ຜູ້ບໍລິຫານ Ferrari Benedetto Vigna ຖ່າຍຮູບໃນຂະນະທີ່ Ferrari ເປີດຕົວຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວໃຫມ່, ທີ່ Maranello, ປະເທດອິຕາລີ, 15 ເດືອນມິຖຸນາ 2022.
Flavio Lo Scalzo | Reuters
Ferrari ໃນວັນພຸດອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຍົກຄໍາແນະນໍາຂອງຕົນສໍາລັບປີເຕັມຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ, ລາຍໄດ້ແລະລາຍໄດ້ຕໍ່ຮຸ້ນທັງຫມົດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍອັດຕາສ່ວນສອງຕົວເລກໃນລະຫວ່າງໄຕມາດທີສາມ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາກຳໄລຂອງ Ferrari ຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກມັນສົ່ງພາຫະນະທີ່ມີລາຍໄດ້ໜ້ອຍລົງໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາ.
ຜູ້ຜະລິດ supercar ຂອງອິຕາລີໃນປັດຈຸບັນຄາດວ່າຈະມີລາຍໄດ້ປະມານ 5 ຕື້ເອີໂຣ (4.9 ຕື້ໂດລາ) ແລະປັບລາຍຮັບຕໍ່ຫຸ້ນປະມານ 5 ເອີໂຣສໍາລັບປີເຕັມ. ມັນໄດ້ຍົກອອກຄໍາແນະນໍາຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງຕົນ 2022 ໃນເດືອນສິງຫາ, ບອກນັກລົງທຶນ ຄາດວ່າຈະມີລາຍຮັບປະມານ 4.9 ຕື້ເອີໂຣແລະລາຍໄດ້ປັບຕົວຕໍ່ຫຸ້ນລະຫວ່າງ 4.80 ເອີໂຣແລະ 4.90 ເອີໂຣສໍາລັບປີ.
ຮຸ້ນ Ferrari ຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາ 1% ໃນການຊື້ຂາຍໃນຕອນບ່າຍ. ນີ້ແມ່ນຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນຈາກລາຍໄດ້ຂອງໄຕມາດທີສາມ ບົດລາຍງານ:
- ລາຍໄດ້ຕໍ່ຮຸ້ນ: 1.23 ເອີໂຣທຽບກັບ 1.18 ເອີໂຣທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍນັກວິເຄາະ Wall Street ທີ່ສໍາຫຼວດໂດຍ Refinitiv.
- ລາຍໄດ້: 1.25 ຕື້ເອີໂຣທຽບກັບການຄາດຄະເນຂອງ Wall Street ຂອງ 1.16 ຕື້ເອີໂຣຕໍ່ Refinitiv.
CEO Benedetto Vigna ກ່າວໃນຖະແຫຼງການວ່າ "ມື້ນີ້, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ຈັດການປື້ມຄໍາສັ່ງທີ່ຍັງຄ້າງຄາ: ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຕົວແບບຈໍານວນຫນ້ອຍ, ລະດັບທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາຖືກຂາຍຫມົດ", CEO Benedetto Vigna ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.
Ferrari ສົ່ງອອກ 3,188 ຍານພາຫະນະໃນໄຕມາດທີສາມ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ຈາກປີທີ່ຜ່ານມາ. Ferrari ກ່າວວ່າ ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນການສົ່ງມອບແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຜະລິດລົດສະປອດລູກປະສົມ 296 GTB ຫົກກະສູບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ແຕ່ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍການຂົນສົ່ງຕ່ໍາຂອງ SF90 hybrid ແປດປ່ອງທີ່ມີລາຄາສູງກວ່າ.
ການປ່ຽນແປງຂອງການປະສົມເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດລົງຂອງ EBIT ຂອງ Ferrari (ລາຍຮັບກ່ອນດອກເບ້ຍແລະພາສີ) ຂອບ, ເປັນ 23.9% ຈາກ 25.7% ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງ 2021.
ທໍ່ລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Ferrari ຍັງຄົງແຂງແຮງຢູ່. ບໍລິສັດ ເປີດຕົວ SUV ລຸ້ນທຳອິດ, Purosangue, ໃນເດືອນກັນຍາ. ການຈັດສົ່ງຈະເລີ່ມໃນກາງປີ 2023. ລຸ້ນຫລັງຄາເປີດຂອງລົດສະປອດ 296, ເອີ້ນວ່າ 296 GTS, ຍັງຄາດວ່າຈະເລີ່ມຈັດສົ່ງໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີໜ້າ.
Ferrari Thoroughbred
ທີ່ມາ: Ferrari
Ferrari ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກທີ່ຂັດຂວາງການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານຜົນຜະລິດທັງຫມົດຂອງມັນຍັງນ້ອຍ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຍັງຄົງແຂງແຮງ. ລູກຄ້າທີ່ຮັ່ງມີຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານເສດຖະກິດໃນໄລຍະສັ້ນທີ່ອາດຈະນໍາພາຜູ້ບໍລິໂພກຕົ້ນຕໍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຈ່າຍ.
Source: https://www.cnbc.com/2022/11/02/ferrari-race-q3-2022-earnings-beat-estimates-automaker-raises-guidance.html