ມະຫາເສດຖີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອອສເຕຣເລຍກ່າວປະນາມການປະຕິວັດສີຂຽວໃນປະເທດຖ່ານຫີນຂອງສະຫະລັດ - ດ້ວຍຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆທີ່ຕິດຕາມມາໃກ້ໆ

Forrest, ຜູ້ຊາຍທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດໃນອົດສະຕາລີ, ປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະຫະລັດບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນຂອງດາວເຄາະ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຜູ້ສອນສາດສະຫນາທີ່ແປກປະຫລາດສໍາລັບພະລັງງານສີຂຽວ, ແຕ່ຍັງຍ້ອນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງ. ບັນລຸວິໄສທັດຂອງລາວຍັງບໍ່ທັນມີເທື່ອ. Forrest ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜະລິດໂມເລກຸນຂອງ hydrogen ແລະການປະກາດ flurry ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຢູ່ໄກຈາກສັນຍາຂອງບໍລິສັດ. ມະຫາເສດຖີສອງຄົນທີ່ມີຊື່ສຽງສູງຂອງລາວໄດ້ເວົ້າຢ່າງສົງໃສກ່ຽວກັບໄຮໂດເຈນແລະບໍ່ມີໃຜໄດ້ພະຍາຍາມຜະລິດມັນຢູ່ໃນຂະຫນາດຂອງ Forrest ຄາດຄະເນ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ, Goldman Sachs ການຄາດຄະເນ ໄຮໂດຣເຈນສີຂຽວຈະກາຍເປັນອຸດສາຫະ ກຳ 12 ພັນຕື້ໂດລາໃນປີ 2050. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມບໍ່ພໍໃຈ, Forrest ໄດ້ກາຍເປັນຕົວກະຕຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ແລະເປັນຜູ້ຊຸກຍູ້ການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຂອງໄຮໂດເຈນສີຂຽວ, ແລະກ່າວວ່າລາວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະເລີ່ມຜະລິດໃນປະລິມານການຄ້າໃນປີ 2024.

ທ່ານ Jay Powell, ປະທານຄະນະກໍາມະການ Pleasants County, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບ Forrest ໃນການຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຂອງລາວ, ກ່າວວ່າ "ນີ້ແມ່ນ CEO ຂອງບໍລິສັດຈາກອົດສະຕາລີໂດຍເຮືອບິນສ່ວນຕົວເຂົ້າໄປໃນ West Virginia." "ໃນເວລາທີ່ທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາມີຢູ່ທີ່ນີ້, ທີ່ລາວຕ້ອງການ, ແນ່ນອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍແລະຄົນອື່ນຢູ່ໃນຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາ."

Sກິນຢູ່ໃນຫ້ອງໂຖງ palatial ຢູ່ທີ່ບ້ານພັກແຄມທະເລຂອງລາວໃນເມືອງ Perth, ຫ່າງຈາກໂຮງງານຖ່ານຫີນ 11,000 ກິໂລແມັດ, Forrest, ຜູ້ທີ່ສ້າງບໍລິສັດແຮ່ເຫຼັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີສີ່ຂອງໂລກ, Fortescue Metals Group, ບອກ. Forbes ສະຖານທີ່ເຊັ່ນ West Virginia ແມ່ນສຸກແລ້ວສໍາລັບການປະຕິວັດໄຮໂດເຈນສີຂຽວຂອງລາວ. "ມັນເປັນນິທານທີ່ຄິດວ່າ [ຄົນງານ] ມີຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ຖ່ານຫີນ," ລາວເວົ້າ. "ປະຊາຊົນມີຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ການຈ້າງງານ."

