USAF ແລະ USSF
ກົມກອງທະຫານອາກາດ
ງົບປະມານທໍາອິດຂອງກອງທັບອາກາດ Frank Kendall ກໍ່ສ້າງທັງຫມົດພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງລາວເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດແລະອາວະກາດ. ແຕ່ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງກົມກອງທັບອາກາດຍັງມີຫຼາຍເກີນກວ່າແຫຼ່ງກຳລັງທີ່ໄດ້ຈັດສັນ. ເພື່ອໃຫ້ອາເມລິກາປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການສະກັດກັ້ນ, ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ເອົາຊະນະການສູ້ຮົບໃນອະນາຄົດ, ມັນຈະຕ້ອງການກອງທັບອາກາດ ແລະ ກອງທັບອາວະກາດທີ່ມີຄວາມພ້ອມເພື່ອປະຕິບັດຍຸດທະສາດປ້ອງກັນປະເທດ. ໃນມື້ນີ້, ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຮັດແນວນັ້ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ສົງຄາມເຢັນສິ້ນສຸດລົງ, ຂະຫນາດຂອງກອງທັບອາກາດສູ້ຮົບໄດ້ຖືກຕັດລົງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ຖ້າແຜນການຂອງກົມກອງທັບອາກາດຈະມີໂອກາດປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ການສືບຕໍ່ຂາດທຶນຂອງມັນຈະຕ້ອງຖືກຖອນຄືນ.
ໃນປີກາຍນີ້, ທ່ານ Kendall ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດງານ XNUMX ຂໍ້ຄື: ລຳດັບການຊ້ອມຮົບ; ການປະຕິບັດການສຸມໃສ່ການລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຮົບຂັ້ນສູງ; ການເຄື່ອນຍ້າຍການມີສ່ວນພົວພັນເປົ້າຫມາຍ; ການຄອບຄອງທາງອາກາດ tactical; ພື້ນຖານທົນທານ; ການປະທ້ວງທົ່ວໂລກ; ແລະຄວາມພ້ອມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະການຕໍ່ສູ້. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍສາມຕົວເປີດໃຊ້ງານຂ້າມຜ່ານ: ການເຄື່ອນທີ່, ສົງຄາມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະລະເບີດ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂໍ້ກຳນົດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສາມາດທີ່ກອງທັບອາກາດແລະອາວະກາດຕ້ອງພັດທະນາເພື່ອສະກັດກັ້ນຫຼືທຳລາຍການຂົ່ມຂູ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນໂດຍຈີນ, ຣັດເຊຍ, ອີຣານ, ແລະ ເກົາຫຼີເໜືອ.
ໃນຂະນະນັ້ນ, ນາຍພົນ Charles “CQ” Brown Jr., ຫົວໜ້າຝ່າຍປະຕິບັດການອະວະກາດນາຍພົນ B. Chance “Salty” Saltzman, ໄດ້ເປີດເຜີຍຕາມລຳດັບ, ແນວຄວາມຄິດການດຳເນີນງານຂອງກອງທັບອາກາດໃໝ່, ແລະ ທິດສະດີກຳລັງອາວະກາດໃໝ່ແຫ່ງຜົນສຳເລັດ. ສົມທົບກັນ, ບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວເລັ່ງລັດກົມກອງກອງທັບອາກາດມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາຈຸດໝາຍທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຕອບສະໜອງບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃນອະນາຄົດ.
ນາຍພົນ Saltzman ກ່າວວ່າ "ທິດສະດີແຫ່ງຄວາມສໍາເລັດ" ຂອງລາວຈະໃຫ້ "ຜູ້ປົກປ້ອງ" ທີ່ມີຈຸດປະສົງຮ່ວມກັນ, ແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທົ່ວໄປກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດໂດຍລວມຂອງພວກເຮົາ." ມັນແມ່ນອີງໃສ່ສາມ "ສາຍຂອງຄວາມພະຍາຍາມ," ທີ່ທ່ານໄດ້ກໍານົດເປັນກໍາລັງກຽມພ້ອມຕໍ່ສູ້ພາກສະຫນາມ; ຂະຫຍາຍວິນຍານຜູ້ປົກຄອງ; ແລະການຮ່ວມມືເພື່ອຊະນະ.
