5 ລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດສໍາລັບການຂາຍຢູ່ຫາດຊາຍ Pebble

ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ລົດ​ຄລາ​ສ​ສິກ​ຂຶ້ນ​ປະ​ມູນ​ໃນ​ເມືອງ Monterey ລັດ California ໃນ​ອາ​ທິດ​ນີ້.

ຍອດຂາຍປະມູນໃນອາທິດລົດ Monterey ຄາດວ່າຈະມີຈໍານວນທັງຫມົດລະຫວ່າງ $ 300 ລ້ານຫາ $ 490 ລ້ານ, ອີງຕາມບໍລິສັດ Hagerty Automotive Intelligence, ບໍລິສັດປະກັນໄພລົດຄລາສສິກແລະຜູ້ລວບລວມຊີວິດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າຍອດຂາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນສະຖິຕິສູງສຸດຕະຫຼອດການໃນການສະແດງຂອງ $ 395 ລ້ານໃນປີ 2015. ຍອດລວມຂອງປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນ $ 351 ລ້ານ.

ຈໍານວນລົດທັງໝົດ 956 ຄັນຈະຖືກປະມູນໃນປີນີ້ໃນທົ່ວຫ້າຮ້ານປະມູນ, ອີງຕາມ Classic.com. Porsche ແລະ Ferrari ເປັນຜູ້ນໍາໃນຊຸດ, ໂດຍມີ 100 Porsche ແລະ 93 Ferraris ສໍາລັບການຂາຍ. ສະຖິຕິລົດ 149 ຄັນຈະຖືກສະເໜີໃຫ້ໃນລາຄາ 1 ລ້ານໂດລາ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນປີນີ້, ໂດຍມີຢ່າງໜ້ອຍເຄິ່ງໜຶ່ງຄາດວ່າຈະໄດ້ XNUMX ຕົວເລກ, ອີງຕາມ Hagerty.

ບັນດານັກສະສົມ ແລະຮ້ານປະມູນກ່າວວ່າ ການກັບຄືນຂອງຜູ້ຊື້ລະຫວ່າງປະເທດກັບຫາດຊາຍ Pebble ໃນປີນີ້ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມນໍ້າມັນໃຫ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບັນດານັກສະສົມຂອງສະຫະລັດ. ຄວາມຕ້ອງການ, ການຂາຍແລະລາຄາແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນທັງອອນໄລນ໌ແລະການປະມູນໃນບຸກຄົນ.

ທ່ານ McKeel Hagerty, CEO ຂອງ Hagerty ກ່າວວ່າ "ຕະຫຼາດການປະມູນລົດຄລາສສິກແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກທັງທາງອອນໄລນ໌ແລະທັດສະນະສົດໆ," McKeel Hagerty, CEO ຂອງ Hagerty ກ່າວ. "ໂດຍມາດຕະການທັງຫມົດ 2022 ແມ່ນປີປ້າຍໂຄສະນາມາເຖິງຕອນນັ້ນ."

ຕົວເລກການຂາຍການປະມູນສົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 53% ໃນປີ 2021, ອີງຕາມການ Hagerty, ແລະການປະມູນອອນໄລນ໌ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 69% ທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ. ເກືອບ 2 ຕື້ໂດລາໃນລົດໄດ້ຂາຍມາເຖິງຕອນນັ້ນໃນການປະມູນໃນປີນີ້, ລະຫວ່າງການປະມູນສົດແລະອອນໄລນ໌.

ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບອັດຕາເງິນເຟີ້, ເສດຖະກິດຖົດຖອຍແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບທີ່ເຫນັງຕີງເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຄລາສສິກ, ຢູ່ໃນຈຸດລາຄາໃດກໍ່ຕາມ, ເຮືອນປະມູນກ່າວວ່າ. ຄວາມຮັ່ງມີທີ່ສະສົມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ບວກກັບຄື້ນຟອງໃຫມ່ຂອງນັກສະສົມທີ່ຊື້ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ກໍາລັງຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດແຄນຂອງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະໃຫມ່ໄດ້ຍົກລາຄາສໍາລັບລົດຄລາສສິກ, ສົ່ງການປະມູນເປັນບັນທຶກ.

ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້ຫາຍາກທີ່ສຸດ Mercedes-Benz 1955 SLR ປີ 300 ຂາຍໃນລາຄາ 143 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ – ກາຍ​ເປັນ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ເຄີຍ​ຂາຍ​ມາ ແລະ​ໃຫ້​ຄໍາ​ນິ​ຍາມ​ໃຫມ່ “ແພງ” ໃນ​ຕະ​ຫຼາດ​ລົດ​ຄລາ​ສ​ສິກ​.

CEO Hagerty ກ່າວວ່າລາວຄາດຫວັງວ່າການປະມູນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວປະເພດແລະຍຸກຕ່າງໆ.

