Crypto Firm Freeway ປັບປຸງຊຸມຊົນ, ເວົ້າວ່າຍຸດທະສາດການຄ້າ 'ລົ້ມເຫລວ' ແລະ 'ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ' - Coinotizia

ສີ່ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເວທີການໃຫ້ລາງວັນ crypto Freeway.io, ເອີ້ນວ່າ Aubit ຢ່າງເປັນທາງການ, ໄດ້ຢຸດການຖອນເງິນໃນວັນທີ 23 ເດືອນຕຸລາຫຼັງຈາກອ້າງວ່າມັນປົກປ້ອງຫຼັກຊັບຂອງບໍລິສັດຈາກ "ການເຫນັງຕີງແລະຄວາມຜັນຜວນຂອງຕະຫຼາດ." ສອງມື້ຕໍ່ມາ, ທີມງານໄດ້ປັບປຸງຊຸມຊົນແລະອະທິບາຍໃນວັນອັງຄານວ່າ "ຫນຶ່ງໃນຍຸດທະສາດການຄ້າຂອງ Freeway ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ລົ້ມເຫລວແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."

ບໍລິສັດ Crypto Rewards Freeway ປັບປຸງຊຸມຊົນ Crypto ຫຼັງຈາກຢຸດເຊົາການຊື້ Supercharger ຄືນ

ບໍລິສັດໃຫ້ລາງວັນ crypto Freeway.io ເປັນເວທີທີ່ອ້າງວ່າໃຫ້ຜົນຜະລິດເປີເຊັນຕໍ່ປີ (APY) ສູງສຸດ 40% ໃນບັນຊີ “Supercharger”. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນວັນທີ 22 ເດືອນຕຸລາ, ຜູ້ປະກາດຂ່າວທີ່ຮູ້ຈັກໃນນາມ "Fatman" ໄດ້ເຜີຍແຜ່ tweet ທີ່ເຕືອນປະຊາຊົນທີ່ຈະເອົາເງິນຂອງພວກເຂົາອອກຈາກເວທີ Freeway.

"ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າພວກເຂົາກໍາລັງປະຕິບັດໂຄງການ Ponzi," Fatman ບອກ ຜູ້ຕິດຕາມ Twitter ຂອງລາວ 103,000 ຄົນ. "ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ Freeway ຈະລົ້ມລົງພາຍໃນສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າແລະຜູ້ຝາກເງິນທັງຫມົດຈະສູນເສຍທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ."

ໃນມື້ຕໍ່ມາ, Freeway ຈັດພີມມາເປັນ ການປັບປຸງ ທີ່ກ່າວວ່າມັນຕ້ອງຈັດສັນກອງທຶນເພື່ອປົກປ້ອງຫຼັກຊັບຂອງບໍລິສັດລາງວັນຈາກ "ການເຫນັງຕີງແລະຄວາມຜັນຜວນຂອງຕະຫຼາດ." ທ່າມກາງຂະບວນການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ມັນໄດ້ກ່າວວ່າການດໍາເນີນການຈະຢຸດເຊົາແລະມັນບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄໍາເຫັນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານະການ.

ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕາມດ້ວຍການຄາດເດົາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະ ອ້າງວ່າ ວ່າບາງພະນັກງານຂອງບໍລິສັດແມ່ນ ຖືກລົບລ້າງ ຈາກເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດ. ຮວບຮວມອິນເຕີເນັດຂອງເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດຢືນຢັນວ່າຊື່ພະນັກງານສະເພາະໄດ້ຖືກລຶບຖິ້ມຈາກເວັບໄຊທ໌ໃນບາງຈຸດໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ. ໃນວັນທີ 25 ເດືອນຕຸລາ, ບັນຊີ Twitter ຂອງ Freeway ໄດ້ໃຫ້ສາທາລະນະຊົນອັບເດດກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ບໍລິສັດຢືນຢູ່.

