ປະທານາທິບໍດີ Joe Biden ໄດ້ປະກາດໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ປ່ອຍນ້ຳມັນ 1 ລ້ານຖັງຕໍ່ມື້ ຈາກຄັງສຳຮອງຂອງປະເທດໃນໄລຍະ XNUMX ເດືອນຂ້າງໜ້າ ເປັນວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາອາຍແກັສທີ່ໄດ້ຖືກທຳລາຍເປັນສະຖິຕິເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.
ນີ້ແມ່ນ "ຂົວຂ້າມວິກິດການ" ເພື່ອຕ້ານ "ການຂຶ້ນລາຄາຂອງທ່ານ Putin ໃນປັ໊ມ," ທຳ ນຽບຂາວກ່າວກ່ອນ ຄຳ ຖະແຫຼງທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ຂອງ Biden, ໂດຍກ່າວເຖິງການຮຸກຮານຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ຢູເຄລນທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຕະຫຼາດນ້ ຳ ມັນ.
ທ່ານ Biden ກ່າວວ່າ "ງົບປະມານຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຖັງ, ມັນບໍ່ມີອັນໃດຄວນຢູ່ໃນວ່າຜູ້ບັນຊາການປະກາດສົງຄາມ," Biden ກ່າວໃນເວລາລາວປະກາດການປ່ອຍຕົວ. Biden ກ່າວວ່າຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດຢູ່ໃນປັ໊ມແມ່ນບໍ່ຮູ້ໃນຈຸດນີ້, ແຕ່ການປ່ອຍອາຍແກັສສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຄາອາຍແກັສຫຼຸດລົງລະຫວ່າງ 10 ເຊັນຫາ 35 ເຊັນຕໍ່ກາລອນ.
ທຳນຽບຂາວກ່າວວ່າ, ມັນເປັນການປ່ອຍນ້ຳມັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຈາກຄັງສຳຮອງນ້ຳມັນຂອງຕົນ, ແລະໃນທີ່ສຸດມັນສາມາດມີຄວາມໝາຍເຖິງ 180 ລ້ານຖັງນ້ຳມັນເພີ່ມອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ. ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເພີ່ມການຜະລິດນ້ໍາມັນພາຍໃນ. ນ້ຳມັນດິບກວມເອົາເກືອບສອງສ່ວນສາມຂອງລາຄາໃນແກລອນໜຶ່ງແກລອນ, ອີງຕາມອົງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານດ້ານພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ.
ດັ່ງນັ້ນມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບກະເປົາເງິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ລາຄາອາຍແກັສແຫ່ງຊາດສະເລ່ຍຫຼາຍກ່ວາ $4? ໃນວັນພະຫັດ, ລາຄາສະເລ່ຍແມ່ນ $4.22, ເຊິ່ງແມ່ນ 11 ເຊັນຈາກສະຖິຕິທີ່ບັນລຸໃນຕົ້ນເດືອນນີ້, ອີງຕາມ AAA.
ການເຫນັງຕີງຂອງຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເວົ້າດ້ວຍຄວາມແນ່ນອນ, ແຕ່ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 5 ຫາ 10 ເຊັນຕໍ່ກາລອນໃນສອງສາມອາທິດ, Andrew Lipow, ປະທານບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Lipow Oil Associates, ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Houston, Texas ກ່າວ.
Lipow ກ່າວວ່າລາຄາສາມາດຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດຈະເປັນຄໍາຖາມທີ່ເປີດເຜີຍ. ທ່ານກ່າວວ່າ "ບາງຫົວຂໍ້ຂ່າວອື່ນໆສາມາດປະຕິເສດການປົດປ່ອຍ [ການສະຫງວນ Petroleum ຍຸດທະສາດ] ຢ່າງສົມບູນ," ລາວເວົ້າ.
ໂດຍສົມມຸດວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນຕະຫຼາດນ້ໍາມັນທົ່ວໂລກຍັງຄົງຢູ່ຄືກັນແລະທຸກໆເງິນທີ່ປະຫຍັດໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາຄົນຂັບລົດ, ລາຄາກາລອນສະເລ່ຍອາດຈະຫຼຸດລົງ 40 ຫາ 50 ເຊັນ, ອີງຕາມ Ed Hirs, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານແລະອາຈານສອນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Houston. ນັ້ນແມ່ນຄໍາສັ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ລາວຍອມຮັບ.
