Mykhailo Matyushenko ໄດ້ບິນໄປໃຫ້ກອງທັບອາກາດໂຊວຽດໃນອັຟການິສຖານໃນຊຸມປີ 1980. ເມື່ອຢູເຄຣນແຍກອອກຈາກສະຫະພາບໂຊວຽດໃນປີ 1991, Matyushenko-ຊາວ Kharkiv-ໄດ້ເຂົ້າເປັນສະມາຊິກກອງທັບອາກາດໃໝ່ຂອງຢູເຄຣນ.
26 ປີຕໍ່ມາໃນວັນທີ 61 ມິຖຸນາ, Matyushenko ອາຍຸ 24 ປີແລະນັກບິນຮ່ວມຂອງລາວ - ບິນຣະເບີດສຸໂຂຍ Su-XNUMX - ໄດ້ຫາຍຕົວໄປໃກ້ເກາະງູໃນທະເລດໍາທາງຕາເວັນຕົກໃນລະຫວ່າງໄລຍະສຸດທ້າຍຂອງການສູ້ຮົບທີ່ຍາວນານທີ່ສິ້ນສຸດລົງ. ກັບກຳລັງຢູເຄຣນ ໄດ້ຂັບໄລ່ທະຫານຣັດເຊຍອອກຈາກເກາະຍຸດທະສາດ.
ຊາວປະມົງ Romanian ຕໍ່ມາໄດ້ຄົ້ນພົບສົບຂອງ Matyushenko. ໃນປັດຈຸບັນຊາວອູແກຣນ ສຸດທ້າຍສາມາດໄວ້ທຸກການສູນເສຍຂອງລາວ. "ລາວຢູ່ທີ່ນັ້ນສະ ເໝີ ໄປບ່ອນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າລາວມີການຝຶກອົບຮົມທີ່ດີ, ການສຶກສາແລະຄວາມເຢັນ," ເມືອງສະຕາຄອນ ຂຽນໃນວັນຕາຍຂອງຕົນ.
ເລື່ອງ Matyushenko ເປັນແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ແກ່ຊາວອູແກຣນຫຼາຍລ້ານຄົນ. ມັນຍັງເປັນປ່ອງຢ້ຽມຂອງການຕໍ່ສູ້ໃນສົງຄາມ ກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7ຍົນຮົບ Su-24 ລຳດຽວຂອງກອງທັບອາກາດຢູແກຼນ.
ກອງທັບເຮືອ, ປະຕິບັດການຈາກຖານທັບອາກາດ Starokostiantyniv ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງຢູເຄຣນ, ໄດ້ສູນເສຍການສູ້ຮົບຢ່າງໜ້ອຍເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຫຼາຍເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສົງຄາມ - ແລະໄດ້ລອດຊີວິດໂດຍການຟື້ນຟູໂຄງຮ່າງເຮືອບິນເກົ່າ, ທີ່ເຄີຍບິນບໍ່ໄດ້ ແລະຮັບສະໝັກນັກບິນເກົ່າເຊັ່ນ Matyushenko.
Matyushenko ໄດ້ຖືກປົດອອກຈາກການທະຫານ, ເມື່ອໃນປີ 2014, ກອງທັບລັດເຊຍໄດ້ບຸກໂຈມຕີຢູເຄລນ - ທໍາອິດໄດ້ຍຶດແຫຼມ Crimean ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເຂດ Donbas ພາກຕາເວັນອອກຂອງ Ukraine. Matyushenko ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄວາມພະຍາຍາມໃນສົງຄາມເປັນຄູສອນການບິນພົນລະເຮືອນທີ່ຂຶ້ນກັບກອງພົນການບິນ 40, ຫນ່ວຍ Mikoyan MiG-29 ໃນ Vasylkiv, ໃກ້ກັບ Kyiv.
ໃນຖານະເປັນອະດີດນັກບິນທົດສອບ, Matyushenko ໄດ້ມີຄຸນສົມບັດໃນຫຼາຍເຖິງ 10 ປະເພດຍົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນລວມທັງຄູຝຶກ Aero L-39, MiG-29 ແລະຍົນຖິ້ມລະເບີດ Sukhoi Su-24M.