ເພື່ອສົ່ງເສີມການຮ່ວມທຶນ hydrogen ຂອງລາວ, Fortescue Future Industries, ຫຼື FFI, Forrest ມີໃນປີທີ່ຜ່ານມາ ພົບ ກັບປະທານາທິບໍດີ Joe Biden, ປະທານຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ Ursula von der Leyen ແລະນາຍົກລັດຖະມົນຕີອັງກິດ Boris Johnson, ໃນບັນດາຜູ້ນໍາຂອງໂລກອື່ນໆ. ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໂລກ​ຂອງ​ພຣະ​ອົງ​ໄດ້​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ຫຼາຍ​ສິບ​ຄໍາ​ຫມັ້ນ​ສັນ​ຍາ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ການ​ຜູກ​ມັດ​, ລວມ​ທັງ​ການ​ ຂໍ້ຕົກລົງ ກັບ Airbus ເພື່ອສຶກສາວິທີການຜະລິດຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ hydrogen ແລະແຜນການທີ່ຈະສົ່ງ hydrogen ສີຂຽວ 5 ລ້ານໂຕນໄປເຢຍລະມັນໃນປີ 2030 - ປະມານ 30% ຂອງສິ່ງທີ່ປະເທດຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການອີງໃສ່ພະລັງງານຂອງລັດເຊຍ. FFI ຍັງຢູ່ໃນການເຈລະຈາເພື່ອສ້າງໂຮງງານໄຮໂດເຈນສີຂຽວໃນ Kenya.

FFI ມີສິດໄດ້ຮັບ 10% ຂອງກໍາໄລປະຈໍາປີຂອງ Fortescue, ເກືອບ 1 ຕື້ໂດລາໃນປີກາຍນີ້, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນປີ 2020, FFI ໄດ້ສ້າງຫຼັກຖານສະແດງແນວຄວາມຄິດຂອງລົດບັນທຸກແລະເຄື່ອງເຈາະດ້ວຍພະລັງງານໄຮໂດເຈນໃນບັນທຶກເວລາແລະຄາດວ່າຈະເປີດຕົວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. locomotive ແລະເຮືອພາຍໃນປີຫນ້າ. ລະເບີດຝັງດິນບາງແຫ່ງຂອງ Fortescue ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນເປັນຕົ້ນຕໍ ແລະ FFI ກໍາລັງໃຊ້ຈ່າຍ 83 ລ້ານໂດລາ ເພື່ອສ້າງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ ເພື່ອສ້າງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຕົນເອງ ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ສະກັດເອົາໄຮໂດຣເຈນອອກຈາກນໍ້າ.

ຄວາມທະເຍີທະຍານອັນໃຫຍ່ຫຼວງດັ່ງກ່າວ, ແລະຄວາມທ້າທາຍໃນການສ້າງອຸດສາຫະກໍາຕັ້ງແຕ່ພື້ນຖານ, ເຮັດໃຫ້ບາງຄົນຖາມວ່າ Forrest ກໍາລັງກັດກິນຫຼາຍກວ່າທີ່ລາວສາມາດກ້ຽວໄດ້. Mike Cannon-Brookes, ເພື່ອນເສດຖີຊາວອົດສະຕຣາລີ ແລະເປັນ CEO ຂອງຊອບແວຍັກໃຫຍ່ Atlassian, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Forrest ໃນບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດເພື່ອສົ່ງພະລັງງານແສງຕາເວັນໄປອາຊີກ່າວວ່າ "ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮັກລາວ. "ລາວເປັນ moxie ຫົກສ່ວນ, ເຈັດສ່ວນ bullshit, ແລະບາງສ່ວນຂອງມັນຈະກາຍເປັນຄວາມຈິງ - ແລະພວກເຮົາຈະຄິດໄລ່ມັນທັງຫມົດໃນ 20 ປີ."

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທັດສະນະທີ່ຖືຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າ hydrogen ຂາດປະສິດທິພາບເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ. ສີຂຽວໄຮໂດຣເຈນມີປະສິດທິພາບໃນການເດີນທາງລະຫວ່າງ 18% ແລະ 46%, ຕາມ ການສຶກສາຂອງ MIT, ເຊິ່ງພົບເຫັນໂດຍການປຽບທຽບແບດເຕີລີ່ໄຫຼທີ່ໃຊ້ໃນລົດມີອັດຕາປະສິດທິພາບລະຫວ່າງ 60% ຫາ 80%. ມະຫາເສດຖີອີກຄົນນຶ່ງ ທ່ານ Elon Musk ມະຫາເສດຖີທີ່ສຸດໃນໂລກ ໄດ້ກ່າວຢ້ຳຄືນຕຳແໜ່ງອັນຍາວນານຂອງລາວໃນເດືອນແລ້ວນີ້. ໂດຍກ່າວວ່າ ວ່າຍ້ອນປະລິມານພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຜະລິດມັນ, ໄຮໂດເຈນແມ່ນ "ສິ່ງທີ່ໂງ່ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍອາດຈະຈິນຕະນາການສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ."

