ສະມາຄົມຜູ້ຄ້າປີກສິງກະໂປກ່າວວ່າ, ທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍຢູ່ສິງກະໂປພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄ່າເຊົ່າທີ່ສູງຂຶ້ນແລະລາຄາພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມກົດດັນດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນເປັນຄວາມກັງວົນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຜູ້ຄ້າປີກສິງກະໂປຈໍານວນຫຼາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກ, ແລະປະຈຸບັນຮູ້ສຶກວ່າ "ການບີບຕົວ," Ernie Koh, ປະທານສະມາຄົມບອກ CNBC's. Street Signs Asia ວັນອັງຄານ.
ບໍລິສັດສາທາລະນະຂອງສິງກະໂປ ກຸ່ມບໍລິສັດ SP ປະກາດຈະປັບຂຶ້ນອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າ ປະມານ 8% ເມື່ອທຽບກັບໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາຈາກເດືອນກໍລະກົດຫາເດືອນກັນຍາ.
SP Group ກ່າວວ່າ "ການເພີ່ມຂື້ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາອາຍແກັສແລະນ້ໍາມັນທົ່ວໂລກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງໃນຢູເຄລນ," SP Group ກ່າວ.
ລາຄາພະລັງງານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສູງຂື້ນໃນໄລຍະເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2022 ແລະຊາວເມືອງຄວນຮັກສາອັດຕາເງິນເຟີ້ສືບຕໍ່ຢູ່ໃນລະດັບສູງກ່ອນທີ່ມັນຈະສະຖຽນລະພາບ, ກະຊວງການເງິນ ກ່າວໃນເດືອນມິຖຸນາ.
ສະມາຄົມຜູ້ຄ້າປີກສິງກະໂປກ່າວວ່າ, ທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍຢູ່ສິງກະໂປພວມປະເຊີນໜ້າກັບຄ່າເຊົ່າທີ່ສູງຂຶ້ນແລະລາຄາພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.
Bloomberg | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ Lawrence Wong ປະກາດບ້ວງເງິນສະໜັບສະໜູນ 1.5 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອສະຫນອງການບັນເທົາທຸກທັນທີໃຫ້ແກ່ກຸ່ມທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ປະເຊີນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ທ່ານ Koh ກ່າວວ່າ ລັດຖະບານໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຕອບໂຕ້ຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜັນແປໄປ ແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຄ້າປີກຄຸ້ມຄອງຄ່າໄຟຟ້າແລະຄ່າເຊົ່າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນເຫັນດີວ່າລາຄາໄຟຟ້າສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ.
ທ່ານ Song Seng Wun, ນັກເສດຖະສາດຂອງທະນາຄານເອກະຊົນ CIMB ກ່າວວ່າ: ພະລັງງານໄຟຟ້າພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເລັກນ້ອຍຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ.
ທ່ານກ່າວວ່າ ຄ່າເຊົ່າ, ຄ່າແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະມັນແມ່ນ "ຕີທຸກຄົນ" ລວມທັງທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍ. “ສຳລັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍ, ເທົ່າກັບຄ່າໄຟຟ້າ, ມັນພຽງແຕ່ໄຟຟ້າທີ່ຈະເປີດ ແລະ ປິດໄຟ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຫັນວ່າມັນເປັນອັດຕາສ່ວນເລັກນ້ອຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ,” Song ເວົ້າຕື່ມ.
ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຂາຍຍ່ອຍ
ເຖິງວ່າສະພາບໄພເງິນເຟີ້ໃນປະຈຸບັນ, ການຂາຍຍ່ອຍໃນເດືອນພຶດສະພາສິງກະໂປໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເດືອນເມສາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 12.1%. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກກົມສະຖິຕິ, ຫຼື SingStat.
