ໃບແຈ້ງຍອດລາຍຮັບ ແລະ ໃບແຈ້ງຍອດ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, Tesla ເປັນຫົວຫນ້າຂອງຫ້ອງຮຽນ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ EV ຫວັງວ່າຈະໄດ້ກໍາໄລຈາກອຸດສາຫະກໍານີ້, ແລະຈໍານວນຫຼາຍມີ. ດ້ວຍການໄຫຼເຂົ້າຂອງການແຂ່ງຂັນນີ້, ນັກວິເຄາະໄດ້ຄາດຄະເນການເສຍຊີວິດຂອງການຍຶດຫມັ້ນຂອງ Tesla ໃນຕະຫຼາດ EV. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຄາດຄະເນເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນເປັນຄວາມຈິງ.

ຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Tesla ທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄື້ນຟອງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ Rivian. ນັກລົງທຶນຮັກຫຼັກຊັບ, ແຕ່ມັນຍັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການເພີ່ມກໍາລັງການຜະລິດແລະຍັງບໍ່ໄດ້ຫັນເປັນກໍາໄລເປັນທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ. ແຕ່ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນຫຼີກເວັ້ນຫຼັກຊັບ Rivian ບໍ?

ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບຫົວຕໍ່ຫົວຂອງສອງບໍລິສັດນີ້ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈໄດ້ດີກວ່າບ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນເງິນຂອງເຈົ້າ.

ລາຍງານລາຍຮັບຫຼ້າສຸດຂອງ Rivian

Rivian (RIVN), ຜູ້ຜະລິດລົດກະບະໄຟຟ້າ, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Q2 ທີ່ລໍຖ້າຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ.

ມູນຄ່າການຈອງແບບຈໍາລອງ R1 ສຸດທິແມ່ນປະມານ 98,000 ຍານພາຫະນະຈາກລູກຄ້າໃນທົ່ວສະຫະລັດແລະການາດາໃນວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2022. ອັດຕາການສັ່ງຄືນໂດຍສະເລ່ຍປະຈໍາວັນໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022 ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບຄັ້ງທໍາອິດ.

ຄໍາສັ່ງຍານພາຫະນະຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Amazon (EDV) ຈາກ Rivian ແມ່ນສໍາລັບ 100,000 ຍານພາຫະນະ. Amazon ປະກາດການຂະຫຍາຍ EDVs ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນໄປຍັງເມືອງຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022. ການຮ່ວມມືຂອງ Rivian ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຈຸດປະສົງຂອງ Amazon ເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນສຸດທິພາຍໃນປີ 2040.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Rivian ສາມາດປັບປຸງຄຸນລັກສະນະແລະຮູບແບບ EDV ຢ່າງສົມບູນໄດ້ຍ້ອນການຮ່ວມມືດ້ານການພັດທະນາທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Amazon ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ການຈັດສົ່ງຂອງມັນ. Rivian ໄດ້ປັບປຸງຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ສົມບູນແບບໃນລະຫວ່າງການທົດລອງນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງເລີ່ມແຕ່ຕົ້ນປີ 2021.

ຈໍາ​ນວນ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ Rivian ຜະ​ລິດ​ໃນ​ປີ 2022 ແມ່ນ​ປະ​ມານ 8,000 ໃນ​ທ້າຍ​ໄຕ​ມາດ​ທີ​ສອງ​. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Rivian ຍັງໄດ້ກ່າວຢ້ຳອີກວ່າບໍລິສັດກຳລັງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ຕາມຄາດໝາຍການຜະລິດໃນປີ 2022 ຂອງ 25,000 ໜ່ວຍຜະລິດສຸດທິ.

ຍອດຂາຍໃນໄຕມາດທີສອງແມ່ນ $364 ລ້ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Rivian ບໍ່ໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຈະມີກໍາໄລໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022 ແລະເປີດເຜີຍການຂາດດຸນການປັບຕົວຂອງ $ 1.62 ຕໍ່ຫຸ້ນ. Rivian ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022 ດ້ວຍເງິນສົດຫຼາຍກວ່າ 15.4 ຕື້ໂດລາ, ເງິນສົດທຽບເທົ່າ, ແລະເງິນສົດທີ່ຖືກຈໍາກັດ.

