Key Takeaways
- ດ້ວຍການໃຊ້ຈ່າຍຂອງລັດຖະບານໃນທົ່ວໂລກໃນການພັດທະນາແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ, ການນຳໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນແນ່ນອນວ່າຈະເຕີບໂຕ.
- Tesla ປະກາດວ່າມັນກໍາລັງຕັດລາຄາໃນປະເທດຈີນ, ແລະນັກວິເຄາະຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ນີ້ຫມາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
- ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະລົງທຶນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລວມທັງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂລຫະປະເສີດ.
ດ້ວຍລາຄານ້ຳມັນທັງໝົດໃນແຜນທີ່ປີນີ້, ປະຊາຊົນມີເຫດຜົນທຸກຢ່າງທີ່ຈະຫັນມາໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເສດຖະກິດໂລກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທຸກບໍລິສັດຍ້ອນວ່າຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງຕໍ່ກັບສິ່ງທີ່ເປັນຕໍ່ໄປສໍາລັບເສດຖະກິດ.
Tesla ປະກາດເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ວ່າພວກເຂົາ ກຳ ລັງຕັດລາຄາໃນປະເທດຈີນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ອ່ອນລົງແລະຄວາມກັງວົນຕໍ່ການຖົດຖອຍ. ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຕື່ມອີກກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະຫມາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງ EVs ເນື່ອງຈາກຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຫຼຸດລົງຂອງໂລກຍັງສືບຕໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຮຸ້ນລົດໄຟຟ້າເປັນການຊື້ໃນປັດຈຸບັນບໍ?
ລົດໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 2022 ແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດໄຟຟ້າອັນດັບຕົ້ນໆໃນຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະສ້າງລາຍຊື່ລົດ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີນີ້.
ບໍ່ມີຄໍາສັ່ງໃດຫນຶ່ງໂດຍສະເພາະ, ທາງເລືອກເທິງທີ່ຈະເຂົ້າໄປລະດູຫນາວ 2022 ປະກອບມີ:
- ປີ 2022 Polestar 2
- Nissan Leaf ປີ 2023
- 2022 Tesla Model 3
- 2023 Chevrolet Bolt EV
- 2022 Kia Niro EV
- 2023 Mini Electric Hardtop
ໃນຂະນະທີ່ທຸກຄົນເຊື່ອມໂຍງກັບ Tesla ກັບລົດໄຟຟ້າ, ແລະອາດຈະສົມມຸດວ່າພວກເຂົາແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ມີຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍຄົນທີ່ຂຶ້ນອັນດັບ. ນີ້ສະເຫນີໂອກາດຫຼາຍທີ່ຈະລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.
ວິທີການລົງທຶນໃນລົດໄຟຟ້າ
ມີວິທີຕ່າງໆທີ່ທ່ານສາມາດລົງທຶນໃນລົດໄຟຟ້າ. ທາງເລືອກປະກອບມີ:
- ບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າ
- ບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຫມໍ້ໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
- ຜູ້ສະຫນອງອົງປະກອບຫມໍ້ໄຟ EV
- ບໍລິສັດທີ່ສ້າງສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ
ແຕ່ບໍລິສັດໃດທີ່ທ່ານຄວນລົງທຶນໃນ? ນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງນັກລົງທຶນທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນ. ອະນິຈາ, ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດທັງຫມົດໃນອຸດສາຫະກໍານີ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ.
ຮຸ້ນ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕອນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?
ມີຫຼາຍຫຼັກຊັບທີ່ມີມູນຄ່າຊອກຫາ, ໃນຂະນະທີ່ທ່ານທົບທວນຄືນການເລືອກເຫຼົ່ານີ້, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຫຼັກຊັບລົດໄຟຟ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ດີກວ່າຕະຫຼາດໃນບໍ່ດົນມານີ້ຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂອງເສດຖະກິດທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ EV. ລົດ EV ຍັງຄົງຖືກເບິ່ງວ່າເປັນຄວາມຫລູຫລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຂາຍຍ່ອຍຈະແຂ່ງຂັນກັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຖືເອົາລາຄາບໍາລຸງຮັກສາແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ກັບການເລີ່ມຕົ້ນໃນຊ່ອງນີ້ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາພະຍາຍາມເລັ່ງການຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກຊັບລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບ.
Tesla (TSLA)
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ລວມເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ຄ້າຍຄືກັບຕະຫຼາດ. Tesla ຍັງຄົງຢູ່ໃນຂ່າວສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ລວມທັງລາຍໄດ້ທີ່ຜ່ານມາເຖິງການ hype ກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັກຊັບໄດ້ຫຼຸດລົງໃນບໍ່ດົນມານີ້ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນຍັງເປັນຫຼັກຊັບທີ່ມີມູນຄ່າຮັກສາຕາ.
ລົດຍົນທົ່ວໄປ (GM)
ໃນ pivot ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ, ບໍ່ດົນມານີ້ GM ໄດ້ປະກາດບໍລິສັດພະລັງງານ EV ໃຫມ່ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດແຂ່ງຂັນກັບ Tesla ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.
