF (ARKG) ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.2%. ຫຸ້ນ TSLA ຍັງຄົງເປັນຫຸ້ນສ່ວນສູງສຸດໃນທົ່ວ ETFs ຂອງ Ark Invest. Cathie Wood's Ark ຍັງເປັນເຈົ້າຂອງຫຼັກຊັບ BYD ບາງອັນ.

ຫ້າຫຸ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈີນເພື່ອເບິ່ງດຽວນີ້

ລາຍລະອຽດການຈັດສົ່ງ Tesla

Tesla ໄດ້ສົ່ງມອບລົດ Model 325,158 ແລະ Model Y ຈໍານວນ 3 ຄັນໃນ Q3, ພ້ອມກັບ 18,672 Model S ແລະ Model X EV ຟຸ່ມເຟືອຍ.

ມັນເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍຈາກ Q1, ເນື່ອງຈາກ Tesla ໄດ້ເພີ່ມໂຮງງານໃຫມ່ສອງແຫ່ງໃນ Berlin ແລະ Austin ແລະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດໃນໂຮງງານ Shanghai ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນ.

ພາດການຈັດສົ່ງ Q3 ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງການສະຫນອງຈໍາກັດ. ການຜະລິດເກີນການສົ່ງມອບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດ້ວຍ Tesla ເຮັດໃຫ້ 365,923 ຍານພາຫະນະໃນໄຕມາດຫຼ້າສຸດ.

ບົດລາຍງານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ Q3 ມີຂຶ້ນທ່າມກາງສັນຍານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຈີນທີ່ອ່ອນແອລົງ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັກສາໂຮງງານ Shanghai ທີ່ຂະຫຍາຍໃຫມ່.

Tesla ກໍາລັງຂະຫຍາຍເງິນອຸດຫນູນປະກັນໄພຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະເທດຈີນ, ນໍາສະເຫນີໃນກາງເດືອນກັນຍາ, ຈົນເຖິງທ້າຍປີ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ Tesla ຈະຫຼຸດລົງລາຄາຍານພາຫະນະຂອງຈີນໃນເດືອນຕຸລາ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຜະລິດ Q4 ຄວນຈະສູງກວ່າໃນ Q3, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດ Eurasian ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ.

ຕະຫຼາດລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​ມີ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ໜ້າ​ເຊື່ອ, ​ແລະ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ເຕີບ​ໂຕ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

ວັນ Tesla AI: Optimus Robot ຍັງບໍ່ທັນເປັນນາຍົກລັດຖະ

ໃນຄືນວັນສຸກ, Tesla (TSLA) ໄດ້ເປີດເຜີຍຕົ້ນແບບຂອງຫຸ່ນຍົນ Optimus, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນຂາແລະມືທີ່ສາມາດຈັບໄດ້. ແຕ່ Tesla ຂອງ Optimus ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Tesla Optimus ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນທົດສະວັດ, ຫລັງສິ່ງທີ່ບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນອື່ນໆສາມາດເຮັດໄດ້. Tesla ໄດ້ໃຊ້ເວລາສົນທະນາກ່ຽວກັບກົນໄກ Optimus ແລະຊອບແວ.

CEO Elon Musk ກ່າວວ່າ Optimus ສາມາດທົດແທນພະນັກງານໂຮງງານໄດ້ໃນທີ່ສຸດ. Musk ອ້າງວ່າ Optimus ຈະຖືກຂາຍໃນ 3-5 ປີແລະມີລາຄາຖືກກວ່າ $20,000. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ ຫຸ່ນຍົນມະນຸດທີ່ມີປະໂຫຍດ ແລະມີຈຸດປະສົງທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ຫ່າງຈາກຄວາມເປັນຈິງຫຼາຍສິບປີ.

ວັນ AI, ທີ່ Musk ກ່າວວ່າຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວກັບການບັນຈຸພະນັກງານ, ຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ແລະອື່ນໆ. Tesla's Full Self-Driving system, ເຖິງວ່າຈະມີຊື່ຂອງມັນ, ເປັນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ລະດັບ 2.