Tesla Powerhouse EV Dominance

ດ້ວຍການເນັ້ນໃສ່ການແກ້ໄຂພະລັງງານແບບຍືນຍົງ, Tesla ແມ່ນບໍລິສັດ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. Elon Musk ເປັນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Tesla, ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດໃນປີ 2003. ຜູ້ຜະລິດທຸກຄົນກໍາລັງມຸ່ງໄປສູ່ Tesla ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຊິ່ງບໍ່ຄ່ອຍແປກໃຈຍ້ອນວ່າ Tesla ໄດ້ເຕີບໂຕໄວຂຶ້ນເປັນເດັກໂປສເຕີສໍາລັບການໄຟຟ້າ.

ກ່ອນໜ້ານີ້ ນັກວິເຄາະໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງວ່າຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທີ່ກຳລັງຈະຄອງບັນລັງຈະຍາດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດລົດ EV ຂອງ Tesla ໃນໄວໆນີ້ ແລະ ຫຼຸດລະດັບສູງສຸດໃນທົ່ວໂລກ. ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, Tesla ໄດ້ຄອບງໍາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັກວິເຄາະຄາດຄະເນວ່າການຄອບຄອງຕະຫຼາດຂອງ Tesla ຈະຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຄູ່ແຂ່ງ EV ໃຫມ່ເຂົ້າມາໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ.

ໃນເວລານີ້, ຕະຫຼາດ EV ຂອງສະຫະລັດຍັງອີງໃສ່ Tesla ຫຼາຍ. ອັດຕາການສັ່ງຊື້ຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼາຍໆພາກພື້ນຂອງສະຫະລັດເນື່ອງຈາກລາຄາອາຍແກັສທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ດົນມານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, Tesla ກໍາລັງເພີ່ມຜົນຜະລິດຢູ່ໂຮງງານ Fremont ຂອງຕົນແລະເປີດຕົວການດໍາເນີນງານທີ່ Gigafactory ໃນ Texas. ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຜະລິດພິເສດແມ່ນເພື່ອສົ່ງອອກ, Tesla ຍັງຄາດວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນສະຫະລັດ.

ຕົວເລກການລົງທະບຽນໃຫມ່ເປີດເຜີຍຕື່ມອີກວ່າ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ຄອບຄອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດໂດຍຂອບກວ້າງ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2022, Tesla ໄດ້ຂາຍລົດປະມານ 564,000 ຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ໃນໄຕມາດທີສອງ, ມັນໄດ້ຂາຍປະມານ 254,695, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງຂອງ Rivian ມີຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Tesla ທຽບກັບ Rivian: ແນວໂນ້ມການຂາຍ ແລະລາຍຮັບ

Rivian

Rivian ໄດ້ສ້າງລົດຍົນ 4,401 ຄັນ ແລະສົ່ງໄດ້ 4,467 ຄັນໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022, ສ້າງລາຍຮັບໄດ້ 364 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ໃນ Q2, Rivian ຍັງໄດ້ຜະລິດຜົນກໍາໄລລວມລົບຂອງ $ 704 ລ້ານຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນວ່າ Rivian ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າໃນສາຍການຜະລິດທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບປະລິມານທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.

ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນໄລຍະສັ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນກ່ອນຫນ້ານີ້, ບໍລິສັດຄາດວ່າຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຍ້ອນວ່າລະດັບການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນໄວກວ່າແຮງງານໃນອະນາຄົດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາເກີນ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສ່ວນເກີນແລະລາຍຈ່າຍແຮງງານຫຼຸດລົງກໍາໄລລວມ $ 301 ລ້ານໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022. Rivian ຄາດວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະສືບຕໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານ.

ຕະຫຼອດໄຕມາດ, ຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ໄດ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸຂອງທຸລະກິດ, ເຊິ່ງບໍລິສັດເຊື່ອວ່າຈະສືບຕໍ່ມີຜົນກະທົບ. ລາຍ​ຈ່າຍ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ທັງ​ໝົດ​ໃນ​ເຄິ່ງ​ທີ່​ສອງ​ຂອງ​ປີ 2022 ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 1 ຕື້​ໂດ​ລາ​ສະ​ຫະ​ລັດ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ 580 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ຜ່ານ​ມາ.