GM ຄິດ ທ່າແຮງຕະຫຼາດການເກັບຮັກສາ ແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແມ່ນປະມານ $120 ຫາ $150 ຕື້. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນກໍາລັງເປີດຕົວສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ Ultium Charge 360 ພ້ອມກັບບໍລິການ Ultium Home ແລະ Ultimum Commercial.
ບໍລິສັດຈະສະເຫນີຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ, ແຜງແສງອາທິດ, ແລະຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດເຈນ.
QuantumScape (QS)
ບໍລິສັດນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາໃນການພັດທະນາຫມໍ້ໄຟລັດແຂງ. ຄວາມຫວັງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສາມາດຜະລິດພວກມັນໄດ້ໃນລະດັບມະຫາຊົນໃນມື້ຫນຶ່ງ.
ນັກວິເຄາະຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບບົດລາຍງານຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດຕໍ່ໄປເພື່ອເບິ່ງວ່າແບດເຕີຣີ້ທີ່ທັນສະໄຫມຂອງການຜະລິດຕໍ່ໄປຈະປະຕິບັດແນວໃດ. ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີ lithium-metal ເພື່ອສາກໄຟລົດໃຫ້ໄດ້ປະມານ 80% ຂອງຄວາມຈຸເຕັມຂອງມັນພາຍໃນເວລາປະມານ 15 ນາທີ.
Rivian Automotive Inc. (RIVN)
Rivian ເປັນບໍລິສັດທໍາອິດທີ່ເຮັດຕະຫຼາດລົດກະບະໄຟຟ້າ. ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການເອີ້ນຄືນຍານພາຫະນະ, ແຕ່ມັນອ້າງວ່າລົດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
ບໍລິສັດທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍ Amazon ນີ້ໄດ້ສ້າງລົດບັນທຸກປະມານ 13,000 ຄັນນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍປີ 2021.
ChargePoint Holdings Inc. (CHPT)
ChargePoint ດໍາເນີນການຫຼາຍກວ່າ 18,000 ສະຖານີສາກໄຟແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານລົງທຶນໃນລົດໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຜະລິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.
ຮຸ້ນໄດ້ຫຼຸດລົງເມື່ອໄວໆມານີ້ເນື່ອງຈາກມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລິສັດຈະບໍ່ເປີດເຜີຍລາຍງານລາຍໄດ້ຂອງຕົນຈົນກ່ວາເດືອນທັນວາ.
Albemarle (ສີຂາວ)
ການເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ lithium ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດນີ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແຂງທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຕະຫຼາດ EV.
ເນື່ອງຈາກ lithium ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຫມໍ້ໄຟ EV ຈົນເຖິງລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, Albemarle ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລົດໄຟຟ້າຍ້ອນວ່າພວກເຂົາກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຸ້ນ lithium ອາດຈະປະເຊີນກັບບັນຫາຖ້າຫາກວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ EVs ຫຼຸດລົງຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເສດຖະກິດ.
Lucid Group, Inc. (LCID)
Lucid ຜະລິດລົດ EV ຟຸ່ມເຟືອຍ, ເຊິ່ງເປັນຕະຫຼາດທີ່ອາດຈະມີລາຍໄດ້ໃນມື້ຫນຶ່ງ. ດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຈາກ Tesla, ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການສູງສຸດຂອງຕະຫຼາດ EV.
ບໍລິສັດນີ້ມີຍອດຂາຍທີ່ມີທ່າແຮງປະມານ 3.5 ຕື້ໂດລາຈາກການຈອງໃນປະຈຸບັນ. ມັນຜະລິດລົດ 2,282 ຄັນໃນ Q3 ຂອງປີ 2022 ແລະຍັງປະກາດເປີດຫ້ອງວາງສະແດງຕາເວັນອອກກາງແຫ່ງທໍາອິດໃນ Saudi Arabia.
ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານ Saudi ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຊື້ EVs ປະມານ 50,000 Lucid ໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.
ຮຸ້ນລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງຕໍ່ໄປ?
ການຈັດການພະລັງງານອາດຈະເປັນຕະຫຼາດການແຂ່ງຂັນຕໍ່ໄປສໍາລັບພື້ນທີ່ນີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບວ່າເສດຖະກິດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການແນວໃດ EVs ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຄວາມເປັນຫ່ວງຂອງການຖົດຖອຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການລົດ EV ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຟຸ່ມເຟືອຍອື່ນໆຫລຸດລົງ.
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ Elon Musk ໄດ້ກ່າວວ່າ ລາວເຊື່ອວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນເລື່ອງທີ່ສະຫລາດທີ່ຈະຊື້ລົດນ້ຳມັນໃນຈຸດນີ້ ເພາະວ່າມູນຄ່າທີ່ເຫຼືອຈະຕໍ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄະນະລູກຂຸນຍັງອອກມາກ່ຽວກັບເຫດຜົນນີ້, ຍ້ອນວ່າ EVs ມີທາງຍາວໄກກ່ອນການຮັບຮອງເອົາມະຫາຊົນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າພຽງແຕ່ກວມເອົາ 5.34% ຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນທັງໝົດ. ນີ້ເປັນສັນຍານວ່າມີບ່ອນຫວ່າງທີ່ຈະເຕີບໂຕ ຫຼືວ່າຍັງມີຄວາມລັງເລໃຈໃນການເຮັດສະຫຼັບ. ຫຼາຍກ່ວາອາດຈະເປັນ, ທັງສອງ, ຍ້ອນວ່າຕະຫຼາດ inevitably ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ທ່ານຄວນຊື້ຫຼັກຊັບລົດໄຟຟ້າບໍ?
ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບວ່າວິກິດການພະລັງງານຂອງເອີຣົບຈະນໍາໄປສູ່ປະຊາຊົນຫຼາຍຂື້ນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນໂດຍທົ່ວໄປ.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແມ່ນວ່າປະເທດຕ່າງໆພວມນຳໃຊ້ກົດໝາຍເພື່ອຊ່ວຍຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. ລັດຖະບານທົ່ວໂລກກໍາລັງລົງທຶນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໃນການພັດທະນາແຫຼ່ງພະລັງງານສີຂຽວ.
ລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ຜ່ານກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ເປັນກົດຫມາຍໃນລະດູຮ້ອນນີ້. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ບໍລິສັດພັດທະນາແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ EVs.
ກ່ຽວກັບການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ບາງສິ່ງຈູງໃຈເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ຊຸກຍູ້ຜູ້ໃຊ້ໄປຫາ EVs. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາເງິນເຟີ້ລວມມີສິນເຊື່ອອາກອນ 7,500 ໂດລາສຳລັບການຊື້ EV ໃໝ່ ແລະ 4,000 ໂດລາສຳລັບລົດ EV ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາ ການປະເມີນຫຼັກຊັບ Tesla, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງວ່າບໍລິສັດມີລາຍໄດ້ຫຼາຍປານໃດຈາກການຂາຍສິນເຊື່ອຕາມກົດລະບຽບທີ່ມັນມີລາຍໄດ້ຈາກລັດຖະບານ. ໃນຂະນະທີ່ໂລກຊອກຫາການພັດທະນາແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ອະນາຄົດເບິ່ງຄືວ່າສົດໃສສໍາລັບຫຼັກຊັບ EV.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ປັດໄຈເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນເຂົ້າໄປໃນວິທີທີ່ທ່ານລົງທຶນເງິນຂອງທ່ານນັບຕັ້ງແຕ່ຂໍ້ມູນອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເພີ່ມການເຫນັງຕີງຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຕະຫຼາດຫຼັກຊັບທີ່ສັບສົນແລ້ວ.
ເຈົ້າຄວນລົງທຶນແນວໃດ?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອາດຈະເປັນອະນາຄົດ, ແຕ່ນັກລົງທຶນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າໃນປະຈຸບັນ, ຄືການຖົດຖອຍຂອງໂລກທີ່ຍັງຄ້າງຢູ່ຂອງພວກເຮົາ. ນັກລົງທຶນສ່ວນໃຫຍ່ຫຼົງໄຫຼອອກຈາກຮຸ້ນທີ່ເຕີບໂຕຍ້ອນວ່າການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງໃນຊ່ວງເວລາເສດຖະກິດຕົກຕໍ່າ.
ທ່ານສາມາດລົງທຶນໃນອະນາຄົດສີຂຽວກັບ Q.ai's ຊຸດເທັກໂນໂລຍີສະອາດ. ຊຸດນີ້ເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າງ່າຍກວ່າ. ທ່ານຈະລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທ່ານເຊື່ອໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕາມລາຄາແລະຂ່າວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຍ້ອນວ່າລາຄາຫຼັກຊັບມີການປ່ຽນແປງ.
ສາຍທາງລຸ່ມ
ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານທົ່ວໂລກຊອກຫາທີ່ຈະແນະນໍາກົດຫມາຍໃຫມ່ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນ, ອາດຈະມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ນີ້.
ທີ່ເວົ້າວ່າ, ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າຕ້ອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ lithium ຫຼາຍທີ່ຈະເປີດໃນທົ່ວໂລກເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະກັບຄວາມຕ້ອງການ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ນັກລົງທຶນຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງຊອກຫາຂອງພວກເຮົາ ຊຸດໂລຫະປະເສີດຍ້ອນວ່າໂລຫະທີ່ມີຄ່າຍັງສືບຕໍ່ເປັນແສງສະຫວ່າງອັນໃຫມ່. ການລົງທຶນໃນຊຸດທີ່ມີຫົວຂໍ້ເຮັດໃຫ້ຫຼາກຫຼາຍຫຼັກຊັບຂອງທ່ານໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ, ກົງກັນຂ້າມກັບການຊື້ຮຸ້ນສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຖືຫຼັກຊັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຄິດທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບ EVs.
ດາວໂຫລດ Q.ai ມື້ນີ້ ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຍຸດທະສາດການລົງທຶນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI. ເມື່ອທ່ານຝາກເງິນ $100, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມອີກ $100 ໃສ່ບັນຊີຂອງທ່ານ.
ທີ່ມາ: https://www.forbes.com/sites/qai/2022/10/30/best-electric-cars-and-ev-stocksheres-what-ev-industry-investors-need-to-know/