IRA Spurs Clean Energy Boom, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເລັ່ງ, ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, EPA ຕັດມົນລະພິດໃນຂະແຫນງພະລັງງານ

ປີ 2022 ເປັນປີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການປະຕິບັດດ້ານສະພາບອາກາດຂອງສະຫະລັດ: ກົດໝາຍຂອງລັດຖະບານກາງ ແລະ ການເລືອກຕັ້ງຂອງລັດທີ່ເໝາະສົມກັບດິນຟ້າອາກາດໄດ້ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານສະອາດໃນທຸກມຸມຂອງປະເທດ.

ການ​ລົງ​ທຶນ​ພາກ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລ້ວ​ ຫຼາຍຕື້ໃນໂຄງການໃຫມ່ ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດແລະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.

​ເຖິງ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ຕໍ່​ການ​ກະທຳ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ​ແລະ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພະລັງງານ​ທີ່​ສະອາດ​ໄປ​ຮອດ​ປີ 2022. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານໄດ້ຄາດຄະເນການປະຕິບັດຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານແລະເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາພະລັງງານສະອາດ.

ສະນັ້ນ ປີ 2023 ມີ​ຫຍັງ​ແດ່​ສຳລັບ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ, ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພະ​ລັງ​ງານ​ສະ​ອາດ, ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄຟ​ຟ້າ?

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນະໂຍບາຍແບ່ງປັນການຄາດຄະເນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ: ເງິນທຶນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ (IRA) ຈະເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພະລັງງານທົດແທນພ້ອມກັບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສະອາດທີ່ເທົ່າທຽມກັນໃນຊຸມຊົນຊົນເຜົ່າ, ຍ້ອນວ່າລົດບັນທຸກໄຟຟ້າແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟປ່ຽນໄປສູ່ເກຍສູງ, ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ. ການບໍລິຫານ Biden ແນະນໍາກົດລະບຽບມົນລະພິດໃນຂະແຫນງພະລັງງານໃຫມ່.

ເງິນທຶນຂອງ IRA ຈະເພີ່ມພະລັງງານແສງອາທິດ + ການຕິດຕັ້ງບ່ອນເກັບມ້ຽນ, ການສ້າງວຽກເຮັດ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ

Mary Powell, CEO, SunrunRUN

ໄລຍະເວລາລວມຂອງການຂັດຂວາງພະລັງງານໃນສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າ ນັບຕັ້ງແຕ່ 2015​ແລະ ໄພ​ທຳ​ມະ​ຊາດ​ຍັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ບໍ່​ສາມາດ​ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ໄດ້. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທ້າທາຍກັບການປັບຕົວລະບົບພະລັງງານໃນປະຈຸບັນກັບສະພາບທີ່ຊຸດໂຊມລົງເຫຼົ່ານີ້. ໃນປີ 2023, ພວກເຮົາຈະເຫັນຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວໃນທົ່ວປະເທດ ໃນການລວມເອົາຄວາມອາດສາມາດຂອງແສງຕາເວັນ ແລະ ແບັດເຕີຣີໃນເຮືອນ ຍ້ອນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມຊອກຫາຄວາມຢືດຢຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດເງິນຂອງຜູ້ຈ່າຍເງິນ.

ກົດ​ໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໄພ​ເງິນ​ເຟີ້​ແມ່ນ ກ ອົງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ເພື່ອ​ບັນ​ລຸ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​, ການລົງທຶນ 369 ຕື້ໂດລາໃນໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດແລະສິ່ງຈູງໃຈທີ່ຈະ turbocharge ຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາໃນການ decarbonize ລະບົບໄຟຟ້າຂອງພວກເຮົາແລະໃຫ້ອາເມລິກາເປັນເອກະລາດດ້ານພະລັງງານແລະຄວາມປອດໄພ. ດ້ວຍສິນເຊື່ອພາສີແລະເງິນຄືນຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບແສງຕາເວັນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຊາດ, IRA ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊາວອາເມລິກາຕໍ່ສູ້ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ປະຊາທິປະໄຕໃນການຜະລິດພະລັງງານແລະ decarbonizing ເຮືອນແລະການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍການປ່ອຍສິນເຊື່ອອາກອນທີ່ຂະຫຍາຍ ແລະຂະຫຍາຍອອກໄປ, ຊາວອາເມຣິກັນສາມາດໄດ້ຮັບເງິນຄືນ 30% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງອາທິດ ແລະແບັດເຕີຣີໃນເຮືອນຈົນຮອດປີ 2032.