ແນວຄວາມຄິດການປະຕິບັດການໃນອະນາຄົດຂອງນາຍພົນ Brown, "ຊີ້ແຈງວ່າ Airmen ຈະສູ້ຮົບຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນອະນາຄົດແລະສົ່ງກໍາລັງທາງອາກາດເພື່ອສະກັດກັ້ນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຢຸດເຊົາການຮຸກຮານໂດຍສັດຕູຂອງເພື່ອນມິດ." ໂດຍອີງໃສ່ XNUMX ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງກອງທັບອາກາດຄື: ຄວາມເກັ່ງກ້າສາມາດທາງອາກາດ; ການປະທ້ວງທົ່ວໂລກ; ການເຄື່ອນໄຫວທົ່ວໂລກຢ່າງໄວວາ; ການສືບລັບ, ການເຝົ້າລະວັງ, ແລະການສອດແນມ; ແລະຄໍາສັ່ງແລະການຄວບຄຸມ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ແຜນຜັງເຫຼົ່ານີ້ກໍານົດການບໍລິການຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະພັດທະນາຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອະນາຄົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂລກໃນມື້ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍແລ້ວ, ແລະພະແນກການຂອງກອງທັບອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປແລະເກົ່າເກີນໄປທີ່ຈະຕອບສະຫນອງພາລະກິດໃນປະຈຸບັນ, ຫນ້ອຍຫຼາຍຂອງສິ່ງທ້າທາຍເພີ່ມເຕີມໃນອະນາຄົດ. ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນ, ກໍາລັງທະຫານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ XNUMX ສິ່ງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອສະກັດກັ້ນ ແລະ ເອົາຊະນະຜູ້ປໍລະປັກຄື: ຄວາມສາມາດທີ່ດີກວ່າເກົ່າ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດ ເພື່ອຊະນະການຕໍ່ສູ້ໃນໄລຍະເວລາ. ການຂາດຄວາມອາດສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດແລະອາວະກາດໃນມື້ນີ້ຄວນຈະເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຊາວອາເມລິກາທັງຫມົດ.
ທ່ານ Kendall ໄດ້ໃຫ້ຂ່າວຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມ AFA Warfare Symposium ໃນອາທິດແລ້ວນີ້, ປະກາດຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລົງຈອດເຮືອບິນສູ້ຮົບຮ່ວມກັນ 1,000 ລໍາ (CCA) ໃນອະນາຄົດທີ່ບໍ່ໄກເກີນໄປ. ເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່ອາໄສເຫຼົ່ານີ້ຈະປະຕິບັດງານຄຽງຄູ່ກັບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່ອາໄສເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການສູ້ຮົບຂອງສະຫະລັດແລະເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນການກໍານົດເປົ້າຫມາຍຂອງກໍາລັງຕໍ່ຕ້ານກອງທັບອາກາດ. ຕົວເລກ 1,000 ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນນີ້.
ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຄິດທີ່ວ່າ CCA ສອງລໍາໃນທີ່ສຸດຈະດໍາເນີນການກັບແຕ່ລະເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-300A 35 ລໍາແລະ 200 Next-Generation Air Dominance fighters, ເຮືອບິນໃນອະນາຄົດຂອງກອງທັບອາກາດກໍາລັງພັດທະນາໃນປັດຈຸບັນພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງຄວາມລັບ. ເນື່ອງຈາກປະລິມານທີ່ຈຳເປັນຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບທັງສອງລຳນີ້ ແມ່ນຫຼາຍກວ່າຕົວເລກດັ່ງກ່າວ, ມັນອາດຈະວ່າ 1,000 ລຳ ແມ່ນເປັນຈຳນວນຕໍ່າສຸດຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງໝວກ.
ບໍ່ວ່າຈໍານວນຕົວຈິງ, CCAs ໃຫມ່ເຫຼົ່ານັ້ນຈະຕ້ອງການພື້ນຖານ, hangars ແລະອຸປະກອນການສ້ອມແປງ, airspace ເພື່ອຝຶກອົບຮົມ, refueling ທາງອາກາດສໍາລັບພາລະກິດໄລຍະໄກ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆອີກ. ທ່ານ Kendall ກໍາລັງອອກເຄື່ອງຫມາຍເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການໃນອະນາຄົດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດໃນອະນາຄົດ - ແລະຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານັ້ນຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມ.
ທ່ານ Kendall ພວມວາງພື້ນຖານຢ່າງລະອຽດອ່ອນໃຫ້ແກ່ກອງທັບອາກາດໃນອະນາຄົດ ດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຕອບສະໜອງໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ແມ່ນອະດີດ. ລາວຕ້ອງການຮັບປະກັນຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການນໍາພາຂອງກອງທັບອາກາດໃນອະນາຄົດເພື່ອຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບປະລິມານການຜະລິດທີ່ເຫມາະສົມເມື່ອເວລາທີ່ເຫມາະສົມ.
