Blockchain ແລະ drones: ພວກເຮົາຈະຄວບຄຸມທາງດ່ວນໃຫມ່ຂອງທ້ອງຟ້າທີ່ຢູ່ເຫນືອພວກເຮົາແນວໃດເມື່ອເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍຕື່ມໃສ່ພື້ນທີ່ຂ້າງເທິງຕົວເມືອງຂອງພວກເຮົາ?
Blockchain ແມ່ນອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່. ແລະທັນ, ມີລະບົບທີ່ກໍາລັງຄິດຢູ່ອ້ອມຮອບມັນທີ່ຍັງໃຫມ່ກວ່າ. ແລະແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ. ສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ມີເດັກນ້ອຍ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກບອກໃຫ້ກະກຽມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ ສໍາລັບວຽກທີ່ຍັງບໍ່ທັນມີ. ສະນັ້ນອ່ານຕໍ່.
ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າພາຍໃນສອງສາມປີ, drones ຈະຢູ່ເຫນືອພວກເຮົາຕະຫຼອດເວລາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະປະຕິບັດການຢູ່ໃນຊັ້ນຍ່ອຍຂອງທ້ອງຟ້າ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເສັ້ນທາງການບິນທາງການຄ້າແລະ jets ທະຫານ. ແຕ່ເສັ້ນທາງການບິນຂອງພວກເຂົາຈະຕ້ອງມີການປະສານງານ. ອັນນີ້, ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໃຫ້ຕີກັນ ໃນຂະນະທີ່ສົ່ງສິນຄ້າ, ເຮືອຂ້າມຟາກຄົນ, ແລະກວດກາສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກັງຫັນລົມ ແລະຂົວ. ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງຖືກຝົນໂດຍການຕີ drones, ຂອບໃຈ.
ຊັ້ນຍ່ອຍຂອງການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ຖືກ conceived ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ມັນຈະເຮັດວຽກໂດຍນໍາໃຊ້ທັງສອງການແຜ່ກະຈາຍເຕັກໂນໂລຊີ (DLT), blockchain, ແລະອັດຕະໂນມັດ. ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຊັ້ນຍ່ອຍໃຫມ່ນີ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນແມ່ນດໍາເນີນໄປດ້ວຍດີ. ແນວຄວາມຄິດແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດແລະການໂຕ້ຕອບ.
Cranfield ນັກຄົ້ນຄວ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງໂຄງການນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າກ່າວວ່າ ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະເຊື່ອມໂຍງລະບົບນິເວດຂອງເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີລູກເຮືອ ແລະເຮືອບິນບໍ່ມີລູກເຮືອຢູ່ໃນທ້ອງຟ້າຂອງອັງກິດ.
ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ
ນັກຄົ້ນຄວ້າເຫຼົ່ານີ້ເວົ້າວ່າ ຍານອາວະກາດທີ່ບໍ່ມີລູກກຳປັ່ນໄດ້ນຳເອົາຜົນປະໂຫຍດມາໃຫ້ມະນຸດແລ້ວ. ຕົວຢ່າງທີ່ໃຫ້ມາແມ່ນການແກ້ໄຂ ບັນຫາການຂົນສົ່ງທາງການແພດໃນເຂດທີ່ໂດດດ່ຽວແລະກວດກາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ, ເຊັ່ນເສົາຄ້ຳສູງ.
ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃຫມ່ຈະ "ເປີດໂອກາດທາງການຄ້າໃຫມ່ສໍາລັບຂະແຫນງການບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິການສາທາລະນະທີ່ປັບປຸງໂດຍ drone: taxi ທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ, ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຂົນສົ່ງ, ຄວາມປອດໄພ ການປະຕິບັດງານ, ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານສຸຂະພາບແລະການຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມ.”
ອີງຕາມ PWC ແລະ UKRIອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ປະມານການບິນທີ່ບໍ່ມີລູກເຮືອແລະອັດຕະໂນມັດຈະມີມູນຄ່າປະມານ£ 42bn ໃຫ້ແກ່ເສດຖະກິດອັງກິດໃນປີ 2030. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວຽກເຮັດງານທໍາໃຫມ່, ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະການເພີ່ມຜົນຜະລິດ. ເມື່ອອຸດສາຫະກຳໃໝ່ນີ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຂດອາກາດປະສົມຄາດວ່າຈະມີຂຶ້ນໃນປີ 2024.
Blockchain - ຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ
ໃນອະນາຄົດນີ້ - ຂອງເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີລູກເຮືອໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີແບບ blockchain ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ - ກໍາລັງເຮັດວຽກໂດຍການຮ່ວມມືຂອງ 13 ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງກຸ່ມ, ລວມທັງ Cranfield, ມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford, ສະຫນາມບິນ Heathrow, IAG, ທຳ ມະຊາດ, ແລະ SITA. ນອກຈາກນີ້ຢູ່ໃນການຜະສົມຜະສານແມ່ນບາງບໍລິສັດເລີ່ມຕົ້ນໃນອັງກິດ.
ໃນຂະນະທີ່ drones ບິນຢູ່ເຫນືອພວກເຮົາ, ລະບົບຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຄອມພິວເຕີເອກະລາດຫຼາຍພັນເຄື່ອງທີ່ຈະແບ່ງປັນປະຫວັດສາດຂອງຂໍ້ມູນ - ຂອງໃຜເຮັດຫຍັງແລະເວລາໃດ. Cranfield ເວົ້າວ່າ, "ລະບົບປະກອບມີ 'ສັນຍາສະຫມາດ', ການຄວບຄຸມການປະຕິບັດຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຄວາມປອດໄພລະຫັດ. Artificial Intelligence ຈະເສີມຂະຫຍາຍມາດຕະການຄວາມປອດໄພທາງອິນເຕີເນັດສໍາລັບ DLTs, ຊ່ວຍໃຫ້ການເກັບກໍາຂໍ້ມູນ, ການປຸງແຕ່ງແລະການອະນຸຍາດໃນເວລາຈິງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ອັດຕະໂນມັດແລະເອກະລາດຈະປົດລັອກຜົນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ
ທ່ານດຣ Dimitrios Panagiotakopoulos ເປັນອາຈານສອນອາວຸໂສໃນການຄຸ້ມຄອງການຈາລະຈອນລະບົບເຮືອບິນ Uncrewed ຢູ່ Cranfield. “ຜູ້ປະຕິບັດການຂອງມະນຸດຢູ່ໃນຕູ້ ATM ແບບດັ້ງເດີມກໍາລັງປະເຊີນໜ້າກັບວຽກທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ມີຂໍ້ມູນຈາກລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການວາງແຜນການບິນ, ເຣດາ ແລະ ສະພາບອາກາດ. ວິທີການໃນປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ອງອາກາດປະສົມທີ່ສັບສົນແລະຕ້ອງການຂອງການຈະລາຈອນທີ່ມີລູກເຮືອແລະ uncrewed. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຊ່ອງອາກາດປະເພດໃຫມ່, ມັນຕ້ອງມີອັດຕະໂນມັດແລະເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ - ແຕ່ສິ່ງນັ້ນສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ກັບລະບົບກັນນ້ໍາແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຮ່ວມກັນເທົ່ານັ້ນ."
Yann Cabaret ເປັນ CEO ຂອງ SITA. "ບໍ່ແຕກຕ່າງກັນກັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການນໍາສະເຫນີຂອງ Uncrewed Aircraft Systems ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຈະອີງໃສ່ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ປອດໄພລະຫວ່າງຜູ້ປະກອບການ, ສະຫນາມບິນແລະການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ. ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືການຄົ້ນຄວ້ານີ້, ພວກເຮົາຫມັ້ນໃຈວ່າການນໍາໃຊ້ DLTs ຈະຊ່ວຍປັບປຸງການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂໍ້ມູນການປະຕິບັດລະຫວ່າງພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງການຂົນສົ່ງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບແລະປອດໄພຂອງເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບໃນອະນາຄົດ. ທີ່ SITA, ພວກເຮົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຜົນປະໂຫຍດຂອງ DLT ໃນການຕິດຕາມຊິ້ນສ່ວນຂອງເຮືອບິນເພື່ອແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານຢູ່ສະໜາມບິນ. ນີ້ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຕາມທຳມະຊາດຂອງວຽກງານນັ້ນ.”
ສະຖານະການທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ
ມາຮອດປະຈຸ, ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນວ່າປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະເຫັນຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງ drones ໃນ airspace ຂ້າງເທິງພວກເຂົາ, ແລະໃນໄວໆນີ້. drones ເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາຄົນໄປໂຮງຫມໍ, ການດັບໄຟ, ຫຼືການສົ່ງ parcels.
ອີງຕາມ ການເຄື່ອນຍ້າຍທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ (UAM), "ຄືກັນກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດສໍາລັບເຮືອບິນທົ່ວໄປ, [ນີ້] ຈະຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານຂອງ drone ຖືກປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນອັດຕະໂນມັດຫຼາຍກ່ວາການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໃນປະຈຸບັນ, ການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດຫນ້ອຍແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການບິນຫຼາຍຂື້ນພ້ອມກັນ."
Gokhan Inalhan ເປັນສາດສະດາຈານຂອງລະບົບ Autonomous ແລະ Artificial Intelligence ຢູ່ Cranfield. "ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍແລະເປັນໂຄງການທີ່ຈະປູທາງໄປສູ່ທາງດ່ວນໃນທ້ອງຟ້າ, ກໍາຈັດການສັນຈອນແລະຄວາມແອອັດແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ພວກເຮົາໄປມາ."
ໃຫ້ເບິ່ງພື້ນທີ່ນີ້, ແລະຈື່ຈໍາທີ່ຈະຊອກຫາ.
ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບ blockchain, drones ຫຼືສິ່ງອື່ນໃດ? ຂຽນໃຫ້ພວກເຮົາ ຫຼືເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາຂອງພວກເຮົາ ຊ່ອງໂທລະເລກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຈັບພວກເຮົາ Tik Tok, ເຟສບຸກ, ຫຼື Twitter.
ຂໍ້ສັງເກດ
ຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ທີ່ມີຢູ່ໃນເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຖືກເຜີຍແຜ່ດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈແລະເພື່ອຈຸດປະສົງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ. ການກະ ທຳ ໃດໆທີ່ຜູ້ອ່ານປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ພົບໃນເວບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຂອງພວກເຂົາເອງ.
ທີ່ມາ: https://beincrypto.com/blockchain-will-coordinate-airspace-so-delivery-drones-dont-crash/