2024 Silverado EV RST
ຮູບພາບ: Chevrolet
ຜູ້ຊື້ລົດຍົນຫຼາຍກໍາລັງພິຈາລະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ມີການເພີ່ມຂຶ້ນໃນ ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ ຈາກຍີ່ຫໍ້ "ມໍລະດົກ" ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ແລະ EVs ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຜ່ານມາ.
KC Boyce, ຮອງປະທານບໍລິສັດ Automotive & Mobility and Energy ທີ່ບໍລິສັດຄົ້ນຄວ້າ ແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນ ກ່າວວ່າ ໃນຄຳເວົ້າໜຶ່ງ, EVs ແລະຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຊື້ພວກມັນແມ່ນກາຍເປັນກະແສຫຼັກ, ກ່າວ. ຂະໜາດ.
ທ່ານ Boyce ກ່າວ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ຜົນການສຳຫຼວດປະຈຳປີຂອງນັກຊື້ລົດຍົນທີ່ຊື່ວ່າ "ຜູ້ທີ່ໄດ້ຊື້, ຫຼືຜູ້ທີ່ໃກ້ຊິດກັບການຊື້ EVs - ມີການຄ້າຂາຍລົດຍົນ." EVForward, ເຊິ່ງສໍາຫຼວດແຮງຈູງໃຈຂອງຜູ້ຊື້ລົດໃຫຍ່.
“ມີລະດັບ; ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟ; ຄຸນນະພາບແລະຄວາມທົນທານ. ຜູ້ຮັບຮອງເອົາຕົ້ນແມ່ນເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການແລກປ່ຽນເຫຼົ່ານັ້ນ,” ລາວເວົ້າໃນການສໍາພາດທາງໂທລະສັບທີ່ຜ່ານມາ.
ເພື່ອເປັນການຕອບແທນການຄ້າໃນປະເພດເຫຼົ່ານັ້ນ, ຜູ້ຮັບຮອງເອົາຕົ້ນໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າມູນຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ການປະດິດສ້າງ, ແລະເປັນເຈົ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫລ້າສຸດ, Boyce ເວົ້າ. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຜູ້ຊື້ EV ໃນຕະຫຼາດມະຫາຊົນຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ.
“ເມື່ອພວກເຮົາຍ້າຍຈາກຜູ້ຮັບຮອງເອົາຕົ້ນໄປສູ່ການເປັນກະແສຫຼັກຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດການຊື້ຂາຍແບບດຽວກັນນັ້ນ. ພວກເຂົາຕ້ອງການລົດຫຼືລົດບັນທຸກທີ່ດີ, ທີ່ເກີດຂື້ນກັບລົດໄຟໄຟຟ້າ,” Boyce ເວົ້າ.
ອີງຕາມການ Escalent, 35% ຂອງຜູ້ຕອບແບບສໍາຫຼວດໃນການສໍາຫຼວດປີນີ້ຈະມັກຊື້ EV ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 24% ທີ່ເວົ້າວ່າຈະມັກການເລີ່ມຕົ້ນ EV. ຂໍ້ສັງເກດ, 41% ຍັງບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈ, ການສໍາຫຼວດກ່າວວ່າ.
Tesla ມາຮອດປະຈຸ, ຍັງສືບຕໍ່ກວມເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການຂາຍ EV ຂອງສະຫະລັດ, ແຕ່ນັ້ນອາດຈະມີການປ່ຽນແປງຍ້ອນວ່າຍີ່ຫໍ້ເກົ່າແກ່, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ເປີດຕົວ EVs ໃນຮູບແບບທີ່ມີຄວາມນິຍົມ, ລາຄາຖືກກວ່າ - ຄືລົດກະບະ, SUVs ແລະ crossovers, Escalent ກ່າວ.
ທ່ານ Boyce ກ່າວວ່າ "ຄວາມຄິດທີ່ຜູ້ຫຼິ້ນໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ນໍາຍ້ອນວ່າຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕັ້ງຂື້ນຫຼາຍຂື້ນຂະຫຍາຍການສະເຫນີຂາຍ EV ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໄກຈາກຄວາມແນ່ນອນ," Boyce ເວົ້າ.
ໃນການສໍາຫຼວດແຍກຕ່າງຫາກ, JD Power ເວົ້າວ່າມີສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງການພິຈາລະນາ EV ໃນບັນດາເຈົ້າຂອງຫລູຫລາ. ແຕ່ສ່ວນແບ່ງນັ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮາບພຽງ, ທຽບກັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການພິຈາລະນາ EV ໃນບັນດາຜູ້ຊື້ຕະຫຼາດມະຫາຊົນ.
ອີງຕາມ JD Power ການສຶກສາພິຈາລະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ຈັດພີມມາໃນວັນທີ 26 ເດືອນພຶດສະພາ, ປະມານ 37% ຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ນິຍົມຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາ "ມີແນວໂນ້ມຫຼາຍ" ທີ່ຈະພິຈາລະນາ EV ສໍາລັບການຊື້ຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງພວກເຂົາ, ທຽບກັບ 21% ຂອງຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃນຕະຫລາດມະຫາຊົນໃນປະຈຸບັນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເຈົ້າຂອງຫລູຫລາເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ 1% ທຽບກັບການສໍາຫຼວດດຽວກັນໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນແບ່ງຂອງເຈົ້າຂອງຕະຫຼາດມະຫາຊົນເພີ່ມຂຶ້ນ 6%, JD Power ກ່າວ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/05/27/electric-trucks-lower-prices-familiar-brands-fire-up-ev-interest/