ອົດສະຕາລີຊື້ 4-5 US Built Virginia Class Subs

ຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນ, ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງສົນທິສັນຍາຄວາມປອດໄພຂອງອົດສະຕາລີ, ສະຫະລາດຊະອານາຈັກແລະສະຫະລັດ (AUKUS) - ການຊື້ແລະປະຕິບັດການຂອງເຮືອດໍານ້ໍານິວເຄລຍໃນທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕາລີ - ໃນທີ່ສຸດກໍ່ກາຍເປັນສາທາລະນະ. ດ້ວຍ​ການ​ປະກາດ​ຕໍ່​ສາທາລະນະ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ຈັນ​ມື້​ນີ້​ໃນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ສຸດ​ຍອດ​ທີ່​ເມືອງ San Diego ລັດ California, ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ ຈະ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ວ່າ​ຈະ​ຊື້​ເຮືອນ​ຢູ່​ລະຫວ່າງ 4 ຫາ 5 ​ແຫ່ງ​ທີ່​ສ້າງ​ໂດຍ​ສະຫະລັດ. ຫ້ອງຮຽນ Virginia ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ, ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ເຮືອ​ດຳ​ນ້ຳ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ 2030, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັບ​ອັງ​ກິດ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ, ສ້າງ ແລະ​ລົງ​ມື​ເຮັດ​ວຽກ​ງານ​ທັງ​ໝົດ. ເຮືອດຳນ້ຳໃໝ່ທີ່ແນໃສ່ການສົ່ງອອກ ບາງຄັ້ງໃນຊຸມປີ 2040.

ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຄວາມຈິງ, ຂໍ້ສະເຫນີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະອາດຈະແກ້ໄຂໄດ້ງ່າຍແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ - ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານຂອງ AUKUS ທຸກຄົນສາມາດ "ຊະນະ" ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕ້ອງການຫຼາຍ.

ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ​ໄດ້​ຮັບ​ເວ​ລາ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​:

ດ້ວຍເປົ້າໝາຍການຈັດສົ່ງພາຍໃນປີ 2030, ການຂາຍທີ່ສະເໜີອອກ - ອາດຈະສອດຄ່ອງກັບການບໍານານຂອງກຳປັ່ນດຳນ້ຳປັດຈຸບັນຂອງອົດສະຕຣາລີ - ເຮັດໃຫ້ອົດສະຕຣາລີມີເວລາພຽງພໍໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາເຮືອດຳນ້ຳ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເປັນປະເພນີເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມຊື້ເຮືອດຳນ້ຳຂອງອົດສະຕຣາລີ.

ວຽກກະກຽມບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍດາຍ. ຫລ້າສຸດ "ໃນການຜະລິດ" Virginia ເຮືອດຳນ້ຳປະເພດມີຄວາມຍາວປະມານ 200 ຟຸດ ຫຼາຍກວ່າປະຈຸບັນຂອງອົດສະຕາລີ Collins ເຮືອຫ້ອງຮຽນ, ແລະພວກເຂົາຕ້ອງການກອງທັບເຮືອອົດສະຕາລີທີ່ຂາດພະນັກງານແລ້ວສ້າງລູກເຮືອປະມານ 70-80 ຄົນຕໍ່ເຮືອ.

ແຕ່ການຢຸດຊົ່ວຄາວນີ້ຍັງໃຫ້ໂອກາດອົດສະຕຣາລີທີ່ຈະເຮັດວຽກຜ່ານບັນຫາກົດລະບຽບ "ກັບຄືນໄປບ່ອນຫ້ອງ" ທີ່ເຄັ່ງຄັດເຊັ່ນການຈັດການຂີ້ເຫຍື້ອນິວເຄຼຍແລະກົດລະບຽບການຈາລະຈອນສາກົນທີ່ຈໍາກັດ (ITAR) ກົດລະບຽບທາງທະເລຂອງສະຫະລັດ. ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ຈະ​ແບ່ງ​ປັນ​ ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ທະ​ຫານ​ກັບ​ປະ​ເທດ​ອື່ນໆ​.

ຖ້າປະຕິບັດຕາມຢ່າງແຂງແຮງ, ການເຮັດວຽກໃນຕອນຕົ້ນນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງໄປສູ່ບາງ AUKUS ຕົ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍແລະມີຊື່ສຽງ "ຊະນະ". ຊຸດຂອງຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມມືແບບງ່າຍດາຍເພື່ອສ້າງທ່າເຮືອແຫ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງດ້ານນິວເຄລຍ, ການປະມູນເຮືອດໍານ້ໍາໃຫມ່, ແລະສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາ submarine ໃນ Western Australia ສະເຫນີໂອກາດໂດຍສະເພາະສໍາລັບ Austal, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຮືອອາເມລິກາທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕາລີ, ເພື່ອເປັນບ່ອນທົດລອງສໍາລັບການຮ່ວມມືດ້ານປ້ອງກັນປະເທດ. — ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ແລະ​ອັງ​ກິດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ເຮືອ​ນ​້​ໍາ​ໃຕ້​ນ​້​ໍ​າ​ນິວ​ເຄ​ລຍ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ຈີນ​.