ພາສາທີ່ໃຊ້ແມ່ນບໍ່ຊັດເຈນແລະ Twitter ຂອງທີມງານ ກະ​ທູ້ ເວົ້າວ່າ: "ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາ: ຫນຶ່ງໃນຍຸດທະສາດການຄ້າຂອງ Freeway ເບິ່ງຄືວ່າລົ້ມເຫລວແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ." Freeway ອ້າງວ່າມັນສັງເກດເຫັນສອງ "ປັດໃຈລວມ" ທີ່ນໍາໄປສູ່ເຫດການ - "ການຊຸມນຸມຂອງ USD ແລະຄວາມຜັນຜວນຂອງ crypto ທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ."

ຫນ້າສົນໃຈ, ໄດ້ ອັດຕາເງິນໂດລາສະຫະລັດ ເປັນທີ່ຮູ້ກັນມາເປັນເວລາພໍສົມຄວນ ແລະອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ “ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ” ເພີ່ມຂຶ້ນ well documented ໂດຍສື່ມວນຊົນທາງດ້ານການເງິນ. ເງິນໂດລາສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນດີໃນໄລຍະຫົກເດືອນແລະການເຫນັງຕີງຂອງ crypto ແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາເມື່ອທຽບກັບຊັບສິນທົ່ວໂລກສ່ວນໃຫຍ່.

ທາງດ່ວນຕື່ມອີກ ກ່າວວ່າ ວ່າ "ການປະຕິບັດການຄ້າທີ່ດໍາເນີນໂດຍນາຍຫນ້າ Ardu Prime ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລົ້ມເຫລວນີ້." ບໍ​ລິ​ສັດ ຢືນຢັນ ວ່າ "ຍຸດທະສາດການຄ້າໄດ້ຖືກປະຕິບັດຍ້ອນວ່າມັນຖືກດໍາເນີນໂຄງການ, ແຕ່ການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເພີ່ມຂື້ນຂອງການນໍາໃຊ້ຂອບທີ່ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍ."

ບໍລິສັດລາງວັນ crypto Freeway ກ່າວຕື່ມວ່າ:

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການສູນເສຍການຊື້ຂາຍທີ່ເກີດຂື້ນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫຼັກຊັບຂອງ Freeway ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ວ່າ, ໂດຍໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບປະກັນເງິນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງ Freeway, ແລະໄດ້ຍ້າຍອອກຈາກຍຸດທະສາດການຜະລິດການສູນເສຍ.

Supercharger Buy-Backs ຈະບໍ່ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາບໍລິສັດ "ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພ", Freeway ບໍ່ມີຄວາມຄິດກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາເພື່ອສືບຕໍ່ການດໍາເນີນງານ.

Freeway ຍັງໄດ້ລາຍລະອຽດວ່າ XNUMX ແຜນການຟື້ນຟູທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວແລະຫນຶ່ງໃນນັ້ນວາງແຜນທີ່ຈະຈັດສັນ "ການສະຫນອງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ມີກໍາໄລຄາດຄະເນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ." ບໍລິສັດໄດ້ປິດກະທູ້ Twitter ໂດຍ ໂດຍກ່າວວ່າ ວ່າແຜນການຟື້ນຕົວຈະໃຊ້ເວລາແລະແຜນການຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດກ່ອນທີ່ມັນຈະດໍາເນີນການ Supercharger ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

"ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາກັບຄືນການຊື້ Supercharger ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນຖານະທີ່ຈະປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພ," Freeway ກ່າວວ່າ. "ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງເບິ່ງການເຂົ້າໄປໃນການສູນເສຍທີ່ສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະມັນຈະໃຊ້ເວລາ." ກະທູ້ Twitter ຂອງ Freeway ຖືກລັອກ ແລະມີພຽງແຕ່ຄົນທີ່ Freeway ກ່າວເຖິງ (@) ທີ່ສາມາດຕອບກັບການອັບເດດຂອງບໍລິສັດໄດ້.

ກະທູ້ Twitter ຂອງທີມງານ Freeway concludes:

ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຄໍາຖາມຕໍ່ໄປຂອງທ່ານແມ່ນກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພວກເຮົາບໍ່ມີຄໍາຕອບທັນທີສໍາລັບການນີ້.

