ໃນຂະນະທີ່ Legacy Motor Club ກາຍເປັນຮູບຮ່າງ, ແຊ້ມ Nascar Jimmie Johnson ກໍານົດມໍລະດົກຂອງຕົນເອງ.

Jimmie Johnson ຄຸ້ນເຄີຍກັບການຍ່າງຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່ໃນນະຄອນນິວຢອກ. ຈາກປີ 2006-2008, Johnson ເປັນດາວຂອງງານລ້ຽງລາງວັນ Nascar ໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນຊິງຊະນະເລີດ XNUMX ນັດ, ທີ່ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ Waldorf Astoria ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ Park Avenue.

ໃນເວລານັ້ນ, ຮອຍຍິ້ມຂອງເດັກນ້ອຍຂອງລາວໄດ້ປະດັບປະດາຫນ້າປົກຂອງວາລະສານແລະຫນັງສືພິມໃນທົ່ວປະເທດ. ຊື່ສຽງເບິ່ງຄືວ່າເປັນລັກສະນະທີສອງສໍາລັບຊາວຄາລິຟໍເນຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ Nascar ໄດ້ໂອນໄປຢ້ຽມຢາມນະຄອນນິວຢອກປະຈໍາປີຂອງຕົນໄປ Las Vegas (ປະຈຸບັນຈັດຂຶ້ນໃນ Nashville), Johnson ແລະພັນລະຍາຂອງລາວ Chandra ມີຄວາມໃກ້ຊິດກັບ Apple ໃຫຍ່.

ມາຮອດປີ 2009, ຄູ່ຜົວເມຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນອາພາດເມັນຟຸ່ມເຟືອຍໃນ West Village. Manhattan ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊີວິດຂອງ Johnson, ເປັນສັນຍານວ່າລາວກາຍເປັນຄົນດັງ.

ກ້າວໄປຂ້າງໜ້າໄວຮອດປີ 2023 ແລະ ຈອນສັນເປັນຕົວລະຄອນກິລາມໍເຕີ້ລະດັບສາກົນ, ຄົນທີ່ເຊື່ອມໂຍງຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່. ໃນຂະນະທີ່ລາວຕົກລົງເຂົ້າໄປໃນລາວ ບົດບາດໃໝ່ໃນຖານະເຈົ້າຂອງຮ່ວມ ແລະຄົນຂັບລົດນອກເວລາໃຫ້ກັບສະໂມສອນ Legacy Motor Club ທີ່ຫາກໍ່ສ້າງໃໝ່, ລາວຍ່າງອ້ອມນິວຢອກໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ວິທີທີ່ລາວສົນທະນາກ່ຽວກັບຊີວິດຢູ່ໃນເມືອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງມື້ຫນຶ່ງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ Legacy Motor Club ຫນຸ່ມຂອງລາວ Noah Gragson ແລະ Erik Jones, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາວແຕກຕ່າງກັນແນວໃດເມື່ອປຽບທຽບກັບຕົນເອງໃນກາງ 20s. ໃນປັດຈຸບັນ, ລາວເປັນສຽງຂອງນັກຮົບເກົ່າ; ພີ່ລ້ຽງ. ລາວເປັນຜູ້ນໍາທ່ຽວສູງສຸດໄປສູ່ຄວາມສໍາເລັດ.

ໃນ​ມື້​ນີ້, ທີມ​ງານ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ເຂົາ​ກັບ​ເຂົາ​ໄປ​ນິວ​ຢອກ, ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ກົດ​ຢູ່​ໃນ Today Show ແລະກັບ Barstool Sports. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ມີ​ການ​ສໍາ​ພັດ​ຂອງ​ສີ​ຂີ້​ເຖົ່າ​ຢູ່​ໃນ​ຈັບ​ຫນວດ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ອາ​ຍຸ 47 ປີ​, ລາວ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ທີ່​ເຄີຍ​ມີ​. ລາວກໍາລັງຍອມຮັບບົດບາດໃຫມ່ຂອງລາວເປັນຜູ້ນໍາ, ແລະລາວຮັກຄວາມທ້າທາຍໃຫມ່ນີ້ຢ່າງລະອຽດ.