Matyushenko ໂດຍບັນຊີທັງຫມົດແມ່ນເປັນ ສູງ ນັກບິນທີ່ຊໍານິຊໍານານ. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໝົດຫວັງ, ການປ້ອງກັນ, ລາຍງານວ່າລາວໄດ້ບິນ L-39 ທີ່ມີສຽງດັງຫຼາຍຈົນເຮັດໃຫ້ນັກບິນລັດເຊຍເຂົ້າໃຈຜິດກັບຄູຝຶກສຳລັບ MiG supersonic—ແລະໄດ້ທຳລາຍການໂຈມຕີຂອງພວກເຂົາ.
ໃນຂະນະທີ່ Matyushenko ກໍາລັງຝຶກອົບຮົມນັກບິນ MiG ສໍາລັບ ກອງພົນ 40 ບິນ, ກອງບັນຊາການວາງລະເບີດຄັ້ງທີ 7 ໄດ້ບິນໄປທົ່ວທຸກດ້ານຂອງສົງຄາມ ແລະ ໄດ້ຖືກທຳລາຍ.
ກອງທັບເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ໄປສູ້ຮົບກັບເຮືອບິນ Su-16M ທີ່ເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍສິບລຳຫາ 24 ລຳ ພ້ອມກັບເຮືອບິນລົບ Su-24MR ຈຳນວນນຶ່ງ. ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ສູນເສຍເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດ 12 ລຳ ແລະເຮືອບິນລົບອີກ 16 ລຳ - ແລະມີນັກບິນແລະນັກບິນຮ່ວມຢ່າງໜ້ອຍ XNUMX ຄົນ - ເຊິ່ງນັກວິເຄາະຢູ່ນອກ. ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
ການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດລົບລ້າງກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7 ອອກຈາກທີ່ມີຢູ່. ແຕ່ກອງທັບອາກາດຢູເຄຣນໄດ້ສືບທອດເຮືອບິນ Su-200 ປະມານ 24 ລຳຈາກກອງທັບອາກາດໂຊວຽດ - ແລະໄດ້ນຳເອົາເຮືອບິນ Su-24 ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຖືກລົບລ້າງໄວ້ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ເປີດຢູ່ຖານທັບຕ່າງໆທົ່ວຢູເຄຣນ, ໂດຍສະເພາະ ເດີ່ນຍົນ ໃນ Bila Tserkva, ໃກ້ກັບ Kyiv.
ນັບມາຮອດເດືອນກຸມພານີ້, ຍົນຮົບ Su-50 ໄດ້ຮັບບຳນານຫຼາຍເຖິງ 24 ລຳ, ດ້ວຍລະດັບການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດກັບຄືນສູ່ສະຖານະການກັບກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7.
ນັ້ນຄື… ນັກລະເບີດຫຼາຍ. ມີທ່າແຮງ ເພີ່ມເຕີມ ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຫຼາຍກວ່າກອງ ມີລູກເຮືອສໍາລັບ. Matyushenko ໄດ້ຮັບຮູ້ບັນຫາ. "ໂດຍຮູ້ກ່ຽວກັບການສູນເສຍຂອງກອງພົນໃນ Starokostiantyniv, [Matyushenko] ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ນັ່ງຢູ່ອ້ອມໆແບບນັ້ນ, ແຕ່ຈະບິນຢູ່ທີ່ນີ້," ນັກບິນຂອງກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7 ອື່ນບອກ. ເມືອງສະຕາຄອນ.
ຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມກອງບັນຊາການ Su-24 ບໍ່ດົນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້, Matyushenko ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສູ້ຮົບທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ເທິງເກາະງູ, ເປັນຫີນທີ່ບໍ່ມີຕົ້ນໄມ້, 570 ເອເຄີທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຝັ່ງຊ່ອງຂົນສົ່ງຫຼັກລະຫວ່າງຊ່ອງແຄບ Bosphorous ກັບ Odesa.