ນອກຈາກນີ້ໃນ Q2 ຂອງປີ 2022, Rivian ໄດ້ບັນທຶກຄ່າຊົດເຊີຍຈາກຫຼັກຊັບທີ່ບໍ່ແມ່ນເງິນສົດ 229 ລ້ານໂດລາ ແລະຄ່າເສື່ອມລາຄາ ແລະຄ່າຕັດຫນີ້ຂອງ $34 ລ້ານໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການລົງທຶນໃນຄົນ, ອຸປະກອນ, ແລະຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານພາຫະນະກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລາຍຈ່າຍປະຕິບັດການຂອງ Rivian ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາໃນໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2022 ມີມູນຄ່າທັງຫມົດ 543 ລ້ານໂດລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຈາກ 394 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ​ນີ້.

ເປັນຜົນມາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້, ການສູນເສຍທັງຫມົດຂອງ Rivians ສໍາລັບ Q2 ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ $ 1.7 ຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ $ 580 ລ້ານໃນຊ່ວງເວລາດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.

Tesla

ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022, Tesla ມີລາຍໄດ້ 2.3 ຕື້ໂດລາໃນ GAAP ລາຍໄດ້ສຸດທິແລະ $ 2.6 ຕື້ໃນລາຍໄດ້ສຸດທິທີ່ບໍ່ແມ່ນ GAAP. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ເຫັນຜົນສໍາເລັດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຢູ່ໃນບາງໂຮງງານໃຫມ່ຂອງມັນ.

Gigafactory Berlin-Brandenburg ໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນໂດຍການຜະລິດລົດໃຫຍ່ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ຄັນໃນອາທິດດຽວໃນຂະນະທີ່ຮັກສາກໍາໄລລວມໃນທາງບວກໃນລະຫວ່າງໄຕມາດ. Tesla ໄດ້ຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທໍາອິດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 4680 ເຊນແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຕາມໂຄງສ້າງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນສະຫະລັດຈາກສະຖານທີ່ Austin ຂອງຕົນ.

ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດ, Tesla ຍັງສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການເຕີບໂຕຂອງຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານ. ຂະແຫນງພະລັງງານຂອງບໍລິສັດຍັງມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ Q2, ດ້ວຍປະລິມານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະເສດຖະກິດຫນ່ວຍງານທີ່ເຫນືອກວ່າທີ່ນໍາໄປສູ່ກໍາໄລລວມທີ່ສູງຕະຫຼອດເວລາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບລາຍການເກັບຮັກສາຂອງ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ສູງກວ່າອັດຕາການຜະລິດ.

ໃນໄຕມາດທີສອງ, ຍອດຂາຍຂອງບໍລິສັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 42% ໃນປີຕໍ່ປີເປັນ $ 16.9 ຕື້. ລາຍໄດ້ການດໍາເນີນງານຂອງ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີເປັນເກືອບ 2.5 ຕື້ໂດລາໃນ Q2, ນໍາໄປສູ່ອັດຕາການດໍາເນີນງານ 14.6%.

ການປຽບທຽບໃບດຸ່ນດ່ຽງ Rivian ແລະ Tesla

ຊັບສິນປັດຈຸບັນທັງໝົດຂອງ Rivian ມີມູນຄ່າປະມານ 15.7 ຕື້ໂດລາໃນໄຕມາດທີສອງຂອງປີ 2022, ໃນຂະນະທີ່ຊັບສິນທີ່ບໍ່ແມ່ນປັດຈຸບັນທັງໝົດຢູ່ທີ່ 4.4 ຕື້ໂດລາ. ໃນ Q2, ໜີ້ສິນປັດຈຸບັນທັງໝົດຂອງ Rivian ແມ່ນ 1.7 ຕື້ໂດລາ, ໃນຂະນະທີ່ໜີ້ສິນທີ່ບໍ່ແມ່ນປັດຈຸບັນທັງໝົດແມ່ນ 1.4 ຕື້ໂດລາ. ທຶນທັງໝົດຂອງນັກລົງທຶນແມ່ນ 1.6 ຕື້ໂດລາ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເງິນສົດໃນໄຕມາດຂອງ Tesla, ເງິນທຽບເທົ່າເງິນສົດ, ແລະຫຼັກຊັບຕະຫຼາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ $ 902 ລ້ານຕາມລໍາດັບເຖິງ $ 18.9 ຕື້ໃນ Q2. ການເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນໄດ້ຂັບເຄື່ອນຕົ້ນຕໍໂດຍກະແສເງິນສົດຟຣີຂອງ $ 621 ລ້ານ, ຊົດເຊີຍເລັກນ້ອຍໂດຍການຊໍາລະຄືນເງິນກູ້ຢືມຂອງ $ 402 ລ້ານ.

