ລົດໄຟໃຕ້ດິນຍອມຮັບ Bitcoin ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ

ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຟຣນໄຊສະບຽງອາຫານໄວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ກໍາລັງທົດສອບການແກ້ໄຂການຈ່າຍເງິນ Bitcoin layer 2 Lightning Network, ເຊິ່ງແມ່ນ hyper-fast ແລະເກືອບບໍ່ເສຍຄ່າ. ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນໄປໄດ້ໃນໄວໆນີ້ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຈ່າຍໃນ Bitcoin. 

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງວິທີການຊໍາລະເງິນໃຫມ່ຂອງ Subway ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນ Berlin, ເຢຍລະມັນ, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. 

ລົດໄຟໃຕ້ດິນຊ່ວຍໃຫ້ Bitcoin ກາຍເປັນລະບົບການຈ່າຍເງິນ "ຄລາສສິກ".

Subway ເປັນ franchise ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໂດຍຈໍານວນຂອງຮ້ານອາຫານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຮ້ານອາຫານຍັກໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວກໍາລັງຂະຫຍາຍມືໄປ Bitcoin ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຕະ​ຫຼາດ​ຫຼຸດ​ລົງ​ນີ້​ພຽງ​ແຕ່​ສາ​ມາດ​ເປັນ​ພາ​ສາ​ທີ່​ດີ​. 

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, Subway ທໍາອິດທົດລອງກັບ Bitcoin ເກືອບສິບສາມປີກ່ອນໃນ Moscow, ລັດເຊຍ.

Daniel Hinze, ເຈົ້າຂອງ franchise ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Berlin, ໄດ້ບັນທຶກຫຼາຍກ່ວາ 120 ທຸລະກໍາ Bitcoin ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, Hinze ເປັນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນໃຫຍ່ຂອງ crypto ແລະ Bitcoin ໂດຍສະເພາະ. 

ລາວເປັນແຫລ່ງທີ່ມາຂອງຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Bitcoin ກາຍເປັນຊັບສິນທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຄືກັນກັບສະກຸນເງິນພື້ນເມືອງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, Hinze ກ່າວວ່າ:

"ຫ້າປີກ່ອນຫນ້ານີ້ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈັດການກັບ cryptocurrencies ແລະໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຫົວຂໍ້ຂອງ Bitcoin. ດ້ວຍໃຈນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ Bitcoin ອາດຈະເປັນລະບົບເງິນທີ່ດີທີ່ສຸດ.”

ດັ່ງທີ່ຮູ້ກັນດີ, Bitcoin ຍັງບໍ່ທັນເປັນສື່ກາງທີ່ນິຍົມຂອງການແລກປ່ຽນໃນເອີຣົບ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຂອງພໍ່ຄ້າ, ຜູ້ຄ້າປີກແລະ Lightning Network- ການ​ປະ​ຊຸມ​ເປີດ​ໃຊ້​ງານ​. 

ດັ່ງນັ້ນ, Hinze ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ການຈ່າຍເງິນໃນ Bitcoin ໂດຍສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດ 10% ສໍາລັບ footlongs ທັງຫມົດ, meatball marinara ແລະ cookies ຈ່າຍສໍາລັບ BTC.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການໂຄສະນາ, Hinze ສະເຫນີໃຫ້ ສ່ວນຫຼຸດ 50% ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນ Bitcoin ທັງຫມົດສໍາລັບຫນຶ່ງອາທິດ:

"ໃນໄລຍະອາທິດ, ແນ່ນອນ, ມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດ. ຮ້ານອາຫານສາມແຫ່ງຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກໄປຢ້ຽມຢາມເລື້ອຍໆໂດຍຜູ້ທີ່ມັກຈ່າຍເງິນດ້ວຍ Bitcoin.

ສື່ມວນຊົນສັງຄົມທີ່ເວົ້າພາສາເຢຍລະມັນຍັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊື້ຂອງ Subway ຍ້ອນວ່າ hashtag #usingBitcoin ໄດ້ຄອບຄອງ. 

Hinze ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Lipa, ບໍລິສັດ Bitcoin ໃນປະເທດສະວິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂຈຸດຂາຍສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ງ່າຍຂອງ crypto ທີ່ມີຊື່ສຽງ. 

ຈາກ Bitcoin ກັບບັດ crypto: ການລວມຂອງໂລກ blockchain ໃນການເງິນຄລາສສິກ 

Bastien Feder, CEO ຂອງ Lipa, ຍັງໄດ້ກ່າວວ່າພາລະກິດຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ Bitcoin ທີ່ສໍາຄັນ irresistible ການນໍາໃຊ້, ເນື່ອງຈາກວ່າ Bitcoin ເປັນສະກຸນເງິນ. 

ແທ້ຈິງແລ້ວ, Lipa ໄດ້ຕິດຕັ້ງ metro ກັບອຸປະກອນການຄ້າທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດສະແກນລະຫັດ QR ທີ່ເປີດໃຊ້ງານ Lightning ໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈ່າຍເງິນໄວ, ບໍ່ຂັດຂ້ອງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ໃນເລື່ອງນີ້, Lipa ໄລ່ຜູ້ຄ້າພຽງແຕ່ 1% ສໍາລັບການບໍລິການ, ກົງກັນຂ້າມກັບ ສະແດງໃຫ້ເຫັນ or Mastercard ສາຍການຈ່າຍເງິນ, ເຊິ່ງຄິດຄ່າສອງເທົ່າຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. Feder ອະທິບາຍວ່າ:

“ມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 2.5% ຫາ 4% ຂຶ້ນກັບສັນຍາຂອງຜູ້ຄ້າ. ຖ້າມັນເປັນນາມບັດ, ມີ 0.5%. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າມັນເປັນບັດເຄຣດິດການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ເຈົ້າຈ່າຍເຖິງ 7% ແລະບໍ່ຮູ້ມັນຈົນເຖິງທ້າຍເດືອນ.”

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Visa ແລະ Mastercard ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ຍິນດີຕ້ອນຮັບ crypto, ລວມທັງ Bitcoin, ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຈ່າຍເງິນຂອງພວກເຂົາ. ຍັກໃຫຍ່ທາງດ້ານການເງິນທັງສອງໄດ້ສ້າງບັດ crypto, ເຊັ່ນ: ບັດ Visa Crypto.com, ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດຈ່າຍເງິນໃນ crypto ໂດຍການປ່ຽນເງິນເປັນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ. 

ບັດ crypto ຂອງ Visa ແລະ Mastercard ແມ່ນວິທີການຊໍາລະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກເຂົາຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນຊໍາລະແລະຖອນເງິນໃນຮູບແບບຂອງ crypto ຢູ່ຫຼາຍກວ່າ 40 ລ້ານຈຸດຂາຍ (POS) ທົ່ວໂລກແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌ນັບບໍ່ຖ້ວນ.

ເຄືອຂ່າຍຟ້າຜ່າ: ມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ 

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, Subway ໄດ້ເລືອກ Lightning Network ສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຜ່ານ Bitcoin ຢູ່ຮ້ານອາຫານໄວຂອງຕົນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ປະສົບການການຈ່າຍເງິນຜ່ານ LN ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນັບຕັ້ງແຕ່ franchises ລົດໄຟໃຕ້ດິນຍອມຮັບການຈ່າຍເງິນ Bitcoin ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2014. 

ເຄືອຂ່າຍຟ້າຜ່າແມ່ນໂປຣໂຕຄໍທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງການຂະຫຍາຍຂອງ Bitcoin. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນທີສອງຢູ່ເທິງສຸດຂອງ Bitcoin ເພາະວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ cryptocurrency ເຮັດສິ່ງທີ່ປົກກະຕິບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. 

ໂດຍສະເພາະ, ການເຮັດທຸລະກໍາທັນທີແລະມີຄ່າທໍານຽມຕໍ່າຫຼາຍ. ການພັດທະນາຂອງອະນຸສັນຍານີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຮັດວຽກຂອງ Joseph Poon y Thaddeus Dryja. ແລະໃນມື້ນີ້ມັນແມ່ນບໍລິສັດເຊັ່ນ Blockstream, Lightning Labs, ແລະ ACINQ ຜູ້ທີ່ກໍາລັງຂັບລົດການພັດທະນາຂອງຕົນ. 

ກ່ອນ LN, ຂະບວນການບໍ່ສະດວກສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຂາຍຍ່ອຍເນື່ອງຈາກເວລາລໍຖ້າແລະບາງຄັ້ງຄ່າທໍານຽມສູງ. ດ້ວຍ LN, ລູກຄ້າຈະເພີດເພີນກັບເວລາການຊໍາລະທີ່ໄວກວ່າດ້ວຍ Visa ຫຼື Mastercard ແລະຄ່າທຳນຽມທີ່ຕໍ່າກວ່າເນື່ອງຈາກເຄືອຂ່າຍການຈ່າຍເງິນແບບ peer-to-peer.

ໃນເລື່ອງນີ້, Lipa ແລະ Hinze ຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການຈ່າຍເງິນ Bitcoin. ແທ້ຈິງແລ້ວ, LN ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ຊຸມຊົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຄ້າ, ຈາກ Senegal ໄປ Guatemala ກັບ Switzerland. 

Hinze ກ່າວວ່າ, ໃນເວລານີ້, ຮ້ານອາຫານ Subway ພຽງແຕ່ຍອມຮັບເອົາສະກຸນເງິນທີ່ຮັບຮູ້ທີ່ສຸດໃນໂລກຍ້ອນວ່າລາວແລະຄູ່ຄ້າທຸລະກິດຂອງລາວມີຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນ Bitcoin.