Johnson ກ່າວໃນວັນພຸດທີ່ຮ້ານອາຫານ Midtown ວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍເຫັນຕົວເອງເປັນເຈົ້າຂອງທີມ." “ລະດູ​ຮ້ອນ​ເປັນ​ເວລາ​ແຫ່ງ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ ​ແລະ ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ເຖິງ​ໂອກາດ​ໃນ​ມື. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປະຕິບັດມັນ. ຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງລະອຽດ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສໍາ​ເລັດ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ທາງ​ຫລັງ​ຂອງ​ລໍ້​. ດຽວນີ້, ຂ້ອຍ ກຳ ລັງເອົາປະສົບການແລະຄວາມຊ່ຽວຊານນັ້ນ, ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້, ມີຈັນຍາບັນໃນການເຮັດວຽກ, ຂັບລົດ, ຮັກກິລາແລະຮຽນຮູ້ວິທີການ ນຳ ໃຊ້ມັນໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.”

ກຸ່ມຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງຂອງ Legacy Motor Club — Johnson, Allegiant Air ປະທານ ແລະ CEO Maury Gallagher ແລະແຊ້ມ Nascar ເຈັດສະໄໝ Richard Petty — ໄດ້ຕັດສິນໃຈສ້າງມໍລະດົກຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດ Nascar, ຄໍາວ່າ "Petty" ຈະບໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊື່ທີມ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຊະນະທີ່ສຸດຂອງ Nascar.

ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າການສ້າງມໍລະດົກທີ່ຍືນຍົງຍາວນານ - ຄືກັບ Petty - ຢູ່ໃນໃຈຂອງ Johnson ໃນຂະນະທີ່ລາວຍ່າງຕາມຖະຫນົນໃນນິວຢອກ.

"ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະຊາດ," Johnson ເວົ້າ, ເບິ່ງຄືນການເດີນທາງສອງສາມຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນຖານະແຊ້ມໄປນະຄອນນິວຢອກ. “ພວກເຮົາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ 30 Rock ແລະມັນອາດຈະເປັນເທື່ອທຳອິດສຳລັບໂນອາ. ເຈົ້າສູງຂື້ນແລະຂ້ອຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫົວນີ້ຂອງການຮູ້ສິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ປະສົບແລະການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍ 25 ປີຕໍ່ມາ, ເບິ່ງຄົນເຫຼົ່ານີ້ໃນຕອນຕົ້ນຂອງອາຊີບຂອງພວກເຂົາ. ມັນເປັນເລື່ອງແປກ.”

Jimmie Johnson ເປັນເຈົ້າຂອງທີມ Nascar ໄດ້ແນວໃດ?

Johnson ແລະ Gallagher ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າຄັ້ງທໍາອິດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງ 2022. Gallagher ໄດ້ຊື້ຄວາມສົນໃຈສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສິ່ງທີ່ເຄີຍມີຊື່ວ່າ Richard Petty Motorsports, ປ່ຽນຊື່ມັນເປັນ Petty GMS ກ່ອນລະດູການ 2022 Nascar Cup Series.

ທີມງານໄດ້ຂະຫຍາຍໄປເຖິງສອງລົດ (Jones ແລະ Ty Dillon ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງທີມ), ແລະມັນໄດ້ສ້າງເສັ້ນທາງສໍາລັບ Gallagher ເພື່ອນໍາເອົາວິທີການຊະນະຂອງລາວຈາກ Craftsman Truck Series ໄປສູ່ Cup Series. ທີມງານຂອງ Petty ມີອຸປະກອນຢູ່ແລ້ວ, ແລະ Gallagher ກໍາລັງຊອກຫາຢ່າງຈິງຈັງສໍາລັບຫນຶ່ງໃນ 36 charters ເພື່ອລັອກລົດຂອງລາວເຂົ້າໄປໃນແຕ່ລະການແຂ່ງຂັນ. ຂໍ້ຕົກລົງກັບ Petty ໄດ້ຊ່ວຍສົມທົບກໍາລັງ, ແລະທີມງານໄດ້ອອກໄປໃນການແຂ່ງຂັນກັບລົດເລກ 42 ແລະ 43, ທັງສອງຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບມໍລະດົກ Petty.

Jones, ອະດີດນັກຂັບຂີ່ Joe Gibbs Racing, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມທີມໃນປີ 2021 ເມື່ອມັນເປັນເຈົ້າຂອງຕົ້ນຕໍໂດຍ Andrew Murstein. ລາວໄດ້ຮັບຫົກອັນດັບ 10 ໃນປີທໍາອິດຂອງລາວກ່ອນການລວມຕົວ. ແຕ່ໃນປີ 2022, Jones ດີເລີດກັບຫົວຫນ້າລູກເຮືອເຕະບານປີທໍາອິດ Dave Elenz. ລາວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນ Southern 500 - ຫນຶ່ງໃນກິດຈະກໍາ marquee ຂອງ Nascar - ຢູ່ Darlington Raceway, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວນັບຕັ້ງແຕ່ 2019, ພ້ອມກັບ 13 ອັນດັບ 10 ໃນປີ. 147 ຮອບຂອງລາວນໍາພາແມ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບນັກຂັບຂີ່ຂອງທີມນັບຕັ້ງແຕ່ Kasey Kahne ແລະ AJ Allmendinger ໃນປີ 2010.