ໃຜກໍຕາມທີ່ຄວບຄຸມເກາະດັ່ງກ່າວຊຶ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຢູເຄຣນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ສາມາດຂັດຂວາງ—ຫຼືປົກປ້ອງ—ກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບັນທຸກເມັດພືດຂອງຢູເຄຣນອອກສູ່ຕະຫຼາດໂລກ. ກຳລັງຣັດເຊຍນຳໂດຍກຳປັ່ນບັນທຸກລູກສອນໄຟ Moskva, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກຳປັ່ນປ້ອງກັນອາກາດທີ່ມີພະລັງແຮງທີ່ສຸດໃນກອງທັບທະເລດຳ, ໄດ້ວາງລະເບີດ ແລະ ຍຶດເອົາເກາະດັ່ງກ່າວໃນມື້ທຳອິດຂອງສົງຄາມທີ່ກວ້າງກວ່າເກົ່າຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄຣນໃນວັນທີ 24 ກຸມພານີ້.
ວັນທີ 13 ເມສານີ້, ກອງທັບເຮືອອູແກຣນທີ່ປະກອບດ້ວຍລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານກຳປັ່ນ Neptune ທີ່ຜະລິດຢູ່ທ້ອງຖິ່ນ. holed ແລະຈົມລົງ Moskva. ການຈົມເຮືອຂອງກຳປັ່ນລຳນີ້ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ບັນຊາການກອງກຳປັ່ນທະເລດຳຕ້ອງດຶງກຳປັ່ນລົບສາມລຳຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຈາກຝັ່ງອູແກຣນຢ້ານວ່າເຂົາເຈົ້າ ຍັງ ຈັບ Neptune ຫຼືສອງ.
ນັ້ນແມ່ນຄຳເຊີນສະເໝືອນກັບເຮືອບິນລູກສອນໄຟ Bayraktar TB-2 ຂອງກອງທັບເຮືອອູແກຣນ ເພື່ອໂຈມຕີເກາະ Snake. ໃນເວລາ 10 ມື້ທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ເຮືອບິນ drones ໄດ້ທຳລາຍລະບົບປ້ອງກັນອາກາດຢູ່ເກາະ. ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບຍັງໄດ້ຈົມນ້ຳຊາວລັດເຊຍ XNUMX ຄົນ Raptor ເຮືອປືນແລ່ນອ້ອມເກາະ.
ເມື່ອຊາວຣັດເຊຍສົ່ງກຳລັງເສີມ—ກ Raptor ການນຳເຮືອບິນລົງຈອດທີ່ຂົນເອົາລູກສອນໄຟປ້ອງກັນທາງອາກາດທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງ—ລູກສອນໄຟ ລະເບີດຂຶ້ນຍົນລົງຈອດ ແລະໄດ້ທໍາລາຍ launcher ໄດ້. ການໂຈມຕີ TB-2 ອີກອັນນຶ່ງ ຖືກທໍາລາຍ ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ Mil Mi-8 ຂອງຣັດເຊຍ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສົ່ງກຳລັງທະຫານ.
ການສູ້ລົບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນທີ 7 ພຶດສະພານີ້. ໃນຂະນະທີ່ຍົນຮົບ TB-2 ໄດ້ຕິດຕາມເບິ່ງ, ຍົນຮົບ Sukhoi Su-27 ຂອງກອງທັບອາກາດຢູແກຼນ XNUMX ລຳໄດ້ບິນຢູ່ເທິງເກາະ. ຖິ້ມລະເບີດທີ່ບໍ່ມີທາງອອກ. ບໍ່ວ່າກຳລັງຂອງຣັດເຊຍຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢູ່ເທິງເກາະໃດຫຼັງຈາກເຮືອບິນໂດຣນໄດ້ທຳງານແລ້ວ, ເຮືອບິນ Su-27 ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງແນ່ນອນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການສູນເສຍ Moskva ແລະກຳປັ່ນຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍລຳ, ກອງກຳປັ່ນທະເລດຳຍັງສາມາດຂົນສົ່ງໄດ້ ລະບົບປ້ອງກັນອາກາດສົດຂອງ Tor ໄປເກາະງູ. ແຕ່ການຮັກສາທະຫານເກາະດັ່ງກ່າວ ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫລາຍຂຶ້ນສຳລັບຊາວຣັດເຊຍ.
