ໃນຖານະເປັນ Carnival, Royal Caribbean ແລະ Norwegian Sink, ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະດໍານ້ໍາ

ຮຸ້ນເຮືອລ່ອງລອຍໄປມາພ້ອມໆກັບກະສອບຂອງດິນຈີ່ໃນວັນພຸດ. ນັກວິເຄາະ Morgan Stanley ໄດ້ອອກຄໍາເຫັນໃນທາງລົບກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາ, ແລະໄດ້ຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດຫນຶ່ງທີ່ຈະທົນກັບເສດຖະກິດຖົດຖອຍ.

ນັກວິເຄາະ Jamie Rollo ໄດ້ຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍລາຄາຂອງລາວສໍາລັບ Carnival Cruise Lines (CCL) ເປັນ $7, ແລະວາງເປົ້າຫມາຍລາຄາສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງ $0 ໃນຫຼັກຊັບ. Carnival, ສາຍການລ່ອງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ຫຼຸດລົງ 14% ຕາມຂ່າວທີ່ປິດຢູ່ທີ່ $ 8.87.

ເຮືອຊ່ວງ Royal Caribbean ຂອງຄູ່ແຂ່ງ (RCL) ຫຼຸດລົງ 9.57% ປິດທີ່ $36.02, ແລະ Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) ສູນເສຍ 9.4% ປິດຢູ່ທີ່ 11.57 ໂດລາ. ຮຸ້ນທັງສາມແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດຕໍ່າສຸດໃນຮອບ 52 ອາທິດ.

Rollo ໄດ້ຍົກຄວາມກັງວົນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການລະດົມທຶນຂອງ Carnival ຖ້າເສດຖະກິດຕົກຕໍ່າ. ບໍລິສັດໄດ້ສູນເສຍ $ 1.8 ຕື້ໃນໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາທີ່ສຸດຂອງຕົນ.

ອີງຕາມຕາຕະລາງ, ເປົ້າຫມາຍລາຄາພື້ນຖານຂອງ Rollo ຂອງ $ 7 ຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້. Carnival ຖືກຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງທາງ bearish (ເສັ້ນຂວາງ). ຊ່ອງຄາດຄະເນວ່າ Carnival ຈະຕໍ່າກວ່າ $6, ເຊິ່ງເປັນຄ່າສະເລ່ຍຂອງຊ່ອງ.

ແຫຼ່ງຕາຕະລາງ: TradeStation

ປະລິມານຂອງ Carnival ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະສາມອາທິດທີ່ຜ່ານມາ (ຮົ່ມສີເຫຼືອງ). ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມູນຄ່າສາມາດເປັນສັນຍານຂອງການຂາຍສະຖາບັນ. ການຂາຍໃນວັນພຸດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປະລິມານປົກກະຕິຂອງ 2.5x Carnival.

ອີງຕາມ RSI ຂອງ Carnival (ດັດຊະນີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ), ຫຼັກຊັບນີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ຂາຍເກີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ຊື້ Carnival ໃນລາຄາປະຈຸບັນຂອງມັນ.

Carnival ໄດ້ຖືກຂາຍເກີນຫ້າຄັ້ງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ (ລູກສອນ). ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະການອ່ານ oversold ນໍາໄປສູ່ການ bounce, ຫຼັກຊັບໃນທີ່ສຸດໄດ້ບັນລຸຕ່ໍາສຸດໃນທຸກໆໂອກາດ.

ຕາຕະລາງຂອງ Royal Caribbean Cruises ແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບຂອງ Carnival. ຕາຕະລາງຂອງ RCL ມີຊ່ອງທາງຫມີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານທີ່ສົມທຽບ, ແລະຫ້າ RSI oversold bounces, ຄືກັນກັບ Carnival.

ແຫຼ່ງຕາຕະລາງ: TradeStation

ຕາຕະລາງຂອງ Norwegian Cruise Line Holdings ຍັງມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນ.

ແຫຼ່ງຕາຕະລາງ: TradeStation

ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເອົາອອກໄດ້: ທັງສາມຮຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຼຸດລົງ. ທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະແຫນງການນີ້, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນໃກ້ຄຽງ - ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາ - ບໍ່ຫນ້າຈະປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວໄປສູ່ລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບ 52 ອາທິດສໍາລັບທັງສາມຊື່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກຊັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນລາຄາສໍາລັບໄພພິບັດໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນຈິງ.

ສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຂອງ Rollo ແມ່ນອີງໃສ່ເສດຖະກິດທີ່ອາດຈະຫຼຸດລົງ, ແຕ່ຜູ້ທີ່ມັກຂີ່ເຮືອມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າແລະຮັ່ງມີກວ່າ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫນ້ອຍທີ່ສຸດຕໍ່ກັບການຖົດຖອຍ.

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຮຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະສືບຕໍ່ຈົມລົງ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດໄປຫາ Davy Jones' Locker. ຖ້າຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບ Carnival ໃນຕອນທ້າຍຂອງຊ່ອງ — ຕໍ່າກວ່າ 5 ໂດລາ — ຂ້ອຍຈະເຂົ້າຊົມ.