ພັນທະມິດຂອງທີມງານກັບ Chevrolet ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ຫນ້າສັງເກດ. ໃນຂະນະທີ່ເຮັດວຽກກັບ Richard Childress Racing, Jones ມັກຈະອອກຈາກທີມງານຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍໃນປີ 2022.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Johnson ກໍາລັງແຂ່ງໃນ NTT IndyCar Series. ນັບຕັ້ງແຕ່ລາວເຊົາຈາກການແຂ່ງຂັນ Nascar ເຕັມເວລາໃນປີ 2020, ລາວຕ້ອງຮຽນຮູ້ວິທີແຂ່ງລົດລໍ້ເປີດຕັ້ງແຕ່ຕອນຕົ້ນ ແລະໃນກາງອາຍຸ 40 ປີຂອງລາວ. ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຄວາມ​ດີ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​, ແລະ Johnson ໄດ້​ຍອມ​ຮັບ​ຕໍ່​ສູ້​ກັບ Chip Ganassi Racing ໃນ​ວິ​ຊາ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.

ແຕ່ຫຼັງຈາກການທົດສອບໃນຮູບໄຂ່ໃນປີ 2021, Johnson ໄດ້ຕັດສິນໃຈສໍາເລັດຕາຕະລາງການແຂ່ງຂັນ 17 ທັງຫມົດໃນປີກາຍນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຂ່ງລົດຢູ່ທີ່ປະມານ 230 mph. grind ແມ່ນບໍ່ງ່າຍ. ຈອນສັນ ມືຂອງລາວແຕກໃນລະຫວ່າງການຝຶກຊ້ອມເດືອນເມສາ ສໍາລັບ Acura Grand Prix ຂອງ Long Beach.

ລາວໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງຂອງລາວ: ການແຂ່ງຂັນໃນ Indianapolis 500. ລາວຍັງໄດ້ນໍາພາສອງຮອບໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນແລະແລ່ນຮອບ lap ການແຂ່ງຂັນກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມລົງດ້ວຍ 200 ຮອບໃນການແຂ່ງຂັນ 12 ຮອບ. ດີກວ່າ, ລາວຢູ່ໃນ XNUMX ອັນດັບສຸດທ້າຍ.

ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ລາວໄດ້ຮັບອັນດັບດຽວ IndyCar ຂອງລາວທີ່ມີຜົນໄດ້ຮັບອັນດັບທີຫ້າຢູ່ທີ່ Iowa Speedway. ໃນເວລາດຽວກັນ, ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການສົນທະນາກັບ Gallagher ກ່ຽວກັບການລົງທຶນໃນທີມງານ.

Johnson ກ່າວວ່າ "ມີຄື້ນຟອງໃນ Nascar, ແລະຂ້ອຍຢາກກັບບ້ານແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມັນ," Johnson ເວົ້າ.

ນັກລົງທຶນທີ່ສະຫລາດຢູ່ໃນຫົວໃຈ, Johnson ເລີ່ມຄິດກ່ຽວກັບມໍລະດົກຂອງລາວ. ການແຂ່ງຂັນຂອງລາວຈະບໍ່ຫາຍໄປທັນທີທັນໃດເມື່ອລາວຢຸດການແຂ່ງທັງໝົດ. ແທນທີ່ຈະ, ລາວຕ້ອງການສ້າງທີມໃຫ້ເປັນແຊ້ມ. ດ້ວຍ Chevrolet, Nascar OEM ດົນນານຂອງລາວ, ສະຫນັບສະຫນູນ Petty GMS, ການຮ່ວມມືເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກ.

ທ່ານ Johnson ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍກໍາລັງຊອກຫາໂອກາດຢູ່ສະ ເໝີ. "ຄວາມຄິດຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ເບິ່ງມາໃນຂະນະນີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນ Nascar ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນ IndyCar."