IRA ຈະຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຕື່ມອີກໃນລະດັບລາຍຮັບທີ່ມີສິນເຊື່ອພາສີການລົງທຶນຕ່ໍາ (ITC). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂຄງການພະລັງງານແສງອາທິດ + ການເກັບຮັກສາທີ່ຕິດຕັ້ງໃນເຂດທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາສາມາດໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອໂບນັດໃຫ້ກັບ ITC (ທັງຫມົດ 40%) ແລະສາມາດໄດ້ຮັບສິນເຊື່ອໂບນັດໃຫ້ກັບ ITC (ຈໍານວນທັງຫມົດ 50%) ສໍາລັບໂຄງການທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອນຫຼາຍຄອບຄົວທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ.

IRA ຈະ​ຊ່ວຍ​ສ້າງ​ວຽກ​ເຮັດ​ງານ​ທຳ​ໃໝ່​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ພັນ​ວຽກ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄ່າ​ຈ້າງ​ດີ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ. ພວກເຮົາຍັງຄາດຫວັງວ່າມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຮ່ວມມືຫຼາຍຂື້ນລະຫວ່າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການພະລັງງານສະອາດ, ສາທາລະນູປະໂພກ, ແລະຜູ້ສ້າງນະໂຍບາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພະລັງງານສະອາດ, ລາຄາບໍ່ແພງ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນຕໍ່ກັບຄົວເຮືອນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.

ນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ກ້າຫານເລັ່ງການລົງທຶນໄລຍະຍາວໃນພະລັງງານສະອາດແຈກຢາຍ

Daniela Shapiro, ຜູ້ອໍານວຍການຜູ້ຈັດການ, Hannon Armstrong

ຫຼັງຈາກທົດສະວັດຂອງມາດຕະການເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີຫມົດອາຍຸ, ສຸດທ້າຍສະຫະລັດມີກອບນະໂຍບາຍດ້ານພະລັງງານທີ່ສົມບູນແບບຂອບໃຈກັບ IRA. ກົດໝາຍໃໝ່ທີ່ປ່ຽນແປງໃໝ່ນີ້ ສະໜອງສະພາບແວດລ້ອມການລົງທຶນທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ສະອາດຈາກອຸປະກອນທົດແທນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປສູ່ການນຳໃຊ້ຫຼັງແມັດ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ຂັບເຄື່ອນການລົງທຶນທີ່ບໍ່ມີກາກບອນລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

IRA ຂອງ ການລົງທຶນດ້ານດິນຟ້າອາກາດ 369 ຕື້ໂດລາ ສະຫນອງ tailwind ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາດິນຟ້າອາກາດທາງຫລັງຂອງແມັດ, ລວມທັງການຜະລິດແຈກຢາຍ, ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການຂົນສົ່ງສະອາດ, ຄຽງຄູ່ກັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຈໍານວນຫຼາຍ, ການຈັບຄາບອນ, ແລະໂຄງການ hydrogen ສະອາດ.

IRA ຍັງໄດ້ລົງໂທດ ການໂອນສິນເຊື່ອພາສີພະລັງງານສະອາດ​ເຊິ່ງຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຕໍ່​ໂຄງການ​ພະລັງງານ​ສະອາດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ໃນ​ປະຫວັດສາດ​ທີ່​ສຸດ​ເພື່ອ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງທຶນ​ດ້ານ​ພາສີ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ສວນແສງຕາເວັນຊຸມຊົນໄດ້ຮັບການຍົກຂຶ້ນມາໂດຍ 10% ສິນເຊື່ອອາກອນ adder ສໍາລັບຊຸມຊົນພະລັງງານ, ຂະຫຍາຍຜົນປະໂຫຍດດ້ານພະລັງງານສະອາດໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນທີ່ດ້ອຍໂອກາດ. ແລະ IRA ຂອງ adder ສໍາລັບໂຄງການພະລັງງານທົດແທນຂະຫນາດນ້ອຍ ( <5 ເມກາວັດ) ໃນຊຸມຊົນທີ່ມີລາຍໄດ້ຕ່ໍາ ຈະ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ຕົ້ນ​ທຶນ​ຕ​່​ໍ​າ, ສະ​ອາດ​ແລະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ສໍາ​ລັບ​ຄອບ​ຄົວ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ.