ໃນ Q2, Tesla ໄດ້ປ່ຽນປະມານ 75% ຂອງທຸລະກໍາ Bitcoin ຂອງຕົນເປັນເງິນສົດ fiat. ການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໄດ້ເພີ່ມ $ 936 ລ້ານເຂົ້າໃນຕາຕະລາງຍອດໃນໄຕມາດທີສອງ.

ການຄາດຄະເນຂອງນັກວິເຄາະ

Rivian Automotive Inc. ມີຈຸດປະສົງລາຄາເປັນເອກະສັນກັນຢູ່ທີ່ $ 50, ໂດຍມີການຄາດຄະເນສູງຂອງ $ 83 ແລະການຄາດຄະເນຕ່ໍາ $ 27, ອີງຕາມນັກວິເຄາະ 15 ທີ່ໃຫ້ການຄາດຄະເນລາຄາ 12 ເດືອນ. ການຄາດຄະເນສະເລ່ຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ +53.61% ຈາກລາຄາທີ່ຜ່ານມາຂອງ $32.55.

ນັກວິເຄາະ 36 ຄົນທີ່ໃຫ້ການຄາດຄະເນລາຄາໃນ 12 ເດືອນສໍາລັບ Tesla ມີເປົ້າຫມາຍທີ່ເປັນເອກະສັນກັນຢູ່ທີ່ $ 1,000, ດ້ວຍຕົວເລກທີ່ສູງຂອງ $ 1,580 ແລະການຄາດຄະເນຕ່ໍາ $ 250. ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະສັນ​ກັນ​ສະທ້ອນ​ເຖິງ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ +12.36% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ລາຄາ 890 ​ໂດ​ລາ​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມສຸດ Rivian ແລະ Tesla

ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປໃນບັນດານັກວິເຄາະດ້ານການເງິນ 42 ຄົນທີ່ຖືກສໍາຫຼວດແມ່ນການຊື້ຮຸ້ນ Tesla. ບໍລິສັດໄດ້ຮັກສາການຈັດອັນດັບການຊື້ທີ່ຫມັ້ນຄົງເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງ Tesla ໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2022, ເມື່ອມັນບັນລຸຍອດຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນແລະກໍາໄລສຸດທິ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Rivian ລາຍງານການສູນເສຍສຸດທິ $ 1.7 ຕື້ໃນໄຕມາດທີສອງຂອງ 2022, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການສູນເສຍ $ 580 ລ້ານໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ການສູນເສຍທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານີ້ໃນ Q2 ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, Rivian ແມ່ນບ່ອນທີ່ Tesla ຢູ່ຫ້າຫາສິບປີກ່ອນ. ແຕ່ເວລາເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະບອກວ່າກໍາໄລແລະລາຄາຮຸ້ນຂອງ Rivian ໃນອະນາຄົດຈະມີການປະຕິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Tesla.

ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ກໍາໄລຈາກ Rivian, Tesla, ແລະຫຼັກຊັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, AI ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທາງເລືອກ, ແລະ Q.ai ໃຊ້ການຄາດເດົາອອກຈາກການລົງທຶນ.

ດາວໂຫລດ Q.ai ມື້ນີ້ ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຍຸດທະສາດການລົງທຶນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI. ເມື່ອທ່ານຝາກເງິນ $100, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມອີກ $50 ໃສ່ບັນຊີຂອງທ່ານ.