ດັ່ງນັ້ນ, Johnson ໄດ້ໂອ້ລົມກັບເຈົ້າຂອງທີມ IndyCar Series, Chip Ganassi, ແລະບອກລາວວ່າລາວຈະບໍ່ກັບຄືນມາສໍາລັບລະດູການທີສາມທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງລໍ້ເລກ 48 Honda. Johnson ກຳ ລັງກັບມາເຮືອນ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ລາວຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນແທ້ໆຕໍ່ກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະນຳສະເໜີຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນແຊ້ມຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການເປັນນັກສຶກສາຂອງທຸລະກິດຂອງກິລາ, ຄືກັນກັບທີ່ປຶກສາຂອງລາວ, ແຊ້ມ Cup Series ສີ່ສະໄຫມແລະຮອງປະທານ Hendrick Motorsports Jeff Gordon.

Johnson ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະຮຽນຮູ້ໃນຄວາມສາມາດນີ້," Johnson ເວົ້າ. "ຂ້ອຍແນ່ນອນຮູ້ວິທີການສ້າງນັກຂັບຂີ່, ພະແນກແຂ່ງຂັນ, ໄປແຂ່ງ, ໄປແຂ່ງ, ຂ້ອຍມີປະສົບການຫຼາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

“ໃນຫຼາຍດ້ານ, ຂ້ອຍເປັນຄົນໃໝ່. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ເສັ້ນ​ດ່າງ​ສີ​ເຫຼືອງ​ກ່ຽວ​ກັບ blazer ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້​ວ່າ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເປັນ rookie ໃນ​ຫ້ອງ​ການ, ຫ້ອງ​ຄະ​ນະ​ແລະ​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ. ການຮູ້ເຖິງການຂາດຄວາມຮູ້ຂອງຂ້ອຍໃນບາງຂົງເຂດແລະການຟັງແມ່ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເລື່ອງນີ້.”

Johnson ຍັງຈະສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບ Carvana, ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຮູ້ຈັກກັບເຄື່ອງຈັກຂາຍລົດຂອງຕົນ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 2023 Daytona 500. ບໍລິສັດຍັງພຽງແຕ່ປະກາດວ່າມັນເປັນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຫົວຂໍ້ໃຫມ່ຂອງສະມາຄົມ Pickleball ມືອາຊີບ.

Johnson, ຜູ້ທີ່ຊະນະ 83 ການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Series, ຈະຊອກຫາລາຍໄດ້ 84 ຂອງລາວໃນລົດເລກ 84, ຕົວເລກໃຫມ່ຂອງລາວ. ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນວຽກທີ່ສູງ, ລາວຍອມຮັບ, ລາວເຊື່ອວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແນ່ນອນ.

"ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂ້ອຍໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ," Johnson ເວົ້າ. "ຂ້ອຍຍັງຮູ້ສຶກວ່າຂ້ອຍສາມາດຊະນະໄດ້ແລະຂ້ອຍຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຕິດຕາມ."

ແລະຊື່ທີມໃຫມ່ຕົວມັນເອງແມ່ນສັນຍານຂອງສິ່ງທີ່ຈະມາຈາກ Johnson. ມໍລະດົກຂອງລາວຈະເປັນຮູບຊົງຂອບໃຈກັບສະໂມສອນມໍເຕີ Legacy.

"ນີ້ແມ່ນໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຫນ້າຂ້ອຍ," ລາວເວົ້າ. “ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊອກ​ຫາ​ບາງ​ສິ່ງ​ບາງ​ຢ່າງ​ທີ່​ໃຫ້​ກຽດ​ໃນ​ອະ​ດີດ​ແລະ​ສິ່ງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ທັງ​ຫມົດ​ເອົາ​ມາ​ໃນ​ຕາ​ຕະ​ລາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມຂອງພວກເຮົາແລະທຸກຄົນທີ່ເຂົ້າມາໃນທີມ. ແນ່ນອນ, ມີມໍລະດົກທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການສ້າງຢູ່ນອກລົດ. ມີມໍລະດົກທີ່ນາຍ ​​Gallagher ຕ້ອງການສ້າງໃນກິລາມໍເຕີເອງ. ມັນເປັນຊື່ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບພວກເຮົາ.”

ຖ້າທຸກຢ່າງເປັນໄປຕາມແຜນການ, ທີມແຂ່ງຂອງ Johnson ຈະເປັນໜຶ່ງບ່ອນທີ່ການຊະນະ ແລະມີຄວາມສຸກໃນຊີວິດແມ່ນສໍາຄັນ.