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການໂຕ້ຖຽງວ່າການຜະລິດໄຮໂດຣເຈນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເສດຖະກິດ unsound. David Leitch, ນັກວິເຄາະດ້ານພະລັງງານຂອງ Sydney ທີ່ ITK Services ກ່າວວ່າຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຊື້ຂອງຊັບພະຍາກອນອື່ນໆເຊັ່ນ: ອາຍແກັສ, ໄຮໂດເຈນຈະບໍ່ກາຍເປັນຕະຫຼາດຢ່າງແທ້ຈິງຈົນກ່ວາການອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານແລະການລົງທຶນມາຮອດ, David Leitch, ນັກວິເຄາະດ້ານພະລັງງານຂອງ Sydney ຢູ່ ITK Services ກ່າວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລັດຖະບານອົດສະຕຣາລີ, ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ສະແດງຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍທີ່ຈະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຮໂດເຈນສີຂຽວຢ່າງຈິງຈັງ.

Forrest ຍັບໆ ແລະຊີ້ໄປຫາຖ່ານຫີນ. ຖ່ານຫີນໃນສະຫະລັດກໍ່ແມ່ນ ບໍ່​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ — ປະ​ມານ 33​% ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປ່ຽນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ພະ​ລັງ​ງານ​. ມັນຍັງເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການອຸດຫນູນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ. ກອງ​ທຶນ​ການ​ເງິນ​ສາ​ກົນ ພົບເຫັນ ອຸດສາຫະກໍານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮັບເງິນອຸດຫນູນ 5.9 ພັນຕື້ໂດລາທົ່ວໂລກໃນປີ 2020. ສໍາລັບຄວາມຮັກຂອງ Musk ໃນຫມໍ້ໄຟ, Forrest ເວົ້າວ່າມະຫາເສດຖີ Tesla ແມ່ນຂຶ້ນກັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ມີຊີວິດຈໍາກັດ, ມີຈໍານວນຈໍາກັດ. "ພວກເຮົາມີຊີວິດທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດແລະເປັນສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃນໄຮໂດເຈນ," Forrest ເວົ້າ.

ເພື່ອເສີມສ້າງສະຫນາມຂອງລາວ, Forrest ກໍາລັງຊອກຫາການຊື້-in ຈາກສະຫະລັດ, ແລະໃນເວລາທີ່ລາວອອກຈາກ Pleasants Power Station, ຄົນງານບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ Forrest ປາກົດວ່າຊະນະ. ທ່ານ​ໄດ້​ພົບ​ປະ​ກັບ​ສະມາຊິກ​ສະພາ​ສູງ Joe Manchin (DW.Va.) ​ໃນ​ມື້​ນັ້ນ ຊຶ່ງ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ຖ່ານ​ຫີນ​ແມ່ນ​ເປັນ​ໜາມ​ແຫຼມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ແຜນການ​ຂອງ​ທ່ານ Biden ທີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ສະຫະລັດ​ໄປ​ສູ່​ອະນາຄົດ​ສີຂຽວ. "ການລົງທຶນຂອງ Forrest ໃນໄຮໂດເຈນແລະເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານສະອາດອື່ນໆມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງໃນອົດສະຕາລີ, ສະຫະລັດແລະທົ່ວໂລກ," Sam Runyon ໂຄສົກຂອງ Manchin ກ່າວໃນຖະແຫຼງການ.

ມື້ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມ West Virginia, Forrest ໄດ້ພົບກັບ Biden ເປັນເວລາ 45 ນາທີ, ແລະ Forrest ເວົ້າວ່າປະທານາທິບໍດີພໍໃຈ "ວ່ານີ້ແມ່ນອະນາຄົດຂອງອາເມລິກາເຫນືອ." ທຳນຽບຂາວບໍ່ໄດ້ຕອບສະໜອງຕໍ່ການຮ້ອງຂໍຄວາມເຫັນ

