ລົດກະບະ Ford F-150 ຢູ່ຮ້ານຈຳໜ່າຍທີ່ເມືອງ Colma, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ໃນວັນສຸກ, 22 ກໍລະກົດ 2022.
ເດວິດ Paul Morris | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
DETROIT - ຟອດມໍເຕີ້ ຍອດຂາຍຂອງສະຫະລັດໃນເດືອນແລ້ວນີ້ຫຼຸດລົງ 10% ເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ.
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນເມືອງ Detroit ໃນວັນພຸດໄດ້ລາຍງານການຂາຍລົດໃຫມ່ 158,327 ຄັນໃນເດືອນຕຸລາ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຈາກເກືອບ 176,000 ຄັນທີ່ຂາຍໃນເດືອນດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ. ມັນເປັນເດືອນທີສອງຕິດຕໍ່ກັນຂອງການຫຼຸດລົງຂອງປີຕໍ່ປີຫຼັງຈາກສອງເດືອນຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນສອງຕົວເລກຕໍ່ຍອດຂາຍທີ່ຖືກຈໍາກັດໂດຍການຂາດແຄນ semiconductor.
ການຂາຍໃນເດືອນຕຸລາຂອງ Ford ແມ່ນຕໍ່າກວ່າອຸດສາຫະກໍາໂດຍລວມ. Edmunds ລາຍງານວ່າຍອດຂາຍລົດໃຫຍ່ໂດຍລວມເພີ່ມຂຶ້ນ 9.1% ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນຫນ້າເກືອບ 1.2 ລ້ານຍານພາຫະນະທີ່ຂາຍ.
Ford ໄດ້ປະສົບບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ເປັນເອກະລັກບໍ່ດົນມານີ້, ລວມທັງການສະຫນອງ ປ້າຍຮູບໄຂ່ສີຟ້າຂອງມັນ ສໍາລັບລົດກະບະ ແລະ SUVs ທີ່ມີກໍາໄລສູງ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ ປະມານ 40,000 ຍານພາຫະນະທີ່ລໍຖ້າພາກສ່ວນ ທີ່ຈະສິ້ນສຸດໄຕມາດທີສາມ. ມັນໄດ້ກ່າວໃນອາທິດທີ່ແລ້ວມັນຄາດວ່າຈະສໍາເລັດແລະການສົ່ງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຜູ້ຈໍາຫນ່າຍໃນທ້າຍປີ.
Andrew Frick, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍ, ການແຈກຢາຍແລະລົດບັນທຸກ Ford, ກ່າວວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ "ສືບຕໍ່ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງຕົນ" ທ່າມກາງ ອັດຕາດອກເບ້ຍເພີ່ມຂຶ້ນ, ບັນທຶກອັດຕາເງິນເຟີ້ ແລະຄວາມຢ້ານກົວ recessionary.
ຟອດກ່າວວ່າ ການສັ່ງຊື້ລົດຮຸ່ນປີ 2023 ມີທັງໝົດ 255,000 ຄັນ. ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຂາຍຂາຍຍ່ອຍຈາກຄໍາສັ່ງທີ່ວາງໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ອີງຕາມບໍລິສັດ.
ການຂາຍລົດກະບະ F-Series ທີ່ໄດ້ຮັບກຳໄລຂອງ Ford ໄດ້ຫຼຸດລົງ 17.4% ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ຈາກເດືອນຕຸລາ 2021, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງປະມານ 13% ໃນປີກາຍນີ້ ເຊິ່ງມຸ່ງໄປສູ່ສອງເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ. ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍ 11,196 ແບບຂອງ F-150 Lightning ໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງມັນ ໄລ່ມາຮອດເດືອນຕຸລາ, ລວມທັງລົດ 2,436 ຄັນໃນເດືອນແລ້ວນີ້.
ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງ Ford ໃນປີ 2022 ມີປະມານ 47,500 ຄັນ ຈົນຮອດເດືອນຕຸລາ, ກວມເອົາປະມານ 3% ຂອງຍອດຂາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການຂາຍເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນ Mustang Mach-E crossovers, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 44% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີທີ່ຜ່ານມາເປັນຫຼາຍກ່ວາ 31,000 ຄັນ.
ຍອດຈຳນວນລົດທັງໝົດຂອງ Ford ລວມທັງຍີ່ຫໍ້ Lincoln ທີ່ຫລູຫລາຂອງຕົນ, ລວມເຖິງ 1.54 ລ້ານຄັນໃນເດືອນຕຸລາ, ຫຼຸດລົງ 2.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.
Ford ແມ່ນໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນບໍ່ຫນ້ອຍທີ່ຈະລາຍງານການຂາຍລົດປະຈໍາເດືອນໃຫມ່. ອື່ນໆ - ເຊັ່ນ Motors ທົ່ວໄປ ແລະ ຄົນເລິຊາເມັນ, ໃນເມື່ອກ່ອນ Fiat Chrysler - ລາຍງານການຂາຍພຽງແຕ່ໄຕມາດ.
ການຂາຍໃນເດືອນຕຸລາຂອງ Ford ມາຮອດຫນຶ່ງອາທິດຫຼັງຈາກບໍລິສັດ ບັນທຶກການສູນເສຍສຸດທິ 827 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ, ຫຼຸດລົງໂດຍບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກເລີກຫນ່ວຍບໍລິການຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ Argo AI.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາໄດ້ປັບປຸງຄໍາແນະນໍາຂອງຕົນໃນການຄາດຄະເນລາຍຮັບທີ່ປັບຕົວເຕັມປີກ່ອນດອກເບ້ຍແລະພາສີປະມານ 11.5 ຕື້ໂດລາ - ຕ່ໍາສຸດຂອງລາຍໄດ້ທີ່ຄາດຄະເນກ່ອນຫນ້ານີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ເພີ່ມການຄາດຄະເນການໄຫຼວຽນຂອງເງິນສົດເຕັມປີຂອງຕົນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ເຖິງລະຫວ່າງ $ 9.5 ຕື້ຫາ $ 10 ຕື້ - ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 5.5 ຕື້ຫາ $ 6.5 ຕື້ - ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການດໍາເນີນງານລົດຍົນຂອງບໍລິສັດ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/11/02/fords-october-sales-slide-10percent-amid-supply-chain-issues.html