ການວິເຄາະແລະການວາງເຂົ້າໄປໃນສະພາບການຂອງ New York Jets's ການເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ຜ່ານມາໃນລາຄາປີ້ລະດູການ

ການຕັດສິນໃຈທີ່ຜ່ານມາຂອງ New York Jets ທີ່ຈະເພີ່ມລາຄາຕົ໋ວໂດຍສະເລ່ຍ 3%, ພຽງແຕ່ສາມາດໃສ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການກວດສອບປັດໃຈດ້ານເສດຖະກິດພາຍນອກ, ເຊັ່ນ: ພູມສັນຖານທາງດ້ານການເງິນທັງໃນ NFL ແລະໃນປະເທດຂອງຕົນເອງ. 

ການເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດໂດຍ The Associated Press, ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ Jets ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສໍາເລັດລະດູການ 4-13, ເຊິ່ງເປັນປີທີ 11 ຕິດຕໍ່ກັນທີ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮອບ playoffs NFL. ມັນຜູກມັດບັນທຶກຂອງຕົນເອງຂອງ franchise ສໍາລັບຄວາມບໍ່ມີປະໂຫຍດໃນພະແນກນັ້ນ, ກໍານົດຈາກ 1970-80. 

ແຕ່ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະຫະລັດ, ດ້ວຍລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 7% ຈາກເດືອນທັນວາ 2020 ຫາເດືອນທັນວາ 2021, ເພີ່ມຂຶ້ນສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ 6.8% ໃນເດືອນມິຖຸນາ 1982. Jets, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນລາຄາປີ້ນັບຕັ້ງແຕ່ 2016 ແລະ, ໃນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໄດ້ຫຼຸດລົງພວກເຂົາໃນປີ 2018, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໂດຍພິທີການເຂົ້າຮ່ວມ COVID-19 ໃນປີ 2020.  

ສະຫນາມກິລາ MetLife, ຕັ້ງຢູ່ໃນ East Rutherford, NJ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດລະບຽບ COVID ຂອງລັດນິວເຈີຊີທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະດັ່ງນັ້ນ Jets ບໍ່ມີແຟນໃດໆສໍາລັບເກມໃນບ້ານ 2020 ຂອງພວກເຂົາໃນປີ 2018. ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າຄ່າຂອງ franchise ເທົ່າໃດ, ແຕ່ອີງໃສ່ ຢູ່ໃນເລື່ອງ Forbes ສະບັບນີ້ທີ່ບອກລາຍໄດ້ໃນມື້ເກມ 475 ຂອງພວກເຂົາ, ມັນແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງຂອງ $ XNUMX ລ້ານຢ່າງຫນ້ອຍ. 

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກ່ອນລະດູການ 2018 ນັ້ນ, Jets ໄດ້ຫຼຸດລົງລາຄາປີ້ໂດຍສະເລ່ຍນ້ໍາຫນັກ 11% ຈາກ 2017. 

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຕາມເລື່ອງຂອງ Associated Press, ລາຄາສໍາລັບສະຖານທີ່ເຊັ່ນເຂດລຸ່ມສຸດ, mezzanine, ຊັ້ນເທິງແລະ sideline ຈະຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ, ນັ້ນແມ່ນ, ຕ່ໍາກວ່າລາຄາກ່ອນການຫຼຸດລົງຂອງລາຄາ 2018.

ແລະ, ມັນກົງກັນຂ້າມກັບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Tampa Bay ເພີ່ມລາຄາປີ້ off-season ສຸດທ້າຍໂດຍ 10 ຫາ 45% ຫຼັງຈາກຊະນະ Super Bowl ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນ 17 ລະດູການ. 

ນອກຈາກ Buccaneers, Carolina Panthers ແລະ Cleveland Browns ໄດ້ເພີ່ມລາຄາປີ້ລະດູການກ່ອນລະດູການ 2021. 