Forrest ໄດ້ looming ໃຫຍ່ ໃນ​ອົດ​ສະ​ຕາ​ລີ​ສໍາ​ລັບ​ທົດ​ສະ​ວັດ​. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍຊື່ຫຼິ້ນຂອງລາວ "Twiggy," ການຫຼິ້ນໃນຊື່ຄອບຄົວຂອງລາວແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາວເປັນເດັກນ້ອຍທີ່ມີຮູບຮ່າງດີ, ລາວໄດ້ໃຊ້ຊັບສິນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງລາວ. Forbes ການຄາດຄະເນ ຢູ່ທີ່ 18 ຕື້ໂດລາ, ກາຍເປັນຜູ້ໃຈບຸນທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ແລະໄດ້ປະດິດຮູບພາບສາທາລະນະເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງຊາວອອສຊີ, ມັກຈະເຫັນຢູ່ໃນຮູບຂ່າວທີ່ໃສ່ເສື້ອກັນຫນາວທີ່ມີສາຍຕາສູງແລະເວົ້າກັບຄົນແຮ່ທາດ. Forrest ບອກ​ວ່າ ດ້ວຍ​ທ່າ​ທາງ​ທີ່​ສາມາດ​ປ່ຽນ​ຈາກ​ຍິ້ມ​ໄປ​ຫາ​ຄາງ​ກະ​ໄຕ​ໄດ້​ໃນ​ທັນທີ. Forbes ວ່າ FFI ແມ່ນວິທີການຂອງລາວທີ່ຈະອອກຈາກໂລກດີກວ່າທີ່ລາວພົບມັນ. "ຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນຄົນທີ່ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າ, 'ຕົກລົງ, ຂ້ອຍໄດ້ບັນລຸທຸກຢ່າງແລ້ວ, ຕອນນີ້ຂ້ອຍຈະແລ່ນໄປຫຼິ້ນ tennis ຢູ່ຫລັງເຮືອຢັອດ," ລາວເວົ້າ. "ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະດໍາລົງຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ."

ສອງສາມກິໂລແມັດຈາກບໍລິເວນຫາດຊາຍຂອງ Forrest, ຕຶກອາຄານທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງ Perth ມີຊື່ຂອງຍັກໃຫຍ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງໂລກ: Rio Tinto, BHP ແລະ Woodside. ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ Forrest ໄດ້ເລີ່ມເປັນເສດຖີຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງລາວ. ເຊື້ອສາຍຂອງເຈົ້າເມືອງຄົນທຳອິດຂອງພາກຕາເວັນຕົກອົດສະຕຣາລີ, ຊື່ Forrest ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວທຸກພາກຂອງພາກພື້ນ, ຢູ່ຕາມປ້າຍຖະໜົນ, ຄຸ້ມບ້ານ ແລະສວນສາທາລະແຫ່ງຊາດ. ເຕີບໂຕຂຶ້ນ, Forrest ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານີ pastoral ຂອງຄອບຄົວຂອງລາວ, Minderoo - ປະມານສາມເທົ່າຂອງນະຄອນນິວຢອກ - ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ລວບລວມງົວຢູ່ເທິງຫຼັງມ້າ. ຫຼັງຈາກຮຽນຈົບຈາກມະຫາວິທະຍາໄລຕາເວັນຕົກອົດສະຕຣາລີດ້ວຍປະລິນຍາເສດຖະສາດແລະການເມືອງ, ລາວໄດ້ເຮັດວຽກເປັນນາຍຫນ້າຫຼັກຊັບກ່ອນທີ່ຈະຊື້ແລະກາຍເປັນ CEO ຂອງ Anaconda Nickel ໃນປີ 1993 - ທຸລະກິດທີ່ເກືອບຈະທໍາລາຍລາວ.

ລາວໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກຈາກ Anaconda ໃນທົດສະວັດຕໍ່ມາ, ທ່າມກາງການເດີມພັນທີ່ບໍ່ດີ, ການຕິດຫນີ້ສິນແລະການຊັກຊ້າຂອງໂຄງການ, ແຕ່ໄດ້ກັບຄືນມາໃນປີ 2002 ພາຍໃຕ້ຫນ້າທີ່ຂອງ Fortescue Metals Group, ເຊິ່ງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຊື້ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະຫນາດນ້ອຍ. ວິໄສທັດອັນໃໝ່ຂອງລາວແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ຄົງຄ້າງ: ເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ລາວເຊື່ອວ່າມີທ່າແຮງທີ່ຈະເຈາະຮູຢູ່ໃນພາກພື້ນ Pilbara ຂອງຕາເວັນຕົກອົດສະຕາລີ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນທີ່ທີ່ລາວຮູ້ດີຕັ້ງແຕ່ເວລາຂອງລາວເຕີບໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Minderoo. ມີ​ແຮ່​ທາດ​ຢູ່​ທີ່​ນັ້ນ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າ Rio Tinto ແລະ BHP ໄດ້ມອງຂ້າມພວກເຂົາ.