ແຕ່ທັງ Hirs ຫຼື Lipow ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງການຄາດຄະເນເງິນຝາກປະຢັດທີ່ມີທ່າແຮງເຫຼົ່ານັ້ນເປັນໄຊຊະນະສໍາລັບຄົນຂັບລົດຫຼືປະເທດ.
Lipow ກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີເກືອບ 90 ລ້ານບາເຣນທີ່ໄດ້ປ່ອຍອອກຈາກຄັງສໍາຮອງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດປີ 2020, ລາຄາອາຍແກັສໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ Lipow. "ທຸກການປ່ອຍ SPR ແມ່ນມາດຕະການຫນຶ່ງຄັ້ງ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂວາງການສະຫນອງ. ມັນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເພີ່ມການສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວແລະເອົານ້ໍາມັນອອກຈາກຫນ້າດິນຫຼາຍຂຶ້ນ.”
ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ປະຫຍັດລ່ວງຫນ້າສາມາດເປັນ, Hirs ກັງວົນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດຈະຫຼຸດລົງຖ້າສະຫະລັດຕ້ອງການເບິ່ງຢູ່ນອກຊາຍແດນຂອງຕົນເພື່ອເກັບຊື້ນ້ໍາມັນ. ທຳນຽບຂາວແຜນການທີ່ຈະຊຸກຍູ້ການຜະລິດພາຍໃນປະເທດຫຼາຍຂື້ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ "ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ຕົກຕະລຶງແລະເປັນຕາຕົກໃຈ" ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນພາຍໃນສາມາດເຮັດໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານ Hirs ກ່າວ.
“ຣັດເຊຍ ແລະ OPEC ກຳລັງຫລິ້ນເກມຍາວນານ. Biden ມັກຫຼີ້ນເກມສັ້ນ,” Hirs ກ່າວ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກນ້ໍາມັນ.
ນັ້ນເປັນສຽງສະທ້ອນຈາກທ່ານ Patrick De Haan, ຫົວຫນ້າການວິເຄາະນໍ້າມັນຂອງ GasBuddy.
OPEC ແລະພັນທະມິດຂອງຕົນໃນວັນພະຫັດກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະເປັນ ຕິດຕາມແຜນການ ເພື່ອເພີ່ມປະລິມານການຜະລິດໃນເດືອນພຶດສະພາໃຫ້ບັນລຸ 432,000 ບາເຣນ/ວັນ.
ລາຄານ້ຳມັນຫຼຸດລົງໃນວັນພະຫັດ ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດໄດ້ຍ່ອຍຂ່າວກ່ຽວກັບແຜນການຂອງ Biden. ລາຄານໍ້າມັນດິບ West Texas Intermediate ສໍາລັບການຈັດສົ່ງເດືອນພຶດສະພາ ຫຼຸດລົງປະມານ 4% ໄປ $ 103.35.
ການປະກາດຂອງ Biden ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມຫລ້າສຸດຂອງບັນດາສະມາຊິກສະພາເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມເຈັບປວດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນປັ໊ມ. ຢຸດຢູ່ ພາສີອາຍແກັສລະດັບລັດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ໃນລັດ Maryland ແລະຈໍເຈຍ, ແລະການຢຸດພັກຂອງ Connecticut ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນເມສາ.
ໃນ prism ຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ, ນັກວິພາກວິຈານບາງຄົນເວົ້າວ່າການຢຸດພາສີອາຍແກັສສະຫນອງການເລັ່ງ້ໍາຕານຢ່າງໄວວາ ທີ່ອາດຈະເຮັດພຽງເລັກນ້ອຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາຍແກັສຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ງົບປະມານຂອງລັດຖະບານໝົດໄປໃນການຮັກສາເສັ້ນທາງ. (ພາສີແມ່ນ 14% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນກາລອນຂອງອາຍແກັສ, ບັນທຶກການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໄປຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນການບໍາລຸງຮັກສາທາງດ່ວນ).
