ສາຍການບິນສາກົນເປີດແຜນການສູ້ຮົບເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການເດີນທາງໃນລະດູຮ້ອນ

ອຸດສາຫະກຳ​ການບິນ​ໄດ້​ເກີດ​ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ​ນັບ​ແຕ່​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ. ດຽວນີ້, ລົມພາຍຸທີ່ສົມບູນຂອງການໂຈມຕີແລະການຂາດແຄນພະນັກງານ ກຳ ລັງບັງຄັບໃຫ້ສາຍການບິນຫັນໄປສູ່ແຜນການສູ້ຮົບຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມວຸ່ນວາຍໃນລະດູຮ້ອນຂອງການເດີນທາງ.

ປະມານ 90,000 ວຽກຖືກຕັດ ໃນທົ່ວສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດ ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນທີ່ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຢຸດສະງັກໃນປີ 2020, ໃນຂະນະທີ່ easyJet ແລະ Airbus ຢູ່ໃນບັນດາບໍລິສັດຢູໂຣບ ທີ່ຫຼຸດພະນັກງານ.

ຕົວເລກຜູ້ໂດຍສານສຳລັບການພັກຜ່ອນ ແລະ ຖ້ຽວບິນທຸລະກິດນັບຕັ້ງແ ​​ຕ່ຄືນມາ ເກີນຕົວເລກກ່ອນການລະບາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕັດເງິນທີ່ປະຫຍັດເງິນເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຫັນເປັນ ການຂາດແຄນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ.

ສາຍການບິນ British Airways ໃນວັນອັງຄານ ຢຸດການຂາຍຖ້ຽວບິນໄລຍະສັ້ນ ຈາກ Heathrow ຂອງລອນດອນ ຫຼັງຈາກສະຫນາມບິນໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ສາຍການບິນຫຼຸດລົງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສາຍການບິນອື່ນກໍາລັງເຮັດຫຍັງໃນລະດູຮ້ອນນີ້?

ໝວກປີ້

ສາຍການບິນໂຮນລັງ KLM ຈະຈໍາກັດການຂາຍປີ້ບິນຈາກ Amsterdam ໃນເດືອນກັນຍາແລະເດືອນຕຸລາຫຼັງຈາກສະຫນາມບິນ Schiphol ໃສ່ຫມວກໃສ່ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ອອກເດີນທາງ.

ສາຍການບິນ "ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າການຍົກເລີກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ" ເພື່ອຕອບສະຫນອງຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງສະຫນາມບິນ, ແຕ່ເຕືອນວ່າ "ບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍກວ່າປົກກະຕິຈະມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂຮນລັງ."

Qantas ຍັງບໍ່ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ມັນໄດ້ປິດການຂາຍໃນການບໍລິການຂອງອົດສະຕາລີໄປລອນດອນຈົນກ່ວາກາງເດືອນກັນຍາ.

ການປັບຕາຕະລາງ

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຢຍລະມັນ Lufthansa ໄດ້​ປັບ​ປ່ຽນ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຕົ້ນ​ລະ​ດູ​ຮ້ອນ​ແລະ​ໄດ້​ຍົກ​ເລີກ 3,000 ຖ້ຽວ​ບິນ​ຈາກ Frankfurt ແລະ Munich​. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ມີ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ “ຜ່ອນ​ຄາຍ​ລະ​ບົບ​ໂດຍ​ລວມ​ແລະ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ການ​ບິນ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​,” ອີງ​ຕາມ​ການ​ສາຍ​ການ​ບິນ​.

ສາຍການບິນນຳອີກ ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຖ້ຽວ ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ຍ່າງ​ອອກ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ພາກ​ພື້ນ​ໃນ​ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ​. ປະຈຸ​ບັນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ການ​ຈຳກັດ​ຄວາມ​ອາດ​ສາມາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ໂດຍສານ.

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລາຄາຖືກ easyJet ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຕາຕະລາງໃນເດືອນມິຖຸນາຫຼັງຈາກ Schiphol ຂອງ Amsterdam ແລະສະຫນາມບິນ Gatwick ຂອງລອນດອນໄດ້ປະກາດການບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ "ການດໍາເນີນງານໄດ້ເປັນປົກກະຕິ", ອີງຕາມ easyJet, ແລະການປະຕິບັດແມ່ນ "ຕອນນີ້ຢູ່ໃນລະດັບ 2019."

ສາຍການບິນອາເມລິກາ ການຍົກເລີກ "ແຈ້ງການສັ້ນ" ບາງຢ່າງເນື່ອງຈາກຫມວກຜູ້ໂດຍສານຂອງ Heathrow, ອີງຕາມບໍລິສັດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການຂັດຂວາງໃນອະນາຄົດເມື່ອຮ້ອງຂໍໃຫ້ຄໍາເຫັນໂດຍ CNBC.

Swiss International ໃນເດືອນກໍລະກົດໄດ້ຍົກເລີກບາງຖ້ຽວບິນທີ່ຈະມາເຖິງທີ່ກໍານົດລະຫວ່າງເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນຕຸລາ. ສາຍການບິນກ່າວວ່າການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວໄດ້ "ກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຮູ້ຈັກໃນການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນເອີຣົບ, ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານຫນ້າດິນແລະສະຫນາມບິນທົ່ວໂລກແລະໃນ SWISS."

ທຸລະກິດຕາມປົກກະຕິ

ສາຍ​ການ​ບິນ Emirates ຂອງ Dubai ບໍ່​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ກຳ​ນົດ​ເວ​ລາ​ຫຼື​ຈຳ​ນວນ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ໃດໆ ມັນປະຕິເສດທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມ ດ້ວຍການຮ້ອງຂໍການຈໍາກັດຄວາມສາມາດຂອງ Heathrow ໃນເດືອນກໍລະກົດ.

ສາຍການບິນ Austrian ກໍາລັງປະຕິບັດຕາຕະລາງການບິນໃນລະດູຮ້ອນຂອງຕົນ "ຕາມແຜນການ."

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ສາຍການບິນໄອແລນ Ryanair ກ່າວວ່າມັນບໍ່ມີ "ແຜນການທີ່ຈະກວມເອົາຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ" ແລະປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ທີ່ 115% ຂອງຕົວເລກກ່ອນການຕິດເຊື້ອໂຄວິດ.

ການຟື້ນຕົວຍັງ "ອ່ອນແອ" ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມຫົວຫນ້າບໍລິຫານ Michael O'Leary.