ວັນທີ 17 ມິຖຸນານີ້, ລູກສອນໄຟຕໍ່ຕ້ານກຳປັ່ນ Harpoon ຂອງອູແກຣນ - ອາດຈະເປັນຕົວຢ່າງຂອງອະດີດຊາວແດນມາກ.sank ຜູ້ຊ່ວຍ Spasatel Vasily Bekh, ປາກົດຂື້ນໃນຂະນະທີ່ເຮືອກໍາລັງແລ່ນໄປຫາເກາະງູ. ຂະນະດຽວກັນ ກອງທັບຢູເຄຣນ ໄດ້ຕັ້ງຕຳແໜ່ງ ປືນລົມໄລຍະໄກພຽງຜູ້ດຽວ 2322 ຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງທະເລດຳ ແລະເລີ່ມໂຈມຕີເກາະດັ່ງກ່າວ.
ການຂຽນແມ່ນຢູ່ເທິງກໍາແພງສໍາລັບຊາວລັດເຊຍເທິງເກາະ. ແຕ່ການສູ້ຮົບບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. ມັນບໍ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າເປົ້າໝາຍຂອງ Matyushenko ແມ່ນຫຍັງໃນເວລາຂຶ້ນເຮືອບິນ Su-24M ຂອງລາວໃນວັນທີ 26 ມິຖຸນານີ້. ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າລາວໄດ້ໂຈມຕີເປົ້າໝາຍກ່ອນເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຂອງລາວໄດ້ຕົກລົງໄປໃນທະເລດໍາ, ປາກົດວ່າຖືກຍິງຕົກໂດຍການປ້ອງກັນທາງອາກາດຂອງຣັດເຊຍ.
ສີ່ມື້ຕໍ່ມາ, ວັງ Kremlin ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ທະຫານທີ່ລອດຊີວິດຢູ່ໃນເກາະງູໃຫ້ອົບພະຍົບ. ຊາວຣັດເຊຍໄດ້ພະຍາຍາມຫັນເອົາຄວາມປາບປາມຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເກາະງູ ເພື່ອເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສະຫງ່າງາມຂອງເຂົາເຈົ້າ. "ວັນທີ 30 ມິຖຸນາ, ໃນການເຄື່ອນໄຫວມິດຕະພາບ, ກໍາລັງປະກອບອາວຸດລັດເຊຍໄດ້ສໍາເລັດວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ເກາະງູແລະໄດ້ຖອນທະຫານທີ່ປະຈໍາການຢູ່ທີ່ນັ້ນ," Igor Konashenkov ໂຄສົກກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດລັດເຊຍ. ໄດ້ລະບຸໄວ້.
Matyushenko ແລະນັກບິນຮ່ວມຂອງລາວອາດຈະເປັນຜູ້ບາດເຈັບລົ້ມຕາຍຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງຢູເຄຣນໃນການໂຄສະນາຫາສຽງເກາະງູ - ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາຄາໄຊຊະນະຂອງ Ukraine ໃນທະເລດໍາຕາເວັນຕົກ.
ການສູນເສຍ Matyushenko ເປັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7. ໜ່ວຍງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການດີ້ນລົນຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການຕື່ມໃສ່ຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນ Su-24 ທີ່ຖືກລົບລ້າງໃນເມື່ອກ່ອນທີ່ມັນໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນສູ່ສະຖານະການບິນເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້ານັກຮົບເກົ່າອາຍຸ 61 ປີຂອງສົງຄາມອັຟການິສຖານໂຊວຽດຮູ້ສຶກວ່າຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງ, ມັນປອດໄພທີ່ຈະສົມມຸດວ່າບໍ່ມີຈໍານວນຫຼາຍ. younger ອະດີດຄົນຂັບ Su-24 ອອກໄປ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/20/a-61-year-old-ukrainian-bomber-pilot-came-out-of-retirement-to-fight-the- russians-and-died-liberating-snake-island/