Tesla ຫຸ້ນ

ຮຸ້ນ Tesla ໄດ້ຕີການຕໍ່ຕ້ານຢູ່ທີ່ເສັ້ນ 50 ມື້ຂອງຕົນໃນວັນພຸດ, ຫຼຸດລົງເພື່ອຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນວັນສຸກ. ຮຸ້ນຫຼຸດລົງ 3.7% ເປັນ 265.25 ສໍາລັບອາທິດ. ພື້ນຖານຂອງຫຼັກຊັບ TSLA ໃນປັດຈຸບັນມີ ຮູບແບບສອງລຸ່ມ, ດ້ວຍຈຸດຊື້ 313.90.

ຂາຍລົດຈີນ EV

Li Auto ລາຍງານການຈັດສົ່ງໃນເດືອນກັນຍາຂອງ 11,531. Li Auto ໄດ້ເຕືອນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ເປັນສັນຍານວ່າການຈັດສົ່ງໃນເດືອນກັນຍາຈະມີປະມານ 10,500.

ໃນ​ເດືອນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຕົນ, ການ​ສົ່ງ​ມອບ L9 SUV ປະ​ສົມ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 10,123. Li One ທີ່ໃກ້ຈະສິ້ນສຸດໄດ້ກວມເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອ. L8, ຂະຫນາດ L9 ຫຼຸດລົງ, ຈະເລີ່ມຈັດສົ່ງໃນເດືອນພະຈິກ. Li Auto ໃນວັນທີ 30 ກັນຍາຍັງໄດ້ເລີ່ມການຂາຍລົດ SUV ປະສົມອີກຄັນໜຶ່ງ, L7. Li Auto ໄດ້ຈັດສົ່ງ 26,524 SUV ປະສົມໃນ Q3, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5.6% ທຽບກັບປີກ່ອນແຕ່ຫຼຸດລົງ 7.5% ຈາກ 28,687 ໃນ Q2.

Nio ສົ່ງມອບຍານພາຫະນະ 10,878 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.35% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ ແລະ 1.9% ທຽບກັບ 10,677 ໃນເດືອນສິງຫາ. ປະກອບມີລົດເກັງ 3,149 ຄັນ, ມີ 2,928 ET7s ແລະ 221 ET5s. ET7 ຟຸ່ມເຟືອຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນພາກຮຽນ spring, ໃນຂະນະທີ່ ET5, ຄູ່ແຂ່ງຂອງ Model 3, ພຽງແຕ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງໃນວັນທີ 30 ກັນຍາ. ຄຽງຄູ່ກັບ ES7 SUV, Nio ໄດ້ອອກສາມຮຸ່ນ EV ໃຫມ່ໃນປີ 2022, ພ້ອມກັບສາມ SUV ເກົ່າ. ໃນ Q3, Nio ໄດ້ສົ່ງມອບຍານພາຫະນະເປັນສະຖິຕິ 31,607, ເພີ່ມຂຶ້ນ 29.3% ທຽບກັບປີກ່ອນຫນ້າແລະ 26.1% ທຽບກັບ Q2. ແຕ່ມັນຢູ່ໃນເຄິ່ງຕ່ໍາຂອງເປົ້າຫມາຍ 31,000-33,000 ຂອງມັນ.

ດ້ວຍຮູບແບບໃຫມ່ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເອີຣົບ, Nio ຄາດວ່າຈະມີການບັນທຶກການຈັດສົ່ງໃນທຸກໆເດືອນຂອງໄຕມາດທີ່ສີ່.

