2023 ແມ່ນ 'ປີທີ່ສໍາຄັນ,' ນັກວິເຄາະ Deutsche Bank ອະທິບາຍ

ຝູງງົວຢູ່ Wall Street ຍັງສືບຕໍ່ຖົມເຂົ້າໄປໃນ Tesla ຫຼັກຊັບ, ອ້າງເຖິງເຈົ້າພາບຂອງ catalysts ທີ່ມີທ່າແຮງ.

ໃນບັນທຶກທີ່ອອກໃນວັນສຸກ, ນັກວິເຄາະ Deutsche Bank Emmanuel Rosner ກ່າວວ່າລາວເຊື່ອວ່າການຊຸມນຸມໃນຫຼັກຊັບ Tesla ແມ່ນພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2023.

"ພວກເຮົາເບິ່ງປີ 2023 ເປັນປີທີ່ສໍາຄັນທີ່ Tesla ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນປະລິມານທີ່ສູງ, ເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນໃຫມ່ກັບ Cybertruck ແລະ Semi, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງຕົນ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຈາກ IRA [ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້] ເຊິ່ງຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການ. ,” Rosner ຂຽນ. "ພວກເຮົາເຫັນພື້ນທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບການທົບທວນທາງເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2023 ການຄາດຄະເນຖະຫນົນຈາກປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ມີທ່າແຮງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບອັດຕາກໍາໄລລວມຈາກການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຢ່າງເຕັມທີ່, ທຸກໆການປັບປຸງ 5% ໃນອັດຕາການຂາຍທົ່ວໂລກໃນການຂາຍໃຫມ່ທີ່ເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລລວມໂດຍຈຸດພື້ນຖານອີກ 80 ຈຸດ, ເຊິ່ງ. ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານະການພື້ນຖານຂອງພວກເຮົາ."

ຮຸ້ນຂອງຜູ້ຜະລິດ EV ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 40% ໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດໃຫ້ Nasdaq Composite ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ແລະໄດ້ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງ Ford ແລະ GM.

Wall Street ໃຫ້ກຽດການຊຸກຍູ້ໃຫ້ສູງຂຶ້ນຕໍ່ກັບແງ່ດີກ່ຽວກັບກົດໝາຍໃໝ່ຂອງລັດຖະບານທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນການຮັບຮອງເອົາລົດ EV ໃນປີ 2023 ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງ Tesla ໃນສອງໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີຍັງໄດ້ປັບປຸງຄວາມຮູ້ສຶກຂອງນັກລົງທຶນຕໍ່ຫຼັກຊັບ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍໃນເດືອນສິງຫາທ່າມກາງການດຶງຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ນີ້ແມ່ນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການໂທຂອງ Rosner:

Rosner ເຫັນການປັບປຸງຂອບສໍາລັບ Tesla:

ນັກວິເຄາະຂອງທະນາຄານ Deutsche Bank ຄາດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນເປັນກະແສກໍາໄລທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Tesla ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.

"ໃນຂະນະທີ່ການປັບປຸງອັດຕາກໍາໄລຂອງບໍລິສັດໄດ້ຊ້າລົງໃນປີນີ້, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບຈາກການປິດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Covid ແລະການເພີ່ມໂຮງງານໃຫມ່, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າ Tesla ຍັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະເຕີບໂຕຕົວຊີ້ວັດນີ້ໃນປີ 2022," ນັກວິເຄາະຂຽນ. "ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ຫວັງວ່າໃນປີຫນ້າ, ພວກເຮົາຄາດຄະເນວ່າ Tesla ສາມາດເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລໄດ້ອີກ 300 ຈຸດພື້ນຖານໃນປີຕໍ່ປີ, ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງການປະສົມປະສານໃນທາງບວກໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງສະຖານທີ່ຂາຍ - ການຜະລິດສິນຄ້າແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກ [ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້] ຂອງ IRA. ສິນເຊື່ອການຜະລິດຫມໍ້ໄຟໃນສະຫະລັດ”

LAS VEGAS, NEVADA - 09 ເມສາ: ລົດ Tesla ແລ່ນຜ່ານອຸໂມງໃນສະຖານີກາງໃນລະຫວ່າງການສະແດງຕົວຢ່າງສື່ມວນຊົນຂອງ Las Vegas Convention Center Loop ໃນວັນທີ 9 ເດືອນເມສາປີ 2021 ໃນ ​​Las Vegas, Nevada. The Las Vegas Convention Center Loop ແມ່ນລະບົບການຂົນສົ່ງໃຕ້ດິນທີ່ເປັນໂຄງການການຄ້າທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ The Boring ຂອງ Elon Musk. ບ້ວງເງິນ 52.5 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງລວມມີອຸໂມງທາງດຽວ 40 ຟຸດຢູ່ໃຕ້ພື້ນດິນ ແລະ ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ 200 ແຫ່ງ, ຈະນຳຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມໃນທົ່ວວິທະຍາເຂດຂອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ 25 ເຮັກຕາ ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນລົດ Tesla ທັງໝົດພາຍໃນສອງນາທີ. ການຍ່າງໄລຍະນັ້ນໃຊ້ເວລາເຖິງ 4,400 ນາທີ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອບັນຈຸຄົນ 62 ຄົນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍນໍາໃຊ້ເຮືອ 19 ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຸດ. ມັນຖືກກໍານົດທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມທີ່ໃນເດືອນມິຖຸນາໃນເວລາທີ່ສະຖານທີ່ວາງແຜນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າພາບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນນັບຕັ້ງແຕ່ການປິດການລະບາດຂອງ COVID-XNUMX. ມີແຜນການຂະຫຍາຍລະບົບຕະຫຼອດແລວທາງຂອງຣີສອດໃນອະນາຄົດ. (ຮູບພາບໂດຍ Ethan Miller / Getty Images)

