ສັນຍາລັກຂອງ Starlink ແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນພື້ນຫລັງຂອງແມ່ຍິງທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ຖືໂທລະສັບມືຖື.
ຮູບໂສພາ | ແສງໄຟ | ຮູບພາບ Getty
ຄະນະກຳມະການສື່ສານລັດຖະບານກາງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ SpaceX ສະໜອງອິນເຕີເນັດດາວທຽມ Starlink ໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນສຳລັບ Elon Musk's ບໍລິສັດເພື່ອຂະຫຍາຍການບໍລິການຕື່ມອີກ.
"ການອະນຸຍາດຊັ້ນໃຫມ່ຂອງ [ລູກຄ້າ] terminals ສໍາລັບລະບົບດາວທຽມ SpaceX ຈະຂະຫຍາຍລະດັບຄວາມສາມາດຂອງບໍລະອົດແບນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ປະຈຸບັນຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ດໍາເນີນການ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຂັບລົດ RV ທົ່ວປະເທດ, ການເຄື່ອນຍ້າຍການຂົນສົ່ງຈາກເອີຣົບໄປ. ທ່າເຮືອສະຫະລັດ, ຫຼືໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນຫຼືຕ່າງປະເທດ, "ຫົວຫນ້າຫ້ອງການສາກົນ FCC ທ່ານ Tom Sullivan ຂຽນໃນຫນັງສືອະນຸຍາດທີ່ຈັດພີມມາໃນວັນພະຫັດ.
SpaceX ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງ CNBC ໃນທັນທີກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈຂອງ FCC.
Starlink ແມ່ນເຄືອຂ່າຍດາວທຽມຂອງ SpaceX ຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກຕ່ໍາ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສົ່ງອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງທຸກບ່ອນໃນໂລກ. SpaceX ໄດ້ເປີດຕົວດາວທຽມປະມານ 2,700 ດາວເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເຄືອຂ່າຍທົ່ວໂລກ, ດ້ວຍລາຄາພື້ນຖານຂອງ ການບໍລິການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜູ້ໃຊ້ $110 ຕໍ່ເດືອນ. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, SpaceX ບອກ FCC ວ່າ Starlink ມີ ຫຼາຍກວ່າ 400,000 ຈອງ.
SpaceX ມີ ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງເບື້ອງຕົ້ນກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງອາກາດທາງການຄ້າ ໃນການກະກຽມສໍາລັບການຕັດສິນໃຈນີ້: ມັນມີ pacts ກັບ ສາຍການບິນຮາວາຍ ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ charter ເຄິ່ງເອກະຊົນ JSX ເພື່ອສະໜອງ Wi-Fi ໃນຍົນ. ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນ SpaceX ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃຫ້ດໍາເນີນການທົດລອງໃນຈໍານວນຈໍາກັດ, ເຫັນວ່າຕະຫຼາດ Wi-Fi ການບິນເປັນ "ສຸກແລ້ວສໍາລັບການປັບປຸງ."
ການອະນຸຍາດຂອງ FCC ຍັງປະກອບມີການເຊື່ອມຕໍ່ ກັບເຮືອແລະຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ລົດເຄິ່ງລົດບັນທຸກແລະ RVs, ໂດຍ SpaceX ມີປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ຂະຫຍາຍຈາກການບໍລິການລູກຄ້າ stationary. SpaceX ໄດ້ນຳໃຊ້ບໍລິການສະບັບໜຶ່ງແລ້ວ ເອີ້ນວ່າ "Starlink ສໍາລັບ RVs," ໂດຍມີຄ່າທໍານຽມ "ການພະນັນ" ເພີ່ມເຕີມ. ແຕ່ການເຄື່ອນທີ່ແມ່ນບໍ່ຄືກັນກັບການເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງການຕັດສິນໃຈຂອງ FCC ໃນປັດຈຸບັນອະນຸຍາດໃຫ້.
FCC ໄດ້ວາງເງື່ອນໄຂໃນການບໍລິການ Starlink ໃນການເຄື່ອນໄຫວ. SpaceX ຈໍາເປັນຕ້ອງ "ຍອມຮັບການແຊກແຊງໃດໆທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການບໍລິການໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ," ແລະການລົງທຶນຕື່ມອີກໃນ Starlink ຈະ "ສົມມຸດຄວາມສ່ຽງທີ່ການດໍາເນີນງານອາດຈະຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂຫຼືຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມ" ຈາກ FCC.
ການຕັດສິນບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂ ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານກົດລະບຽບຂອງ SpaceX ທີ່ກວ້າງກວ່າກັບ Dish Network ແລະ RS Access, ໜ່ວຍງານທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍມະຫາເສດຖີ Michael Dell, ກ່ຽວກັບການໃຊ້ແຖບ 12-gigahertz – ລະດັບຄວາມຖີ່ທີ່ໃຊ້ສຳລັບການສື່ສານບຣອດແບນ. FCC ສືບຕໍ່ວິເຄາະວ່າວົງດົນຕີສາມາດສະຫນັບສະຫນູນທັງການບໍລິການທີ່ອີງໃສ່ພື້ນທີ່ແລະພື້ນທີ່, ໂດຍ SpaceX ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜູ້ຄວບຄຸມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນ.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/30/fcc-approves-spacex-starlink-service-to-vehicles-boats-planes.html