ຊື້ລົດດຽວນີ້ບໍ? ວິທີການໃຫ້ຄະແນນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ມີລາຄາສູງແລະອັດຕາເງິນກູ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

In ສະພາບແວດລ້ອມເຊັ່ນນີ້, ມັນຈ່າຍເພື່ອຊື້ປະມານສໍາລັບອັດຕາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອາດຈະສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາດອກເບ້ຍຕ່ໍາເພື່ອສ້າງຍອດຂາຍ, ແລະທະນາຄານທ້ອງຖິ່ນແລະສະຫະພັນສິນເຊື່ອອາດຈະສະເຫນີອັດຕາຕ່ໍາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່. ການຊໍາລະຫນີ້ສິນຈະປັບປຸງຄະແນນສິນເຊື່ອຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ດີກວ່າ, ແລະການປະຫຍັດເງິນລົງໃຫຍ່ຈະຫຼຸດລົງຈໍານວນທີ່ທ່ານຕ້ອງການກູ້ຢືມ. 

ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າທ່ານສາມາດຍົກເລີກການຊື້ຍານພາຫະນະ, ມັນອາດຈະເປັນ ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ. ໃນປັດຈຸບັນນັກເສດຖະສາດສ່ວນໃຫຍ່ຄາດຄະເນການຖົດຖອຍພາຍໃນປີຫນ້າ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ປົກກະຕິແລ້ວເກັບເງິນຄືນແລະແຮງຈູງໃຈໃນຊ່ວງເວລາຕົກຕໍ່າ. 

ອັດຕາດອກເບ້ຍສະເລ່ຍໃນຫ້າປີ, ເງິນກູ້ $40,000 ສໍາລັບລົດໃຫມ່ແມ່ນ 5.78%, ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນເດືອນ $769, ອີງຕາມ Greg McBride, ຫົວຫນ້ານັກວິເຄາະທາງດ້ານການເງິນຂອງ Bankrate.com. ທ່ານກ່າວວ່າ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເອົາເງິນກູ້ລົດໃຫມ່ໃນເດືອນພະຈິກຈະຈ່າຍສະເລ່ຍ 35 ໂດລາຕໍ່ເດືອນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ເຮັດໃນເດືອນມັງກອນ, ເມື່ອອັດຕາດອກເບ້ຍສະເລ່ຍແມ່ນ 3.86%.

ຈໍານວນເງິນສະເລ່ຍທີ່ສະຫນອງທຶນສໍາລັບຍານພາຫະນະໃຫມ່ໃນໄຕມາດທີສາມສ້າງສະຖິຕິຢູ່ທີ່ $ 41,347, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 38,315 ໃນໄຕມາດດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມ Edmunds.com, ຄູ່ມືອອນໄລນ໌ສໍາລັບຜູ້ຊື້ລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, 14.3% ຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ໄດ້ສະຫນອງທຶນໃນການຊື້ລົດໃຫມ່ໃນໄຕມາດທີສາມມີການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນຂອງ $ 1,000 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ Edmunds ເຄີຍບັນທຶກໄວ້. ມັນແມ່ນ 8.3% ໃນໄຕມາດດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

Jessica Caldwell, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງຄວາມຮູ້ທີ່ Edmunds, ກ່າວວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ອຸດຫນູນໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຫ້ "ການບັນເທົາທຸກເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າສິ່ງນັ້ນກໍ່ມີຄວາມກວ້າງ ໜ້ອຍ ກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມຸ່ງຫນ້າເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ອາດຈະຮູ້ເຖິງລາຄາທີ່ສູງແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກຽມພ້ອມສໍາລັບປະສົບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຫ້ອງການ [ການເງິນແລະການປະກັນໄພ].”

Federal Reserve ວາງແຜນທີ່ຈະຮັກສາອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຊໍາລະສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນສໍາລັບລົດໃຫມ່ຍັງບໍ່ທັນເຖິງຈຸດສູງສຸດ, ອີງຕາມ McBride, ຂອງ Bankrate. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານກ່າວວ່າອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນມີຜົນກະທົບ "ເລັກນ້ອຍ" ຕໍ່ການຈ່າຍເງິນປະຈໍາເດືອນ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນ "ຕົວປ່ຽນແປງເກມທີ່ແທ້ຈິງ."

"ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຍ້ອນວ່າ Fed ສືບຕໍ່ເພີ່ມອັດຕາ, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາເງິນກູ້ລົດ," McBride ເວົ້າ. "ການໄປຊື້ເຄື່ອງຢູ່ອ້ອມຮອບອາດຈະເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຈ່າຍ 5% ແລະຈ່າຍ 10%, ດັ່ງນັ້ນມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການໄປຊື້ເຄື່ອງ."

ມີຫຼາຍວິທີທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຜູ້ຊື້ລົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຊໍາລະປະຈໍາເດືອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ລວມທັງການຊໍາລະຫນີ້ສິນເພື່ອເພີ່ມຄະແນນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າ, ປະຫຍັດສໍາລັບການຈ່າຍເງິນລົງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຊື້ຂາຍຍານພາຫະນະ. ທ່ານ McBride ກ່າວວ່າ "ຖ້າທ່ານເອົາເງິນລົງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຜູ້ໃຫ້ກູ້ຈະມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍລົງ," McBride ເວົ້າ. "ທ່ານມີຜິວຫນັງຫຼາຍຂຶ້ນໃນເກມ, ແລະນັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ເງື່ອນໄຂທີ່ສະດວກກວ່າ."

ຜູ້ຊື້ລົດຄວນຖາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍກ່ຽວກັບທາງເລືອກທາງດ້ານການເງິນພິເສດເພື່ອສົ່ງເສີມການຂາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງພວກເຂົາແລະຂໍໃຫ້ມີລາຄາຜ່ອນຜັນເປັນລູກຄ້າທີ່ຊື່ສັດ, ອີງຕາມ Lamar Brabham, ຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Noel Taylor Agency ການບໍລິການທາງດ້ານການເງິນ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີກວ່າໂດຍການໄປຊື້ເຄື່ອງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາການເງິນສ່ວນຕົວ, ລາວເວົ້າ. 

Brabham ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍທະນາຄານທີ່ຈ່າຍດອກເບ້ຍຫນ້ອຍຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະຊອກຫາບຸກຄົນທີ່ຊອກຫາການປັບປຸງຜົນຕອບແທນຂອງພວກເຂົາ," Brabham ເວົ້າ. “ເຈົ້າຕ້ອງຕົກໃຈກັບຈໍານວນຄົນທີ່ມີເງິນສົດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນບັນຊີເຊັກ ແລະເງິນຝາກປະຢັດ. ສະມາຊິກໃນຄອບຄົວທີ່ໃກ້ຊິດຫຼືຫມູ່ເພື່ອນອາດຈະດີໃຈທີ່ຈະໃຫ້ເຈົ້າກູ້ຢືມພຽງພໍທີ່ຈະຊື້ລົດ. ມັນອາດຈະດີສຳລັບເຈົ້າ ແລະເຂົາເຈົ້າ.” 

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການເງິນຊື້ລົດຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ການເພີ່ມຄະແນນສິນເຊື່ອຂອງເຈົ້າສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງປະຈໍາເດືອນຂອງເຈົ້າໄດ້ສອງທາງ. ທ່ານຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກູ້ຢືມຕ່ໍາ, ແລະໃນລັດສ່ວນໃຫຍ່, ຄະແນນສິນເຊື່ອທີ່ດີເລີດແມ່ນມີມູນຄ່າການພັກຜ່ອນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບການປະກັນໄພລົດໃຫຍ່, ອີງຕາມການ Chase Gardner, ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ Insurify, ເວທີອອນໄລນ໌ສໍາລັບການປຽບທຽບນະໂຍບາຍປະກັນໄພ.

ຜູ້ທີ່ມີຄະແນນ 720 ຫຼືສູງກວ່າຈະຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພໂດຍສະເລ່ຍ 1,387 ໂດລາຕໍ່ປີ, ທຽບກັບ 1,639 ໂດລາສຳລັບຜູ້ທີ່ມີຄະແນນລະຫວ່າງ 680 ຫາ 719 ໂດລາ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1,919 ໂດລາສຳລັບຄົນຂັບລົດລະຫວ່າງ 580 ຫາ 679, ແລະຕໍ່າກວ່າ 580, ອັດຕາສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2,378 ໂດລາ. , ອີງຕາມ Insurify. 

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ "ຫນ້າເບື່ອແມ່ນດີກວ່າເມື່ອມັນມາກັບການເລືອກຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ," Gardner ເວົ້າ. ລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວທ່ານກ່າວວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດຮຸ່ນຕ່ໍາເຊັ່ນລົດເກັງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍໃນການຊື້ແລະການຮັບປະກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ. ການຊໍາລະເງິນເປັນປະຈໍາໃນລົດເລັກນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການແທ້ໆໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ລາວເວົ້າ.  

"ການປັບປຸງຄະແນນສິນເຊື່ອຂອງທ່ານແມ່ນຂະບວນການ, ແຕ່ໃນໄລຍະເວລາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການກູ້ຢືມລາຄາຖືກລົງແລະປະກັນໄພລົດລາຄາຖືກກວ່າ," Gardner ເວົ້າ.

ຂຽນຫາ [email protected]