ຄວາມຕ້ອງການແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ອາໃສຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ອຍສິນເຊື່ອພາສີແສງຕາເວັນເທິງດາດຟ້າທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫມ່, ຂະຫຍາຍ. ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມດ້ານເສດຖະກິດ, ສັນຍາການຊື້ໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ອາໄສອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນທຽບກັບເງິນກູ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ການປ່ຽນແປງພູມສັນຖານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຍ້ອນວ່າຜູ້ຫຼິ້ນແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼາຍຂື້ນຈາກຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນໄປສູ່ເຈົ້າຂອງຊັບສິນແລະຜູ້ປະກອບການ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ, ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ແລະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຫຼາຍ​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສະ​ອາດ​ທີ່​ມີ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ແລະ​ທາງ​ເລືອກ​ການ​ເງິນ​ໃຫມ່.

ການ​ປະ​ກາດ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ 2022 ຂອງ​ບໍ​ລິ​ຫານ Biden ຂອງ ມາດຕະຖານການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຂອງລັດຖະບານກາງຄັ້ງທໍາອິດເຊິ່ງຊອກຫາວິທີຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ສະໜອງອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນ 30% ຂອງພື້ນທີ່ອາຄານທີ່ລັດຖະບານກາງເປັນເຈົ້າຂອງໃນປີ 2030. ນີ້ຈະດຶງດູດການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະປະລິມານການຮັບປະກັນໃນປີ 2023 ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ເຖິງວ່າຈະມີອັດຕາດອກເບ້ຍສູງແລະການຖົດຖອຍທີ່ມີທ່າແຮງ, IRA ແລະການລິເລີ່ມຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ສຸມໃສ່ສະພາບອາກາດອື່ນໆຈະສ້າງໂອກາດການລົງທຶນໃຫມ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນປີຂ້າງຫນ້າ.

ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າແລະສະຖານີສາກໄຟການຄ້າເລັ່ງເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງໄວ

Neha Palmer, CEO, Terawatt Infrastructure

ໃນ​ປີ 2023, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຫັນ​ເຮືອ​ບິນ​ໄດ້​ຫັນ​ປ່ຽນ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ນ້ຳ​ດ້ວຍ​ນັກ​ບິນ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄປ​ສູ່​ການ​ວາງ​ແຜນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່. ພວກເຮົາກໍາລັງບັນລຸຈຸດ inflection ຊຸກຍູ້ໂດຍນະໂຍບາຍພະລັງງານສະອາດ, ຄວາມກົດດັນ ESG, ແລະການເພີ່ມທຶນສໍາລັບການໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ລົດໂດຍສານ EV ເປັນຈຸດສຸມໃສ່ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການສາກໄຟສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ ແລະ ໜັກ ໄດ້ສ້າງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະກ້າວໄປສູ່ຈຸດໃຈກາງ ເນື່ອງຈາກນະໂຍບາຍດ້ານມະຫາພາກເປັນທີ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການລົງທຶນຂອງ IRA ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໃນໄລຍະຍາວບັນລຸຄວາມເທົ່າທຽມກັບລົດບັນທຸກກາຊວນພາຍໃນຕົ້ນປີ 2025, ອີງຕາມການຄາດຄະເນ RMI. ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ລັດ Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon, ແລະວໍຊິງຕັນໄດ້ປະຕິບັດກົດລະບຽບ Advanced Clean Trucks (ACT), ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບຂອງລົດບັນທຸກຂາຍຈໍານວນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ (ZEVs), ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລັດເຫຼົ່ານີ້ເປັນຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບ. ການແນະນຳລົດບັນທຸກທາງໄກໄຟຟ້າ.

ຄາລິຟໍເນຍກໍາລັງເສີມສ້າງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາໂດຍຜ່ານການຜ່ານກົດລະບຽບຂອງກອງເຮືອສະອາດຂັ້ນສູງເຊິ່ງກໍານົດເວລາສໍາລັບເຮືອການຄ້າທີ່ຈະເລີ່ມປ່ຽນໄປສູ່ ZEVs ໃນທັນທີໃນປີຫນ້າ. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍດ້ວຍພະລັງງານຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຮອງຮັບຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະໄລຍະທາງປະຈໍາວັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພື້ນທີ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະສະຖານທີ່ເສັ້ນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍ - ທັງຫມົດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບທຸລະກິດ. ບໍລິສັດທີ່ບໍ່ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານແລະທຶນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຂອງຕົນເອງຈະຊອກຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສາກໄຟເພື່ອພະລັງງານການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອຂອງພວກເຂົາ.

TeraWatt ກຳລັງພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍລັດແຫ່ງທຳອິດຂອງປະເທດສຳລັບການຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກຂະໜາດກາງ ແລະໜັກ ລຽບຕາມ Interstate 10 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງໄກດ້ວຍໄຟຟ້າ. ສະຖານີທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕາມຈຸດປະສົງຈະສາມາດເກັບຄ່າລົດບັນທຸກໄດ້ໄວພ້ອມກັບເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດ, ໂດຍມີສະຖານີຫ່າງກັນປະມານ 150 ກິໂລແມັດໃນລັດ Arizona, California ແລະ New Mexico. ໃນປີ 2030, ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະເຫັນການເຈາະຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນຂອງ EVs ໃນທົ່ວທຸກພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດບັນທຸກ, ຈາກ drayage ໄມສຸດທ້າຍໄປຫາໄລຍະທາງຍາວ.

ຄວາມຕ້ອງການແບັດເຕີຣີຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມລາຄາແບັດເຕີຣີໃນປີ 2023

Evelina Stoikou, ສະມາຄົມ, BloombergNEF

ຄວາມຕ້ອງການແບດເຕີຣີຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນປີ 2023 ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາຊຸດຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍ້ອນວ່າ R&D, ການຜະລິດ, ແລະການລົງທຶນຄວາມອາດສາມາດປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີແລະໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼຸດລົງ.

BloombergNEF ຄາດວ່າລາຄາຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຍັງຄົງສູງແລະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ $ 152 ຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ (kWh) ໃນປີ 2023. ຜູ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ lithium ແລະ nickel, ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການເປີດຄືນໃຫມ່ຂອງຈີນຫຼັງຈາກ. ຍົກເລີກນະໂຍບາຍ Covid Zero ຂອງຕົນ, ຄຽງຄູ່ກັບການຂັດຂວາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໂລຫະຍ້ອນການຮຸກຮານຂອງລັດເຊຍໃນຢູເຄລນ. ໃນປີ 2022, ລາຄາແພັກເກັດ lithium-ion ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ $151/kWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ຈາກປີກ່ອນໃນຕົວຈິງ ແລະເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດນັບຕັ້ງແຕ່ BloombergNEF ໄດ້ຕິດຕາມຕະຫຼາດໃນປີ 2010.

ລາຄາຫມໍ້ໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນແບບຍືນຍົງຈະບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບ່ອນເກັບມ້ຽນເຄື່ອງຄິດຄືນໃຫມ່ກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດຂອງພວກເຂົາ. ຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງໃຊ້ກົນລະຍຸດທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍກວ່າເກົ່າເພື່ອຮັບປະກັນວັດຖຸດິບ, ລວມທັງການລົງທຶນໂດຍກົງໃນໂຄງການຂຸດຄົ້ນແລະການຫລອມໂລຫະ. ລາຄາຫມໍ້ໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດຖືກຊົດເຊີຍບາງສ່ວນໂດຍສິ່ງຈູງໃຈ, ເຊັ່ນວ່າສິ່ງທີ່ລວມຢູ່ໃນ IRA, ເຊິ່ງລວມມີສິນເຊື່ອການຜະລິດ $ 45 / kWh ສໍາລັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟແລະໂມດູນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ.

ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະບັນລຸ 845 gigawatt-hours ໃນປີ 2023, ປະມານ 40% ສູງກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 2022. ການລົງທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ R&D, ການປັບປຸງຂະບວນການຜະລິດແລະການຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈະຊ່ວຍໃຫ້. ປັບປຸງເທກໂນໂລຍີຫມໍ້ໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.

