Amazon ກໍາລັງເອົາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂາຍແຕ່ລະຄົນຈາກຜູ້ຄ້າຂອງຕົນ

(Bloomberg) - ຕໍ່ສູ້ກັບການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍທີ່ຊ້າລົງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Amazon.com Inc. ກໍາລັງບີບເງິນເພີ່ມເຕີມຈາກເກືອບ 2 ລ້ານທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນໃນຕະຫຼາດອອນໄລນ໌ທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg

ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ການຕັດໂດຍສະເລ່ຍຂອງແຕ່ລະການຂາຍຂອງ Amazon ໄດ້ລື່ນກາຍ 50% ໃນປີ 2022, ອີງຕາມການສຶກສາໂດຍ Marketplace Pulse, ເຊິ່ງຕົວຢ່າງການເຮັດທຸລະກໍາຂອງຜູ້ຂາຍກັບໄປ 2016.

ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາໄດ້ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການຂາຍໃນ Amazon ໂດຍຄິດໄລ່ຄ່ານາຍຫນ້າໃນແຕ່ລະການຂາຍ, ຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການເກັບຮັກສາໃນສາງ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເງິນທີ່ໃຊ້ໃນການໂຄສະນາໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານ jostle ສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ. ການຈ່າຍເງິນ Amazon ສໍາລັບການບໍລິການ logistics ແລະການໂຄສະນາແມ່ນທາງເລືອກ, ແຕ່ຜູ້ຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການເຮັດທຸລະກິດ.

ຜູ້ຂາຍໄດ້ຈ່າຍເງິນໃຫ້ Amazon ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ການເຮັດທຸລະກໍາສໍາລັບຫົກປີຕິດຕໍ່ກັນ, ອີງຕາມການ Marketplace Pulse, ແຕ່ສາມາດດູດເອົາການເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າບໍລິສັດກໍາລັງດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່ແລະການຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ນັ້ນໄດ້ປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນເມື່ອການປິດລ້ອມໂລກລະບາດໄດ້ຜ່ອນຄາຍລົງ ແລະຜູ້ຄົນເລີ່ມເດີນທາງ ແລະກິນເຂົ້າແລງອີກຄັ້ງ, ດູດອົກຊີເຈນອອກຈາກການຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌. ໃນປີກາຍນີ້, Amazon ໄດ້ສ້າງການເຕີບໂຕຂອງການຂາຍຊ້າທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງຕົນ.

ຜູ້ບໍລິໂພກມີສະຕິໃນການຈັດການຫຼາຍກ່ວາພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງໂລກລະບາດ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຄ້າ Amazon ມີຄວາມກຽດຊັງທີ່ຈະຂຶ້ນລາຄາ. ຄວາມເປັນຈິງນັ້ນ, ຄຽງຄູ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄ່າທໍານຽມ, ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຂາຍຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງພະຍາຍາມຫາເງິນ - ກະຕຸ້ນໃຫ້ບາງຄົນຈັດການການຂົນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງແລະໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍລົງໃນການໂຄສະນາໃນເວັບໄຊທ໌ Amazon.

Juozas Kaziukenas, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຫົວຫນ້າບໍລິຫານຂອງ Marketplace Pulse ກ່າວວ່າ "ສໍາລັບທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້, ມັນຍາກຂຶ້ນແລະຍາກທີ່ຈະມີກໍາໄລເພາະວ່າພວກເຂົາໃຊ້ເງິນຫຼາຍຂື້ນກັບຄ່າທໍານຽມ Amazon." "Amazon ອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຄ່າທໍານຽມເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນຈຸດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ເຈົ້າຕ້ອງບັນລຸຄວາມສົມດຸນບາງຢ່າງ."

ຜູ້ຂາຍ Amazon ເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງຕົນເພາະວ່າ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 30% ຫນ້ອຍກ່ວາທາງເລືອກຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງອື່ນໆ, ແລະຜູ້ຄ້າສາມາດຊື້ໂຄສະນາໄດ້ທຸກບ່ອນ, ໂຄສົກຂອງບໍລິສັດ Mira Dix ກ່າວໃນຖະແຫຼງການທາງອີເມລ໌. ຄ່າທໍານຽມຂອງ Amazon ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການລົງທຶນຂອງບໍລິສັດເອງ, ນາງເວົ້າວ່າ.

