ນັກພະຍາກອນໄດ້ຫຼຸດຄວາມຄາດຫວັງຂອງເຂົາເຈົ້າຕໍ່ການຂາຍລົດຍົນຂອງສະຫະລັດໃນປີ 2022 ອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ໃນອັນ Cox Automotive webinar, ເຖິງພຽງແຕ່ 13.7 ລ້ານລົດໃຫມ່ແລະລົດບັນທຸກ, ຫຼຸດລົງປະມານ 9% ທຽບກັບ 15 ລ້ານໃນປີ 2021, ແລະຫຼຸດລົງເກືອບ 20% ທຽບກັບ 17.1 ລ້ານ, ໃນໄລຍະກ່ອນ COVID 2019.
ການສືບຕໍ່ ການຂາດແຄນຊິບຄອມພິວເຕີ ແລະບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອື່ນໆ, ເຊິ່ງມັກຈະມີການລະບາດຂອງ COVID-19 ເປັນຕົ້ນເຫດ, ໄດ້ຮັບການຕໍານິຫຼາຍ, ພ້ອມກັບການຂັດຂວາງທີ່ເກີດຈາກສົງຄາມໃນຢູເຄລນ, ແລະອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ການປັບປຸງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນວ່າລາຄາຍານພາຫະນະໃຫມ່ຄາດວ່າຈະຍັງຄົງຢູ່ຫຼືຢູ່ໃກ້ໆ ສູງສຸດການບັນທຶກ. ນັ້ນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການຂາຍລົດໃຫຍ່ຫຼຸດລົງ. ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ຍົກສູງແຮງຈູງໃຈເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ, ການຂາຍສິນຄ້າຄົງຄັງຄືນ.
ໃນມື້ນີ້, ໂດຍບໍ່ມີການ backlog ຂອງ ລົດທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຂາຍ ແລະລົດບັນທຸກເນື່ອງຈາກວ່າກ່ອນຫນ້ານີ້ ການປິດ COVID ແລະການຂາດແຄນຊິບ, ມີຄວາມກົດດັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີທີ່ຈະສະເຫນີສ່ວນຫຼຸດ.
“ຍ້ອນການຟື້ນຕົວການສະໜອງຊ້າລົງ, ພ້ອມກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ເສດຖະກິດຈາກການເຄັ່ງຕຶງດ້ານເງິນຕາ, ພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດລົງ. ການຄາດຄະເນການຂາຍ ສໍາລັບປີ 2022 – ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ,” Charlie Chesbrough, ນັກເສດຖະສາດອາວຸໂສຂອງ Cox Automotive ກ່າວ, ໃນກອງປະຊຸມ webinar ວັນທີ 28 ກັນຍາ.
ມັນເປັນເທື່ອທີສາມໃນປີນີ້ບໍລິສັດ Cox Automotive ທີ່ອາດແລນຕາໄດ້ຕັດການຄາດຄະເນການຂາຍລົດໃໝ່ຂອງສະຫະລັດ.
ຄາດຄະເນຍອດຂາຍລົດຍົນໃໝ່ໃນສະຫະລັດໃນປີ 2022 ຂອງ Cox Automotive ແມ່ນ 16 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 7% ທຽບກັບ 15 ລ້ານຄັນໃນປີ 2021. ປີ 2022 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນຢ່າງດີ, ແຕ່ບັນຫາຂາດແຄນຊິບ ແລະ ບັນຫາການສະໜອງອື່ນໆທີ່ຕັດໄປໃນການຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. Chesbrough ກ່າວວ່າ, ເພື່ອຕັດການຂາຍຢ່າງຈິງຈັງໃນເດືອນພຶດສະພາ 2022, Chesbrough ກ່າວ.
ທ່ານກ່າວວ່າ "ຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຮົາສໍາລັບປີນີ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຄິດທີ່ວ່າສິນຄ້າຄົງຄັງຈະສ້າງໃຫມ່ຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນກັບມັນ," ລາວເວົ້າ. "ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງປັບແນວຄິດຂອງພວກເຮົາຕະຫຼອດປີຍ້ອນວ່າຜົນກະທົບຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທາງລົບຂອງ COVID ແລະສົງຄາມຢູເຄລນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ."
ບໍລິສັດກ່າວວ່າໃນຕົ້ນປີນີ້, ການຄາດຄະເນຂອງ Cox Automotive ໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 15.3 ລ້ານ, ຈາກ 14.4 ລ້ານ, ເປັນ 13.7 ລ້ານມື້ນີ້. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍຂອງການຖົດຖອຍຂອງສະຫະລັດແມ່ນປັດໃຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດລົງຫຼ້າສຸດໃນການຄາດຄະເນການຂາຍ.
ທ່ານ Chesbrough ກ່າວວ່າ "ດ້ວຍການຄາດຄະເນເສດຖະກິດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ," ເບິ່ງຄືວ່າ, ປະຈຸບັນນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການສະຫນອງຈໍາກັດແມ່ນຫາຍໄປຢ່າງໄວວາ."
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/09/29/us-auto-sales-forecast-is-cut-for-2022-bad-news-for-bargain-hunters/