ລາຄາປີ້ໂດຍສະເລ່ຍຂອງ Panthers ເພີ່ມຂຶ້ນ 4.4% ເປັນ $114.67 ໃນປີ 2021, ເຊິ່ງເປັນອັນດັບທີ 10 ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນລີກ, ອີງຕາມການລາຍງານການຕະຫຼາດຂອງທີມ.  

ສໍາລັບ Browns, ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນສະໂມສອນແລະທີ່ບໍ່ແມ່ນຊັ້ນສູງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນລາຄາໂດຍ $ 10 ຫາ $ 15 ຕໍ່ເກມ, ອີງຕາມການ cleveland.com. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍກວ່າ 40% ຂອງສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນສະໂມສອນ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນທີ່ນິຍົມແມ່ນລາຄາ 80 ໂດລາ ຫຼືໜ້ອຍກວ່າຕໍ່ເກມ. ມັນເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນສີ່ຂອງທີມໃນຮອບ 13 ປີ.

Broncos ໄດ້ເພີ່ມລາຄາປີ້ລະດູການໃນແຕ່ລະສອງປີທີ່ຜ່ານມາ. ໃນປີ 2021, ລາຄາສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະມານ $103.06 ເປັນ $109.24, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 6% ຕໍ່ 9news.com ຂອງ Denver. 

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Broncos ໄດ້ຖືສາຍໃນຊຸດທີ່ມີສັນຍາແລະປີ້ລະດັບສະໂມສອນ.

Broncos, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ໄປເຖິງລະດູການຫລັງນັບຕັ້ງແຕ່ທີມ 2015 ໄດ້ຊະນະ Super Bowl, ຍັງໄດ້ເພີ່ມລາຄາບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາໃນລະດູການນອກລະດູການນີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກາດບໍ່ດົນຫລັງຈາກການຂຶ້ນລາຄາຂອງ Jets ວ່າລາຄາ 58% ຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ລາຄາ 39% ຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ, ແລະອີກ 3% ຈະຫຼຸດລົງ. ມັນ​ເປັນ​ສາມ​ເທື່ອ​ໃນ​ຫົກ​ປີ​ທີ່ Denver ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫນ້ອຍ​ບາງ​ລາ​ຄາ.

ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາສະເລ່ຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາໃນທົ່ວລີກຂອງ 5%, ຕໍ່ NFL, ອີງຕາມຫນັງສືພິມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ນອກຈາກນີ້ສໍາລັບປີ 2022, Atlanta Falcons ກໍາລັງເພີ່ມລາຄາປີ້ຕາມລະດູການ, ຕາມ Atlanta Journal-Constitution. ລາຄາໃຫມ່ຈະມີຕັ້ງແຕ່ $ 450 ຫາ $ 950 ໃນຊັ້ນເທິງ, $ 1,050 ຫາ $ 1,850 ໃນພາກຕ່ໍາແລະຊັ້ນຊັ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນສະໂມສອນແລະ $ 3,950 ຫາ $ 4,170 ໃນພາກສ່ວນຂອງສະໂມສອນຕ່ໍາ.

ລາຄາທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຕັ້ງແຕ່ $ 450 ຫາ $ 900 ໃນຊັ້ນເທິງ, $ 1,000 ຫາ $ 1,790 ໃນພາກຕ່ໍາແລະຊັ້ນຊັ້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນສະໂມສອນແລະ $ 3,590 ຫາ $ 3,970 ໃນພາກສ່ວນຂອງສະໂມສອນຕ່ໍາ.

ສໍາລັບ Jets, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ເພີ່ມລາຄາສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໂດຍຈໍານວນທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊົມທີ່ຈ່າຍຄ່າບ່ອນຈອດລົດຕາມລະດູການຈະຈ່າຍ 30% ຫນ້ອຍກວ່າຜູ້ທີ່ຊື້ບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບເກມສ່ວນບຸກຄົນ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/jppelzman/2022/01/28/analyzing-and-putting-into-context-the-new-york-jets-recent-increase-in-season-ticket- ລາຄາ/