ເຮືອບິນໂບອິງ 787-9 Dreamliner ຂອງສາຍການບິນອາເມຣິກາ ໃກ້ຈະລົງຈອດທີ່ສະໜາມບິນສາກົນໄມອາມີ ໃນວັນທີ 10 ທັນວາ 2021 ໃນເມືອງໄມອາມີ, ລັດຟລໍຣິດາ.
ໂຈ Raedle | ຮູບພາບ Getty
ສະຫະພັນທີ່ເປັນຕົວແທນ ສາຍການບິນອາເມລິກາ' ນັກບິນໄດ້ຟ້ອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງໃນສານລັດຖະບານກາງໃນວັນພະຫັດເພື່ອຂັດຂວາງໂຄງການທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ນັກບິນຊ່ວຍການຝຶກອົບຮົມ simulator, ເຊິ່ງເປັນການລິເລີ່ມທີ່ເປີດຕົວໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງເພື່ອເພີ່ມພະນັກງານແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ສາຍການບິນ Fort Worth, ລັດ Texas ໄດ້ຂໍໃຫ້ນັກບິນສາຍການບິນເຂົ້າໄປໃນສູນຝຶກອົບຮົມຂອງຊາວອາເມລິກາໃນມື້ທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັກຜ່ອນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມ simulator ຂອງນັກບິນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແມ່ນຈັດການໂດຍນັກບິນກວດກາພິເສດ. ນັກບິນກວດກາຍັງຈະດໍາເນີນການປະເມີນຜົນ.
ທ່ານ Lyle Hogg, ຮອງປະທານຝ່າຍຝຶກຊ້ອມການບິນກ່າວວ່າ "ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະພວກເຮົາສືບຕໍ່ຈ້າງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຝຶກອົບຮົມນັກບິນຂອງພວກເຮົາໃນລະດັບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ," Lyle Hogg, ຮອງປະທານຂອງການຝຶກອົບຮົມການດໍາເນີນງານການບິນ, ກ່າວໃນບັນທຶກສໍາລັບນັກບິນ.
ແຕ່ສະມາຄົມນັກບິນພັນທະມິດໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງໃນຄໍາຮ້ອງຟ້ອງຂອງຕົນ, ຍື່ນຕໍ່ສານເຂດສະຫະລັດສໍາລັບເຂດພາກເຫນືອຂອງເທັກຊັດ, ວ່າມັນຈະເປັນການປ່ຽນແປງກົດລະບຽບການເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຈລະຈາກັບສະຫະພັນ.
ທ່ານ Dennis Tajer, ໂຄສົກຂອງສະຫະພັນ, ເຊິ່ງຕາງໜ້າໃຫ້ນັກບິນປະມານ 14,000 ຄົນຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາກ່າວວ່າ "ການຄຸ້ມຄອງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການສ້າງກົດລະບຽບໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມ. "ພວກເຂົາຢູ່ໃນວິກິດການທີ່ຈະເອົານັກບິນຜ່ານການຝຶກອົບຮົມ. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງຢູ່ໃຕ້ນ້ ຳ ພະຍາຍາມເອົານັກບິນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.”
ການຟ້ອງຮ້ອງດັ່ງກ່າວມີຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງຊາວອາເມລິກາ ແລະບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງອື່ນໆ ພວມຂຸ້ນຂ້ຽວຈ້າງນັກບິນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ ຍ້ອນວ່າຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນດ້ວຍເຮືອບິນ.
ການແກ້ໄຂ: ນັກບິນຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາໄດ້ຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມ simulator ໃນວັນພັກຂອງພວກເຂົາ. ສະບັບທີ່ຜ່ານມາຂອງເລື່ອງນີ້ເຮັດໃຫ້ບົດບາດຂອງນັກບິນໃນການຝຶກອົບຮົມບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/04/14/american-airlines-pilots-union-sues-carrier-over-requests-to-help-with-training-on-days-off.html