SingStat ກ່າວວ່າ, ບໍ່ລວມເອົາຍານພາຫະນະ, ການຂາຍຍ່ອຍເພີ່ມຂຶ້ນ 22.6% ໃນເດືອນພຶດສະພາ, ເມື່ອທຽບກັບເດືອນກ່ອນຫນ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.4%.
ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດທີ່ກັບຄືນມາແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນການຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກໃນປະເທດສິງກະໂປ.
Brian Tan
ນັກເສດຖະສາດອາວຸໂສ, Barclays
ທ່ານ Brian Tan, ນັກເສດຖະສາດອາວຸໂສຂອງ Barclays ກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ແປກໃຈຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາເຫັນຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນລັກສະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."
ທ່ານກ່າວວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນມາຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແທນທີ່ຊາວສິງກະໂປ.
ທ່ານ Tan ກ່າວວ່າ "ການທ່ອງທ່ຽວແລະການທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດທີ່ກັບຄືນມາແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າຈະຊ່ວຍຊຸກຍູ້ການບໍລິໂພກໃນປະເທດສິງກະໂປ".
ທ່ານໄດ້ປະຕິເສດຂໍ້ສະເໜີແນະທີ່ວ່າເປັນຍ້ອນ "ການໃຊ້ຈ່າຍແກ້ແຄ້ນ" ຈາກຊາວສິງກະໂປ, ແລະກ່າວວ່າ "ມັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ" ໃນເວລານີ້ມີຄວາມຕ້ອງການຫລາຍຂຶ້ນ, ເພາະວ່າເຂົາເຈົ້າສາມາດຊື້ສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ໃນຫົກເດືອນຜ່ານມາ.
ຫ້າງຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກຂໍ້ຈຳກັດ Covid-19 ໃນປີ 2021 ເຫັນວ່າຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ 73.1% ຍ້ອນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຟື້ນຕົວຄືນ. ແຕ່ຮ້ານຊຸບເປີມາເກັດແລະ hypermarkets ມີການຂາຍຫຼຸດລົງ 10.3% ຍ້ອນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າທີ່ສູງຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2021 ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນຢູ່ເຮືອນ, SingStat ລາຍງານ.
ຍອດຂາຍລົດຍົນໄດ້ຫຼຸດລົງ 10.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ 5.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງເດືອນ.
ທ່ານ Tan ກ່າວວ່າ ນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຕົ້ນທຶນການຄອບຄອງລົດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ນອກເຫນືອຈາກການຈ່າຍຄ່າລົດ, ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ຍັງຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໃບອະນຸຍາດເປັນເຈົ້າຂອງ, ທີ່ເອີ້ນວ່າໃບຢັ້ງຢືນສິດ. COE ສໍາລັບປະເພດຂອງລົດ ສູງເປັນປະຫວັດການທີ່ $110,524 ໂດລາສິງກະໂປ (78,820 ໂດລາ) ໃນອາທິດນີ້ - ລື່ນກາຍລະດັບສູງທີ່ຜ່ານມາໃນປີ 1994, ອີງຕາມ ບົດລາຍງານທ້ອງຖິ່ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາຍເຄື່ອງເຟີນີເຈີແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນເພີ່ມຂຶ້ນ 4.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ຫຼຸດລົງ 1.7% ຕໍ່ເດືອນຕໍ່ເດືອນ.
ທ່ານ Tan ກ່າວວ່າ "ຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍໃນຂະແຫນງການແມ່ນຍ້ອນປະຊາຊົນຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຮັດວຽກຈາກເຮືອນແລະການສຶກສາຈາກເຮືອນ," Tan ກ່າວ. "ຕອນນີ້ພວກເຂົາທັງຫມົດກັບຄືນໄປຫາຫ້ອງການແລະປະຊາຊົນສາມາດເດີນທາງໄດ້, ມັນອາດຈະມີຄວາມຕ້ອງການຫນ້ອຍລົງ."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/07/07/singapore-inflation-rising-costs-are-squeezing-retailers-margins.html