ນາງກ່າວວ່າ "ຄູ່ຮ່ວມງານຂາຍຫຼາຍຄົນໄດ້ສ້າງແລະດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການໂຄສະນາ," ນາງເວົ້າ. “ຖ້າພວກເຂົາເລືອກທີ່ຈະໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ, ເຂົາເຈົ້າມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາ. ຜູ້ຂາຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຫຼືການໂຄສະນາຂອງພວກເຮົາ, ແລະພຽງແຕ່ໃຊ້ພວກມັນຖ້າພວກເຂົາໃຫ້ມູນຄ່າທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃຫ້ກັບທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ."

ການຮັກສາຜົນກໍາໄລຍ້ອນວ່າການຂາຍຊ້າເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດຂາຍຍ່ອຍອອນໄລນ໌ຫຼັກຂອງ Amazon. ໂດຍບໍ່ມີ Amazon Web Services, ທຸລະກິດຄອມພິວເຕີ້ຟັງທີ່ມີກໍາໄລ, Amazon ອາດຈະສູນເສຍການດໍາເນີນງານ 10 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີກາຍນີ້. CEO Andy Jassy ກໍາລັງພະຍາຍາມຟື້ນຟູຄວາມດຸ່ນດ່ຽງໂດຍການຕັດ 18,000 ວຽກຂອງບໍລິສັດແລະຮັດແຄບຈຸດສຸມຂອງບໍລິສັດໄປສູ່ເຂດການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ສໍາຄັນແທນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຫຼັກຊັບທີ່ກະແຈກກະຈາຍຂອງອຸປະກອນແລະການບໍລິການໃຫມ່.

ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, Amazon ໄດ້ເພີ່ມລາຄາປະຈໍາປີຂອງການສະຫມັກຂອງສະຫະລັດ Primer ເປັນ $ 20 ໃນປີ 2022. ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດແຜນການເກັບຄ່າທໍານຽມສໍາລັບຄໍາສັ່ງຂາຍເຄື່ອງແຫ້ງອອນໄລນ໌ຕ່ໍາກວ່າ $ 150. ແຕ່ການຄິດຄ່າບໍລິການລູກຄ້າຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ. ພໍ່ຄ້າ, ຫຼາຍຄົນທີ່ຜະລິດ 80% ຫາ 90% ຂອງການຂາຍຂອງພວກເຂົາໃນ Amazon, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກະບົດຫນ້ອຍລົງ.

Chuck Gregorich, ຜູ້ທີ່ຂາຍຂຸມໄຟແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີກາງແຈ້ງ, ກ່າວວ່າການຫັນຜົນກໍາໄລໃນ Amazon ແມ່ນຍາກກວ່າ. ຫນຶ່ງໃນຂຸມໄຟຍອດນິຍົມຂອງລາວມີລາຄາ 200 ໂດລາ, ເຊິ່ງ Amazon ໃຊ້ເວລາ 112 ໂດລາສໍາລັບຄະນະກໍາມະການ, ການເກັບຮັກສາສາງ, ການຈັດສົ່ງແລະການໂຄສະນາ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ລາວມີເງິນ 88 ໂດລາເພື່ອຈ່າຍຄ່າຜູ້ຜະລິດ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນແລະກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາວ. ລາວຄາດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ Amazon ຂອງລາວຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 8% ໃນປີນີ້ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຄ່າທໍານຽມໃຫມ່ທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນມັງກອນແລະການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມທີ່ກໍານົດໃນທ້າຍປີນີ້.

Gregorich, ຜູ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Eau Claire, Wisconsin ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຈະຕ້ອງຂຶ້ນລາຄາຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍໄດ້ເພີ່ມລາຄາຂອງພວກເຂົາຫຼາຍໃນປີກາຍນີ້,"

ຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Gregorich ເຮັດການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ. ທ່ານກ່າວວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງອື່ນໆສາມາດຈັດສົ່ງຂຸມໄຟໄດ້ໃນລາຄາ 28 ໂດລາ, ຫຼືປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ລາວຈ່າຍໃຫ້ Amazon ເພື່ອຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ທ່ານກ່າວວ່າການບໍລິການຈັດສົ່ງຂອງ Amazon ມັກຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າສອງມື້ທີ່ລູກຄ້າຄາດຫວັງ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າປະກັນໄພອີກຕໍ່ໄປ. Dix, ໂຄສົກຂອງ Amazon, ກ່າວວ່າປະສົບການຂອງ Gregorich ກັບເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນ "ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງຜູ້ຂາຍ Amazon ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບລູກຄ້າແລະລູກຄ້າທີ່ພວກເຮົາສົ່ງໃຫ້."