ລັດອື່ນໆກໍາລັງພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນທີ່ຈະຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ, ເຊັ່ນ: a ເງິນຄືນທີ່ເປັນໄປໄດ້ $400 ສໍາລັບຄົນຂັບລົດຄາລິຟໍເນຍ. Chicago ວາງແຜນທີ່ຈະແຈກຢາຍບັດແກັດຈ່າຍລ່ວງໜ້າ $150, ເຈົ້າຄອງນະຄອນ Lori Lightfoot ກ່າວໃນວັນພະຫັດ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປ່ອຍ 1 ລ້ານຖັງຕໍ່ມື້, ມັນຍັງບໍ່ຊັດເຈນວ່າຜົນສະທ້ອນຂອງລາຄາຈະເປັນແນວໃດ, ອີງຕາມການ Devin Gladden, ໂຄສົກຂອງ AAA.
ແຕ່ທ່ານໄດ້ສັງເກດໃນວັນພະຫັດວານນີ້ວ່າ ລາຄານ້ຳມັນໄດ້ຕົກລົງໃນທາງທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ອຍນ້ຳມັນໃນຍຸດທະສາດອື່ນໆໃນຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້. ຄໍາຖາມຕົ້ນໆທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າລາຄານ້ໍາມັນສາມາດຕໍ່າກວ່າ 100 ໂດລາໃນວັນສຸກ, ແລະຢູ່ແບບນັ້ນ, Gladden ເວົ້າ. ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ "ຄົນຂັບລົດແນ່ນອນຈະເຫັນການຫຼຸດລົງຢູ່ທີ່ປັ໊ມ."
ທ່ານ Gladden ກ່າວວ່າ "ເພື່ອໃຫ້ມີຜົນກະທົບໃນຕະຫຼາດຕໍ່ລາຄາ, ຕ້ອງມີຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຍືນຍົງ," Gladden ເວົ້າ. "ນີ້ແນ່ນອນສົ່ງສັນຍານກັບຕະຫຼາດຂອງລັດຖະບານສະຫະລັດກໍາລັງຊອກຫານີ້ຈາກການແກ້ໄຂໃນໄລຍະຍາວ."
ໃນກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວໃນວັນພະຫັດກ່ຽວກັບການເປີດເຜີຍ, ນັກຂ່າວໄດ້ຖາມເຈົ້າຫນ້າບໍລິຫານລະດັບສູງຂອງ Biden ສໍາລັບການຄາດຄະເນກ່ຽວກັບຕາຕະລາງເວລາສໍາລັບການປະຫຍັດຄົນຂັບລົດ.
ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄົນ ໜຶ່ງ ກ່າວວ່າຈຸດສຸມບໍ່ແມ່ນ "ການເຄື່ອນໄຫວລາຄາໃນໄລຍະສັ້ນ." ຈຸດສຸມແມ່ນການປະເຊີນໜ້າກັບການທ້າທາຍຂອງນ້ຳມັນທີ່ລັດເຊຍອອກຈາກຕະຫຼາດ.
"ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະແກ້ໄຂການຂາດການສະຫນອງດັ່ງກ່າວ. ພວກເຮົາຮູ້ແລະເຊື່ອວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນຈະແປເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອເພື່ອສະຫນອງການບັນເທົາທຸກໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາ. ພວກເຮົາຄິດວ່າການເປີດເຜີຍປະຫວັດສາດນີ້ຈາກສະຫງວນໄວ້ຈະເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນທິດທາງນັ້ນ."
ແຕ່ເມື່ອກ່າວເຖິງການແກ້ໄຂຄວາມຕົກໃຈດ້ານການສະໜອງ, ນັກວິເຄາະຄົນນຶ່ງເວົ້າວ່າ ການປ່ອຍຕົວແມ່ນ "ຄືກັບການວາງທໍ່ທໍ່ໃສ່ເຮືອທີ່ຮົ່ວໄຫຼ."
Victor Reklaitis ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບົດລາຍງານນີ້.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.marketwatch.com/story/biden-says-latest-strategic-petroleum-reserve-release-could-cut-gas-prices-10-to-35-cents-per-gallon-but- some-experts-worry-about-long-term-costs-11648750716?siteid=yhoof2&yptr=yahoo