ສະຫະລັດສາມາດຈັດລຽງການຜະລິດຍ່ອຍແລະການດໍາເນີນງານ

ຄັ້ງທີສອງ, Virginia ການຂາຍຊັ້ນນໍາສະເຫນີໃຫ້ອາເມລິກາເປັນໂອກາດທີ່ດີທີ່ຈະຮັກສາອັດຕາການຜະລິດ submarine ສູງໃນຂະນະທີ່ການດຸ່ນດ່ຽງການຊຸດໂຊມຄືນໃຫມ່ ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ submarine​ ພື້ນ​ຖານ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນສະຫະລັດ, ການຜະລິດແລະ ການດໍາເນີນງານບໍ່ກົງກັນ ຂົ່ມຂູ່​ຕໍ່​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ດຳ​ນ້ຳ​ຂອງ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ສະຫະລັດ.

ກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງຍ່ອຍທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງອາເມລິກາລື່ນກາຍຄວາມສາມາດຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໃນການປະຕິບັດງານຂອງສະຫະລັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ກໍາລັງເຮືອດໍານ້ໍາ, ຕົກລົງທີ່ຈະຂາຍສີ່. Virginia subs ຊັ້ນຮຽນເອົາຄວາມກົດດັນອອກໂດຍການຮັກສາສາຍການຜະລິດຂອງສະຫະລັດໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ. ດັ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂຽນໄວ້ກ່ອນ, "ຍ້ອນວ່າຜູ້ກໍ່ສ້າງເຮືອດໍານ້ໍາຄ່ອຍໆສົ່ງ submarine ຈໍານວນຫນ້ອຍໄປອົດສະຕາລີ, Pentagon ສາມາດນໍາໃຊ້ເວລາທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບເຮືອສະຫະລັດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກໍ່ສ້າງອອກຈາກຄວາມສາມາດໃນການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອດໍານ້ໍາທີ່ບໍ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ໃຊ້ເວລາດົນ / ພາຍໃຕ້ທຶນ. ທັງສະຫະລັດແລະອົດສະຕາລີຕ້ອງການສະຫມາຊິກ "

ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສົມບູນແບບກັບເຕັກໂນໂລຊີລູກສອນໄຟ Hypersonic:

ແລະ, ສຸດທ້າຍ, ໄດ້ Virginia ການຂາຍຊັ້ນຮຽນເປີດປະຕູສູ່ການໄດ້ມາຂອງອົດສະຕຣາລີຂອງທັນສະໄຫມ, ອາວຸດການໂຈມຕີໄລຍະໄກ.

ໃນຂະນະທີ່ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຂໍ້ຕົກລົງການຊື້ເຮືອດໍານ້ໍາຍັງບໍ່ທັນເປີດເຜີຍ, ຮູບແບບການຜະລິດຫລ້າສຸດ, "Block V" Virginia variant ຫ້ອງຮຽນ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນສະຖານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບສະຫະລັດເພື່ອຊອກຫາພື້ນທີ່ການຄ້າບາງ. ເຮືອດຳນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຍາວກວ່າ 83 ຟຸດ, ຍາວກວ່າເຮືອດຳນ້ຳຂອງ Virginia ລຸ້ນກ່ອນໜ້ານີ້, ເວທີທີ່ຂະຫຍາຍອອກມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກທຸກຢ່າງຈາກ commandos ຈົນເຖິງລູກສອນໄຟທີ່ມີສຽງສູງ - ເປັນບູລິມະສິດອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນໜຶ່ງຂອງ AUKUS.

ໂດຍພື້ນຖານຂອງ "ນາໂຕປາຊີຟິກ" ເຂົ້າມາໃນຈຸດສຸມ, ທຸກໆຕາຫັນໄປຫາຈີນ, ເຊິ່ງເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງໄດ້ດີຕໍ່ຂ່າວກ່ຽວກັບການຊື້ເວທີການທະຫານກ້າວຫນ້າຫຼາຍຂອງອົດສະຕາລີ.

Source: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2023/03/09/aukus-surfaces-australia-buying-4-5-us-built-virginia-class-subs/