ທ່າອ່ຽງຂອງ Forrest ທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈການແນະນຳຕໍ່ມາຈະພິສູດໄດ້ວ່າໂຊກດີ. Fortescue ຂີ່ ກ ຄື້ນ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ແຮ່​ເຫຼັກ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ລາຄາ​ສິນຄ້າ​ຈາກ 30 ​ໂດ​ລາ​ຫາ 200 ​ໂດ​ລາ​ຕໍ່​ໂຕນ​ໃນ​ປີ 2008, ​ເມື່ອ​ບໍລິສັດ​ໄດ້​ເລີ່​ມສົ່ງ​ສິນຄ້າ. ເມື່ອ Forrest ອອກຈາກຕໍາແໜ່ງ CEO ແລະເປັນປະທານໃນປີ 2011, Fortescue ມີລາຍໄດ້ 5.5 ຕື້ໂດລາແລະກໍາໄລ 1 ຕື້ໂດລາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບແປດຂອງອົດສະຕາລີ, Fortescue ມີມູນຄ່າ 42 ຕື້ໂດລາ, ແລະສ້າງລາຍຮັບສຸດທິ 9 ຕື້ໂດລາໃນປີກາຍນີ້.

ກາຍເປັນມະຫາເສດຖີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະສ້າງໜຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດແຮ່ເຫຼັກລາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ — ແລະເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ສ້າງມົນລະພິດກາກບອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອົດສະຕຣາລີ — ໝາຍຄວາມວ່າການປະຢັດໂລກຈາກການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດບໍ່ແມ່ນສິ່ງສຳຄັນສະເໝີໄປສຳລັບ Forrest. ແຕ່ຫລັງຈາກໄດ້ກ້າວກັບຄືນມາເປັນ CEO, Forrest ແລະພັນລະຍາຂອງລາວ Nicola ໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂື້ນໃນແຂນການກຸສົນຂອງພວກເຂົາ, ມູນນິທິ Minderoo, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໃຫຍ່. ພາວະໂລກຮ້ອນເປັນຕົ້ນຕໍໃນບັນດາພວກເຂົາ.

ໃນປີ 2016, Forrest ໄດ້ເຂົ້າຮຽນປະລິນຍາເອກສີ່ປີໃນດ້ານນິເວດວິທະຍາທາງທະເລທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Western Australia, ເຊິ່ງເປັນເວລາທີ່ລາວ ກຳ ລັງແນະ ນຳ ທີມງານຂອງລາວໃຫ້ຊອກຫາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງ hydrogen ແລະ ammonia, ແລະວ່າການຂະຫຍາຍພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ບໍ. ລາວຮັບຮູ້ວ່າ "ການຍຶດເອົາຂະແຫນງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຢູ່ໃນອະນາຄົດຂອງທຸກໆຄົນໃນໂລກນີ້," Forrest ເວົ້າ. ໃນປີ 2020, ເວທີດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ Forrest ເປີດຕົວ FFI.

Forrest ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງກັບສຽງຮ້ອງທີ່ດັງຂອງ cynicism ຢູ່ເຮືອນ. "ການລ້າງສີຂຽວຂອງສະຕະວັດ," ນັກຂ່າວຄົນຫນຶ່ງ ຂຽນ ຫຼັງຈາກ FFI ເປີດຕົວ. ນັກຂຽນກ່າວຕື່ມວ່າ, ນອກຈາກມະຫາເສດຖີການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Gina Rinehart, "ບໍ່ມີຊາວອົດສະຕຣາລີບໍ່ເຄີຍສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາ Andrew Forrest, ແລະດ້ວຍຂໍ້ຍົກເວັ້ນດຽວກັນ, ບໍ່ມີຄົນອົດສະຕາລີຄົນໃດທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່ານີ້."

Forrest ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນຕໍ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງລາວ. ເມື່ອຖືກຖາມວ່າລາວມີແນວຄິດແນວໃດວ່າລາວໄດ້ຮວບຮວມຊັບສິນຂອງລາວໂດຍໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການສະແດງອອກຂອງລາວກາຍເປັນເຫຼັກ. "ຂ້ອຍເວົ້າວ່າ, ຜູ້ທີ່ fuck ບໍ່ໄດ້?" ລາວ​ເວົ້າ. "ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າຂ້ອຍໄດ້ເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ເພາະວ່າຂ້ອຍໄດ້ຊື້ຂາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ, ການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຟັງເມື່ອຂ້ອຍເວົ້າກັບອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພະລັງງານ: ພວກເຮົາຈະສີຂຽວ."

