ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Mercedes-Benz Group, Daimler ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Polygon ເພື່ອພັດທະນາລະບົບການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເຈົ້າພາບຢູ່ໃນເວທີການປັບຂະໜາດ Ethereum Layer-2.
Polygon ແລະ Mercedes Benz ເປີດຕົວ Acentrik
ແພລະຕະຟອມໃຫມ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຊື້ແລະຂາຍຂໍ້ມູນໃນໂປໂຕຄອນທີ່ມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງໂດຍບໍ່ມີຕົວກາງ.
ໃນການຮ່ວມມືກັບ Polygon, Daimler ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ເປີດຕົວ Acentrik, ລະບົບການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດເຮັດທຸລະກໍາກັບຂໍ້ມູນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄືອຂ່າຍ blockchain ຈະສະຫນອງການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງບໍລິສັດຈາກອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Mercedes Benz.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂປໂຕຄອນການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປະກອບມີ Know-Your-Business (KYB) ແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆທີ່ຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ຂອງບໍລິສັດເທົ່ານັ້ນ.
ໃນ Acentrik, ຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນໂປໂຕຄອນ. ແທນທີ່ຈະ, NFTs ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຊຸດຂໍ້ມູນທີ່ metadata hash ຖືກເກັບໄວ້.
ການປະມວນຜົນທຸລະກໍາໃນ Polygon Blockchain
ທຸລະກິດສາມາດດໍາເນີນທຸລະກໍາໃນເວທີການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາທາລະນະທີ່ໂຮດຢູ່ໃນເຄືອຂ່າຍ Polygon. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກວ່າຈະຈ່າຍສໍາລັບການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍໃຊ້ cryptocurrency ຫຼື stabilitycoins.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄ່າທໍານຽມອາຍແກັສສໍາລັບ Polygon ຈະຖືກຈ່າຍໂດຍໃຊ້ token ພື້ນເມືອງຂອງເຄືອຂ່າຍ, MATIC ເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອການຈ່າຍເງິນຖືກຢືນຢັນ, ແພລະຕະຟອມຈະເກັບຂໍ້ມູນຢູ່ໃນໂປໂຕຄອນ AWS S3 ຫຼື IPFS.
ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືທີ່ຜ່ານມາກັບ Mercedes Benz, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Polygon, Sandeep Nailwall, ເປີດເຜີຍວ່າຜູ້ຜະລິດລົດນິຍົມແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຫລ້າສຸດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ Polygon blockchain.
ອີງຕາມການ Nailwall, Polygon Onward ເປັນເທກໂນໂລຍີອັນດຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນໂຮດຕິ້ງແລະການແບ່ງປັນ seamless.
ເຄືອຂ່າຍດັ່ງກ່າວໄດ້ເປັນຫນຶ່ງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາທາລະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ blockchain, ແລະການພັດທະນາໃຫມ່ຈະເພີ່ມແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ໆໃຫ້ກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ໃຊ້ເວທີ.
Acentrik ແມ່ນຫຍັງ?
Acentric ເປັນສູນກາງຕະຫຼາດຂໍ້ມູນທີ່ມີການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ພັດທະນາໂດຍ Mercedes-Benz ເພື່ອຊ່ວຍໃນການໂອນຂໍ້ມູນແລະການເກັບຮັກສາ. ມັນໃຊ້ໂປຣໂຕຄໍສັນຍາອັດສະລິຍະ OceanONDA V4 ເພື່ອແລ່ນຫ້ອງສະໝຸດຂໍ້ມູນຫຼາຍອັນ.
Acentrik ມາພ້ອມກັບ Ocean Protocol ຫລ້າສຸດ, ໃຫ້ການເກັບຮັກສາ, ການນໍາໃຊ້, ແລະການໂອນຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ມີຄູ່. ໃນຖານະເປັນຕະຫຼາດຂໍ້ມູນວິສາຫະກິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີມະຫາສະຫມຸດ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນແພລະຕະຟອມຂໍ້ມູນການແບ່ງຂັ້ນຊັ້ນນໍາ.
ດ້ວຍ Acentrik, ວິສາຫະກິດສາມາດພັດທະນາແລະເຜີຍແຜ່ຊຸດຂໍ້ມູນໂດຍການສ້າງຕົວກໍານົດການທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ມັນເຫມາະສົມກັບຄຸນສົມບັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຈຸດສິ້ນສຸດສະເພາະກັບແຕ່ລະຊຸດຂໍ້ມູນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນ.
ການວິພາກວິຈານທີ່ສໍາຄັນຂອງ token ແມ່ນການຂຶ້ນກັບເຄືອຂ່າຍ Ethereum, ເຊິ່ງຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າເປັນການປິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກພັດທະນາ Polygon ສັງເກດເຫັນວ່າເຄືອຂ່າຍແລະ token ຂອງມັນຍັງຈະປະຕິບັດເຖິງແມ່ນວ່າ Ethereum ສໍາເລັດການ Merge ລໍຖ້າຍາວຂອງຕົນ.
Polygon ເປັນປະຕູສໍາລັບການໂຕ້ຕອບຂອງ Ethereum ກັບເຄືອຂ່າຍ blockchain ອື່ນໆ, ເພາະສະນັ້ນຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ. ເນື່ອງຈາກຜົນປະໂຫຍດຂອງມັນ, Ethereum ຄົງຈະບໍ່ຕັດຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງມັນກັບ Polygon.
ລາຄາຂອງ MATIC ໄດ້ມີປະຕິກິລິຍາໃນທາງບວກຕໍ່ການປະກາດດັ່ງກ່າວ, ສັນຍານເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເພື່ອບັນລຸລະດັບສູງສຸດຂອງ $ 0.90 ຕໍ່ມື້ໃນຮອບການຊື້ຂາຍ.
ຂໍ້ມູນຈາກ CoinGecko ເປີດເຜີຍວ່າມູນຄ່າໄດ້ຈົມລົງ 9% ຍ້ອນວ່າມັນຊື້ຂາຍຢູ່ທີ່ 0.88 ໂດລາ.
ທີ່ມາ: https://crypto.news/polygon-network-partners-with-mercedes-benz-to-develop-a-blockchain-data-sharing-platform/