ໃນຍຸກທີ່ລົດໄດ້ເລີ່ມຂັບລົດເອງ, ເປັນຫຍັງບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫັນໄປເອງເພື່ອບໍ່ຈ່າຍເງິນຄືກັນ?
Ford Motor ມີລາຍງານວ່າ ໄດ້ຍື່ນຂໍສິດທິບັດໃນລະບົບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນສາມາດຊໍາລະຄ່າລົດຊ້າ, ອີງຕາມ Detroit Free Press.
ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ຂັບລົດຕົນເອງໄປ repo lots.
Ford Global Technologies ໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍສິດທິບັດກັບຫ້ອງການເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າແລະສິດທິບັດຂອງສະຫະລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2021, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ສໍາລັບການທົບທວນສາທາລະນະ.
ການຈ່າຍເງິນອັດຕະໂນມັດເພີ່ມເຕີມແມ່ນຊັກຊ້າ, ເປີດເຜີຍຄວາມເສຍຫາຍໃນສິນເຊື່ອຜູ້ບໍລິໂພກ
ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດ Ford ຢືນຢັນການຍື່ນເອກະສານດັ່ງກ່າວ.
ໄດ້ ຜູ້ປະດິດເຕັກໂນໂລຢີ ແມ່ນວິສະວະກອນ Ford.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້ນໍາສະເຫນີຊຸດທາງເລືອກທີ່ສາມາດລວມເອົາລົດທີ່ຂັບລົດອອກຈາກຊັບສິນສ່ວນຕົວເພື່ອເອົາຂຶ້ນໂດຍລົດ tow, ຫຼືເອົາມັນໄປ junkyard ຖ້າມູນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ.
ຍອດຂາຍ FORD ເພີ່ມຂຶ້ນ 2% ໃນເດືອນມັງກອນ ດ້ວຍປະສິດທິພາບຂອງລົດບັນທຸກ
ລາຄາລົດຫຼຸດລົງຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນສະເລ່ຍບັນທຶກ $777
ຍຸດທະສາດອື່ນໆທີ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊຸກຍູ້ການຊໍາລະແມ່ນຈະສົ່ງຂໍ້ຄວາມເຕືອນແລະເຕືອນຈາກສະຖາບັນໃຫ້ກູ້ຢືມກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ.
ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານຂອງການບໍ່ຊໍາລະເງິນ, ລົດອາດຈະປິດຄຸນສົມບັດເຊັ່ນ: ປ່ອງຢ້ຽມຫຼືການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ, GPS ຫຼືໂທວິທະຍຸ.
FOX Business ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບ Ford ສໍາລັບຄໍາເຫັນ.
ໄດ້ຮັບທຸລະກິດກ່ຽວກັບການໄປໂດຍກົດທີ່ນີ້
ຈໍານວນຊາວອາເມຣິກັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກໍາລັງຕົກຢູ່ໃນການຊໍາລະເງິນລົດຂອງພວກເຂົາ.
ບາງ 9.3% ຂອງເງິນກູ້ລົດໃຫຍ່ ການຂະຫຍາຍໄປສູ່ຜູ້ທີ່ມີຄະແນນສິນເຊື່ອຕ່ໍາແມ່ນ 30 ມື້ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນໃນທ້າຍປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນແບ່ງທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, ອີງຕາມການວິເຄາະໂດຍ Moody's Analytics.
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/ford-applies-patent-allows-cars-085505559.html