Fortescue Future Industries ມີສອງໜ້າທີ່: ເພື່ອພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນແລະຍານພາຫະນະເພື່ອ decarbonize ການດໍາເນີນງານຂອງ Fortescue ໃນປີ 2030 ແລະ, ແຍກຕ່າງຫາກ, ເພື່ອຜະລິດແລະຂາຍ 15 ລ້ານໂຕນຂອງ hydrogen ສີຂຽວແລະ ammonia ສີຂຽວຕໍ່ປີ.

ຢູ່ທີ່ສາງທີ່ກວ້າງຂວາງໃນເຂດນອກເມືອງ Perth, Jim Herring, ຜູ້ທີ່ເບິ່ງແຍງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງ FFI ໃນຖານະຫົວຫນ້າອຸດສາຫະກໍາສີຂຽວ, ກໍາລັງຊອກຫາຢູ່ໃນຈໍານວນຫລາຍບ່ອນທີ່ມີລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງສີຂາວເປັນວົງ. ການນໍາໃຊ້ໄຮໂດເຈນທີ່ຜະລິດໂດຍພາກສ່ວນທີສາມ, ລົດບັນທຸກສາມາດແລ່ນໄດ້ 20 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຕີມນໍ້າມັນ, ແຕ່ເປັນຫຼັກຖານຂອງແນວຄວາມຄິດທີ່ທີມງານຂອງ Herring ສ້າງຂຶ້ນໃນປີທີ່ຜ່ານມາໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 100 ມື້. ທີມງານຂອງລາວກໍາລັງສ້າງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນແບບທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນສໍາລັບຫົວຈັກແລະເຮືອທີ່ລາວວາງແຜນທີ່ຈະເປີດເຜີຍໃນ 12 ເດືອນຂ້າງຫນ້າ. ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, FFI ກ່າວວ່າຕົນໄດ້ຊື້ລົດບັນທຸກ 120 ລໍາ - ປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຂະຫນາດຂອງເຮືອປະຈຸບັນຂອງ Fortescue - ເພື່ອປັບປຸງໃຫມ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ hydrogen ຂອງ FFI.

“ເມື່ອຂ້ອຍເຫັນເຄື່ອງຈັກທັງໝົດນັ້ນບໍ່ມີມົນລະພິດ, ຂ້ອຍຄິດວ່າ, 'ໃນທີ່ສຸດ ພວກເຮົາມີກິ່ນຫອມຂອງອະນາຄົດ: ບໍ່ມີກິ່ນ. ສຽງຂອງອະນາຄົດ: ບໍ່ມີສຽງ,'” Forrest ເວົ້າ. "'ແລະສັນຍານຂອງອະນາຄົດ: ຄືກັນກັບ, ຖ້າບໍ່ມີ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສຫຼືຖ່ານຫີນ."

ບໍ່ເຫມືອນກັບ hydrogen ສີຟ້າຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າ - ເຊິ່ງທັງສອງປ່ອຍຄາບອນ - ເຮັດໃຫ້ hydrogen ສີຂຽວບໍ່ຜະລິດກາກບອນ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ. ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບພະລັງງານທົດແທນເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມ ຫຼືແສງຕາເວັນ, ເຄື່ອງທີ່ເອີ້ນວ່າ electrolyzer ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແຍກນ້ໍາອອກເປັນ hydrogen. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນຮູບແບບອາຍແກັສ, ໃນຮູບແບບຂອງແຫຼວ - ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບ 250 ອົງສາ - ຫຼືພ້ອມກັບແອມໂມເນຍ, ໄຮໂດເຈນຈະຖືກຂົນສົ່ງໃນຖັງທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນເຮືອ, ລົດໄຟຫຼືລົດບັນທຸກ. ເມື່ອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸດົມດ້ວຍເອເລັກໂຕຣນິກຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນຫ້ອງນໍ້າມັນເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ, ອາຍນໍ້າແມ່ນການປ່ອຍອາຍພິດເທົ່ານັ້ນ.

ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງໄຮໂດເຈນແມ່ນບາດກ້າວນ້ອຍໆອັນທຳອິດຂອງສິ່ງທີ່ Forrest ຫວັງວ່າຈະເປັນອຸດສາຫະກຳທີ່ລາວສ້າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕັ້ງແຕ່ຕອນຕົ້ນ, ຂັບເຄື່ອນທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ເຮືອຈົນຮອດຍົນ. ເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເຊື່ອຂອງ Forrest, FFI ໄດ້ຈ້າງເກືອບ 1,000 ຄົນໃນປີທີ່ຜ່ານມາແລະຕິດຕັ້ງຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານ, ລວມທັງ Mark Hutchins, ອະດີດປະທານແລະ CEO ຂອງ General Electric Europe, ເຂົ້າຮ່ວມ FFI ເປັນ CEO.

ໃນຂະນະທີ່ Forrest ກໍາລັງຫຍຸ້ງຢູ່ກັບການສະໜັບສະໜູນທົ່ວໂລກ, ຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ FFI, ຄວາມທະເຍີທະຍານທົ່ວໂລກຂອງມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຫ້ອງທີ່ມີຝາແກ້ວແມ່ນຫມາຍໂດຍທີມງານປະເທດທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນພວກເຂົາ: ຈໍແດນ, ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກ, ອາເຈນຕິນາ. ແຕ່ມັນຢູ່ໃນສະຫະລັດທີ່ FFI ເຫັນໂອກາດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. Julie Shuttleworth, CEO ຂາອອກຂອງ FFI ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ໃນອາເມລິກາ, ແລະພວກເຮົາສາມາດຂາຍມັນຢູ່ໃນອາເມລິກາ," Julie Shuttleworth, CEO ຂາອອກຂອງ FFI ກ່າວ. "ສະຫະລັດແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ."

To ດໍາເນີນຄະດີຄວາມຝັນພະລັງງານທີ່ສະອາດຂອງລາວ, Forrest ຈະຕ້ອງເອົາຊະນະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການທີ່ປະເຊີນຫນ້າກັບ hydrogen. ບໍລິສັດເຊັ່ນ: ໂຕໂຍຕ້າ ແລະ Hyundai ກໍາລັງລົງທຶນຫຼາຍພັນລ້ານເຂົ້າໃນການພັດທະນາລົດບໍລິໂພກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດເຈນ, ແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຊັ້ນນໍາ, ນໍາໃຊ້ລົດເມທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດເຈນໃນງານກິລາໂອລິມປິກໂຕກຽວແລະຈູດໄຟໂອລິມປິກດ້ວຍອາຍແກັສ.

ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບ hydrogen ສີຂຽວໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຊິ່ງແມ່ນ ການຊຸກຍູ້ ຜູ້ຜະລິດພະລັງງານທີ່ຈະຜະລິດໄຮໂດເຈນສີຂຽວ 10 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີໃນປີ 2030. ຄືກັນກັບສະຫະລັດ, ບ່ອນທີ່ໃນເດືອນກຸມພາ Biden. ປະ​ກາດ ເງິນອຸດຫນູນ 9.5 ຕື້ໂດລາສໍາລັບຂະແໜງໄຮໂດຣເຈນ, ແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຊັບພະຍາກອນຫຼຸດລົງຈາກປະມານ 5 ໂດລາຕໍ່ກິໂລກຣາມລົງມາເປັນ 1 ໂດລາໃນທົດສະວັດຂ້າງໜ້າ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດແຂ່ງຂັນກັບອາຍແກັສໄດ້. Andy Marsh, CEO ຂອງບໍລິສັດໄຮໂດເຈນສີຂຽວ Plug Power ທີ່ຕັ້ງຢູ່ນິວຢອກ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Forrest, ກ່າວວ່າໃນສະຫະລັດ, hydrogen ສີຂຽວຍັງຫລີກລ້ຽງການກາຍເປັນສາຍຟ້າທາງດ້ານການເມືອງ.

ມີ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊື້​ເຂົ້າ​ຈາກ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຟອດ​ຊິວ​ທໍາ. ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ນ້ໍາມັນຍັກໃຫຍ່ BP ປະ​ກາດ ມັນກໍາລັງຖືຫຸ້ນ 40% ໃນສູນພະລັງງານທົດແທນອາຊີ, ການລົງທຶນ 30 ຕື້ໂດລາເພື່ອກວມເອົາ 2,500 ຕາຕາລາງໄມຂອງອົດສະຕາລີຕາເວັນຕົກທີ່ມີກັງຫັນລົມແລະຟາມແສງຕາເວັນເພື່ອຜະລິດພະລັງງານ 26 ກິກາວັດ - ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງອົດສະຕາລີ - ສໍາລັບ electrolyzers. ຈະເຮັດໃຫ້ hydrogen ສີຂຽວ.