IRA ຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການນຳໃຊ້ພະລັງງານສະອາດທີ່ສະເໝີພາບໃນທົ່ວຊຸມຊົນຊົນເຜົ່າ

Chéri A. Smith (ລູກຫລານ Mi'Kmaq), ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ & CEO, ການລິເລີ່ມພະລັງງານພື້ນເມືອງ

ໃນປີ 2023, ການເຂົ້າເຖິງໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງຈະຍັງຄົງເປັນບັນຫາຂອງຊີວິດຫຼືຄວາມຕາຍຂອງຊຸມຊົນພື້ນເມືອງຈໍານວນຫຼາຍໃນແຖວຫນ້າຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ. ທ່າແຮງຂອງພະລັງງານທົດແທນໃນການຫັນປ່ຽນເສດຖະກິດຂອງຊົນເຜົ່າໄດ້ຖືກພິສູດ, ແລະການບໍລິຫານ Biden ໄດ້ຕອບສະຫນອງດ້ວຍການເລັ່ງການສະຫນອງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີປະໂຫຍດໂດຍກົງຕໍ່ຊົນເຜົ່າ. IRA ເຮັດໃຫ້ຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບຊົນເຜົ່າສໍາລັບການພັດທະນາພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະເປັນການກ້າວກະໂດດຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ສິ່ງທ້າທາຍຂອງພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນການຂາດແຄນຊັບພະຍາກອນ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ຊົນ​ເຜົ່າ​ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ຂອງ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​. ມັນຮັບປະກັນວ່າການກໍານົດຕົນເອງແລະຄວາມສະເຫມີພາບແມ່ນຂັບເຄື່ອນຫຼັກການໃນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານສະອາດ, ດັ່ງນັ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ - ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ໃບບິນພະລັງງານທີ່ມີລາຄາຖືກ, ວຽກສີຂຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງແລະໂອກາດທາງທຸລະກິດແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງສະມາຊິກຊົນເຜົ່າໄດ້.

ໂຄງສ້າງຕະຫຼາດພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຊ່ວຍສ້າງປະສົບການຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດ, ແຕ່ຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຂ້າມໄປຫຼາຍກວ່າປະເທດອິນເດຍ. ສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສໍາຄັນຂັດຂວາງການຫັນປ່ຽນພຽງແຕ່, ລວມທັງການປະຕິບັດການຈໍາແນກຜົນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: ການເກັບອັດຕາແລະການຂັດຂວາງການວັດແທກສຸດທິທີ່ມີຄວາມສະເຫມີພາບແລະຂໍ້ຕົກລົງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ.

ການລິເລີ່ມພະລັງງານພື້ນເມືອງ (IEI) ແມ່ນອົງການທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລທີ່ນຳພາໂດຍຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທີ່ສະໜັບສະໜູນຊົນເຜົ່າໃນການນຳທາງ ແລະ ການກຳຈັດສິ່ງກີດຂວາງຕ່າງໆ ໂດຍການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ. IEI ແມ່ນແລ້ວການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຂອງຊົນເຜົ່າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການເພື່ອຊ່ວຍສ້າງແຜນແມ່ບົດແລະແຜນການ, ກອງທຶນ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະຮັກສາໂຄງການພະລັງງານສະອາດ. ພວກເຮົາປະສົບກັບຄວາມເຕັມໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລັດຖະບານກາງຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະມີສ່ວນຮ່ວມກັບນັກລົງທຶນແລະຄູ່ຮ່ວມງານການກຸສົນຂອງພວກເຮົາໃນການສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງການແກ້ໄຂທຶນປະສົມປະສານທີ່ສ້າງພື້ນຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທົດແທນໃນຊຸມຊົນພື້ນເມືອງ, ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການສ້າງສາທາລະນຸປະໂພກຂອງຊົນເຜົ່າແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍສູງສຸດ: ອະທິປະໄຕທີ່ແທ້ຈິງແລະ. ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແບບຍືນຍົງ, ທົນທານ, ຮ່ວມກັນ.

ປີ 2023 ຈະຈັບຄູ່ກາລະໂອກາດພັດທະນາເສດຖະກິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂ້າມລະບຽບວິໄນແບບໃໝ່ ທີ່ນຳເອົາການພັດທະນາພະລັງງານສະອາດໃນອາເມລິກາ ທີ່ເປັນແຫຼ່ງການເງິນຕົ້ນຕໍ.