"ຄິດກ່ຽວກັບການປະມູນໃນ Monterey ໃນທ້າຍອາທິດນີ້, ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການປະມູນທີ່ແຂງແຮງສໍາລັບ 'bookends' - ຈາກລົດກ່ອນສົງຄາມ, ຄິດວ່າ Bugatti Type 57s ແລະ Mercedes-Benz 540Ks, ຈົນເຖິງ supercars ທີ່ທັນສະ ໄໝ, ແຕ່ຍັງມີ analogues ເຊັ່ນ Ferrari F40s. , F50s ແລະ Porsche Carrera GTs,” ລາວເວົ້າ. "ລົດ fil rouge ຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາລະດັບສູງໃນບັນດາຍຸກສະ ໄໝ ຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກຂັບເຄື່ອນ, ການທ່ອງທ່ຽວແລະເພີດເພີນກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ມີຄໍາຖາມໃດໆຖາມ.”

ງານວາງສະແດງໃນປີນີ້ຈະມີການປະມູນສົດຄັ້ງທໍາອິດຈາກ Broad Arrow Group, ບໍລິສັດຂາຍລົດຄລາສສິກທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີກາຍນີ້ແລະພຽງແຕ່ໄດ້ມາໂດຍ Hagerty. ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງມັນລວມມີລົດ 1957 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Scaglietti “Tour de France”, ຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າຫຼາຍເຖິງ 7 ລ້ານໂດລາ, ແລະ 1939 Mercedes-Benz 540 K Sindelfingen Spezial Roadster, ຄາດຄະເນວ່າສູງເຖິງ 8 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.

"ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິໄສທັດຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະສ້າງລະບົບນິເວດສໍາລັບຄົນຮັກລົດທຸກຄົນ," Hagerty ເວົ້າ.

ນີ້ແມ່ນລົດ 5 ຄັນ, ຕາມມູນຄ່າຄາດຄະເນ, ຄາດວ່າຈະຂາຍໃນອາທິດນີ້ໃນ Monterey:

ລາຄາຄາດຄະເນ: $9 ລ້ານຫາ $11 ລ້ານ

Maserati ແຂ່ງລົດນີ້, ທີ່ຖືກປະມູນໂດຍ RM Sotheby's, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາ Oscar Davis ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນ 10 ຕົວຢ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນ. ມັນຊະນະສາມເຫດການພາກພື້ນ SCCA ໃນປີ 1958 ແລະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990 ແຕ່ຮັກສາອຸປະກອນກົນຈັກຕົ້ນສະບັບຂອງມັນໄວ້.

ລາຄາຄາດຄະເນ: $9 ລ້ານຫາ $11 ລ້ານ

ຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ 11 ທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ແລະຕົວຢ່າງດຽວທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍມອບຫມາຍສະເພາະສໍາລັບການແຂ່ງລົດ, Talbot-Lago "Teardrop Coup" ນີ້ສໍາເລັດ 1939 LeMans 24 ຊົ່ວໂມງແລະຕໍ່ມາໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຫົກປີແລະໄດ້ຮັບຮາງວັນຫຼາຍລາງວັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາ Oscar Davis. ມັນໄດ້ຖືກປະມູນໂດຍ RM Sotheby's.

ລາຄາຄາດຄະເນ: $9 ລ້ານຫາ $12 ລ້ານ

ຫນຶ່ງໃນສາມຕົວຢ່າງ, ລົດ 540 K ນີ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ກະສັດຂອງ Afghanistan ໃນປີ 1937. ລົດໄດ້ຜ່ານເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນແລະບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ໃນສາທາລະນະ, ມີລາຍລະອຽດຕົ້ນສະບັບຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກປະມູນໂດຍ RM Sotheby's.

ລາຄາຄາດຄະເນ: $10 ລ້ານຫາ $12 ລ້ານ

ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຕົວຢ່າງອັນດັບຕົ້ນຂອງ Type 75S Atalante ທີ່ສະແຫວງຫາ. Bugatti ພຽງແຕ່ສ້າງ 42 ຂອງລົດ, ແລະບໍ່ມີສອງແມ່ນຄືກັນ. ຮູບແບບນີ້, ການປະມູນໂດຍ Gooding & Co., ໄດ້ຜ່ານເຈົ້າຂອງຫຼາຍໆຄົນໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສາມປີໂດຍເຈົ້າຂອງ Ray Scherr ແລະໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍລາງວັນ.

ລາຄາຄາດຄະເນ: $25 ລ້ານຫາ $30 ລ້ານ

ຫນຶ່ງໃນລົດແຂ່ງ Ferraris ທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ, 410 ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ສອງອັນທີ່ສ້າງຂຶ້ນແລະແລ່ນໂດຍນິທານ Juan Manuel Fangio ແລະ Carroll Shelby. Shelby ຊະນະການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນ 410 ນີ້, ເອີ້ນວ່າ "0598 CM," ກ່ວາໃນລົດອື່ນໆໃນລະຫວ່າງອາຊີບການແຂ່ງລົດຂອງລາວ. ມັນໄດ້ຖືກປະມູນໂດຍ RM Sotheby's.