LAS VEGAS, NEVADA – 09 ເມສາ: ລົດ Tesla ຂັບລົດຜ່ານອຸໂມງໃນສະຖານີກາງໃນລະຫວ່າງການສະແດງຕົວຢ່າງສື່ມວນຊົນຂອງ Las Vegas Convention Center Loop ໃນວັນທີ 9 ເມສາ 2021 ໃນ ​​Las Vegas, Nevada. (ຮູບພາບໂດຍ Ethan Miller / Getty Images)

Rosner ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພື້ນຖານຂອງສິນຄ້າທີ່ຂາຍ / ຍານພາຫະນະຂອງ $ 36k ໃນປີ 2021 (ກ່ອນຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງວັດຖຸດິບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການເພີ່ມລາຄາຜະລິດຕະພັນ), ພວກເຮົາຄາດຄະເນວ່າ Tesla ສາມາດສ້າງລາຍຮັບໄດ້ 2,400 ໂດລາຕໍ່ຍານພາຫະນະ (ຫຼື. 6.5%) ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍສະເລ່ຍຈາກການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການຜະລິດຂອງຕົນໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງສິນຄ້າທີ່ຂາຍໃນພາກພື້ນແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ແລະອີກ ~ 800 ໂດລາຕໍ່ຍານພາຫະນະໃນສິນເຊື່ອການຜະລິດຫມໍ້ໄຟຂອງສະຫະລັດໃນ Fremont ແລະ Texas, ໂດຍສະເລ່ຍໃນພື້ນຖານທົ່ວໂລກ."

ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ, "ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີທ່າແຮງລວມຂອງ $ 3,200 / ຍານພາຫະນະສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີມູນຄ່າ 5.5% ຂອງລາຄາຂາຍສະເລ່ຍ, ແຕ່ພວກເຮົາອະນຸລັກພຽງແຕ່ 2023 ອັດຕາກໍາໄລລວມໂດຍ 200 ຈຸດພື້ນຖານເປັນ 31.5% ຈາກ 29.5%, ເປັນຕົວແທນຂອງ 300 ພື້ນຖານ. ການປັບປຸງຈຸດຈາກ 2022 ລະດັບ, ແລະເພີ່ມ EPS ປັບຈາກ $ 6.60 ເປັນ $ 7.15, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂ້າງເທິງຄວາມເຫັນດີຂອງ $ 5.82."

ທັດສະນະໄລຍະຍາວຂອງ Rosner ກ່ຽວກັບ Tesla:

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາບໍ່ແມ່ນ Tesla tailwind ເທົ່ານັ້ນໃນປີ 2023 - ບໍລິສັດຈະມີຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ເຊັ່ນກັນ.

Rosner ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນເຖິງການຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີທ່າແຮງຈາກລົດ Cybertruck ແລະ Semi ຂອງ Tesla ທີ່ຄາດວ່າຈະເຂົ້າມາຕະຫຼາດໃນປີ 2023.

Rosner ກ່າວວ່າ "ໄລຍະຍາວ, ພວກເຮົາເຫັນຫ້ອງເພີ່ມເຕີມເພື່ອປັບປຸງອັດຕາກໍາໄລລວມແລະທ່າແຮງທີ່ສູງຂຶ້ນໃນຂອບການດໍາເນີນງານຍ້ອນວ່າປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນ," Rosner ເວົ້າ. "ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເບິ່ງ Tesla ເປັນຫນຶ່ງໃນເລື່ອງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຂະແຫນງລົດໃຫຍ່ຍ້ອນອໍານາດລາຄາ, ໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຫນືອກວ່າ, ການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະການສະຫນອງທີ່ປອດໄພແລະໃນປັດຈຸບັນການສ້າງຕັ້ງຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ."

Brian Sozzi ເປັນບັນນາທິການໃຫຍ່ແລະ anchor ຢູ່ Yahoo Finance. ຕິດຕາມ Sozzi ໃນ Twitter @BrianSozzi ແລະ LinkedIn.

ຄລິກທີ່ນີ້ເພື່ອຕິດຕາມຫຼັກຊັບທີ່ມີທ່າອ່ຽງຫລ້າສຸດຂອງເວທີ Yahoo Finance

ກົດທີ່ນີ້ສໍາລັບຂ່າວຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຫລ້າສຸດແລະການວິເຄາະໃນຄວາມເລິກ, ລວມທັງເຫດການທີ່ຍ້າຍຫຸ້ນ

ອ່ານຂ່າວການເງິນແລະທຸລະກິດລ້າສຸດຈາກ Yahoo Finance

ດາວໂຫລດແອັບຯ Yahoo Finance ສໍາລັບ ຈາກຫນາກແອບເປີ or Android

Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, ແລະ YouTube

ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-2023-pivotal-year-deutsche-bank-175845421.html