ຄວາມເຂົ້າໃຈທາງຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ: ຕະຫຼາດທົ່ວໂລກຈະບັນລຸ 18 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030 ດ້ວຍ IoT, Blockchain, ແລະ RFID ປັບປຸງຮູບແບບທຸລະກິດ ແລະປັບປຸງການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງ

DUBLIN– (BUSINESS WIRE) - ທ "ຄວາມເຂົ້າໃຈຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ" ບົດລາຍງານໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າຫາ ResearchAndMarkets.com ຂອງ ສະເຫນີໃຫ້.

ການສຶກສານີ້ສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈຍຸດທະສາດກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະແນວໂນ້ມທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດສະຫຼາດ. ເທກໂນໂລຍີດິຈິຕອນ, ເຊັ່ນ IoT, 5G, ແລະ blockchain, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຜ່ານໂທລະສັບມືຖືແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ການປະມວນຜົນຮູບພາບ, RFID, ແລະເຊັນເຊີພື້ນດິນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນຂະບວນການຕິດຕາມກວດກາບ່ອນຈອດລົດໂດຍມີການຂຶ້ນກັບແຮງງານຫນ້ອຍ.

ຜູ້ເຜີຍແຜ່ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດສໍາລັບປະເພດຕ່າງໆຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະແລະວິທີການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ດໍາເນີນການສຶກສາກໍລະນີກ່ຽວກັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີ. ການສຶກສາຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການບ່ອນຈອດລົດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໂດຍການປະຕິບັດລະບົບ smart ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຈໍານວນຫລາຍຂອງພວກເຂົາ. ການສຶກສາແມ່ນທົ່ວໂລກແລະປະກອບມີອາເມລິກາເຫນືອ; ອາເມລິກາລາຕິນ; ເອີຣົບ; ແລະ ອາຊີ-ປາຊີຟິກ (APAC), ຍົກເວັ້ນຈີນ.

ໂດຍການໃຫ້ພາບລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາຈາກຫຼາຍມຸມ, ການບໍລິການການຄົ້ນຄວ້ານີ້ພະຍາຍາມບັນລຸຈຸດປະສົງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໃຫ້ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວິວັດທະນາການຂອງບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ ແລະເນັ້ນໃສ່ຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດຕ່າງໆ
Elucidate ເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນຮູບພາບ, ເຊັນເຊີພື້ນດິນ, ແລະລະບົບ RFID ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບ
ສົນທະນາກ່ຽວກັບປະເພດຂອງການບໍລິການເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ຜູ້ປະກອບການບ່ອນຈອດລົດສາມາດເຂົ້າເຖິງເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບ (ເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟ EV, ການທໍາຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ການບໍລິການຍານພາຫະນະ, ບ່ອນຈອດລົດ valet).
ເນັ້ນຫນັກເຖິງການປະຕິບັດລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ກໍານົດທ່າອ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ (ເຊັ່ນ: ປ່ຽນຈາກການເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄປສູ່ການເປັນເຈົ້າຂອງ) ແລະສິ່ງທ້າທາຍສໍາລັບຜູ້ປະກອບການບ່ອນຈອດລົດ)
ກໍານົດສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ (ເຊັ່ນ: ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງ)
ວິເຄາະທ່າແຮງຂອງອຸປະກອນສາກໄຟ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ ແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ
ໂປຣໄຟລ໌ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະຂອງທັງຮາດແວ ແລະຊອບແວ, ລວມທັງການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ
ວິເຄາະທ່າແຮງໃນການວາງແຜນນະຄອນອັດສະລິຍະຮ່ວມກັນກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ ແລະການບັງຄັບໃຊ້ປີ້ບ່ອນຈອດລົດເປັນດິຈິຕອນ

ບັນດາຫົວຂໍ້ຫຼັກ:

1 ຄວາມຈຳເປັນທາງຍຸດທະສາດ

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງຍາກທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ?
ຄວາມຈຳເປັນທາງຍຸດທະສາດ 8T
ຜົນກະທົບຂອງຄວາມຈໍາເປັນຍຸດທະສາດ 3 ອັນດັບຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາບ່ອນຈອດລົດ smart
ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Growth Pipeline EngineT

2 ການວິເຄາະໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ

ຂອບເຂດຂອງການວິເຄາະ
ການແບ່ງສ່ວນ
ຄູ່ແຂ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ
ຄົນຂັບລົດການຈະເລີນເຕີບໂຕ
ຂໍ້ຈຳກັດການຂະຫຍາຍຕົວ

3 ການແນະນຳບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ

ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ – ຄໍານິຍາມ ແລະພາບລວມ
ທ່າອ່ຽງຫຼັກໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ປະເພດຂອງບ່ອນຈອດລົດ
ຮູບແບບທຸລະກິດບ່ອນຈອດລົດ
ສິ່ງທ້າທາຍໃນສະຖານະການບ່ອນຈອດລົດໃນປະຈຸບັນ
ຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ອົງປະກອບຂອງລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ແຜນທີ່ເຕັກໂນໂລຊີບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ

4 Smart Parking Market Overview

ຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທົ່ວໂລກ
ຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນພາກພື້ນ ແລະສ່ວນແບ່ງສ່ວນ
ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ ແລະພາບລວມຕະຫຼາດເຊັນເຊີ
ວິວັດທະນາຍຸດທະສາດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະຫຼາຍກວ່າບ່ອນຈອດລົດທໍາມະດາ
ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເງິນສົດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ປະເພດຂອງບ່ອນຈອດລົດ – ການປຽບທຽບ
ການສາກໄຟ EV ຜ່ານບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ພູມສັນຖານແຂ່ງຂັນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ປະເພດຂອງບໍລິສັດໃນຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດ Smart
ພູມສັນຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຮາດແວບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ພູມສັນຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ພູມສັນຖານທົ່ວໂລກສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ປະກາດຫຼ້າສຸດຈາກບໍລິສັດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ຫຼ້າສຸດ Automotive OEM Partners ກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ

5 ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ – ເທັກໂນໂລຍີເຊັນເຊີພື້ນ

ປະເພດຂອງເຊັນເຊີໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ແຜນທີ່ດິຈິຕອນສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ
ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທີ່ເປີດໃຫ້ໃຊ້ຫຸ່ນຍົນ
ກໍລະນີສຶກສາ – ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດ U-tron
ກໍລະນີສຶກສາ – ຫຸ່ນຍົນ Stanley ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ກໍລະນີສຶກສາ – ລະບົບບ່ອນຈອດລົດຫຸ່ນຍົນ

6 ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ – ເທັກໂນໂລຍີເຄົາເຕີ

RFID ໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ການແກ້ໄຂຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ກໍລະນີສຶກສາ – Parkopedia

7 ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ – ເຊັນເຊີເກີນຫົວ ແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້ອງຖ່າຍຮູບ

IoT ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ກໍລະນີສຶກສາ – FlashParking
ກໍລະນີສຶກສາ – ລະບົບບ່ອນຈອດລົດ SP+
ກໍລະນີສຶກສາ – ການຈັດການບ່ອນຈອດລົດລະບົບ T2
ກໍລະນີສຶກສາ – AppyWay
ການປະມວນຜົນຮູບພາບສຳລັບການກວດຫາລົດໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ກໍລະນີສຶກສາ – Parquery
ກໍລະນີສຶກສາ – ການແກ້ໄຂບ່ອນຈອດລົດ SKIDATA
ກໍລະນີສຶກສາ - Cleverciti
ການປະມວນຜົນຮູບພາບທຽບກັບເຊັນເຊີພື້ນດິນໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
Blockchain ສໍາລັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທີ່ປອດໄພ

8 ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ

ບ່ອນຈອດລົດ AV
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ
ບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະແບບຍືນຍົງ

9 ຕະຫຼາດບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ – ການຄາດເດົາ

ການວາງແຜນເມືອງຮ່ວມກັນກັບລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ
ການພິມ 3D ສໍາລັບການຜະລິດໂຄງສ້າງບ່ອນຈອດລົດ
ຄູ່ແຝດດິຈິຕອນໃນລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະໃນອະນາຄົດ
ແນວໂນ້ມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດໃນບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະ

10 ການຂະຫຍາຍຕົວໂອກາດວິທະຍາໄລ

ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ 1 – ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະທີ່ນຳໃຊ້ IoT
ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ 2 – ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ
ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ 2 – ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະອັດຕະໂນມັດ
ໂອກາດການຂະຫຍາຍຕົວ 3 – ການປະມວນຜົນຮູບພາບສໍາລັບລະບົບການຕິດຕາມຍານພາຫະນະ

11 ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າ
ກ່ຽວກັບຜູ້ເຜີຍແຜ່
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງງານວາງສະແດງ
Legal Disclaimer

ບໍລິສັດກ່າວເຖິງ

FlashParking
ບ່ອນຈອດລົດ SP+
T2 ລະບົບ
AppyWay
Parquery
SKIDATA
Cleverciti
U-tron
ຫຸ່ນຍົນສະແຕນລີ

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບົດລາຍງານນີ້ https://www.researchandmarkets.com/r/u0l7ev

ຕິດຕໍ່ພົວພັນ

ResearchAndMarkets.com

Laura Wood, ຜູ້ຈັດການຂ່າວຂັ້ນສູງ

[email protected]

ສຳ ລັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງຫ້ອງການ EST ໂທ 1-917-300-0470

ສຳລັບ US/CAN ໂທຟຣີ 1-800-526-8630

ສຳ ລັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກຂອງ GMT ໂທ + 353-1-416-8900

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thenewscrypto.com/strategic-insights-on-future-smart-parking-systems-global-market-to-reach-18-billion-by-2030-with-iot-blockchain-and-rfid- reshaping-business-models-and-enhancing-management-solutions-researchand/