XPeng Motors ລາຍງານການຈັດສົ່ງ 8,468 EV ໃນເດືອນກັນຍາ, ຫຼຸດລົງ 18.7% ທຽບກັບປີກ່ອນແລະ 11.6% ທຽບກັບ 9,578 ໃນເດືອນສິງຫາ. XPeng ກໍາລັງປະສົບກັບບັນຫາທີ່ມີລາຍຊື່ທີ່ໜ້ອຍກວ່າສົດ. ຕົວເລກການຈັດສົ່ງໃນເດືອນກັນຍາລວມມີ 184 G9 SUVs. ການຈັດສົ່ງມວນຊົນຂອງ EV ໃຫມ່ຂອງຕົນແມ່ນກໍານົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍເດືອນຕຸລາ. ການຈັດສົ່ງ Q3 ຂອງ 29,570, ໃນເຄິ່ງຕ່ໍາຂອງການຄາດຄະເນຂອງຕົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15.2% ທຽບກັບປີກ່ອນແຕ່ຫຼຸດລົງ 14.1% ທຽບກັບ Q2.

BYD ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລາຍງານການຂາຍບັນທຶກອີກຫນຶ່ງເດືອນ, ດ້ວຍການຈັດສົ່ງ Q3 ດີເກີນ 500,000. ສິ່ງນັ້ນຈະເພີ່ມຄວາມເປັນຜູ້ນໍາພາຂອງ Tesla, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາຍຂອງ BYD ແມ່ນແບ່ງອອກປະມານລະຫວ່າງ "BEVs" ທີ່ມີໄຟຟ້າເຕັມແລະປລັກອິນປະສົມ. BYD ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອົດສະຕາລີ, ນິວຊີແລນ, ສິງກະໂປແລະອິນເດຍໃນຫຼາຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ດ້ວຍການຈັດສົ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນເອີຣົບແລະບັນດາປະເທດອາຊີໃຫມ່ໃນສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຮຸ່ນໃຫມ່, ເລີ່ມຕົ້ນການຈັດສົ່ງ Model 3 rival Seal ໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາ.

ຫຸ້ນ EV ຂອງຈີນ

ຮຸ້ນ Nio ຫຼຸດລົງ 10.6% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມານີ້ໄປຢູ່ທີ່ 15.77, ຕີຈຸດຕໍ່າສຸດໃນຮອບ 200 ເດືອນຫຼັງຈາກກົດດັນຕໍ່ຕ້ານທີ່ເສັ້ນ 30 ມື້ໃນວັນທີ 8 ກັນຍາ. ຮຸ້ນ LI, ຜູ້ຊະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຕົ້ນເດືອນພຶດສະພາຫາທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນສີ່ເດືອນ. ຫຼຸດລົງເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫຼຸດລົງ 12.8% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ຮຸ້ນ XPEV ຫຼຸດລົງ XNUMX% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາສູ່ລະດັບຕໍ່າສຸດເປັນປະຫວັດການ.

ຮຸ້ນ BYD ໄດ້ຕໍ່ສູ້ນັບຕັ້ງແຕ່ Warren Buffett's Berkshire Hathaway (BRKB) ໄດ້ຂາຍ sliver ຂອງການຖືຄອງເປັນເວລາດົນນານຂອງຕົນ. BYDDF ຫຼຸດລົງ 6.25% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນຮອບຫົກເດືອນ.

Tesla Vs. BYD: EV Giant ອັນໃດແມ່ນການຊື້ທີ່ດີກວ່າ?

ຫຸ້ນເພື່ອເບິ່ງ

ຮຸ້ນ ANET ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນຖານພາຍໃນການລວມຕົວທີ່ຍາວນານ, ໂດຍມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ 132.97 ຊື້ຈຸດ. ມີການເຂົ້າສູ່ເສັ້ນແນວໂນ້ມທີ່ປະຈຸບັນສູງກວ່າເສັ້ນ 50 ມື້ແລະ 200 ມື້ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ສໍາລັບຕອນນີ້ມັນກໍາລັງຕີຄວາມຕ້ານທານຢູ່ທີ່ສະໄລ້ 21 ມື້ໂດຍສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກຊັບ Arista ເພີ່ມຂຶ້ນ 2.7% ເປັນ 112.89 ສໍາລັບອາທິດ. ເສັ້ນ RS ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງເປັນສະຖິຕິ.

ຮຸ້ນ ENPH ຫຼຸດລົງ 0.7% ເປັນ 277.47 ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ການຊື້ຂາຍຮອບ 50 ມື້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ປິດຕໍ່າກວ່າມັນໃນວັນສຸກ. ຜູ້ນໍາພະລັງງານແສງຕາເວັນສາມາດໂຕ້ຖຽງວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຂ້າງເທິງເສັ້ນ 50 ມື້ແລະ 21 ມື້, ເຖິງແມ່ນວ່າການຢຸດຊົ່ວຄາວຈະເປັນປະໂຫຍດ.

ຮຸ້ນ CELH ຕົກຕໍ່າລົງຕໍ່າກວ່າເສັ້ນ 50 ມື້ໃນວັນທີ 22 ກັນຍາ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຂ້າງເທິງເສັ້ນ 2.4 ມື້ອາດຈະກົງກັນກັບເສັ້ນແນວໂນ້ມທີ່ຫຼຸດລົງ, ສະເຫນີໃຫ້ມີການເຂົ້າມາໃນຕອນຕົ້ນຂອງການລວມຕົວໃຫມ່ທີ່ເກີດຂື້ນ.

ຮຸ້ນ ON ຍັງໄດ້ຕົກລົງຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຮອບ 50 ມື້ໃນວັນທີ 22 ກັນຍານີ້, ແລະບໍ່ໄດ້ດີຂື້ນຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່, ຫຼຸດລົງ 1.55% ໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ຜູ້ຜະລິດຊິບທີ່ສຸມໃສ່ EV ສາມາດມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຈາກການຍຶດຄືນເສັ້ນ 50 ມື້ແລະເສັ້ນແນວໂນ້ມ.

ຮຸ້ນທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້, ລວມທັງ Tesla, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກັບຄືນມາຂ້າງເທິງເສັ້ນ 50 ມື້ຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວນັ້ນເປັນບວກໃນຕະຫຼາດຫມີໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າຫຼັກຊັບ Onsemi ແລະສິ່ງອື່ນໆເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າຄວາມຕ້ານທານທີ່ສໍາຄັນ, ຕະຫຼາດໂດຍລວມອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະແດງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕື່ມອີກ.

ມີຫຼັກຊັບຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ, ເຊັ່ນ: ຢາ Vertex (VRTX), ແຕ່ວ່າບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງຕະຫຼາດລຸ່ມ.

ການວິເຄາະຕະຫຼາດຫຸ້ນ

ຕະຫຼາດຫມີບໍ່ຫຼຸດລົງຄືກັບທີ່ມັນເຮັດໃນສອງອາທິດກ່ອນ, ແຕ່ດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວັນສຸກ. ດັດຊະນີ S&P 500 ແລະ Dow Jones ໄດ້ຫັກຕໍ່າກວ່າລະດັບຕໍ່າສຸດໃນເດືອນມິຖຸນາຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດເຊັ່ນນັ້ນອີກຄັ້ງໃນວັນສຸກ. Nasdaq ແລະ Russell 2000 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດຂອງຕະຫຼາດຫມີຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ກໍາລັງໃກ້ຊິດຫຼາຍ. ດັດຊະນີ Nasdaq 100 ໄດ້ຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດໃນເດືອນມິຖຸນາຂອງຕົນໃນວັນສຸກ, ດ້ວຍ ຈາກຫນາກແອບເປີ (AAPL) ແລະຫຼັກຊັບ Tesla ໃນບັນດາຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ.

Bulls ພະຍາຍາມຕໍ່ສູ້ຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງອາທິດ, ແຕ່ການຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາ fizzled. ຜົນກໍາໄລທີ່ແຂງແຮງຂອງວັນພຸດໄດ້ຖືກລົບລ້າງຢ່າງໄວວາໃນກອງປະຊຸມຕໍ່ໄປ.

Nasdaq ພະຍາຍາມ bounce ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນວັນສຸກ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 1.4% ໃນກອງປະຊຸມສູງ, ກ່ອນທີ່ຈະ reversed ຕ່ໍາ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ການຕີລາຄາຂອງວັນສຸກໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຜົນຜະລິດຂອງຄັງເງິນ 10 ປີໄດ້ລົບລ້າງການສູນເສຍໃນຕອນຕົ້ນແລະປີ້ນກັບກັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ບໍ່ມີດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນໃດໆເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ສໍາຜັດກັບສະເລ່ຍການເຄື່ອນຍ້າຍ 10 ມື້ຂອງພວກເຂົາໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ປ່ອຍໃຫ້ຢູ່ໂດດດ່ຽວສູງກວ່າລະດັບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະເຫັນຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວຢ່າງຈິງຈັງກັບ Treasury yields ແນວໂນ້ມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ແລະຜົນຜະລິດຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ສູງຂຶ້ນຕາບໃດທີ່ Federal Reserve ກໍາລັງເພີ່ມອັດຕາຢ່າງຫ້າວຫັນ.

ນອກເຫນືອຈາກ Fed hawkish, ຜົນຜະລິດຄັງເງິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະເງິນໂດລາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັກລົງທຶນຕ້ອງສັງເກດເບິ່ງຄວາມຜິດຫວັງຂອງລາຍໄດ້ທ່າມກາງສະພາບແວດລ້ອມທຸລະກິດທີ່ເຄັ່ງຄັດຫຼາຍ. Nike (NKE) ແລະ ບໍລິສັດ Carnival Corp. (CCL) ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງຫຼ້າສຸດ, ລະດູການລາຍຮັບເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ສອງສາມອາທິດ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ, ຕະຫຼາດຫມີເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂາທີສາມລົງ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງມີເຫດຜົນຕໍ່ໄປອາດຈະເປັນເດືອນກຸມພາ 2020 ກ່ອນ Covid ສູງ.

ເວລາຕະຫຼາດດ້ວຍຍຸດທະສາດການຕະຫຼາດ ETF ຂອງ IBD

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນປັດຈຸບັນ

ຕະຫຼາດຫມີແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ. ນັກລົງທຶນຄວນຈະເປັນເງິນສົດທັງໝົດ ຫຼືເກືອບທັງໝົດໃນຕອນນີ້. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ nibble ກ່ຽວ​ກັບ​ຫຸ້ນ​ບາງ​ກະ​ພິບ​ສັນ​ຍານ​ຊື້​, ຮັກ​ສາ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ແລະ​ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ກໍາ​ໄລ​ໄວ​.

ສ້າງລາຍຊື່ເຝົ້າຕິດຕາມຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຜູ້ຊະນະໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດ bull ທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ໄປ. ສຸມໃສ່ຜູ້ນໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງພີ່ນ້ອງ. ຫຼາຍໆຄົນ, ເຊັ່ນ Arista Networks, Enphase ແລະ Tesla, ອາດຈະຕໍ່າກວ່າເສັ້ນ 50 ມື້ຂອງພວກເຂົາ.

ອ່ານ ຮູບໃຫຍ່ ທຸກໆມື້ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງຕະຫຼາດແລະຫຼັກຊັບແລະຂະແຫນງການຊັ້ນນໍາ.

ກະລຸນາຕິດຕາມ Ed Carson ໃນ Twitter ທີ່ @IBD_ECarson ສຳ ລັບການປັບປຸງຕະຫຼາດຫຸ້ນແລະອື່ນໆ.

ທ່ານອາດຈະມັກ:

ຈັບຫຸ້ນໃຫຍ່ທີ່ມີໄຊຊະນະໃຫຍ່ຕໍ່ໄປດ້ວຍ MarketSmith

ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນ ກຳ ໄລໂດຍໄວແລະຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍທີ່ໃຫຍ່? ລອງໃຊ້ SwingTrader

ຫຼັກຊັບການເຕີບໂຕທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ແລະເບິ່ງ

IBD Digital: ປົດລLອກລາຍຊື່ຮຸ້ນທີ່ນິຍົມຂອງ IBD, ເຄື່ອງມືແລະການວິເຄາະໃນມື້ນີ້

Gene-Editing Leader ຫົວຫນ້າ 5 ຮຸ້ນທີ່ທົນທານຕໍ່ຕະຫຼາດຫມີ