ຊັບສິນ crypto ພື້ນເມືອງຂອງ Freeway ເອີ້ນວ່າ ທາງດ່ວນ (FWT) ຫຼຸດລົງເກືອບ 80% ທຽບກັບເງິນໂດລາສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງເຈັດມື້ທີ່ຜ່ານມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະຫວ່າງ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ຜ່ານມາ, FWT ໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນບາງຢ່າງແລະສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 0.00114042 ໂດລາຕໍ່ຫນ່ວຍເປັນ 0.00147076 ໂດລາຕໍ່ FWT.

ປ້າຍຊື່ໃນເລື່ອງນີ້
40% APY, Crypto, cryptocurrency, ຟາດແມນ, Fatman Terra, ທາງດ່ວນ, ທາງດ່ວນ (FWT), Freeway.io, ກະທູ້ Twitter ຂອງ Freeway, FWT, FWT crypto, ໂຄງການ Ponzi, ການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບັນຊີ Supercharger, ການຊື້ຂາຍ, ແຜນຍຸດທະສາດການຊື້ຂາຍ, ຍຸດທະສາດການຄ້າລົ້ມເຫລວ

ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບການປັບປຸງຫລ້າສຸດຂອງ Freeway ທີ່ບອກວ່າມັນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກ "ການສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ" ທີ່ມາຈາກຍຸດທະສາດການຄ້າ? ທ່ານຄິດແນວໃດກ່ຽວກັບບໍລິສັດທີ່ກ່າວວ່າມັນບໍ່ມີ "ຄໍາຕອບທັນທີ" ສໍາລັບເວລາທີ່ການດໍາເນີນງານຈະກັບຄືນມາ? ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນສ່ວນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

Jamie Redman

Jamie Redman ເປັນຜູ້ນໍາຂ່າວຢູ່ Bitcoin.com News ແລະນັກຂ່າວເຕັກໂນໂລຢີທາງດ້ານການເງິນທີ່ອາໃສຢູ່ໃນ Florida. Redman ໄດ້ເປັນສະມາຊິກຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງຊຸມຊົນ cryptocurrency ຕັ້ງແຕ່ປີ 2011. ລາວມີຄວາມມັກໃນ Bitcoin, ລະຫັດແຫຼ່ງເປີດ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກັນຍາ 2015, Redman ໄດ້ຂຽນຫຼາຍກວ່າ 6,000 ບົດຄວາມສໍາລັບ Bitcoin.com ຂ່າວກ່ຽວກັບໂປໂຕຄອນລົບກວນທີ່ເກີດຂື້ນໃນມື້ນີ້.




ເຄດິດຮູບພາບ: Shutterstock, Pixabay, Wiki Commons

ຂໍ້ສັງເກດ: ບົດຂຽນນີ້ແມ່ນເພື່ອຈຸດປະສົງຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນການສະ ເໜີ ໂດຍກົງຫລືການຊັກຊວນການສະ ເໜີ ຊື້ຫລືຂາຍ, ຫລືການສະ ເໜີ ແນະຫລືການຮັບຮອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການບໍລິການ, ຫລືບໍລິສັດໃດ ໜຶ່ງ. Bitcoincom ບໍ່ໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ດ້ານການລົງທືນ, ພາສີ, ກົດ ໝາຍ, ຫລື ຄຳ ແນະ ນຳ ດ້ານບັນຊີ. ທັງບໍລິສັດຫລືຜູ້ຂຽນບໍ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ໂດຍກົງຫລືໂດຍທາງອ້ອມ, ສຳ ລັບຄວາມເສຍຫາຍຫລືການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກການຫລືກ່າວຫາວ່າເກີດຈາກຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບການ ນຳ ໃຊ້ຫຼືເພິ່ງພາອາໄສເນື້ອຫາ, ສິນຄ້າຫຼືການບໍລິການໃດໆທີ່ກ່າວເຖິງໃນບົດຂຽນນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Bitcoin

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://coinotizia.com/crypto-firm-freeway-updates-community-says-trading-strategy-failed-and-caused-a-substantial-loss/