ສາຍການບິນອາເມລິກາ ຮຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນວັນພະຫັດຫຼັງຈາກບໍລິສັດຂົນສົ່ງໄດ້ຂຶ້ນການຄາດຄະເນລາຍຮັບແລະກໍາໄລຂອງຕົນສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສີ່ຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄ່າໂດຍສານທີ່ສູງ.
ຮຸ້ນອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 10% ເປັນ $16.83, ລາຄາປິດທີ່ສູງທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາແລະໄກກວ່າຮຸ້ນຂອງສາຍການບິນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ. ສາຍການບິນອາເມລິກາເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມື້ໃນ S&P 500.
ຂ່າວການລົງທຶນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ອາເມລິກາກ່າວໃນເອກະສານຫຼັກຊັບທີ່ຄາດຄະເນວ່າລາຍຮັບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2019, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການຄາດຄະເນກ່ອນໜ້ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ຫາ 13% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ XNUMX. ພະຍາດໂຄວິດ.
ອາເມລິກາກ່າວວ່າ ລາຍຮັບຕໍ່ໄມລ໌ທີ່ນັ່ງມີທ່າວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ເໜືອໄຕມາດປີ 2019, ສູງກວ່າທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ 18% ຫາ 20%.
ມັນຄາດວ່າຈະລາຍງານລາຍໄດ້ຕໍ່ຮຸ້ນທີ່ປັບຕົວລະຫວ່າງ $ 1.12 ຫາ $ 1.17, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການຄາດຄະເນທີ່ຜ່ານມາລະຫວ່າງ 50 ເຊັນແລະ 70 ເຊັນ.
ການອັບເດດໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ເປັນຕົວຊີ້ບອກທຳອິດຂອງສາຍການບິນໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງຮັບມືກັບບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນທ້າຍປີ, ເມື່ອສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ການຍົກເລີກຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ກັບວັນພັກ. ອາເມລິກາ ມີກຳນົດຈະລາຍງານຜົນງານຢ່າງເຕັມທີ່ໃນວັນທີ 26 ມັງກອນ. Delta ເສັ້ນທາງອາກາດ ມີກຳນົດທີ່ຈະປະກາດຜົນປະຈຳໄຕມາດໃນຕອນເຊົ້າວັນສຸກ.
CFO ຄົນໃໝ່ຂອງອາເມລິກາ, Devon May, ຜູ້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນບົດບາດນັ້ນໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ, ບອກ CNBC ວ່າປະຈຸບັນການຈອງແມ່ນເຂົ້າມາຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
ສາຍການບິນ Fort Worth, Texas ຄາດຄະເນວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍ, ບໍ່ລວມນໍ້າມັນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ບັນຫາພະນັກງານແລະການຊັກຊ້າໃນການສົ່ງເຮືອບິນໄດ້ກິນເຂົ້າໄປໃນຜົນກໍາໄລຂອງການບິນໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ.
"ອັນທີ 1 ແມ່ນການໃຫ້ການນຳໃຊ້ເຮືອບິນກັບຄືນສູ່ລະດັບປະຫວັດສາດ," May ເວົ້າຕື່ມວ່າ, ບໍລິສັດບັນທຸກກຳລັງເຂົ້າໃກ້ກັບສິ່ງນັ້ນໃນການດໍາເນີນງານສາຍຫຼັກຂອງຕົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຕໍ່ບັນດາຄູ່ຮ່ວມໃນພາກພື້ນ, ເຊິ່ງການຂາດແຄນນັກບິນແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການອື່ນໆຍັງຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, JetBlue Airways ໃນຕົ້ນອາທິດນີ້ໄດ້ບອກພວກນັກບິນໃຫ້ພະຍາຍາມປະຢັດນ້ຳມັນໂດຍການຂີ່ລົດແທັກຊີດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວແລະຕິດຈອດກັບພະລັງງານດິນໂດຍໄວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສລະບົບພະລັງງານເສີມ. ມັນຍັງໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ລູກເຮືອຫຸ້ມຫໍ່ແສງສະຫວ່າງ.
ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງເຮືອບິນລົງ 30 ປອນຕໍ່ຖ້ຽວບິນສາມາດປະຫຍັດໄດ້ 1 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ປີ, JetBlue ບອກນັກບິນໃນວັນອັງຄານ.
"ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າໂງ່, ແຕ່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນສໍາຄັນ," JetBlue ກ່າວໃນບັນທຶກນັກບິນ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ໂດຍ CNBC. "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນມີສິ່ງຂອງທີ່ສໍາຄັນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການໃນເວລາເດີນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການແລະອອກຈາກບ້ານໃນສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການ."
ທີ່ມາ: https://www.cnbc.com/2023/01/12/american-airlines-hikes-revenue-estimates.html