ທ່ານ Kendall ເຕັມໃຈທີ່ຈະສ່ຽງໄພໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ນໍາໃນອະນາຄົດມີທາງເລືອກຄວາມສາມາດເຫຼົ່ານີ້ໃນອະນາຄົດ. ທ່ານ Kendall ກ່າວໃນອາທິດແລ້ວນີ້ວ່າ "ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ກໍາລັງໃນປະຈຸບັນໃນໄລຍະກໍາລັງຂອງອະນາຄົດແມ່ນເສັ້ນທາງໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະຕິບັດງານ," ທ່ານ Kendall ກ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. ຄວາມສ່ຽງນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງຂໍງົບປະມານງົບປະມານ 2024 ຂອງກອງທັບອາກາດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຖອນເຮືອບິນຈໍານວນ 300 ລໍາຈາກສິນຄ້າຄົງຄັງໃນປະຈຸບັນໃນຂະນະທີ່ຊື້ເຮືອບິນໃຫມ່ຫນ້ອຍກວ່າ 100 ລໍາເພື່ອທົດແທນພວກມັນ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມສ່ຽງໃນໄລຍະສັ້ນຕໍ່ກັບກໍາໄລໃນໄລຍະຍາວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ແຕ່ຄວາມຈໍາເປັນຫຼັງຈາກສາມທົດສະວັດຂອງການລົງທຶນຫນ້ອຍລົງໃນພະລັງງານທາງອາກາດຂອງສະຫະລັດ. ຄວາມອຶດຫິວຂອງຊັບພະຍາກອນ, ກອງທັບອາກາດໄດ້ເຫັນຄວາມພ້ອມທີ່ຫຼຸດລົງ - ຄວາມສາມາດຂອງລູກເຮືອໃນການຮັກສາຄວາມຊໍານານ - ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມີເຮືອບິນຫນ້ອຍທີ່ຈະບິນ. ກອງທັບອາກາດກຳລັງພະຍາຍາມຝຶກອົບຮົມໃຫ້ພຽງພໍ—ແລະຮັກສານັກບິນໃຫ້ພຽງພໍ, ປະສົບກັບບັນຫາຂາດແຄນນັກບິນເກືອບ 2000 ຄົນ, ເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍ.
ນີ້ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນຂອງບັນຫາ: ຂະຫນາດແລະຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາໂດຍທາງເລືອກງົບປະມານໄລຍະສັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ກອງທັບອາກາດໃນມື້ນີ້ແມ່ນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະນ້ອຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຕົນ, ແລະເນື່ອງຈາກການສືບຕໍ່ underfunding ຂອງຕົນ, ມັນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໃນອະນາຄົດ. ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນປະເທດໃນທຸກມື້ນີ້ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກອງທັບອາກາດທີ່ມີຂະໜາດ ແລະ ມີຄວາມພ້ອມເພື່ອສະກັດກັ້ນຈີນ—ປະເທດທີ່ມີພົນລະເມືອງຫລາຍກວ່າ XNUMX ເທົ່າ—ຈາກການສ່ຽງຕໍ່ການຕໍ່ສູ້ກັບສະຫະລັດ. ກອງທັບອາກາດທຸກມື້ນີ້ບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນ.
ເລຂາທິການ Kendall, ນາຍພົນ Brown, ແລະນາຍພົນ Saltzman ກໍາລັງເຮັດດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໄດ້ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງດໍາເນີນການ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນແທ້ໆແມ່ນການຜ່ອນຜັນງົບປະມານທີ່ຖືໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຄືນມາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ການສະເຫນີງົບປະມານຂອງກອງທັບອາກາດໃນປີ 2024 ຕົວຈິງແມ່ນຕໍ່າກວ່າລະດັບ 2023 ເມື່ອຄິດໄລ່ອັດຕາເງິນເຟີ້.
ກອງທັບອາກາດຈະໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍໃນການຈັດຕັ້ງໂຄງການກຳລັງໃນງົບປະມານປີ 2024 ທີ່ຈະສະໜອງຄວາມສາມາດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕໍ່ສູ້ໃນອະນາຄົດ. ໃນປັດຈຸບັນມັນຕ້ອງສ້າງກໍລະນີທີ່ມີປະສິດທິພາບເທົ່າທຽມກັນເພື່ອສ້າງຄວາມສາມາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊະນະການຕໍ່ສູ້ໃນອະນາຄົດ. ຕ້ອງກຳນົດ ແລະ ອອກແບບກຳລັງເປົ້າໝາຍ - ກອງທັບອາກາດທີ່ປະເທດຊາດຕ້ອງການ - ແລະ ວິທີການຂະໜາດກຳລັງທີ່ກຳນົດຈຳນວນຄົນ, ຍົນ, ຍານອາວະກາດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ແທດຈິງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຍຸດທະສາດປ້ອງກັນປະເທດ. ສິ່ງນັ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ ແລະ ປະຊາຊົນ ອາເມລິກາ ເຂົ້າໃຈເຖິງຂະໜາດທີ່ສຳຄັນຂອງຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດໃນປະຈຸບັນ, ແລະ ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍເພື່ອແກ້ໄຂ, ລະດັບຄວາມສ່ຽງທີ່ປະເທດຊາດພວມຮັບເອົາ.
ການຂັດຂວາງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ - ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕໍ່ສູ້ແລະໄຊຊະນະ, ຖ້າຈໍາເປັນ - ຕ້ອງການທັງຄວາມສາມາດໃຫມ່ແລະຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບອາກາດແລະອາວະກາດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/davedeptula/2023/03/13/air-force-and-space-force-on-right-vector-but-need-more-resources-to-meet- ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນປະເທດ /