ນັກທ່ອງທ່ຽວລໍຖ້າຂຶ້ນເຮືອບິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Miami ໃນເມືອງ Miami ລັດ Florida ໃນວັນທີ 22 ເມສາ 2022.
Daniel Slim | AFP | ຮູບພາບ Getty
ສາຍການບິນ ແລະ ອົງການການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ ກໍາລັງຊີ້ໃສ່ກັນວ່າ ອັດຕາການຍົກເລີກຖ້ຽວບິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະການຊັກຊ້າ, ຄືກັບວ່າຫຼາຍລ້ານຄົນໄດ້ກະກຽມສໍາລັບທ້າຍອາທິດການເດີນທາງໃນວັນທີ 4 ກໍລະກົດ ທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນຈໍານວນທີ່ຫຍຸ້ງທີ່ສຸດໃນຮອບສາມປີ.
ໃນວັນສຸກ, ສາຍການບິນສໍາລັບອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ລວມທັງ Delta, ອາເມລິກາ, ສະຫະປະຊາ ແລະ ຕາເວັນຕົກສຽງ, ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີກອງປະຊຸມອີກຄັ້ງຫນຶ່ງກັບລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງ Pete Buttigieg ເພື່ອປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບພະນັກງານຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດສໍາລັບລະດູຮ້ອນແລະອຸປະສັກທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆເຊັ່ນການເປີດຕົວອາວະກາດແລະການອອກກໍາລັງກາຍທາງທະຫານ.
"ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫ້າວຫັນແລະຫ້າວຫັນເຮັດທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອສ້າງປະສົບການຂອງລູກຄ້າໃນທາງບວກເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນຄວາມສົນໃຈຂອງສາຍການບິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມສຸກ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າກັບຄືນສູ່ທຸລະກິດໃນອະນາຄົດ," ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດການບິນຂອງອາເມລິກາ Nick Calio ຂຽນໃນຈົດຫມາຍ.
ສາຍການບິນໄດ້ປະສົບກັບການຂາດແຄນພະນັກງານຫຼັງຈາກຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງກັບຄືນມາໄວກວ່າທີ່ພວກເຂົາໄດ້ກະກຽມ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານທີ່ຫ້າມພວກເຂົາຈາກການປົດຄົນງານໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄວິດ-19 ຍັງເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຊ້າລົງ.
ທັງສອງປັດໃຈໄດ້ສ້າງຄວາມລຳບາກໃນການນຳທາງບັນຫາປົກກະຕິ ເຊັ່ນ: ຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງຟ້າເຫຼື້ອມໃນຊ່ວງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ແລະ ລະດູຮ້ອນ ເນື່ອງຈາກການຕິດເຊື້ອ Covid-19 ຍັງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ເດີນທາງເສຍໃຈທີ່ຢາກໄປພັກຜ່ອນ.
ສາຍການບິນຂອງສະຫະລັດໄດ້ຫຼຸດຕາຕະລາງເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແຜນການເດີມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຈົດຫມາຍສະບັບຈາກສາຍການບິນສໍາລັບອາເມລິກາກ່າວວ່າ.
ສະຫະປະຊາຊາດປະກາດໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ຕົນຈະຕັດຖ້ຽວບິນປະຈຳວັນ 50 ຖ້ຽວຈາກສະໜາມບິນສາກົນ Newark Liberty ໃນລັດ New Jersey ໃນເດືອນໜ້າ ເພື່ອພະຍາຍາມຜ່ອນຄາຍຄວາມແອອັດແລະການຊັກຊ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ສາຍການບິນ Delta, JetBlue, Spirit ແລະ Frontier ຍັງໄດ້ຕັດຕາຕະລາງເວລາ.
FAA ໄດ້ຍິງກັບຄືນໃສ່ສາຍການບິນເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານຫຼາຍພັນຄົນເອົາເງິນຊື້ຫຼືໃບທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານກາງ.
"ປະຊາຊົນຄາດຫວັງວ່າພວກເຂົາຊື້ປີ້ສາຍການບິນວ່າພວກເຂົາຈະໄປບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການໄປຢ່າງປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະລາຄາບໍ່ແພງ," ອົງການດັ່ງກ່າວກ່າວໃນການຕອບຈົດຫມາຍຂອງ A4A. "ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການບັນເທົາທຸກ 54 ຕື້ໂດລາໃນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໄຂ້ເລືອດອອກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນຈາກການຢຸດງານແລະການລົ້ມລະລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະຊາຊົນອາເມລິກາສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຂົາ."
ອົງການ FAA ໄດ້ກ່າວວ່າ ມັນໄດ້ເພີ່ມກຳລັງພະນັກງານຢູ່ສູນຄວບຄຸມການສັນຈອນທາງອາກາດທີ່ສຳຄັນໃນລັດຟລໍຣິດາ ແລະວ່າມັນໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນທາງສຳຮອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ.
Brett Snyder, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງເວັບໄຊທ໌ Cranky Flier, ກ່າວວ່າ: "ມັນຍາກທີ່ຈະມອບຫມາຍຄວາມຜິດເພາະວ່າທຸກຄົນມີຄວາມຜິດ."
ທ່ານ Snyder ກ່າວວ່າ "ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ອງການແມ່ນສູງຫຼາຍ, ສາຍການບິນຈຶ່ງພະຍາຍາມບິນຫຼາຍເທົ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດໄດ້," Snyder ເວົ້າ. "ປະຊາຊົນຄິດວ່າຄ່າໂດຍສານສູງໃນປັດຈຸບັນ, ຈິນຕະນາການວ່າສາຍການບິນບິນຫນ້ອຍລົງ."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2022/06/24/airlines-faa-spar-over-flight-delays-ahead-of-july-fourth.html