Gwen McShea, ປະທານບໍລິສັດ Lean Edge Marketing ໃນ Vermont, ເຊິ່ງມີລູກຄ້າປະມານ 70 ຄົນກ່າວວ່າ, ຜູ້ຂາຍສິນຄ້າທີ່ບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນການຜູກມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄົນໜຶ່ງຂາຍເຂົ້າໜົມປັອບຄອນຖົງຂະໜາດນ້ອຍ. A 24-pack ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍແຕ່ Amazon ໄດ້ ratcheting ເຖິງຄ່າທໍານຽມເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຊຸດ. ນາງກ່າວວ່າ: A six-pack ຕ້ອງມີລາຄາສູງກ່ວາຢູ່ໃນຮ້ານເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຄ່າທໍານຽມການຈັດສົ່ງຂອງ Amazon.

ນາງກ່າວວ່າ "ເຄື່ອງດຽວເບິ່ງຄືວ່າມີລາຄາທີ່ໂຫດຮ້າຍສໍາລັບລູກຄ້າເພາະວ່າມັນຫຼາຍກ່ວາຮ້ານຫຼາຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຊື້ກໍ່ຕ້ອງການສອງโหลໃນຊອງຫຼາຍເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນຄໍາຫມັ້ນສັນຍາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ," ນາງເວົ້າ. "ມັນເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຈຸດທີ່ຫວານ."

ຜູ້ຂາຍ Amazon ບໍ່ຄວບຄຸມຄ່າຄອມມິດຊັ່ນ Amazon ຄ່າບໍລິການຫຼືຄ່າທໍານຽມສໍາລັບສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດສົ່ງ. ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ພວກເຂົາຄວບຄຸມແມ່ນການໂຄສະນາ, ແລະມີອາການທີ່ພວກເຂົາກໍາລັງດຶງກັບຄືນ. ລາຍໄດ້ໂຄສະນາຂອງ Amazon ໃນໄຕມາດວັນພັກເພີ່ມຂຶ້ນ 18.9%, ເປັນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງແຕ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ, ເມື່ອມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 32.2%.

Amazon ກໍາລັງອຸທິດພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນສໍາລັບການໂຄສະນາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ຈະຂາຍແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຈຸດມີມູນຄ່າຫນ້ອຍ, Melissa Burdick, ອະດີດຜູ້ບໍລິຫານ Amazon ຜູ້ທີ່ປະຈຸບັນເປັນປະທານາທິບໍດີ Pacvue, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການຕະຫຼາດອອນໄລນ໌. ນາງກ່າວວ່າອັດຕາການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງວັດແທກຈໍານວນຜູ້ຊື້ທີ່ຊື້ສິນຄ້າຫຼັງຈາກຄລິກໂຄສະນາ, ຫຼຸດລົງໃນແຕ່ລະໄຕມາດຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ນາງເວົ້າວ່າ.

Burdick ກ່າວວ່າ "ພື້ນທີ່ໂຄສະນາໃນ Amazon ບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຄືກັບທີ່ມັນເຄີຍເປັນຂອງຜູ້ຂາຍ," Burdick ເວົ້າ. "ຜູ້ຂາຍຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເລືອກທີ່ຈະສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດແທນທີ່ຈະໂຄສະນາເພາະວ່າຜູ້ຊື້ແມ່ນຕອບສະຫນອງຕໍ່ກັບສ່ວນຫຼຸດ."

ຜູ້ຂາຍບາງຄົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງ Amazon. Desert Cactus, ບໍລິສັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ Chicago ທີ່ຂາຍທຸງ, ກອບປ້າຍທະບຽນແລະສິນຄ້າອື່ນໆໃນນາມຂອງວິທະຍາໄລແລະທີມງານກິລາມືອາຊີບ, ໃຊ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງ Amazon ທີ່ກໍານົດສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາຄາຖືກ. Amazon ໄດ້ເພີ່ມລາຄາຜະລິດຕະພັນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບໂຄງການເປັນ $ 12 ຈາກ $ 10, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າ Desert Cactus ມີເງື່ອນໄຂຫຼາຍຂຶ້ນ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Joe Stefani ກ່າວ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ມັນຍາກທີ່ຈະປ່ຽນແທນ Amazon ເພາະວ່າມູນຄ່າຍັງມີຢູ່," ລາວເວົ້າ. "ພວກເຂົາຈັດສົ່ງລູກຄ້າທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແລະຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຖ້າພວກເຮົາເຮັດມັນເອງ. ມັນເປັນສະຖານທີ່ທີ່ຈະຢູ່ແລະມັນຈະເປັນບາງເວລາ.”

ອ່ານຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກ Bloomberg Businessweek

2023 Bloomberg LP

ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/amazon-taking-half-sale-merchants-150025888.html