ນັກທ່ອງທ່ຽວລໍຖ້າຕໍ່ແຖວເພື່ອກວດສອບຖ້ຽວບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Newark Liberty (EWR) ໃນເມືອງ Newark, ລັດ New Jersey, ສະຫະລັດ, ໃນວັນຈັນທີ 3 ມັງກອນ 2022.
Christopher Occhicone | Bloomberg | ຮູບພາບ Getty
ສາຍການບິນໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວຂອງສະຫະລັດໃນວັນອັງຄານຍ້ອນເກີດພາຍຸລະດູໜາວ ແລະ ເນື່ອງຈາກການແຜ່ລະບາດຂອງໂຄວິດ omicron variant ຢ່າງໄວວາເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອ hamstrings.
ມາຮອດຕອນທ່ຽງຂອງນະຄອນນິວຢອກ, ຖ້ຽວບິນ 1,300 ຖ້ຽວໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ຖືກຍົກເລີກ, ອີງຕາມຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂໍ້ມູນສາຍການບິນ FlightAware. ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນຄຣິດສະມາດ Eve, ສາຍການບິນໄດ້ຂັດຖ້ຽວບິນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຖ້ຽວ, ຂັດຂວາງແຜນການພັກຜ່ອນສໍາລັບລູກຄ້າຫຼາຍສິບພັນຄົນໃນລະຫວ່າງທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນມື້ເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ.
ການຍົກເລີກໃນວັນຈັນມີທັງໝົດ 3,225 ໜ່ວຍ ເນື່ອງຈາກພາຍຸລະດູໜາວໄດ້ພັດເຂົ້າພາກກາງຂອງມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ຫຼັງຈາກໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນທ້າຍອາທິດຜ່ານມາໃນພາກຕາເວັນຕົກກາງ. ມັນເປັນຈໍານວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດປະຈໍາວັນນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 15 ເດືອນກຸມພາຂອງປີກາຍ, ເມື່ອ 3,899 ຖ້ຽວບິນຖືກຍົກເລີກ, ອີງຕາມ FlightAware.
ໃນວັນອັງຄານວານນີ້ ບໍລິສັດການບິນ Southwest Airlines ໄດ້ຍົກເລີກຖ້ຽວບິນ 314 ຖ້ຽວໃນຈຳນວນຫຼາຍກວ່າ 3,600 ຖ້ຽວທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້. ສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ Dallas ປະເຊີນກັບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີທີ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ປັບຂະໜາດການດຳເນີນງານຢູ່ສະໜາມບິນໃຫຍ່, ລວມທັງ Denver, Chicago ແລະ Baltimore. ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນກ່າວວ່າ ບໍລິສັດການບິນດັ່ງກ່າວກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອເອົາຍົນແລະລູກເຮືອບິນກັບຄືນສູ່ບ່ອນທີ່ຈະເປີດຖ້ຽວບິນຄືນໃໝ່.
ປະມານໜຶ່ງສ່ວນຫ້າຂອງການອອກເດີນທາງທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ Baltimore/Washington International Thurgood Marshall ແລະຢູ່ສະໜາມບິນແຫ່ງຊາດ Ronald Reagan Washington ໄດ້ຖືກຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນຕອນທ່ຽງ. ລົມພາຍຸລະດູໜາວຍັງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງລົດໄຟ ແລະຖະໜົນຫົນທາງຕ່າງໆໃນທົ່ວພາກຕາເວັນອອກຂອງສະຫະລັດ ຄົນຂັບຕິດຢູ່ໃນການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ ຫຼັງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ປິດເສັ້ນທາງ I-95 ທີ່ມີນ້ຳກ້ອນໃນລັດ Virginia.
JetBlue Airways ຍົກເລີກ 107 ຖ້ຽວບິນ ຫຼື 11% ຂອງຕາຕະລາງໃນວັນອັງຄານ. ໂຄສົກຄົນ ໜຶ່ງ ກ່າວວ່າການຍົກເລີກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຕັດຕາຕະລາງທີ່ມັນປະກາດໃນອາທິດແລ້ວນີ້ເພື່ອຊ່ວຍຜ່ອນຄາຍຂໍ້ ຈຳ ກັດດ້ານພະນັກງານຍ້ອນວ່າການຕິດເຊື້ອ omicron ຢູ່ນອກເຮືອບິນ. ສາຍການບິນທີ່ຕັ້ງຢູ່ນິວຢອກຈະຫຼຸດຖ້ຽວບິນລົງເກືອບ 1,300 ຖ້ຽວໃນກາງເດືອນມັງກອນ.
JetBlue, United, Southwest ແລະອື່ນໆໄດ້ໃຫ້ຄ່າຈ້າງພິເສດແກ່ລູກເຮືອເພື່ອຮັບເອົາການເດີນທາງເປີດ. ສະຫະພັນນັກບິນຂອງສະຫະລັດແລະບໍລິສັດໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຈ່າຍສາມເທົ່າເພື່ອບິນການເດີນທາງພິເສດຕະຫຼອດເດືອນມັງກອນ.
ນັກລົງທຶນສາຍການບິນໄດ້ປະຕິເສດການຂັດຂວາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ. ນັກວິເຄາະໄດ້ຄາດຄະເນການຟື້ນຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຕື່ມອີກໃນປີນີ້, ໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງຂ້າມ Atlantic ທີ່ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຂ້າມຜ່ານໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດຍ້ອນການຈໍາກັດການເດີນທາງເພື່ອແນໃສ່ສະກັດກັ້ນການແຜ່ລະບາດຂອງໄວຣັດ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໄດ້ພະຍາຍາມຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງ, ປະເຊີນກັບການຂາດແຄນແຮງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.
"ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າປີ 2022 ຈະເປັນອີກປີຂອງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນວ່າສາຍການບິນຍັງສືບຕໍ່ພະຍາຍາມເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນເຄືອຂ່າຍຂອງພວກເຂົາຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈະຍັງຄົງແຂງແຮງ," Helane Becker ນັກວິເຄາະສາຍການບິນ Cowen ຂຽນໃນບັນທຶກໃນວັນອັງຄານ. "ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄ່າແຮງງານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄວາມສົນໃຈສູງ, ຈະນໍາໄປສູ່ລາຄາປີ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ."
ຮຸ້ນຂອງສາຍການບິນໃຫຍ່ຂອງສະຫະລັດໄດ້ຊື້ຂາຍກັນສູງຂຶ້ນໃນວັນອັງຄານເປັນມື້ທີສອງຕິດຕໍ່ກັນ. ຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້, ອາເມລິກາ, ສະຫະປະຊາແລະ Delta ແມ່ນແຕ່ລະຄົນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາ 1%.
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/01/04/airlines-cancel-hundreds-of-flights-from-omicron-weather.html