EPA ຂອງສະຫະລັດຈະກ້າວໄປສູ່ກົດລະບຽບທີ່ສົມບູນແບບຢ່າງໄວວາເພື່ອຕັດມົນລະພິດໃນຂະແຫນງພະລັງງານ

Holly Burke, ຜູ້ອໍານວຍການການສື່ສານ, Evergreen Action

ໃນປີ 2023, ອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະລັດ (EPA) ຈະກ້າວໄປຂ້າງໜ້າກົດລະບຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສະບັບ ເພື່ອຮັບມືກັບມົນລະພິດໃນຂະແໜງພະລັງງານຢ່າງຮອບດ້ານ, ແລະຕ້ອງກ້າວໄປຢ່າງໄວເພື່ອຮັບປະກັນລະບຽບການເຫຼົ່ານັ້ນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນການສິ້ນສຸດອາຍຸການທຳອິດຂອງປະທານາທິບໍດີ Biden. ໃນປີກາຍນີ້, Biden ໄດ້ສ້າງປະຫວັດສາດກັບ IRA passage - ການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບວິກິດການສະພາບອາກາດແລະສ້າງອະນາຄົດພະລັງງານສະອາດທີ່ເທົ່າທຽມກັນ. ອີງ​ຕາມ ການສ້າງແບບຈໍາລອງການປະດິດສ້າງພະລັງງານ, IRA ສາມາດຕັດການປ່ອຍອາຍຄາບອນຂອງສະຫະລັດລົງປະມານ 40% ຕໍ່າກວ່າລະດັບ 2005 ໃນປີ 2030 - ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໃກ້ຊິດກວ່າເກົ່າເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງ Biden ໃນການຫຼຸດຜ່ອນ 50-52%. ແຕ່ມີວຽກເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງເຮັດ. ເພື່ອ​ປິດ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ, EPA ຕ້ອງ​ໄປ​ຕື່ມ​ອີກ, ໄວ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຮອບ​ດ້ານ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຂະ​ແໜງ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ປີ 2023.

ການທໍາຄວາມສະອາດຂະແຫນງພະລັງງານແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການຕໍ່ສູ້ຂອງອາເມລິກາຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດເພາະວ່າຂະແຫນງການອື່ນໆເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງແລະອາຄານ, ອີງໃສ່ການໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງໄປສູ່ decarbonization. ຂ່າວດີແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານ EPA Michael Regan ປະກາດ a ແຜນ​ການ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ​ ອະນາໄມຂະແຫນງພະລັງງານດ້ວຍກົດລະບຽບເພື່ອປົກປ້ອງອາກາດ, ນ້ໍາ, ແລະສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາຈາກມົນລະພິດອັນຕະລາຍ. ຂ່າວ​ຮ້າຍ​ແມ່ນ​ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ແຜນ​ການ​ໄດ້​ຖືກ​ປະ​ກາດ​, EPA ໄດ້ຕົກຢູ່ຫລັງ, ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ​ບໍ່​ໄດ້​ກຳ​ນົດ​ເສັ້ນ​ຕາຍ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ກ່ຽວ​ກັບ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ໃນ​ປີ 2022.

ເຖິງແມ່ນວ່າບັນຫາຫຼາຍ, EPA ຂອງ ກຳນົດເວລາຫຼ້າສຸດ ສໍາລັບມາດຕະຖານຄາບອນທີ່ສໍາຄັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການປະຕິບັດຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດອາຍຸການທໍາອິດຂອງ Biden ແລະສາມາດປ່ອຍໃຫ້ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນກັບການທົບທວນຄືນຂອງສະພາໃນປີ 2025. EPA ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຊັກຊ້າຕື່ມອີກ - ອົງການຕ້ອງເລັ່ງລັດໃນປີ 2023.

EPA ມີວຽກທີ່ຕັດອອກສໍາລັບປີນີ້, ແລະຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນກັບໂມງ. ໃນປີ 2023, ອົງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງຄິດຄ່າທຳນຽມຕໍ່ໄປອີກ, ໄວກວ່າໃນຊຸດກົດລະບຽບຂອງຂະແຫນງພະລັງງານທີ່ມີມົນລະພິດຫຼາຍຊະນິດ ເພື່ອປິດກັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທີ່ຊ່ວຍຊີວິດ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມໝັ້ນໝາຍຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຄວາມຍຸດຕິທຳດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພະລັງງານສະອາດຂອງປະທານາທິບໍດີ Biden.