ໃນຂະນະທີ່ຮ່ອງກົງສືບຕໍ່ການທົດລອງຂອງຕົນກັບສະກຸນເງິນດິຈິຕອນຂອງທະນາຄານກາງ (CBDC), ຫນຶ່ງໃນບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລກໍາລັງເກັບ upsides ສໍາລັບການປັບປຸງສະພາບການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ blockchain.
ແຜນການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ blockchain ເປັນເຕັກໂນໂລຢີພື້ນຖານສໍາລັບໃບບິນເອເລັກໂຕຣນິກ (eBL). ເຄືອຂ່າຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກທີ່ບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລ (GSBN) ປະຈຳຮົງກົງ ເປີດເຜີຍວ່າ ມັນໄດ້ສຳເລັດການສຳ ເລັດ eBL ຕົ້ນແບບໃນກາງເດືອນມີນາ, ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຈາກພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງອຸດສາຫະກຳ.
GSBN CEO Bertrand Chen ຢືນຢັນວ່າຕົ້ນແບບ, ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Ant Group, ສາມາດຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການແກ້ໄຂ eBL ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ໂດຍໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງກວ້າງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຮ່ອງກົງເປັນສູນກາງການຄ້າຊັ້ນນໍາ. ອົງກອນບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລມີຜູ້ຫຼິ້ນການຂົນສົ່ງຫຼັກຢູ່ໃນອັນດັບຂອງຕົນ, ລວມທັງ OOCL, Hapag-Lloyd (NASDAQ: HLAGF), ແລະ Cosco Shipping (NASDAQ: CHDGF), ແລະມັນຍັງຄົງມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການລົງຈອດກັບຍັກໃຫຍ່ອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.
ທ່ານ Chen ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າ ໃນຂະນະນີ້ຢູ່ໃນໂລກນີ້ ອາດຈະມີພຽງແຕ່ສອງບ່ອນເທົ່ານັ້ນ ທີ່ບັນດາຜູ້ບັນຊາການມີແຜນການ ຫຼືວິໄສທັດໃນການເຮັດແນວນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. "ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນຮ່ອງກົງແລະ Dubai."
ອົງການການເງິນຮົງກົງ (HKMA) ໄດ້ເພີ່ມກໍລະນີການນໍາໃຊ້ eBL ໃນການທົດລອງສໍາລັບ a
ຂາຍຍົກ CBDC ໃນການສະແດງການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ.
ຮູບແບບຕົ້ນແບບຂອງ GSBN ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ບຸກຄົນທີສາມເພື່ອສ້າງມູນຄ່າ ແລະເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ, ດີກວ່າແມ່ນສະຖາບັນການເງິນທີ່ມີ Chen ຊີ້ບອກເຖິງແຜນຜັງທີ່ຈະແຈ້ງກວ່າໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ GSBN ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງຂອງ HKMA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ eBLs ແຕ່ດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດ.
ໃນປີ 2023, GSBN ເປີດຕົວ eBL, ບັນທຶກພຽງແຕ່ 120,000 ທຸລະກໍາໃນເວລາປິດປີ. Chen ກ່າວວ່າອົງການບໍ່ຫວັງຜົນກໍາໄລມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການເພີ່ມຈໍານວນການຮັບຮອງເອົາເປັນສອງເທົ່າກ່ອນທ້າຍປີ 2024, ກະຕຸ້ນໂດຍທ່າອ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວເລກ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ສະໄຫມກາງ, ໃບບິນຄ່າບັນຫາແມ່ນເປັນເຈ້ຍແລະຍັງບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໂດຍຜ່ານການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາແລະຍຸກອິນເຕີເນັດ. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຜ່ານມາເພື່ອ digitize eBLs ໄດ້ຫຼຸດລົງຍ້ອນການຂາດມາດຕະຖານທົ່ວໂລກທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງອ້າງວ່າເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການອີງໃສ່ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ເຈ້ຍ.
ຮົງກົງຮັບເອົາ blockchain ຢ່າງອົບອຸ່ນ
ໃນຂະນະທີ່ອໍານາດຕັດສິນອື່ນໆຍັງສືບຕໍ່ຕາ blockchain ດ້ວຍຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ, ຮົງກົງມີ
ໄດ້ຮັບຮອງເອົາທ່າທີທີ່ຫຼົງໄຫຼໃນດ້ານເທັກໂນໂລຍີ, ເປີດຕົວເປັນຄື້ນຂອງການລິເລີ່ມເພື່ອຊຸກຍູ້ຕົວເລກການຮັບຮອງເອົາ.
ນໍາພາໂດຍການນໍາກົດຫມາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອນໍາພາກິດຈະກໍາຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະກຸນເງິນ virtual, ລັດຖະບານໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຕ້ອງການເຂົ້າສໍາລັບບໍລິສັດ Web3 ທົ່ວໂລກ. ກອງທຶນ Web3 ຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຖືກເປີດຕົວເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນບໍລິສັດທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເພື່ອສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາ blockchain ໃນພາກພື້ນ.
“ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງລະບຽບການທີ່ເໝາະສົມແລະການຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ, ຮົງກົງພະຍາຍາມນຳພາ ແລະ ຊຸກຍູ້ການສຳຫຼວດແລະການພັດທະນາທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ສ້າງຕົວແບບການນຳໃຊ້ໃໝ່ຕື່ມອີກ, ແລະພະຍາຍາມດຶງດູດບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະພອນສະຫວັນເຂົ້າຮ່ວມໃນເວທີເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ” ລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ Paul Chen ກ່າວ.
ເບິ່ງ: ຊອກຫາວິທີການນໍາໃຊ້ CBDC ພາຍນອກຂອງສະກຸນເງິນດິຈິຕອນ
ໃໝ່ກັບ blockchain ບໍ? ກວດເບິ່ງສ່ວນ Blockchain ຂອງ CoinGeek ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຄູ່ມືຊັບພະຍາກອນສູງສຸດເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເທກໂນໂລຍີ blockchain.
ທີ່ມາ: https://coingeek.com/hong-kong-leverages-blockchain-in-digitizing-shipping-sector-powering-up-cbdc-trial/