ແຕ່ຜູ້ສັງເກດການອື່ນໆກໍາລັງໃຊ້ວິທີການລໍຖ້າແລະເບິ່ງ. Cannon-Brookes, ນັກລົງທຶນຮ່ວມກັບ Forrest ໃນໂຄງການທີ່ມີມູນຄ່າ 30 ຕື້ໂດລາທີ່ມີຊື່ວ່າ Sun Cable, ເຊິ່ງກໍ່ສ້າງຟາມແສງຕາເວັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກເພື່ອສົ່ງພະລັງງານໄປສູ່ອາຊີໂດຍຜ່ານສາຍເຄເບີນໃຕ້ທະເລ, ບໍ່ໄດ້ຂາຍຫມົດ: ໂຄງສ້າງພື້ນຖານເພື່ອພະລັງງານວິໄສທັດຂອງ Forrest. ກັບພະລັງງານທົດແທນຍັງບໍ່ທັນມີ. "ທາງທິດສະດີໃນເຈ້ຍມັນສາມາດເຮັດໄດ້," ລາວເວົ້າ. "ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາອີກ 10 ຫາ XNUMX ປີເພື່ອດໍາເນີນການຜ່ານທຸກຂະຫນາດເພື່ອແນະນໍາມັນ."

If Forrest ເປັນຫ່ວງໂດຍຄວາມບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ ປະມານການເດີມພັນໃຫຍ່ຂອງລາວ, ລາວບໍ່ໄດ້ສະແດງມັນ, ແລະການທ່ອງທ່ຽວໂລກແບບພະຍຸເຮີລິເຄນຂອງລາວຍັງສືບຕໍ່. ໃນເດືອນພຶດສະພາ, Forrest ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພັນທະມິດຂອງຜູ້ນອຸດສາຫະກໍາຢູ່ໃນສະພາແຫ່ງ Green Hydrogen Global ໃນ Barcelona ເພື່ອກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະຜະລິດ hydrogen ສີຂຽວ 100 ລ້ານໂຕນໃນທົ່ວໂລກໃນປີ 2030, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 100,000 ໂຕນໃນມື້ນີ້.

ເມື່ອມາດຕະຖານທົ່ວໂລກຖືກປ່ອຍອອກມາ, ຮອຍຍີ້ມຂອງ Forrest ໄດ້ສະແດງຢ່າງເຕັມທີ່, ແລະຕໍ່ຫນ້າປະຊາຊົນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ລາວແລະ Teresa Ribera, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລະລັດຖະມົນຕີການປ່ຽນແປງດ້ານນິເວດຂອງສະເປນ, ເຕັ້ນ ການ Hamilton ເພງ "ຫ້ອງບ່ອນທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ."

ທ່ານ Forrest ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງ Forbes ໃນ​ອາ​ທິດ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ໃນ​ນິວ​ຢອກ​. “ດັ່ງນັ້ນ ພວກເຮົາເຕັ້ນ."

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBES

ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESແມ່ໃຫ້ນົມລູກມີເພດສຳພັນແນວໃດໃນສື່ສັງຄົມBy Alexandra S. Levine
ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESGene Genies: ພາຍໃນເຕັກໂນໂລຢີຊີວະພາບປະຕິວັດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂ DNA ພາຍໃນມະນຸດທີ່ມີຊີວິດຢູ່By Aayushi Pratap
ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESການຂາຍ 160 ໂດລາ Sweatpants ຫັນ SoCal Surfer ເຂົ້າໄປໃນແມ່ຍິງທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດຂອງອາເມລິກາBy Jemima McEvoy
ເພີ່ມເຕີມຈາກ FORBESພິເສດ: ລັດຖະບານສະຫະລັດສັ່ງໃຫ້ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສອດແນມກ່ຽວກັບແຮກເກີລັດເຊຍເປັນເວລາຫຼາຍປີ ແລະລາຍງານທີ່ຢູ່ຂອງລາວທຸກອາທິດ.By Thomas Brewster